汽車鋁合金輪轂怎麼選擇

❶ 鋁合金輪轂分幾種類型那種質量比較好

烤漆和電鍍輪轂

按照輪轂表面處理工藝汽車輪轂一般主要可以分為烤漆和電鍍兩種。

烤漆輪轂價格普遍適中、經久耐用。一般普通車型的輪轂在外觀上的設計上室友較少的考慮，主要要求就是擁有一個比較好的散熱性，工藝上基本都會採用烤漆進行處理，即先進行噴塗以後再進行電烤，成本是比較經濟的，而且具有顏色靚麗、保持時間長久的特點，即使車輛已經報廢了，輪轂的顏色也能夠依舊不變的。

合金材質輪轂有著重量較輕，慣性阻力小，製作精度高的特點，特別是在高速轉動時的變形非常小，慣性阻力也非常的小，有利於提高汽車的直線行駛性能，有效的減輕了輪胎滾動阻力，從而在一定程度上減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，有著更加良好的散熱性，對於車輛的制動系統，輪胎和制動系統的熱衰減都能夠起到不錯的作用。目前在市場上的原廠車的合金輪轂都主要是以鋁合金為主的，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及相關的視覺的提升還會選擇鉻、鈦等一些元素作為基本材料。

❷ 輪轂材料怎麼選擇大小

1、要知道，小尺寸輪轂+厚胎壁的組合，其渾厚的胎壁更能過濾掉路面顛簸，這是前面的組合無法實現的還有就是為了保證更充足的抓地力，大尺寸輪轂往往匹配胎面更寬的輪胎，其在增強運動性增大地面摩擦力的同時，燃油經濟性。
2、挑選輪轂時要考慮三個因 大小不要盲目加大輪轂有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過但車胎越。
3、同時據經驗來看，可以根據原車輪轂大小適當的加大一兩個號輪轂的型號和形狀在進行輪轂的選擇時，大家需要考慮到輪轂的型號和形狀，可以根據自己的車型，選擇一個合適的型號還有就是和其他輪轂相比，鋁合金輪轂的抗變形程。
4、汽車輪胎鋼圈的規格主要包含輪轂的直徑寬度螺栓孔尺寸PCD中心孔偏距這些參數有的可以在外觀上就能看到，有的需要簡單的測量，有的需要專業的工具測量。
5、quot1143quot表示螺栓孔的節圓直徑是1143mm偏距是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂背面就可以找到這個參數偏差用於調節輪距，確保輪與車身無關中心孔輪轂中間的大孔，注意中心孔的尺寸在背面測量是正確的數據各。

6、就代表這顆輪轂的PCD是1143mm，孔位5顆螺栓在選擇輪轂的時候，PCD是最重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造4 輪轂偏距英文是Offset，俗稱ET值，輪轂螺栓固定面與。
7、所以要挑選輪轂要從我們日常使用情況來選擇！ 說輪轂不說輪胎就是耍流氓 因為受輪眉輪拱限制，所以輪轂大小直接決定了輪胎的扁平度輪胎高寬比扁平比越大輪胎越高廋，扁平比越小輪胎越矮胖這很好理解你輪轂大了意味著你在。
8、輪轂的直徑，也就是大家常說的輪轂大小，這個可以在輪胎上很直觀的看到的，在輪胎的規格中，如22545R17， 17這個數字就是輪轂的尺寸，簡單說這個是17英寸的輪轂輪轂的寬度，寬度在外觀在一般的情況下我們是看不出來的。
9、很多人都好奇，汽車輪骨的大小該如何選擇是論姑姑越大越好，還是輪骨越小越好，他們都有什麼優缺點呢為什麼下面就讓小編帶著你們一起的了解一下 吧一汽車輪轂越大越好 輪轂的大小取決於汽車允許范圍內的尺寸。

10、如果已經選定了輪轂，在選擇輪胎方面，就要注意胎面寬，需要知道對應輪轂J值如55J的輪轂，可選的胎寬為175到195毫米，最佳胎寬為185毫米60J的輪轂，可選的胎寬為185到205毫米，最佳胎寬為195毫米65J的輪轂。
11、用16寸，75j的輪轂即可 根據輪轂的j值，選擇相對應的輪胎規格即可，如圖所示，希望我的回答對你有用，祝你一切順利。
12、所以大家可以根據自己的心理，去選擇合適自己的輪胎，但如果是轎車，配上一個大輪胎就會顯得不倫不類，如果是越野車，配上小輪胎就顯得四不像所以小編認為，輪胎過大過小，都不是特別好的一件事情，一定要以合適為主畢。
13、自己在購買汽車的時候，同一汽車不同配置那麼汽車輪轂大小也會對應不同有很多人對此就感到非常的糾結，汽車輪轂尺寸其實我個人覺得最重要的還是需要根據個人的需求以及汽車用途，再做出更加合理的選擇因為汽車輪轂尺寸大有大的。
14、這個可以在輪胎上很直觀的看到的，在輪胎的規格中，如22545R17，這個17就是輪轂的尺寸，簡單說這個是17英寸的輪轂輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂16寸輪轂這樣的說法，其中的1516寸指。
15、通常情況下，根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適二是孔距螺絲眼距偏心距必須適合車型這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議，考慮這三距是否合適三是避免外掛繁瑣結構復雜的。
16、輪轂改裝，要注意很多問題 1品牌，並不要求你要改進口的，但是也要選擇國產比較好的，或者台灣仿的，有一些國產的輪轂質量太差，安全性太差 2款式，要注意款式的問題，輻條多，雖然洗車會麻煩些，不過受力可能會均勻。

❸ 汽車輪轂材質如何選擇

是鋁合金輪轂了，
鋁合金輪轂的主要特點
安全性好
對於高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦、制動等產生的高溫爆胎，制動效能降低等現象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍，加上鋁合金輪轂因其結構的特徵，極易將輪胎、車底盤所產生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路上連續剎車的情況下，亦能使汽車把保持適當的溫度，不但能使輪胎及剎車鼓不易高溫而老化，更能降低爆胎率。
舒適度高
鋁合金輪轂因具有吸收振動及反彈力量的金屬特徵，一體成型，加上採用數控機床加工尺寸精度高、真圓度高、偏擺跳動小、平衡好，使汽車平穩舒適。
節省油耗
由於鋁合金輪轂重量（與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2Kg）減少了四隻輪轂的轉動慣性，使汽車的加速性有所提高，並相應減少了制動能量的需要，從而減少了油耗。
造型美觀
鋁合金輪轂是由鑄造成型，外觀設計自由度大、造型多樣、可以結合車型，做到車、輪一體，盡顯完美，弘揚個性。
．選購輪轂注意事項
輪轂除了其較強的裝飾性外，還是一個很重要的安全件，如果選擇了質量不符合要求的輪轂，表面上雖然分別不大，但可能會出現砂眼，造成漏氣，甚至輕微磕碰即會使輪轂碎裂造成車毀人亡的嚴重事故。所以我們在選擇鋁合金輪轂的時候，且莫貪便宜，一定要認准品牌，找准正規生產廠家生產的產品，以免造成不必要的損失。
．輪轂的選擇和鑒別
裝輪胎之前先將輪轂做動平衡檢測，一般輪轂的動平衡值越小越好。
翻過輪轂背面查看輪輔，安面及斜安面是否有疏鬆。疏鬆超過一定程度會影響到輪轂的強度，從而帶來安全隱患
用指甲刻劃表面（有條件的可用HI、硬度鉛筆）若有劃痕，說明漆膜硬度不符合要求，使用中讓一劃傷
最好使用低壓鑄造的輪轂，緻密度及其它性能均要好些，經濟條件允許，選擇鍛造輪轂那就更好。
．選裝和改裝輪轂的升級
輪轂的改裝升級，就是用更大直徑的輪轂配備低扁平率的輪胎，同時保持相同或接近的輪胎總直徑（載重指數必須相同或偏高）
輪轂的選擇，就是在不改變輪轂的尺寸等各項參數的前提下，選用不同造型的鋁合金輪轂，以適應自己的審美需求。

❹ 對於汽車輪轂的選購，你會選擇最好最安全的嗎

雖然輕量化是鋁合金輪轂的最大優勢,但如果考慮到安全,一般意義上來講,還是挑選一個分量較重的國產鋁合金輪轂更叫人放心。要是鍛造鋁合金車輪可能有所提高,但也不會超過鋼輪,寶馬有用鍛造鋁合金車輪的。舉例說明:因為鋼輪耐沖擊,所以軍車多用鋼輪。輪轂尺寸越大，最高車速越高一般最常見的B,C級車都是16寸鋼圈舒適度和輪胎的扁平率有關，例如205/55R16和205/50R16，前者就比後者的舒適度要好。

舒適 裝用合金輪轂的汽車一般都採用緩沖和吸震性能優於普通輪胎的扁平輪胎,使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時,舒適性大大提高。中心孔徑(CB) 指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝,但出於安全考慮我們不推薦這樣做。，首選鋁合金，質量輕，剛性好，散熱性好，造型多，真圓度高，動平衡比較好。第二，選擇好的廠家，比如：bbs.不過有點貴。