① 汽車下護板,什麼材質的好
汽車下護板,一般鋁合金材質的最好,選擇汽車下護板可以根據駕駛人經常行駛回的路況和駕駛環境答判斷。
如果駕駛人駕駛的路況很不好,崎嶇不平,或者駕駛人經常去越野,那就安裝最結實耐撞的鋼制的,可以更車的保護你的底盤,一些越野車的護板甚至用高強度的鋼板製作的。
如果駕駛人僅僅是在城市中駕駛,或者高速公路居多,用強化樹脂或塑料的就行了,目的就是擋擋泥水之類的;鋁合金材質的發動機護板,一般價錢較高,預算充足可以使用。
塑料材質的護板成本低重量輕,非常單薄並且強度很差,小刮小蹭就會導致護板破裂,屬於護板中最低級的產品。很多低端車的原廠護板就是塑料材質的;鋁合金護板重量輕,強度高,顏值超高,當然價格也超高。
② 怎樣看鋁鎂合金發動機護板真假
1、鎂鋁合金護板和洞通過橫截面來辨別,截口較整齊細膩的且截點泛光強的就是鋁鎂鈦合金,截口較糙泛光發嗚的就是鋁合金。
2、聽聲音,聲音清脆的是鋁信談鎂鈦合金,聲音發悶得就是鋁合金。
3、鎂合金是以鎂為基加入其他元素喚坦枯組成的合金。
③ 發動機護板什麼材質的好
發動機護板一般用硬塑、樹脂、鐵質和鋁合金材質比較好。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的,它的價格便宜,材質堅硬,對發動機保護的最好,但是重量大,影響底盤配重,還會影響嚴重事故時發動機安全下沉;強化樹脂與鋼板相比重量輕了不少,對於泥沙侵蝕,小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對,只是在整體強度方面要差於鋼板,遇到稍微嚴重些的托底很容易破碎。
塑料材質的護板成本低重量輕,非常單薄並且強度很差,小刮小蹭就會導致護板破裂,屬於護板中最低級的產品,很多低端車的原廠護板就是塑料材質的;鋁合金護板重量輕,強度高,顏值超高,當然價格也超高。
發動機護板的作用
發動機護板當然就是保護發動機的了,它可以防止道路上的異物、凸起等刮碰到發動機下部的油底殼。還可以防止砂石、灰塵和水等進入發動機艙內,保持發動機艙的清潔,還可以減輕皮帶等部件的磨損。
另外它還起到空氣動力學套件的作用,和其他底盤覆蓋件結合構成相對平滑的表面,提高底盤的平整度,減少空氣流動的阻力和紊流,讓空氣流動的速度更快,降低汽車的風阻系數,同時提高汽車高速行駛的穩定性。
④ 求教車身下護板如何選擇啊,塑鋼還是合金
鋁鎂合金的,根據車主需要合理選擇發動機護板。發動機護板的合理使用對汽車的底盤確實能夠起到很好地保護作用,但是也有缺陷,安裝了發動機護板之後可能會改變氣流方向,對發動機的散熱有影響,汽車的離地間隙也會受到影響,因此車主需要慎重選擇。
⑤ 汽車發動機下護板(鋼的)有必要裝嗎
要不要裝發動機護板,這個就看你平時行駛的路況決定了。如果平時都行駛在市區道路面是,那沒必要安裝。如果平時路況不好,裝一個會好點。護板對於別的車不好說,但對於天籟是必需品,走稍微一點爛路你就懂這個護板的重要性。
一、是否有沒有必要安裝堅硬材質護板分兩種情況:
【1】常跑城市道路,完全沒必要裝鋼護板,塑料樹脂完全夠用。
【2】時常跑鄉村山路,野外郊區,必須要裝堅硬材質護板,防止特殊坑窪路段導致拖地損壞發動機變速箱等情況的發生,此時塑料樹脂材質就完全不夠用了。
二、堅硬材質護板的選擇
常見有鋼制護板、鋁合金(鈦合金)護板、鎂鋁合金護板、合金塑鋼pvc護板
【1】鋼制護板:硬度最大,重量最沉(會增加油耗,增加的很少),回彈性差(一旦產生擠壓會直接損壞車內部零件),價格便宜。
【2】鋁合金護板:硬度不如鋼制護板、重量低於鋼制護板、回彈性差、價格略高於鋼制護板。
【3】鎂鋁合金護板:硬度大,但低於鋼制護板,重量輕、回彈性差、價格適中。
【4】塑鋼護板:硬度中上、重量輕、回彈性很好、價格貴。由於是高分子pvc材質,除硬度上表現稍顯不足,其他方面都很出色,缺點就是價格貴。
總結:常跑城市道路,塑料樹脂就夠用,沒必要花冤枉錢換堅硬材質護底板,外出遊玩跑泥濘坑窪道路,普通車選鋁合金足矣,也可以選擇鎂鋁合金材質,中高端最好選擇鎂鋁合金甚至塑鋼。