『壹』 哪種型號的鋁合金是最常用的
1050、1060、1145、1199等是化工上面比較常用的鋁合金型號。
1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管,各種軟管,煙花粉。
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合,但對強度要求不高,化工設備是其典型用途。
1100 用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件,例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具。
1145 包裝及絕熱鋁箔,熱交換器。
1199 電解電容器箔,光學反光沉積膜。
1350電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材。
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品。
2014 應用於要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構架與懸掛系統零件。
通過擠壓加工獲得的鋁及鋁合金材料,所得產品可以為板、棒及各種異形型材,可以廣泛應用於建築、交通、運輸、航空航天等領域的新型材料。
鋁合金板材按表面處理方式可分為非塗漆產品和塗漆產品兩大類。
1) 非塗漆類產品
(1) 可分為錘紋鋁板(無規則紋樣)、壓花板(有規則紋樣)和預鈍化、陽極氧化鋁表面處理板。
(2) 此類產品在板材表面不做塗漆處理,對表面的外觀要求不高,價格也較低。
2) 塗漆類產品
(1) 分類:
按塗裝工藝可分為:噴塗板產品和預輥塗板;
按塗漆種類可分為:聚酯、聚氨酯、聚醯胺、改性硅、環氧樹脂、氟碳等。
(2) 多種塗層中,主要性能差異是對太陽光紫外線的抵抗能力, 其中在正面最常用的塗層為氟碳漆(PVDF),其抵抗紫外線的能力較強;背面可選擇聚酯或環氧樹脂塗層作為保護漆。另外正面還可貼一層可撕掉的保護膜。
鋁單板均與採用世界知名大企業的優質鋁合金加工而成,再經表面噴塗美國PPG、或阿克蘇PVDF氟碳烤漆精製而成,鋁單板主要由面板、加強筋骨,掛耳等組成。
鋁單板特點:輕量化,剛性好、強度高、不燃燒性、防火性佳、加工工藝性好、色彩可選性廣、裝飾效果極佳、易於回收、利於環保。
鋁單板應用:建築幕牆、柱樑、陽台、隔板包飾、室內裝飾、廣告標志牌、車輛、傢具、展台、儀器外殼、地鐵海運工具等。
形變鋁合金能承受壓力加工。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用於製造航空器材、建築用門窗等。 形變鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能,只能通過冷加工變形來實現強化。
它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能,它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。
鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金,鋁銅合金,鋁鎂合金,鋁鋅合金和鋁稀土合金,其中鋁硅合金又有過共晶硅鋁合金,共晶硅鋁合金,單共晶硅鋁合金,鑄造鋁合金在鑄態下使用。
(1)軟管骨架和合金骨架哪個好擴展閱讀:
以下是各種型號的應用領域:
2017 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金,它的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件。
2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。
2036汽車車身鈑金件。
2048 航空航天器結構件與兵器結構零件。
2124 航空航天器結構件。
2218飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環。
2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力。
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料。
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件。
2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘。
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片。
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘。
2A10 強度比2A01合金的高,用於製造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘。
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘。
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建築與交通運輸工具結構件。
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件。
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件。
2A50 形狀復雜的中等強度零件。
2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等。
2A70 飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等。
2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。
2A90 航空發動機活塞。
3003 用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置,運輸液體產品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道。
3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產品生產與貯存裝置,薄板加工件,建築加工件,建築工具,各種燈具零部件。
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等。
3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等;建築材料與食品等工業裝備等。
5005 與3003合金相似,具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀錶板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,並與6063合金的色調協調一致。
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板,汽車氣管、油管與農業灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等。
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度,用於製造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品等。
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合。
5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等。
5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等。
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐。
5182 薄板用於加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件。
5252 用於製造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜。
5254 過氧化氫及其他化工產品容器。
5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲。
5454 焊接結構,壓力容器,海洋設施管道。
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器。
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織。
5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件。
5A03 中等強度焊接結構,冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金。
5A05 焊接結構件,飛機蒙皮骨架。
5A06 焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件。
5A12 焊接結構件,防彈甲板。
6005 擠壓型材與管材,用於要求強高大於6063合金的結構件,如梯子、電視天線等。
6009 汽車車身板。
參考資料來源:網路-鋁合金
『貳』 閾濈當杞綆℃湁浠涔堢壒鐐瑰憿錛
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『叄』 我想知道怎麼區分PMMA、PC、PP、ABS、PBT等,一些常用塑料,物理辨別,燃燒辨別,化學辨別
常用塑膠原料種類特性及應用簡介
通用塑料
PE(聚乙烯):燃燒有石蠟味,火焰底色為藍色;浮水。
LLDPE:較好的韌性,易燃,管材擠出,農膜,纏繞膜,容器。
LDPE:較高透明度,易燃軟管,薄膜,拉伸膜,保鮮膜
HDPE:硬度較高,易燃,包裝袋,購物袋,單絲,家庭製品,管材,線纜.
PP(聚丙烯):燃燒有石油味,火焰底色為藍色;浮水。
均聚PP: 半透明,易燃,拉絲,電器,板材,日用製品。
共聚PP:本色,易燃,電器,家電配件,容器。
無規共聚PP:高透明,易燃,醫療器械,食品容器,包裝製品.
PS(聚苯乙烯):燃燒芳香味,橙黃色黑煙;沉水
GPPS:透明,剛而脆,易燃.工藝/日用品,容器,吸塑包裝.
HIPS:白色,改善韌性;易燃;電器殼,板材,吸塑.
ABS(聚苯乙烯-丁二烯-丙烯jing共聚物):表面光澤度高,燃燒濃煙,芳香味;沉水
ABS原料:韌性及強度高,易燃;電器殼,板材,工具,器械.
ABS改性:增加剛性及阻燃,不燃;汽車配件,電器零配件.
PVC(聚氯乙烯):燃燒有氯的臭味,火焰底部為綠色;沉水.
硬質PVC:高強度及硬度,難燃;建材,管材.
軟質PVC:彈性及易加工性,難燃;玩具,工藝品,飾品.
工程塑料——
——工程塑料原料
PC(聚碳酸酯):黃色火焰黑煙,特殊味,沉水;剛性,高透明度,難燃;手機數碼,光碟,LED,日用品.
PC/ABS(合金):特殊芳香味,黃色黑煙,沉水;剛性韌性,白色,難燃;電器材料,工具殼,通訊器材.
PA(聚醯胺PA6,PA66):慢然,黃色煙,頭發燃燒味;韌性,強度高,難燃;器材,機械零配件,電器零配件
POM(聚甲醛):燃燒先端黃下端青色,福爾馬林氣味;韌性,強度高,易燃; 齒輪,機械零配件.
PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯):特殊香味;強度高,縮水性小,易燃;電器零配件,端子座,連接器.
PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯):特殊香味;強度高,縮水性小,易燃;板材,吸塑包裝,復合薄膜.
PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯);特殊刺激性味:高透光率;有機玻璃,工藝品,飾品,包裝,符合薄膜.
——改性工程塑料
PC改性:黃色火焰黑煙,特殊味;增加耐熱剛性阻燃性,不燃;充電器,低壓電器外殼.
PC/ABS改性:特殊芳香味,黃色黑煙;增加耐熱剛性阻燃性,不燃;低壓電器配件,電子材料.
PA改性: 黃色煙,頭發燃燒味;增加耐熱剛性阻燃性,不燃;線圈骨架,連接器配件.
POM改性:先端黃下端青色,福爾馬林氣味;增加綜合性能阻燃性,不燃; 機械零件.
PBT改性:特殊香味;增加綜合性能阻燃性,不燃;電器零件,端子座,燈座,連接器.
高溫/特種塑料——
PA6T及改性料:高溫焊接性化學性好,阻燃性好,難燃/不燃; 機械,汽車,電子零配件.
PA9T及改性料:高溫焊接性化學性好,阻燃性好,難燃/不燃; 機械,汽車,航天電子零配件.
LCP:耐高溫,自增強,阻燃,耐化學,抗靜電,難燃/不燃; 機械,汽車,航天電子零配件.
PPO及改性料:剛性,耐高溫,難燃/不燃;機械,電子零配件.
PPS及改性料:剛性,耐高溫,難燃/不燃;機械,電子零配件.
彈性體——
——彈性體原料
SEBS(氫化級苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物):特殊芳香味,韌性粘度耐磨彈性好,易燃;改性增韌,油漆,塗料,油墨. ,
SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物): 特殊芳香味,黑煙;韌性粘度耐磨彈性好,易燃;改性增韌,油漆,塗料,油墨.
TPEE:韌性及彈性好強度高,易燃;增韌,汽車,建材,機械零配件.
TPU(聚氨酯):特殊味;彈性韌性耐磨性好,易燃; 機械零配件,電子零件.
TPAE(聚醯胺熱塑性彈性體):耐高溫耐屈撓耐磨佳, 易燃;需耐高溫需要彈性耐磨性的配件.
——彈性體改性料
TPE:特殊芳香味,黃色火焰;SEBS改性,物性硬度可調,化學性好,易燃;玩具,二次注塑手柄,手把箱包,線纜,汽車配件,運動器材.
TPR:特殊芳香味,黃色火焰;SBS改性,物性硬度可調,易燃;玩具,鞋材,飾品.
TPV:PP/EPDM改性,彈性,耐磨,耐化學腐蝕性好,易燃;電器零配件,汽車零件,密封件,密封條.
『肆』 鋁合金有幾種材質或幾種類型
鋁合金不同牌號的用途: 1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管,各種軟管,煙花粉 1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合,但對強度要求不高,化工設備是其典型用途 1100 用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件,例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具 1145 包裝及絕熱鋁箔,熱交換器 1199 電解電容器箔,光學反光沉積膜 1350 電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材 2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品 2014 應用於要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構架與懸掛系統零件 2017 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件 2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件 2036 汽車車身鈑金件 2048 航空航天器結構件與兵器結構零件 2124 航空航天器結構件 2218 飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環 2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力 2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料 2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件 2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘 2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片 2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘 2A10 強度比2A01合金的高,用於製造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘 2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建築與交通運輸工具結構件 2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件 2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙 2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件 2A50 形狀復雜的中等強度零件 2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等 2A70 飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等 2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件 2A90 航空發動機活塞 3003 用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置,運輸液體產品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道 3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產品生產與貯存裝置,薄板加工件,建築加工件,建築工具,各種燈具零部件 3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等 3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等;建築材料與食品等工業裝備等 5005 與3003合金相似,具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀錶板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,並與6063合金的色調協調一致 5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板,汽車氣管、油管與農業灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等 5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度,用於製造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品等 5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合 5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等 5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等 5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐 5182 薄板用於加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件 5252 用於製造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜 5254 過氧化氫及其他化工產品容器 5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲 5454 焊接結構,壓力容器,海洋設施管道 5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料 5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件 5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器 5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織 5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件 5A03 中等強度焊接結構,冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金 5A05 焊接結構件,飛機蒙皮骨架 5A06 焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件 5A12 焊接結構件,防彈甲板 6005 擠壓型材與管材,用於要求強高大於6063合金的結構件,如梯子、電視天線等 6009 汽車車身板 6010 薄板:汽車車身 6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性,如製造卡車、塔式建築、船舶、電車、傢具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材 6063 建築型材,灌溉管材以及供車輛、台架、傢具、欄柵等用的擠壓材料 6066 鍛件及焊接結構擠壓材料 6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材 6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等 6151 用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環,供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有良好抗蝕性之用 6201 高強度導電棒材與線材 6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件 6262 要求抗蝕性優於2011和2017合金的有螺紋的高應力零件 6351 車輛的擠壓結構件,水、石油等的輸送管道 6463 建築與各種器具型材,以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件 6A02 飛機發動機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件 7005 擠壓材料,用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接後不能進行固熔處理的部件;還可用於製造體育器材如網球拍與壘球棒 7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導彈裝置 7049 用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高 7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。製造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高 7072 空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層 7075 用於製造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造 7175 用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高 7178 供製造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件 7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件 7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等