鋁合金籠式直爬梯哪個好

❶ 高空作業安全措施

建築施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91)
http://www.jxsafety.gov.cn/05news/aqxw/2006161803.htm

第一章 總則
第1．0．1條 為了在建築施工高處作業中，貫徹安全生產的方針，做到防護要求明確，技術合理和經濟適用，制訂本規范。
第1．0．2條 本規范適用於工業與民用房屋建築及一般構築物施工時，高處作業中臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平台及交叉等項作業。
第1．0．3條 本規范所稱的高處作業，應符合國家標准《高處作業分級》GB 3608—83規定的「凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業」。
第1．0．4條 進行高處作業時，除執行本規范外，尚應符合國家現行的有關高處作業及安全技術標準的規定。
第二章 基本規定
第2．0．1條 高處作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設計。
第2．0．2條 單位工程施工負責人應對工程的高處作業安全技術負責並建立相應的責任制。
施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。
第2．0．3條 高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。
第2．0．4條 攀登和懸空高處作業人員及搭設高處作業安全設施的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，並必須定期進行體格檢查。
第2．0．5條 施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。
第2．0．6條 施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。
高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
第2．0．7條 雨天和雪天進行高處作業時，必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。
對進行高處作業的高聳建築物，應事先設置避雷設施。遇有六級以下強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及台風暴雨後，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。
第2．0．8條 因作業必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，並採取相應的可靠措施，作業後應立即恢復。
第2．0．9條 防護棚搭設與拆除時，應設警戒區，並應派專人監護。嚴禁上下同時拆除。
第2．0．10條 高處作業安全設施的主要受力桿件，力學計算按一般結構力學公式，強度及撓度計算按現行有關規范進行，但鋼受彎構件的強度計算不考慮塑性影響，構造上應符合現行的相應規范的要求。
第三章 臨邊與洞口作業的安全防護
第一節 臨邊作業
第3．1．1條 對臨邊高處作業，必須設置防護措施，並符合下列規定：
一、 基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄板的陽台、料台與挑平台周邊，雨篷與挑檐邊，無外腳手的屋面與樓層周邊及水箱與水塔周邊等處，都必須設置防護欄桿。
二、 頭層牆高度超過3.2m的二層樓面周邊，以及無外腳手的高度超過3.2m的樓層周邊，必須在外圍架設安全平網一道。
三、 分層施工的樓梯口和梯段邊，必須安裝臨時護欄。頂層樓梯口應隨工程結構進度安裝正式防護欄桿。
四、 井架與施工用電梯和腳手架等與建築物通道的兩側邊，必須設防護欄桿。地面通道上部應裝設安全防護棚。雙籠井架通道中間，應予分隔封閉。
五、 各種垂直運輸接料平台，除兩側設防護欄桿外，平台口還應設置安全門或活動防護欄桿。
第3．1．2條 臨邊防護欄桿桿件的規格及連接要求，應符合下列規定：
一、 毛竹橫桿小頭有效直徑不應小於70mm，欄桿柱小頭直徑不應小於80mm，並須用不小於16號的鍍鋅鋼絲綁扎，不應少於3圈，並無瀉滑。
二、 原木橫桿上桿梢徑不應小於70mm，下桿稍徑不應小於60mm，欄桿柱梢徑不應小於75mm。並須用相應長度的圓釘釘緊，或用不小於12號的鍍鋅鋼絲綁扎，要求表面平順和穩固無動搖。
三、 鋼筋橫桿上桿直徑不應小於16mm，下桿直徑不應小於14mm。鋼管橫桿及欄桿柱直徑不應小於18mm，採用電焊或鍍鋅鋼絲綁孔固定。
四、 鋼管欄桿及欄桿均採用φ48×（2.75~3.5）mm的管材，以扣件或電焊固定。
五、 以其他鋼材如角鋼等作防護欄桿桿件時，應選用強度相當的規格，以電焊固定。
第3．1．3條 搭設臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：
一、 防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0~1.2m，下桿離地高度為0.5~0.6m。坡度大於1∶2.2的層面，防護欄桿應高1.5m，並加掛安全立網。除經設計計算外，橫桿長度大於2m時，必須加設欄桿柱。
二、 欄桿柱的固定應符合下列要求：
1． 當在基坑四周固定時，可採用鋼管並打入地面50~70cm深。鋼管離邊口的距離，不應小於50cm。當基坑周邊採用板樁時，鋼管可打在板樁外側。
2． 當在混凝土樓面、屋面或牆面固定時，可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢。採用竹、木欄桿時，可在預埋件上焊接30cm長的∟50×5角鋼，其上下各鑽一孔，然後用10mm螺栓與竹、木桿件拴牢。
3． 當在磚或砌塊等砌體上固定時，可預先砌入規格相適應的80×6彎轉扁鋼作預埋鐵的混凝土塊，然後用上項方法固定。
三、 欄桿柱的固定及其與橫相乾的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處，能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應加大橫桿截面或加密柱距。
四、 防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低於18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大於25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大於10mm。
接料平台兩側的欄桿，必須自上而下加掛安全立網或滿扎竹笆。
五、 當臨邊的外側面臨街道時，除防護欄桿外，敞口立面必須採取滿掛安全網或其他可靠措施作全封閉處理。
第3．1．4條 臨邊防護欄桿的力學計算及構造型式見附錄二。
第二節 洞口作業
第3．2．1條 進行洞口作業以及在因工程和工序需要而產生的，使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高處作業時，必須按下列規定設置防護設施：
一、 板與牆的洞口，必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其他防墜落的防護設施。
二、 電梯井口必須設防護欄桿或固定柵門；電梯井內應每隔兩層並最多隔10m設一道安全網。
三、 鋼管樁、鑽孔樁等樁孔上口，杯形、條形基礎上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板門等處，均應按洞口防護設置穩固的蓋件。
四、 施工現場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設置防護設施與安全標志外，夜間還應設紅燈示警。
第3．2．2條 洞口根據具體情況採取設防護欄桿、加蓋件、張掛安全網與裝柵門等措施時，必須符合下列要求：
一、 樓板、屋面和平台等面上短邊尺寸小於25cm但大於2.5cm的孔口，必須用堅實的蓋板蓋沒。蓋板應防止挪動移位。
二、 樓板面等處邊長為25~50cm的洞口、安裝預制構件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口，可用竹、木等作蓋板、蓋住洞口。蓋板須能保持四周擱置均衡，並有固定其位置的措施。
三、 邊長為50~150cm的洞口，必須設置以扣件扣接鋼管而成的網格，並在其上滿鋪竹笆或腳手板。也可採用貫穿於混凝土板內的鋼筋構成防護網，鋼筋網格間距不得大於20cm。
四、 邊長在150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網。
五、 垃圾井道和煙道，應隨樓層的砌築或安裝而消除洞口，或參照預留洞口作防護。管道井施工時，除按上辦理外，還應加設明顯的標志。如有臨時性拆移，需經施工負責人核准，工作完畢後必須恢復防護設施。
六、 位於車輛行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應能承受不小於當地額定卡車後輪有效承載力2倍的荷載。
七、 牆面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應加裝開關式、工具式或固定式的防護門，門柵網格的間距不應大於15cm，也可採用防護欄桿，下設擋腳板（笆）。
八、 下邊沿至樓板或底面低於80cm的窗檯等豎向洞口，如側邊落差大於2m時，應加設1.2m高的臨時護欄。
九、 對鄰近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口，均應予以蓋沒或加以防護，並有固定其位置的措施。
第3．2．3條 洞口防護欄桿的桿件及其搭設應符合本規范第3.1.2條、第3.1.3條的規定。防護欄桿的力學計算見附錄二之（一），防護設施的構造型式見附錄三。
第四章 攀登與懸空作業的安全防護
第一節 攀登作業
第4．1．1條 在施工組織設計中應確定用於現場施工的登高和攀登設施。現場登高應藉助建築結構或腳手架上的登高設施，也可採用載人的垂直運輸設備。進行攀登作業時可使用梯子或採用其他攀登設施。
第4．1．2條 柱、梁和行車梁等構件吊裝所需的直爬梯及其他登高用拉攀件，應在構件施工圖或說明內作出規定。
第4．1．3條 攀登的用具，結構構造上必須牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷載不應大於1100N。當梯面上有特殊作業，重量超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算。
第4．1．4條 移動式梯子，均應按現行的國家標准驗收其質量。
第4．1．5條 梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以75°±5°為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺檔。
第4．1．6條 梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。連接後梯梁的強度，不應低於單梯梯梁的強度。
第4．1．7條 摺梯使用時上部夾角以35°~45°為宜，鉸鏈必須牢固，並應有可靠的拉撐措施。
第4．1．8條 固定式直爬梯應用金屬材料製成。梯寬不應大於50cm，支撐應採用不小於∟70×6的角鋼，埋設與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平，並加設1~1.5m高的扶手。
使用直爬梯進行攀登作業時，攀登高度以5m為宜。超過2m時，宜加設護籠，超過8m時，必須設置梯間平台。
第4．1．9條 作業人員應從規定的通道上下，不得在陽台之間等非規定通道進行攀登，也不得任意利用吊車臂架等施工設備進行攀登。
上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。
第4．1．10條 鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯。掛梯構造見附錄四附錄圖4.1。
鋼柱的接柱應使用梯子或操作台。操作台橫桿高度。當無電焊防風要求時，其高度不宜小於1m，有電焊防風要求時；其高度不宜小於1.8m，見附錄四附圖4.2。
第4．1．11條 登高安裝鋼梁時，應視鋼梁高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架，構造形式參見附錄四附圖4.3。
梁面上需行走時，其一側的臨時護欄橫桿可採用鋼索，當改用扶手繩時，繩的自然下垂度不應大於l/20，並應控制在10cm以內，見附錄四附圖4.4。l為繩的長度。
第4．1．12條 鋼層架的安裝，應遵守下列規定：
一、 在層架上下弦登高操作時，對於三角形屋架應在屋脊處，梯形層架應在兩端，設置攀登時上下的梯架。材料可選用毛竹或原木，踏步間距不應大於40cm，毛竹梢徑不應小於70mm。
二、 屋架吊裝以前，應在上弦設置防護欄桿。
三、 屋架吊裝以前，應預先在下弦掛設安全網；吊裝完畢後，即將安全網鋪設固定。
第二節 懸空作業
第4．2．1條 懸空作業處應有牢靠的立足處，並必須視具體情況，配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。
第4．2．2條 懸空作業所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平台等設備，均需經過技術鑒定或檢證方可使用。
第4．2．3條 構件吊裝和管道安裝時的懸空作業，必須遵守下列規定：
一、 鋼結構的吊裝，構件應盡可能在地面組裝，並應搭設進行臨時固定、電焊、高強螺栓連接等工序的高空安全設施，隨構件同時上吊就位。拆卸時的安全措施，亦應一並考慮和落實。高空吊裝預應力鋼筋混凝土層架、桁架等大型構件前，也應搭設懸空作業中所需的安全設施。
二、 懸空安裝大模板、吊裝第一塊預制構件、吊裝單獨的大中型預制構件時，必須站在操作平台上操作。吊裝中的大模板和預制構件以及石棉水泥板等屋面板上，嚴禁站人和行走。
三、 安裝管道時必須有已完結構或操作平台為立足點，嚴禁在安裝中的管道上站立和行走。
第4．2．4條 模板支撐和拆卸時的懸空作業，必須遵守下列規定：
一、 支模應按規定的作業程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下，並嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結構復雜的模板，裝、拆應嚴格按照施工組織設計的措施進行。
二、 支設高度在3m以上的柱模板，四周應設斜撐，並應設立操作平台。低於3m的可使用馬凳操作。
三、 支設懸挑形式的模板時，應有穩固的立足點。支設臨空構築物模板時，應搭設支架或腳手架。模板上有預留洞時，應在安裝後將洞蓋沒。混凝土板上拆模後形成的臨邊或洞口，應按本規范有關章節進行防護。
拆模高處作業，應配置登高用具或搭設支架。
第4．2．5條 鋼筋綁扎時的懸空作業，必須遵守下列規定：
一、 綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設腳手架和馬道。
二、 綁扎圈樑、挑梁、挑檐、外牆和邊柱等鋼筋時，應搭設操作台架和張掛安全網。
懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平台上操作。
三、 綁扎立柱和牆體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。3m以內的柱鋼筋。可在地面或樓面上綁扎，整體豎立。綁扎3m以上的柱鋼筋，必須搭設操作平台。
第4．2．6條 混凝土澆築時的懸空作業，必須遵守下列規定：
一、 澆築離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平台時，應設操作平台，不得直接站在模板或支撐件上操作。
二、 澆築拱形結構，應自兩邊拱腳對稱地相向進行。澆築儲倉，下口應先行封閉，並搭設腳手架以防人員墜落。
三、 特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶並扣好保險鉤，或架設安全網。
第4．2．7條 進行預應力張拉的懸空作業時，必須遵守下列規定：
一、 進行預應力張拉時，應搭設站立操作人員和設置張拉設備的牢固可靠的腳手架或操作平台。
雨天張拉時，還應架設防雨棚。
二、 預應力張拉區域標示明顯的安全標志，禁止非操作人員進入。張拉鋼筋的兩端必須設置檔板。檔板應距所張拉鋼筋的端部1.5~2m，且應高出最上一組張拉鋼筋0.5m其寬度應距張拉鋼筋兩外側各不小於1m。
三、 孔道灌漿應按預應力張拉安全設施的有關規定進行。
第4．2．8條 懸空進行門窗作業時，必須遵守下列規定：
一、 安裝門、窗，油漆及安裝玻璃時，嚴禁操作人員站在樘子、陽台欄板上操作。門、窗臨時固定，封填材料未達到強度，以及電焊時，嚴禁手拉門、窗進行攀登。
二、 在高處外牆安裝門、窗，無外腳手時，應張掛安全網。無安全網時，操作人員應系好安全帶，其保險鉤應掛在操作人員上方的可靠物件上。
三、 進行各項窗口作業時，操作人員的重心應位於室內，不得在窗檯上站立，必要時應系好安全帶進行操作。
第五章 操作平台與交叉作業的安全防護
第一節 操作平台
第5．1．1條 移動式操作平台，必須符合下列規定：
一、 操作平台應由專業技術人員按現行的相應規范進行設計，計算書及圖紙應編入施工組織設計。
二、 操作平台的面積不應超過10m2，高度不應超過5m。還應進行穩定驗算，並採用措施減少立柱的長細比。
三、 裝設輪子的移動式操作平台，輪子與平台的接合處應牢固可靠，立柱底端離地面不得超過80mm。
四、 操作平台可用φ（48~51）×3.5mm鋼管以扣件連接，亦可採用門架式或承插式鋼管腳手架部件，按產品使用要求進行組裝。平台的次梁，間距不應在於40cm；檯面應滿鋪3cm厚的木板或竹笆。
五、 操作平台四周必須按臨邊作業要求設置防護欄桿，並應布置登高扶梯。
第5．1．2條 懸挑式鋼平台，必須符合下列規定：
一、 懸挑式鋼平台應按現行的相應規范進行設計，其結構構造應能防止左右晃動，計算書及圖紙應編入施工組織設計。
二、 懸挑式鋼平台的擱支點與上部拉結點，必須位於建築物上，不得設置在腳手架等施工設備上。
三、 斜拉桿或鋼絲繩，構造上宜兩邊各設前後兩道，兩道中的每一道均應作單道受力計算。
四、 應設置4個經過驗算的吊環。吊運平台時應使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛吊環。吊環應用甲類3號沸騰鋼製作。
五、 鋼平台安裝時，鋼絲繩應採用專用的掛鉤掛牢，採取其他方式時卡頭的卡子不得少於3個。建築物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平台外口應略高於內口。
六、 鋼平台左右兩側必須裝置固定的防護欄桿。
七、 鋼平台吊裝，需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，調整完畢，經過檢查驗收，方可松卸起重吊鉤，上下操作。
八、 鋼平台使用時，應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復。
第5．1．3條 操作平台上應顯著地標明容許荷載值。操作平台上人員和物料的總重量，嚴禁超過設計的容許荷載。應配備專人加以監督。
第5．1．4條 操作平台的力學計算與構造型式見附錄五之（一）、（二）。
第二節 交叉作業
第5．2．1條 支模、粉刷、砌牆等各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置，必須處於依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時，應設置安全防護層。
第5．2．2條 鋼模板、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員。
第5．2．3條 鋼模板部件拆除後，臨時堆放處離樓層邊沿不應小於1m，堆放高度不得超過1m。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴禁堆放任何拆下物件。
第5．2．4條 結構施工自二層起，凡人員進出的通道口（包括井架、施工用電梯的進出通道口），均應搭設安全防護棚。高度超過24m的層次上的交叉作業，應設雙層防護。
第5．2．5條 由於上方施工可能墜落物件或處於起重機把桿回轉范圍之內的通道，在其受影響的范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廓。
第5．2．6條 交叉作業通道防護的構造型式見附錄六。
第六章 高處作業安全防護設施的驗收
第6．0．1條 建築施工進行高處作業之前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收。驗收合格後，方可進行高處作業。驗收也可分層進行，或分階段進行。
第6．0．2條 安全防護設施，應由單位工程負責人驗收，並組織有關人員參加。
第6．0．3條 安全防護設施的驗收，應具備下列資料：
一、 施工組織設計及有關驗算數據；
二、 安全防護設施驗收記錄；
三、 安全防護設施變更記錄及簽證。
第6．0．4條 安全防護設施的驗收，主要包括以下內容：
一、 所有臨邊、洞口等各類技術措施的設置狀況；
二、 技術措施所用的配件、材料和工具的規格和材質；
三、 技術措施的節點構造及其與建築物的固定情況；
四、 扣件和連接件的緊固程度；
五、 安全防護設施的用品及設備的性能與質量是否合格的驗證。
第6．0．5條 安全防護設施的驗收應按類別逐項查驗，並作出驗收記錄。凡不符合規定者，必須修整合格後再行查驗。施工工期內還應定期進行抽查。

❷ 施工升降機是什麼施工升降機的簡介

作用，施工升降機又叫建築用施工電梯，也可以成為室外電梯，工地提升吊籠。施工升降機主要用於城市高層和超高層的各類建築中,因為這樣的建築高度對於使用井字架、龍門架來完成作業是十分困難的。是建築中經常使用的載人載貨施工機械，主要用於高層建築的內外裝修、橋梁、煙囪等建築的施工。由於其獨特的箱體結構讓施工人員乘坐起來既舒適又安全。施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降機載重量在1-10噸，運行速度為1-60m/min。施工升降機的種類很多，按運行方式分有：無對重和有對重兩種；按控制方式分為手動控制式和自動控制式。根據實際需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。種類，固定式。是一種升降穩定性好，適用范圍廣的貨物舉升設備主要用於生產流水線高度差之間貨物運送；物料上線、下線；工件裝配時調節工件高度；高處給料機送料；大型設備裝配時部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。 根據使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定式升降機的安全防護裝置；電器控制方式；工作平台形式；動力形式等。各種配置的正確選擇，可很大限度地發揮升降機的功能，取得很好的使用成效。固定式升降機的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設施搭接的活動翻板、滾動或機動輥道、防止軋腳的安全觸條、風琴式安全防護罩、人動或機動旋轉工作台、液動翻轉工作台、防止升降機下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護網、電動或液動升降機行走動力系統、萬向滾珠檯面。車載式，車載式升降機是為提高升降機的機動性，將升降機固定在電瓶搬運車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實現車載式升降機的升降功能。以適應廠區內外的高空作業。 廣泛應用於賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。鋁合金式，鋁合金升降機採用高強度優質鋁合金材料，由於型材強度高，使升降台的偏轉與擺動極小。全新設計的新一代升降機具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平衡、比較安全和可靠等優點，它輕盈的外觀，能在極小的空間內發揮很高的舉升能力。使單人高空作業變得輕而易舉。廣泛用於工廠、賓館、餐廳、車站、機場影劇院、展覽館等場所，是保養機具、油漆裝修、調換燈具、電器、清潔保養等用途的很好安全伴侶。主要升降機分為單立柱鋁合金，雙立柱鋁合金，三立柱鋁合金、四立柱鋁合金。曲臂式，曲臂式高空作業升降車能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業；平台載重量大，可供兩人或多人同時作業並可搭載一定的設備；升降平台移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適於室內外作業和存放。適用於車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等大范圍作業。套缸式，套缸式液壓升降機為多級液壓缸直立上升，液壓缸高強度的材質和良好的機械性能，塔形梯狀護架，使升降機有更高的穩定性。即使身處20米高空，也能感受其優越的平穩性能。 適用場合：廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等主要用途：電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護，高空清潔等單人工作的高空作業 。導軌式，導軌式升降機是一種非剪叉式液壓升降台.適用於二三層工業廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸.檯面很低高度為150-300毫米,較適合於不能開挖地坑的工作場所安裝使用.該平台無須上部吊點,形式多樣(單柱,雙柱,四柱),運行平穩,操作簡單可靠,樓層間貨物傳輸經濟便捷.分類，SC200/200型。主要特點：1、保護裝置齊全、先進，配置國家專利技術的防墜安全器，其可靠性居同類產品之首。2、驅動單元置於籠頂上方，籠內承載空間大。3、採用三驅動結構，承載量大。4、附著裝置穩固，比較安全和可靠。5、佔地面積小，僅24平方米。6、傳動平穩，振動小，乘坐舒適。7、結構輕巧，維修與拆裝方便。8、傳動機構採用三電機驅動形式，使齒輪齒條受力均勻，安全平穩。9、確保升降機安全運行，電路中設置了過載、限速等安全開關，當運行中發生上述情況時，升降機立即自動避免發生意外事故。吊籠上各門亦均有限位開關，當任何一門有異常開啟時，吊籠均不能啟動或立即停止運行。10、每台吊籠均配備防墜安全器，能十分有效防止吊籠墜落，確保升降機比較安全和可靠的運行。11、升降機電控系統線路簡單，便於操縱及維修保養，且可靠。升降機正常運行時，可在吊籠內用手柄或按鈕操縱升降機運行，在任何需要停車的位置上可隨時停車，在上下終端站，上、下終端限位開關控制自動停車，如果上下終端限位開關因故障不起作用時，升降機上設置的極限開關可及時切斷電源使其制動。12、 鋼結構設計經過科學嚴密的計算，達到了結構合理、強度可靠、重量輕的要求。13、 升降機可利用吊籠上的吊桿自行安裝或拆卸導軌架。其餘的各部分均可方便的安裝及拆卸，零部件也易於更換。傾斜式，概述：該系列升降機無對重，導架按施工需要而傾斜安裝（導架軸線與鉛重線夾角≤10），但吊籠地板始終與水平面平行。附牆支撐具有可變段和螺桿調整，適應各道附牆長度不同的要求（很大附牆距離12m），傳動機構有並聯雙傳動或三傳動兩種供貨形式，吊籠可以有駕駛室或無駕駛室。主要技術特點：傾斜式施工升降機為適應橋梁、煙囪等傾斜建築施工的需要，它根據建築物外形，將導軌架傾斜安裝，而吊籠保持水平，沿傾斜導軌架上下運行；導軌架可在12以下傾角范圍內安裝（大於12需定製）；無對重系統，操作簡單易行，安裝拆卸方便可靠；吊籠、導軌架、附牆系統等結構件設計經過計算機有限元分析，結構受力情況良好；籠內兩驅動，高效能傳動，起動、制動平穩可靠；設置十道安全限位，並採用單齒輪安全器，安全性高；採用新型的電纜牽引方式，並配備稠密的電纜保護架，電纜隨行更可靠；很大架設高度150米，採用加重型標准節，可增至250米；主要電器控制元件採用進口件，可靠性高。多功能，技術特點：SC200/200DMK及SC200/200BM多功能施工升降機(以下簡稱多功能梯)是為順應當前火力發電廠冷卻塔、煙囪施工需求而專門開發研製的新產品。它是適應建築施工高效、快捷、經濟、安全的要求，做到一機多用，可同時運送鋼筋、混凝土及施工人員的三合一型設備，極大地方便了施工企業的使用，避免了設備的重復購置，節約了資金。特點：驅動系統置於籠頂上方，減小籠內噪音，使吊籠內凈空增大，同時也使傳動更加平穩、機構振動更小，無對重設計簡化了安裝過程；一機多用，在施工升降機基礎上裝了鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置，運送鋼筋、混凝土及人員，大大提高施工效能；多變化的附著系統，可使本機在復雜多變的建築物上使用。新穎別致的電纜滑車系統，避免了電纜運行過程中相互絞繞、刮損，同時降低了設備啟動時對電網的沖擊，延長了電氣系統的使用壽命；安全保護裝置齊全、可靠，符合國家標准並設有防墜安全器，使本機工作可靠性居同類產品之首；本產品性能優越，效能高，在全國許多電建施工部門得到應用，是施工機械化、現代化的理想設備；施工升降機工作原理：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，制動比較安全和可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡迴路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。 為使制動比較安全和可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，確保在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。電器控制系統通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過「LOGO」程序調整時間延遲量，避免電機頻繁起動而影響使用壽命。想了解更多相關信息，可以咨詢崑山坤橋園機械科技有限公司，謝謝！

❸ 梯籠爬梯廠家

梯籠爬梯廠家有阜城縣通達農業科技有限公司，湖北八方合贏租賃有限公司，新鄉錦銀豐標准化防護生產廠家等。梯籠式爬梯也叫箱式梯籠主要用於橋梁高墩，深基坑地鐵施工及墩柱施工上下行人，也可用建築物基坑施工期間安全人行通道，其主要構件為框架，梯子，扶手及護網等。

梯籠爬梯廠家

阜城縣通達農業科技有限公司是一家集生產，研發及銷售於一體的從事機械製造的規范化企業，位於衡水阜城王集工業區，環境優越，交通便利，生產多種規格的建築器材，安全爬梯，梯籠，防護欄立桿，淘氣堡管件，糧食機械等產品。

湖南漢坤實業是一家集施工安全標化產品研發生產，施工安全教育培訓軟體開發，智能智造硬體與環保綠色建材研發及生產於一體的高新技術企業，致力於為客戶專業打造3A，省優，魯班獎等文明工地，提供策劃設計，產品製造，現場施工一站式整體解決方案與服務。

❹ 梯籠爬梯廠家

梯籠爬梯廠家有南通中肯復合材料有限公司。

公司主營產品USCG酚醛玻璃鋼格柵，玻璃鋼格柵，玻璃鋼蓋板，防滑條，玻璃鋼型材，玻璃鋼平台，地址是南通市港閘區幸福街道蔣壩村五組。

產品的介紹

方鋼獨立式安全梯籠由立柱、上平台框、下平台框、樓梯、扶手、防護網、安全門等主要配件組合而成，組裝好後四周獨立形成圍護體系，廣泛適用干橋梁、道、酒潤大壩等多種工程施工，是一種安裝方便、外觀大方，保障施工人員上下通通行安全的國家專利新型產品。

產品優點是梯籠採用板接連接方式，其上平台框、下平台框和立柱採用方鋼製作，使用附著連接起來，梯籠採用獨立組裝，在地面組裝好後由吊車或塔吊直接吊至安裝位置，減少工人高空作業風險。拆卸方便，可重復使用，減少投入，使用壽命長。