輪轂怎麼看是鋼的還是鋁合金的

㈠ 汽車輪胎鐵和鋁合金肉眼怎麼區分

這個應該說憑肉眼恐怕很難判斷這個鐵輪轂和鋁合金輪轂，但是如果是新的話，你定一下重量就能看出來了，鋁合金輪轂要更輕一些。

㈡ 鋼輪轂和鋁合金輪轂區別是什麼

1、散熱性不同：鋁合金的傳熱系數會比普通的鐵質輪轂大三倍左右。汽車在行駛的時候輪胎與輪轂會產生大量的熱量，這種熱量如果積聚在輪轂上會甚至會影響剎車的性能。導致剎車與輪轂輪胎的磨損。鋁合金輪轂會迅速地將這些熱量傳導到空氣當中，無疑增加了車輛的安全系數。

2、重量不同：鋁合金輪轂的重量會比鐵質的輪轂輕上兩公斤左右，那麼四條鋁合金輪胎就會比鐵質的輪胎輕八公斤左右。很大程度上能夠為汽車的操控性作貢獻，在轉向或者過彎的時候更加靈活。也可以在一定的程度上減少油耗。

3、外觀不同：鋁合金輪轂也比鐵質的輪轂美觀，並且更換同尺寸的輪轂在年檢上是允許的。

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注意事項：

1、當鋁合金車輪溫度較高時，不能直接用冷水沖洗，否則會使車輪受損，應該待其冷卻後再清洗。在清潔鋁合金車輪時，最好使用海綿或毛巾，避免對車輪表面造成損傷。避開路面上低矮的障礙物，並盡量與之保持距離。

2、鋁合金輪轂的性能直接取決於其採用的製造技術。低壓鑄造是最基本的方法，也是比較經濟的形式。低壓鑄造就是把融化的金屬澆鑄在模具里成型並硬化，反壓鑄造是較為先進的鑄造方法，用很強的真空把金屬吸進模具，有利於保持恆溫和排除雜質，鑄件內沒有氣孔而且密度均勻，強度很高。

3、鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍，其散熱效果好，長途高速行駛之時，也能使輪胎保持在適當的溫度，使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機會。

㈢ 汽車鋁合金輪轂和鋼輪轂的區別

目前汽車的輪轂材質常見的就有兩類，分別是鋁合金輪轂和鋼輪轂。那麼汽車鋁合金輪轂和鋼輪轂的區別是什麼？

• 汽車鋁合金輪轂和鋼輪轂的區別如下：

• 相同尺寸的輪轂，鋁合金輪轂比鋼輪轂要輕，使用鋁合金輪轂可以減少汽車的總質量，這樣可以降低油耗。

• 鋼輪轂的造型很簡單，但是鋁合金輪轂的造型很豐富，可以有多種多樣、豐富的顏色，輪輻形狀也是百變的。

• 由於鋁合金在製造的過程中融入了大量金屬元素的優點，所以具有比較大的硬度，因此鋁合金輪轂能夠承受比較大的壓力；而鋼元素本身的硬度雖然比較高，但和鋁合金輪轂相比堅硬程度還是要遜色些許。

• 由於鋁合金輪轂具有散熱快的優點，所以能夠將汽車在剎車時產生的熱量快速消耗掉，延長輪胎以及剎車系統的使用壽命，減少車輪爆胎的幾率；而鋼輪轂的散熱性比不上鋁合金，這是因為鋼元素散熱比較慢，往往汽車產生的熱量還存在輪胎內。

㈣ 怎樣看一輛車的輪轂是鋁合金的還是鋼的，

一般鋼圈比較容易和鋁合金區分，市面上能夠買到的鋼制輪轂基本都是黑色且從截面看比較薄，一般為了美觀外面有可能套上一個塑料質地的輪轂蓋來仿鋁合金質地，而鋁合金質地的輪轂作為一個輕量化的輪轂，因為強度和柔韌度不如鋼制輪轂，截面會比較寬厚，但輪轂條幅顯得相對較細鏤空面積會相對鋼制輪轂多，一般鋼制輪轂成本較低而常見轎車的低配配置里而鋁合金輪轂會常見於中高配置，而高配更是使用更大尺寸輪轂更低扁平比的輪胎來突出配置。

㈤ 鋼制輪轂與鋁合金輪轂的區別

．輪轂破碎導致事故的全都是鋁輪轂。鋁輪轂上馬路牙子或者路上被石頭鋼筋頭硌傷，直接硌破了還好，花錢換輪轂，但有些被硌傷有裂但看肉眼不見，再去跑高速車輪離心力大，就可能輪轂破碎，經常導致車毀人亡。
．鋼輪轂你永遠不用擔心這個，隨便造，磕磕碰碰不礙事。鋼輪轂哪怕螺絲沒擰緊，只要輪子沒掉也能跑，絕不會破碎。而鋁合金輪轂五個螺絲有沒擰緊的，導致受力不均衡輪轂中心位置就可能產生裂痕，上高速就可能碎輪。
．鋁材硬度低韌性差，做輪轂遠不如鋼材，而鋼材強度大韌性好，安全而耐用性好。美國警車因為需要追擊違章車輛需要沖撞，人家規定警車只允許用鋼輪轂。大貨車用的都是鋼輪，因為鋼轂才耐用。
．安全性能來說，可以說最差勁的鋼輪轂也比最昂貴的鋁輪轂結實。輪轂破碎的事情雖然概率低，可要碰上就是車毀人亡的大事故。
．搜索輪轂破碎，所有圖片和事故都是鋁輪轂的，你哪怕搜索「鋼輪轂破碎」，顯示的可怕的輪轂破碎圖片，也都是鋁輪轂的。
．除了外觀沒有鋁輪轂漂亮，性能安全性各方面鋼輪轂都秒殺鋁輪。———只是，現在買鋼輪轂車，真不好買了。鋁輪轂易碎，也遠比鋼輪轂昂貴，為何如今汽車大都配鋁輪轂呢？這是廣告使然？還是消費者愛美不愛命（不懂被廣告忽悠）導致的？
．所有的高速輪轂破碎事故，百分百都是鋁合金輪轂，相反鋼輪轂便宜卻沒有這樣的事故發生，為安全考慮，國家應該禁止鋁輪轂。
．網文對鋼輪各種污衊，例如將鋼輪稱呼為鐵輪，說什麼鋼輪易變形，這種污衊真是無恥，如果車輪受沖擊鋼輪變形了，那鋁輪早就碎了！
．還有污衊鋼輪散熱差費油，那都是胡鬼扯，鋼強度大韌性好，比同等重量的鋁輪結實，而鋁輪如果和鋼輪同等重量，其耐受力遠不如鋼輪。更有對鋁輪各種鼓吹，例如吹噓F1賽車用的是鋁輪，但人家F1賽車輪轂是鈦鋁合金的，一個輪轂好幾萬甚至幾十萬，普通的千把塊的鋁輪能含鈦么？能含多少？
．又有人胡說什麼鋁合金輪轂是質量差的才碎輪，這是撒謊，本質是鋁材不適合做輪轂，優質鋁輪也碎輪，很多鋁輪豪車都有碎輪事故。
．鋼輪轂許多工廠都只做幾個型號幾個樣式，價格又便宜，偽劣產品不知道比鋁輪轂多多少倍，可鋼輪轂就沒有在高速路破碎的案例。鋁材缺乏延展性缺乏韌性壓根不適合做輪轂，只需要鋁輪轂一半的價格就能買到優質鋼輪轂，根本不用擔心輪轂破碎，就算用了劣質鋼輪轂也只是輪子變形，不至於破碎導致車毀人亡。