1. 如何查是否事故車
有兩個方法，介紹如下：
方法一：
首先，就是要求看一下車主的交強險的保單，交強險的保單是由保險公司出具的，是不能有任何的造假的嫌疑的，看一看車主是第幾年交強險，每年的價格是不一樣的，這個是可以查詢的到的，而如果是一輛事故車，它的強險價格就會高出普通的車許多。這樣，輕易就可以知道車輛到底是不是事故車。
第二個方法，就是，打開車的發動機蓋，不管是不是行家，懂不懂車輛，都可以用這一招，因為只需要看看發動機的邊緣是不是均勻的，漆的顏色是不是一樣的，如果有不均勻或者重新上漆的痕跡，那就不用說了，肯定是一輛事故車。
第三招，有一些麻煩，那就是要求車主攜帶行駛證和身份證，走一趟車管所和交警大隊。
方法二：
一、通過車身顏色辨別
二手車在經歷了幾年使用後，難免會留下劃痕，補漆的地方。一般的轎車車身基本都由13塊板拼成，包括前杠、後杠、車頂蓋、四個車門、前機器蓋、後備箱蓋、前翼子板和後翼子板等，這13塊板的顏色在出廠的時候，絕對是一致的。不過在後期車輛的使用過程中，由於車輛事故會造成刮蹭、漆面老化、甚至撞傷，遇到這些情況都要重新做漆。所以斷定車輛無大事故的情況下，可以考慮購買，完後去修理廠做漆。
二、通過二手車車身漆面辨別
很多車輛的漆面沒有光澤，看上去很粗糙。因為在車輛噴漆的時候會打磨掉以前的漆，所以會造成很多細小的砂紋痕跡，雖然不是很明顯，但仔細查看還是能發現的。還有的就是修理廠無烤漆房，在噴漆過程中灑落在車輛上的灰塵，導致車輛有斑點，小沙粒。這些問題仔細看我們都會發現的，只要不是大面積的漆面都動過就可以。
現在車輛重新做漆，為了避免色差，都會採用兩種辦法，第一就是不管做漆的地方有多少，一律全車整車噴漆。這種做法可以避免產生色差，但維修時間比較長而且費用比較高。車輛重新噴漆除了會產生色差之外，還會產生漆霧而附著在車身的密封條上或是車輛部件上。因此可以通過這些漆霧來判斷車輛是否經過後噴漆處理。
三、看車架判定是否追尾
看車架是判定是否發生重度追尾事故的主要來源地，如果發現主樑上有焊介面則肯定發生過重度撞擊。在減震器上的兩個旋狀小箱子上也必須是原廠膠，如果非原廠膠，也是發生過追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的鉚釘全都應該是由機器敲打進去，材料為鐵，如發現換為鋁制鉚釘，也可判定為發生過事故。
2. 木板床老是吱吱響怎麼辦
木板床吱吱響的解決辦法：1.使木板間的間隙小些；2.假如是鉚釘之處連接發出聲音，需重新釘進鉚釘；3.用木楔塞進它縫隙當中；4.擺放床的時候也要注意，不要直接貼著牆壁來安放。想使木床板翻身不響，要讓中間空隙減少一點，應該根據聲音找到響聲的源頭。如果是鉚釘之處的連接發出聲響，需要重新釘上鉚釘。要不是鉚釘的緣故，可以使用三角釘去進行固定，這樣床的穩定性就會更加好一些。木板床老是吱吱響怎麼辦
木床板如果僅僅是一起身，或是要是坐一下就會產生響聲，問題出在木床板上面，由於木床板要用一塊塊木板拼接而成。使用年限久了，遭到環境，熱脹冷縮的干擾，會產生間隙，所以導致床板之間不緊密當，一翻身或者坐一下的時候就會產生磨蹭，進而發出嘎吱的聲音。通常情況下在鉚釘之處發出來的異響較多，是因為鉚釘出現松動的問題。可在釘鉚釘位置上邊撒點滑石粉，使其潤滑，也可以有效地緩解板材發出來的響聲。我們在擺放床的時候也要注意，不要直接貼著牆壁來安放，因為床與牆壁之間產生摩擦如何讓木板床翻身不響，也會有一定的響聲出現。
3. 鉚釘怎麼去掉
去掉鉚釘的小竅門：
用膠粘上的柳釘的幾種拆除方法：
用丙酮清洗：用鑷子夾著布，沾一點兒丙酮液體，用布蹭幾下即可。用無水酒精，可用手，無毒，拿紗布沾酒精擦擦就掉。汽油擦洗。不幹膠清洗劑，噴幾下等半分鍾，擦掉即可。注意：不可用手，具有一定毒性。用白醋，多弄點泡泡、擦擦，即可拆除。
抽芯鉚釘的幾種拆除方法：
用斜口鉗將抽芯鉚釘的尾部剪斷。用一個小釘子將剩餘抽芯沖掉，再從反面將剪斷的鉚釘沖出。