Ⅰ 鎂合金錶面處理一般要經過哪幾個工序
傳統鎂合金陽極氧化的電解液一般都含鉻、氟、磷等元素,不僅污染環境,也損害人類健康。近年來研究開發的環保型工藝所獲得的氧化膜耐腐蝕等性能較經典工藝Dow17和HAE有大程度的提高。優良的耐蝕性來源於陽極氧化後Al、Si等元素在其表面均勻分布,使形成的氧化膜有很好的緻密性和完整性。
一般認為氧化膜中存在的孔隙是影響鎂合金耐蝕性能的主要因素。研究發現通過向陽極氧化溶液中加入適量的硅-鋁溶膠成分,一定程度上能改善氧化膜層厚度、緻密度,降低孔隙率。
而且溶膠成分會使成膜速度出現階段性快速和緩慢增長,但基本上不影響膜層的X射線衍射相結構。但陽極氧化膜的脆性較大、多孔,在復雜工件上難以得到均勻的氧化膜層。
(1)鎂合金化成後如何增加噴粉附著力擴展閱讀
鎂合金因體積質量小、比強度高、加工性能好、電磁屏蔽性好、具有良好的減振及導電、導熱性能而備受關注。鎂合金從早期被用於航天航空工業到目前在汽車材料、光學儀器、電子電信、軍工工業等方面的應用有了很大發展。
但是鎂的化學穩定性低、電極電位很負、鎂合金的耐磨性、硬度及耐高溫性能也較差。在某種程度上又制約了鎂合金材料的廣泛應用,因此,如何提高鎂合金的強度、硬度、耐磨、耐熱及耐腐蝕等綜合性能,進行適當的表面強化,已成為當今材料發展的重要課題。
鎂合金是最輕的金屬結構材料之一,密度僅為1.3g/cm3~1.9g/cm3,約為Al的2/3,Fe的1/4。鎂合金具有比強度高,比剛度高,減震性、導電性、導熱性好、電磁屏蔽性和尺寸穩定性好,易回收等優點。
以質輕和綜合性能優良而被稱為21世紀最有發展潛力的綠色材料,廣泛應用於航空航天、汽車製造、電子通訊等各個領域。但是鎂合金的化學和電化學活性較高,嚴重製約了鎂合金的應用,採用適當的表面處理能夠提高鎂合金的耐蝕性。
Ⅱ 鋁牌、鋁合金金屬表面噴漆,漆膜會掉。要在噴漆前如何處理
鋁合金金屬表面經過氧化處理後就可以噴漆了,易拉罐上面都是如此處理的。
採用化學氧化處理:無水碳酸鈉3%,無水鉻酸鈉1.5%。工作溫度90~100℃,處理時間3~5分鍾。適用於純鋁及含Mg、Mn和Si的合金,也可用於Cu含量少的合金,灰色。硬鋁及Cu含量高或其他重金屬的鋁合金膜層表面形成粉狀物,可作油漆底層。
採用電化學氧化處理:硫酸陽極氧化工藝的可以適用於所有的鋁及鋁合金工件的陽極氧化,所得到的氧化膜具有較高的吸附能力及抗蝕性能,氧化膜較厚(約5~20μm),無色透明,孔隙率較高(平均為10~15%),吸附力強,有利於染色;硬度高,抗蝕性、耐磨性、著其性能受硫酸濃度、溫度、電流密度、氧化時間、攪拌、添加劑、鋁合金成分等多種因素影響。工藝簡單,操作方便,廢液處理容易,能耗少,成本較低廉,氧化時間短,生產效率高。使用范圍廣泛,如建築鋁材、要求染有特殊顏色且外觀光亮並有一定耐磨性的零件、含銅較高的鋁合金的防護、對接氣焊零件等,缺點是氧化時要求電解液溫度較低,需要冷卻裝置。若需要提高其氧化膜的抗蝕性和絕緣性,還心須進行妥善的填充封閉處理。對於松孔度較大的鑄件、鉚接、點焊和具有窄縫的工件,不宜採用此種工藝方法。
Ⅲ 鈦鎂合金掉漆了怎麼辦
鋁合金噴油漆很多用戶都會遇到一個問題,噴上去的油漆很容易就掉了,附著力很差,那麼到底是什麼原因呢?這主要是因為鋁合金此類輕金屬表面異常光滑,與鋼鐵材質差別很大,相似的材質還包括不銹鋼、鋁板、鍍鋅鋼等,光滑的表面對於一般的油漆來說很難粘付在上面,因此需要使用輕金屬專用的油漆才能起到很好的防銹作用。
傳統的鋁合金用漆是環氧鋅黃底漆,隨著目前環保的大力提倡,環氧鋅黃底漆已經不符合當前的潮流,主要是該漆均在以下的缺點:重金屬含量超標,對環境污染大;漆膜質脆,不適合厚塗;黃色的漆膜不容易被面漆遮蓋。為了解決鋁合金用漆的難題,雙獅塗料公司對環氧底漆進行改進,推出ED1000環氧底漆、ED1500鋅鋁合金環氧底漆和水性環氧底漆,這幾種產品對輕金屬具有非常好的附著力,同時有著優異的防銹性能。
雙獅ED1000環氧底漆、ED1500環氧底漆和水性環氧底漆的可揮發溶劑VOC排放低,尤其是水性環氧底漆更是零VOC排放的環保型塗料;塗層的乾燥較快,一般在4小時就可以進行面漆的塗裝,而不是像傳統油漆需要等待24小時,在項目工期方面節省了大量的時間;同時塗料的特性方面比之前有所增強,耐鹽霧時間更長,防腐特性有利很大提升。
選擇好的產品,還需要專業的塗裝方法,很多用戶對於鋁合金噴漆往往忽略了底材處理的關鍵步驟。鍍鋅鋼看上去光滑便認為無需進行打磨了,直接刷漆並沒有發揮油漆的全部特性。金屬表面有肉眼無法識別的污垢、銹跡、油污等,都會影響塗層附著力,經過打磨除油後基材表面變得非常清潔,同時粗糙度比之前更大,也更有利於油漆粘附在表面。底漆塗裝完成選擇相應的面漆進行保護和裝飾即可,環氧類底漆配套方式很多,如聚氨酯面漆、環氧面漆、丙烯酸聚氨酯面漆等都可以達到很好的塗裝效果。
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Ⅳ 鋁鎂合金壓鑄件是表面有氣孔還是內部有氣孔噴粉後怎麼樣(戶外粉),求救大蝦!
首先你的鎂合金生產技術觀念就錯誤了,鎂合金根本不能噴粉或粉體塗裝。因為鎂合金錶面的分子孔距離比鋁合金鋅合金都小。直接去噴粉或粉體塗裝,在附著力上根本不行。所以只能使用液體塗裝,不然就像上海中鎂科技一樣,先液體塗裝,後在粉體塗裝,這是因為工廠有了粉體塗裝機器,沒去使用很可惜而已。至於鎂合金壓鑄件如果你是使用熱室機與冷室機壓鑄,那表面一定會有氣孔的,如果使用半榮融狀,那氣孔就會比較少。如果使用熱室壓鑄機與冷室機壓鑄的話,雖然在氣孔會比較多,但是在模具設計上的排氣設計要好一點也能解決一些,而這些氣孔的存在不止在表面,而且還會存在裡面,所以氣孔的問題是不可避免的問題,一般如果生產電子零件的話,表面氣孔就靠補土完成,內部氣孔不需要去管,如果生產的是汽車或機器零件的話,就要考慮內部氣孔了,一般會使用X光機測試,這時候壓鑄機最好使用Thixmolding半融溶態機器。 再加上模具的排氣與溢流區的設計,就能改善這個問題。
Ⅳ 鈦鎂合金極窄推拉門定製需要注意些什麼
推拉門確實非常普遍,很多人在選擇的時候都會很糾結,找不到合適的產品,使用的效果也不一定能夠發揮出來。所以大家在選擇時可以通過定製的方法,看看各種不同的樣式、搭配風格以及品牌質量保證。下面就是關於窄邊框推拉門定製需要注意這幾點,希望大家在挑選推拉門的時候,都可以看看選購推拉門有什麼樣的技巧。
選購推拉門有什麼樣的技巧
1、邊框型材推拉門的基材大體有鋁合金和塑鋼。由於鋁合金具有重量輕、強度高等特點,是移門基材的高檔材料,已經漸漸取代塑鋼產品。鋁合金分為普通鋁鎂合和鋁鈦鎂合金,金屬鈦具有高強度、比重小、高韌性等特點,因此,其價格會貴幾倍。另外,高級的表面處理有陽極氧化,電泳覆膜炭噴塗等工藝,這些工藝要比簡單的噴塗和電鍍具有更高的硬度和美觀性。
2、厚度如果採用玻璃或銀鏡做門芯,一般用5mm厚的;如果採用木板做門芯,則要採用10mm厚度為最佳。有的廠商為節約材料成本,使用較薄的木板(8mm甚至6mm)來代替。太薄的木板,推拉起來顯得輕浮、晃動,穩定性較差,而且使用一段時間後,極易翹曲變形,卡導軌,導致推拉不順暢,影響正常使用。
3、漆面漆面在噴塗轉印前進過雙層烙化,即表面除塵、除雜烙化,這樣增加了漆面的附著力,漆面永不脫落,而有些小的廠家的型材只是簡單的烙化,甚至不烙化,所以漆面易脫落,紋理不清晰。
4、大型推拉門的生產廠家的型材表面都是由公司自己處理,然後採用進口的先進技術處理而成的,產品漆面光滑細膩、均勻飽滿、紋理清晰。小型推拉門的廠家則是從型材廠批發成品帶顏色的型材,表面自己處理不了,顏色單一、門型顏色不可互換,如運輸或者安裝中出現型材劃傷,補料時和原門顏色不匹配,色差大等問題。
5、板材做推拉門的木板(主要有纖維板、刨花板)都是人造板,使用的膠粘劑含有甲醛等有害物質。市場上眾多的壁櫃門廠家,其木板大多在國內生產,甚至採用粗劣板材,不少板材甲醛含量超標,散發室內,污染環境。在北方寒冷季節,門窗關閉時,對消費者的身體健康影響更大。
6、滑輪材質滑輪是推拉門中最重要的五金部件,市場上滑輪的材質有塑料滑輪、金屬滑輪和玻璃纖維滑輪3種。金屬滑輪強度大,但在與軌道接觸時容易產生雜訊。碳素玻璃纖維滑輪,內含滾柱軸承,推拉順滑,耐磨持久,盒式封閉結構有效防塵,更適合風沙大的北方地區,兩個防跳裝置確保滑行時安全可靠。
7、而一些低檔推拉門的輪子,由有機塑料製成,極易磨損變形,時間一長推拉就高低起伏,敞輪結構易進灰塵磨損內部軸承,難保推拉靈活,一個防跳裝置甚至沒有防跳裝置,推拉時容易出軌,很不安全。
上面的介紹是窄邊框推拉門定製需要注意這幾點,如今的推拉門類型特別多,可是對於很多人而言,都不知道如何挑選找到劣質的品牌,使用質量不太過關,每天都需要維修,確實會讓人很不滿。大家可以學習一下選購推拉門有什麼樣的技巧,掌握一些簡單的裝修方法,那麼也許會有比較好的裝修效果,使用起來也更加便利。
Ⅵ 鎂合金如何防止氧化
鎂合金錶面後續防銹處理:
1、表面預清洗(前處理):鎂合金產品經由壓鑄或鍛造等程序,其表面易混人氧化物、潤滑劑、油脂等污染物,因此前處理的目的在於清潔鎂合金錶面以利後續處理。
主要用兩種方法清洗:①機械清洗,以不同研磨、粗拋光、乾式及濕式磨蝕噴射等方式達到要求的表面粗糙度;②化學清洗,以溶劑清洗、鹼洗、酸洗,造成其不同的表面狀態。
2、鈍化處理:鈍化處理是利用金屬表面與溶液間的非電解化學反應產生不溶解、無機鹽表面薄膜,其目的除了可提高耐蝕能力外,其鈍化膜亦可作為塗裝之基底,以增加塗裝的附著力。
3、陽極化處理:陽極處理可產生陽極氧化膜,大幅提升耐蝕能力;產生金屬光澤質感,具備美觀裝飾作用,其氧化膜也作為後續塗裝基底,增加塗裝的附著力。如果能在後續封孔處理得好,生成的緻密氧化層可提高表面硬度及抗蝕性。
4、電鍍處理:利用電鍍技術可改變鎂合金材料表面顏色、外觀,以達到所需之功能性及裝飾性目的。一般在考慮提高電鍍層附著力時,會在電鍍處理前進行數次打底的前置處理,如鋅置換、銅置換、無電鍍鎳等。
5、金屬覆層:金屬覆層可進一步防蝕及增加表面機械性質、硬度,從而達到在特殊環境條件下最終選擇輕量化鎂合金的目的。
鎂合金零件表面防銹處理怎麼做?
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