汽車為什麼不用不銹鋼

Ⅰ 汽車外殼為什麼不用不銹鋼

第一是為了控製成本，使用不銹鋼成本會增加很多，這樣會降低它的競爭力。
二是不銹鋼不容易沖壓，加工太復雜，難度增加。

Ⅱ 汽車為什麼不用不銹鋼做呢

這樣會給以後的維修帶來很大的困難，另一方面則是考慮到成本問題，以及回家大消費者承受能力，影響銷售市場。

Ⅲ 汽車鋼板為什麼不能不銹鋼代替

材質的成本原因是不銹鋼的成本比軟鐵板貴許多。

技術原因是：不銹鋼不容易上色（不專適應目前汽車噴漆的屬整個噴漆工序），焊接困難（熔點太高），加工困難》車/銑/鑽/壓/彎/折等等都比軟鐵困難。對於使用過程中的維修也困難。

安全方面：不銹鋼吸收沖擊力比軟鐵差。

另外，不銹鋼的導熱性也比軟鐵差，造成汽車各部件散熱慢。

以上原因使不銹鋼不可能代替軟鐵成為汽車用材料。

Ⅳ 不銹鋼被大量運用到生活用品中，為何卻不用其做汽車車身

不銹鋼被大量的運用到我們的日常生活中，但是在汽車生產製造行業里，我們卻不會使用不銹鋼作為生產材料，這主要是因為不銹鋼的密度非常的大，質量非常的重。

要知道，在我們的生活用具里，只要是不銹鋼的，基本上價格會比較貴。這是因為製造一塊不銹鋼需要非常多的工藝流程，需要許許多多的工人共同努力，才能夠熔鑄而成。如果我們將不銹鋼作為汽車製造材料，那麼汽車製造的成本將會大幅度的提升，有可能一輛汽車需要多花費十幾萬元。

另一方面，不銹鋼雖然非常的堅硬，但是它的強度不符合汽車製造材料的要求。汽車零件對於硬度要求特別的高，如果硬度不夠，那麼是無法正常的在馬路上行駛的。因此，通過這些原因，我們知道不銹鋼是不能用於製造汽車的。

Ⅳ 汽車為何不用全不銹鋼

不銹鋼考慮的是不銹，汽車不是食品用的，碳鋼可以做的很好。

Ⅵ 汽車廠家為什麼不用不銹鋼製造汽車

1，不銹鋼成本跟普通鋼板和鋁以及塑料相比會高一些。
2，不銹鋼的比重偏高，使用不銹鋼車身偏重。
3，不銹鋼上做塗裝比其他的金屬材料困難。

Ⅶ 不銹鋼不會生銹，為啥不用來造車

汽車那麼容易生銹，為什麼不用不銹鋼？懂車的人終於說出了答案。對於現在的社會來說，汽車也成為我們日常生活中最普通的一個交通工具了，所以說很多司機朋友們也都購買上一輛車子作為代步工具，那麼不少的人也都表示現在的汽車已經成為我們日常生活中必不可少的一個物品了很多人對汽車也都是非常熟悉的，大家也都會在發現很多人在購買了車子之後，都會發現車子也是很容易做生銹的，那麼車子生銹之後也會影響到車子的一個美觀，這樣一來也影響到了車子結構的強度。

那麼第二個方面也就是不銹鋼的一個加工性能是不好的，因為不銹鋼是經過處理的，一些鋼材含碳量也是非常高的，所以說不銹鋼的一個延展性也是不夠的，在焊接的時候焊接處是非常脆的，很容易就會導致汽車的外形出現變形，或者是一些質量上的問題，如果相比於碳鋼來說，用不銹鋼的話，那麼也是很難會加工成的。

那麼第三方面的問題就是不銹鋼材表面上是很難處理的，因為不銹鋼材在拋光的時候很容易就會起火，而且在噴漆的時候也是很難會操作上的，再者就是一個成本的問題的，不銹鋼的成本要比其他鋼材的成本貴上三倍左右，如果採用不銹鋼的話，那麼每台車子的價格也會增加3000塊以上。所以說這樣一來車子的價格也會上漲很多。

Ⅷ 轎車的車身為什麼不用不銹鋼製作

1、成本太高，優質不銹鋼的價格太高
2、不銹鋼的重量太大
3、不銹鋼的焊接性能差，在焊點上的強度達不到要求

Ⅸ 為什麼汽車廠家不用不銹鋼來造車

重，成本高，不利於加工