『壹』 請問車不銹鋼管用什麼合金車刀
合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據不銹鋼的切削特點內，要求刀具材料應具有容耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點。
硬質合金不銹鋼可選擇的車刀：813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等。
普通不銹鋼可選擇的車刀：YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號。
『貳』 請問哪位師傅能告訴我車不銹鋼304的最好用什麼刀 還有能說說不同材料的所用車刀的型號嗎要詳細的
加工304不銹鋼材料，可以使用YG類的硬質合金刀具，比如YG8。還可以使用YW類的硬質合金刀具，比如YW1、YW2刀具。YT15適用於碳素鋼與合金鋼加工;YW1適於耐熱、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼材和鑄鐵的加工;YW2適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及高級合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工，並精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工;YG8適於鑄鐵、不銹鋼、有色金屬及其合金與非金屬材料加工。
『叄』 車不銹鋼用什麼材質的車刀,車不銹鋼用什麼型號的車刀好
1.加工不銹鋼零件時切削力大、切削溫度高，刀具材料應盡量選擇強度高、導熱性好的YW或YG類硬質合金。
2.精加工時也可使用YT14及YT15硬質合金刀片。
3.批量加工上述材料零件時，可採用陶瓷材料刀具，由於此類材料的特點主要是韌性大，加工硬化嚴重，切削這些材料的切屑以單元切屑形式產生，將使刀具產生振動，容易造成刀刃產生微崩現象，因此選擇陶瓷刀具切削此類材料零件時第一應考慮的是微觀韌性。
4.目前Sialon是一種比較好的選擇，特別是α/βSialon材料，因其優異的抗高溫變形的性能以及擴散磨損的性能而引人注目，並成功應用於切削鎳基合金，其壽命遠遠超過Al2O3基陶瓷。
5.此外，SiC晶須加強陶瓷也是切削不銹鋼或鎳基合金的一種很有效的刀具材料。
『肆』 普通車床車不銹鋼用什麼刀具、麻花鑽、絲錐
車不銹鋼應該使用YG類的硬質合金刀具，比如；YG6、YG8、YG8N等。如果活不多的話，使用一般的普通高速鋼鑽頭就可以，如果批量很大，可以選擇硬質合金鑽頭。絲錐可以使用應選含鈷或鋁超硬高速鋼。
『伍』 不銹鋼材質車削什麼車刀比較耐用，而且光潔度要高！
不銹鋼材質車削可以用抄焊接車刀也可以用合金刀粒，主要看你是用什麼設備車削，如果是CNC那肯定有刀片比較方便，如果是數控車床自動車床行業一般都會優選焊接車刀，因為刀粒的價格要高於焊接車刀很多時候不一定能接受的了，焊接車刀的規格主要分為8X8/10X10/12X12/14X14/16X16等刀柄大小，車削不銹鋼材質推薦BLXUF80車刀，價格與質量相對來說性價比較高！
『陸』 車削不銹鋼用什麼刀具
可以用機夾車刀，刀片用車不銹鋼的刀片。如果你用普通焊接車刀的話效率不高。
『柒』 車304不銹鋼用什麼車刀最好
有很多人說用
yw1
yw2
yt726刀好。可是容易崩口。也有的說
yg6
yg8
好，可是不耐磨。我個人認為
yt5
好，注意不是
yt15
yt15是很差的一種，不過車出來的光潔度好。
『捌』 切不銹鋼用什麼型號的刀片
一般都是用整體硬質合金的刀具比較合適的些，而對於這類刀具刀具切削部分的幾何角度，一般應從前角、後角方面的選擇來考慮。對於不銹鋼切削加工的生產率、刀具耐用度、加工硬化等方面都有很大的影響。
『玖』 數控車床加工不銹鋼用什麼樣的刀具比較好
1Cr13,2Cr13材料硬度比較低韌性好，多採用YW2硬質合金刀片。
0Cr18Ni9(俗稱304）硬度比較高，切削難度比較大。推薦採用YG6X硬質合金刀片。
0Cr18Ni9Ti,盡量避免採用含Ti的合金刀頭。
如果用焊接的車刀的話,關鍵還是要看磨刀磨得好不好,不銹鋼不太好做哦.
『拾』 車不銹鋼用什麼型號的車刀好
合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據不銹鋼的切削特點，要求刀具材料應具有耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點。
較長時期以來，一般都採用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼的刀具材料，但均不能獲得較理想的效果；採用新牌號硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號硬質合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好，因為813合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強度(sb=1570MPa)，又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結性，其組織緻密耐磨性好。
切削不銹鋼時怎樣選擇刀具幾何參數
前角g0：不銹鋼的硬度、強度並不高，但其塑性、韌性都較好，熱強性高，切削時切屑不易被切離。在保證刀具有足夠強度的前提下，應選用較大的前角，這樣不僅能夠減小被切削金屬的塑性變形，而且可以降低切削力和切削溫度，同時使硬化層深度減小。
車削各種不銹鋼的前角大致為12°～30°。對馬氏體不銹鋼(如2Cr13)，前角可取較大值；對奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼，前角應取較小值；對未經調質處理或調質後硬度較低的不銹鋼，可取較大前角；直徑較小或薄壁工件，宜採用較大的前角。
高速鋼銑刀取gn=10°～20°，硬質合金銑刀取gn=5°～10°；鉸刀一般取g0=8°～12°；絲錐一般取g0=15°～20°(機用)或g0=20°(手用)。
後角a0：加大後角能減小後刀面與加工表面的摩擦，但會使切削刃的強度和散熱能力降低。後角的合理值取決於切削厚度，切削厚度小時，宜選較大後角。
不銹鋼車刀或鏜刀通常取a0=10°～20°(精加工)或a0=6°～10°(粗加工)；高速鋼端銑刀取a0=10°～20°，立銑刀取a0=15°～20°；硬度合金端銑刀取a0=5°～10°，立銑刀取a0=12°～16°；鉸刀和絲錐取a0=8°～12°。
主偏角kr、副偏角k′r，和re：減小主偏角可增加刀刃工作長度，有利於散熱，但在切削過程中使徑向力加大，容易產生振動，常取kr=45°～75°，若機床剛性不足，可適當加大。副偏角常取k′r=8°～15°。為了加強刀尖，一般應磨出e=0.5～1.0 mm的刀尖圓弧。
刃傾角ls：為了增加刀尖強度，刃傾角一般取ls=-8°～-3°，斷續切削時取較大值ls=-15°～-5°。
生產實踐中，為了加大切屑變形，提高刀尖強度與散熱能力，採用雙刃傾角車刀，取得了良好的斷屑效果，也加寬了斷屑范圍，第一刃傾角ls1≥0°，第二刃傾角在接近刀尖部位，ls2≈-20°，第二刃傾角的刀刃長度lls2。≈ap/3。
當雙刃傾角車刀的g0=20°、a0=6°～8°、kr=90°或75°、倒棱前角g01=-10°、re=0.15～0.2 mm時，在Vc=80～100 m/min、f=0.2～0.3 mm/r、ap=4～15 mm的條件下切削，斷屑效果良好，刀具耐用度高。
要求刀具前後刀面的表面粗糙度值小，刀具磨鈍標錐VB為加工一般材料的1/2。