❶ 自行車鋁合金鋼圈 是整體的嗎
折疊式 十六寸的自行車，鋁合金鋼圈（是廣奔牌的，江門市產的嗎？）。我的就是江門產，折疊式，十六寸，鋁合金鋼圈，09年買的360塊一輛。鋁合金的鋼圈是有接頭的，鋁合金鋼圈不會生銹，不會變形，質量很有保證，樓主不要擔心接頭會斷裂。手機打了這么多字給分吧！
❷ 山地車剎車把，安裝不上，我買的是鋁合金的，就是安裝不上車的把手，哪個圓圓的地方掰不開，所以套不上去
去專賣店才能搞定的。或者相對專業的修車裝車行。
因為你的膠皮把手是真空吸盤的，自己是拔不下來的。
膠皮車把取下來以後才可以套進去的。需要有專業設備。
在哪裡買他們會負責裝的，如果是網上買，就去付點安裝費吧。
再補充一下：那個套圈是不能打開的，就算你擰開螺絲，打開去套在龍頭上是錯誤的，會損壞剎把套圈導致變形的。套圈是從車把上直接套進去的，螺絲根本不需要擰下來。而車把的膠皮取下才可以套進去這個剎車把！而取下真空吸力的車把膠皮，需要專業設備！ok！？明白不？
❸ 鋁合金自行車圈外表都有明顯的接痕嗎
1，內部鉚接的方式，則車圈無論是幾百塊的廉價品或是幾千塊的大牌高端品，都有一條接縫（區別是品牌大、價格高的接縫很整齊，而且縫隙很小 針頭都插不進去）。
2，焊接的方式，和上面的類似，只不過品牌大，價格高的（比如台灣原產一千多一根的太陽圈），焊縫基本看不見甚至「沒有焊縫」（比如兩三千塊一根的歐洲產Spank圈）（焊接裝備和材料很高級，而且在陽極氧化或噴丸等表面處理工藝之前，焊縫會被打磨掉）。
3，有肉眼明顯可見焊接痕跡的，通常是廉價 小牌子圈。
❹ 自行車鋁合金車圈是怎麼造的，是鑄模的還是焊接的還是其他工藝呢需要有焊介面嗎
自行車的鋁圈即不是鑄模的，也不是焊接的。
一般的鋁圈廠是先買回鋁合金的型材，然後用機器捲成圓形。在型材接合處用插銷擠壓連接。然後打孔。
其實鋁圈的工藝很簡單，關鍵還是型材的材質。
❺ 自行車的車圈什麼材質的好
國外自行車有不銹鋼圈的，基本不生銹，輻條鋼絲、鋼線頭也是不銹鋼的。本人家裡就有
自行車鋁合金車圈製做工藝流程
你就別賠錢了。
別人做的好好的，你怎麼能搶到飯吃？
市場也太小了。
是先擠出鋁型材，要成批地加工，要開模具，中國的鋁材性能差，不能做高檔賽車、大飛機。這50萬元都不夠頭一批貨。
型材切斷，然後用幾個輪子滾成圈，用二氧化碳氣體保護焊接。
鑽輻條孔。你就別賠錢了。
有進口鋁材、進口生產線，上千萬元吧，國產的屬於專用設備，你自己能做就好，如果委託他人設計、製造，絕對賠死。
最輕便的電動助動車是什麼牌子，型號，價格，什麼門店有售？
是北京生產的，北京神州巨電新能源技術有限公司，該廠主產動力型鋰電池，配一種最小巧的自行車，超級輕便，鋁合金車身，
售價3000元，電池部分佔1500元，電池在單車橫杠中間,在橫杠內部。充電一次能跑15公里吧，大約10安培小時容量，24伏特電壓。 採用前輪驅動，電動機安裝在前叉上，前輪上的塑料車圈有內齒，與電動機上的齒輪吻合。
深圳ZOOM瑞姆，深圳信隆健康產業發展有限公司（深圳市寶安區龍華街道辦龍發路11號，專賣店：深圳市南山區南海大道文心一路35號，0755-83131635 83131272）也生產類似的小巧電動自行車，也是鋁合金車身，相同規格的鋰電池，不同的是採用後輪輪轂電動機，2880元/輛，他說充電後能跑40公里，本人感覺上是說大了。助動車與電動車的設計、結構、技術與工程上的難度、安全性是不同的，不能混淆在一起，下面就是他們的區分；
青島哪裡有日本雅馬哈電動自行車專賣（電話）
如今都是走私為主，大約是500元到1000元人民幣一輛，這種車與國產的電動車不同，是助動的，你不騎車，他的電動機不轉，而且你騎行的力矩與電動機的驅動電流成正比例關系。當你騎行的力矩過大超過了預定的門檻，電動機的驅動電流就會線性下降。當你騎行速度超過16公里/小時，電動機的驅動電流會線性下降，到了自行車時速大於24公里/小時，電動機的驅動電流下降到零。如果車輪被卡住，你用力對自行車腳踏施加力矩，電動機動一下，如果車子還是不動，就切斷電動機的輸入電流，要關閉開關後才能重新啟動。這種力矩感測器的整體結構十分合理，能將旋轉的傳動部件力矩傳遞到固定的角度位移感測器上，無論在機械結構的材質、設計、加工上都體現了堅實的工業基礎；與此相類似，自行車的內變速裝置，國內在40年前就仿製成功，正式安裝在商品自行車上出售，因為材質和加工條件所限，這種從實體測繪開始的逆轉工程手法，始終不得長久。日本的法律規定自行車上要有前燈，一般採用摩擦前輪驅動的發電機，少數採用前輪鼓發電機，裡面有旋轉的外永久磁鐵瓦，固定的內永久磁鐵，用類似工業控制中的電機脈沖測速發電機的結構，以兩邊有刺的軟鐵夾住發電線圈。中國歷史上的自行車發電機是單對級結構，還要外接一條線。日本的助動車大多為三檔內變速，一般是中置電動機與減速齒輪、超越離合器。走私過來的日本助動車隨車電池大多已經到充放電循環壽命，還有原裝110伏特供電的充電機。一般地說鈴木牌子的電動機功率最大。
你委託海員購買就是了。注意要打稅，在日本盜竊自行車屬於刑事罪！日本助動車一般用有刷電動機，對於自行車上電動機的最大功率在法律上有規定；花上1.5元到15元人民幣，就能改裝成助力與電動兩用，無需更換原裝控制器。