不銹鋼亮條和電鍍亮條區別是什麼意思

㈠ 鐵藝電鍍與不銹鋼的區別

你好，很高興回答你的問題，鐵藝電鍍與不銹鋼的區別，其實是很大的。電鍍只是在鐵的表面鍍一層，但是時間久了會掉漆也會生銹。但是不銹鋼，是裸露的金屬不需要電鍍，她也不會生銹，希望對你有幫助，望採納。

㈡ ABS電鍍和不銹鋼有什麼區別

ABS電鍍和不銹鋼，這個沒有可比性。ABS電鍍這是一種工藝，不銹鋼是五金中的一種的原料內。ABS和不銹鋼兩種原容料都可以電鍍。ABS電鍍是把用ABS原料注塑成型的產品經過電鍍工藝，表面附加一層電鍍層，來加強光澤度和美感。 ABS和不銹鋼可以水鍍也可真空鍍。ABS水鍍的話，一定要是電鍍級的ABS料。不銹鋼做真空鍍一般選擇是PVD電鍍。

㈢ 不銹鋼管拋光和電鍍處理的區別

拋光表面會更亮更美觀，電鍍是往產品表面附著一層物質。拋光尺寸變小，電鍍尺寸會增加。這兩種工藝是完全不同的。

㈣ 不銹鋼和電鍍不銹鋼有什麼區別

不銹鋼和電鍍不銹鋼的區別在於：不銹鋼是質地均勻的不生銹的合金鋼；而電鍍不銹鋼是在不銹鋼的表面再電鍍一層不生銹的其它金屬（如鉻，鎳，銅，金等），不僅有防銹性能，還能
改
善
其
釺
焊
性，減
少
高
溫
氧
化，提
高
導
熱
性
和
導電性
，在
製造彈簧或拉絲時改善潤滑性，提高光潔度，具裝飾性等。
不銹鋼
不銹鋼(Stainless
Steel)是不銹耐酸鋼的簡稱，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐化學介質腐蝕(酸、鹼、鹽等化學浸蝕)的鋼種稱為耐酸鋼。由於兩者在化學成分上的差異而使他們的耐蝕性不同，普通不銹鋼一般不耐化學介質腐蝕，而耐酸鋼則一般均具有不銹性。不銹鋼(Stainless
Steel)是不銹耐酸鋼的簡稱，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐化學介質腐蝕(酸、鹼、鹽等化學浸蝕)的鋼種稱為耐酸鋼。由於兩者在化學成分上的差異而使他們的耐蝕性不同，普通不銹鋼一般不耐化學介質腐蝕，而耐酸鋼則一般均具有不銹性。
大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的Wc（含碳量）甚至低於0.03%（如00Cr12）。不銹鋼中的主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值時，鋼才有耐蝕性。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5%，高可達28%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si等元素。在以含鎳為主要成分的不銹鋼中，鎳含量達8—28%。
電鍍不銹鋼
1，電鍍不銹鋼的種類有：
（1）鍍鎳不銹鋼；
（2）鍍鉻不銹鋼；
（3）鍍銅不銹鋼；
（4）鍍金不銹鋼；
（1）鍍其它金屬的不銹鋼。
2，電鍍不銹鋼的工藝是：
（1）鍍前處理，包括脫脂，浸蝕（酸洗），活化；
（2）電鍍；
（3）水洗。

㈤ 汽車內飾亮條，電鍍和不銹鋼那個好

國內很多新線車輛段採用上蓋開發模式，如果像以往的做法，採用鋁合金車體，車輛段內必須要設置噴漆庫。車體噴漆對上蓋建築是有影響的，國內目前還沒有上蓋車輛段內設置噴漆庫的做法。因此，本文對不銹鋼車體和鋁合金車體進行對比。

1 材料

新型不銹鋼車體採用超低碳（C

鋁合金車體的主要材料是A1-Mg系（5000系）、A1-Mg-Si系（6000系）和A1-Zn-Mg系（7000系）合金。鋁合金車體的特點是利用鋁的相對體積質量約為普通鋼的1/3這一點來減輕車體自重。鋁合金車體的自重一般可達到普通鋼車體的1/2。鋁合金車體的弱點是鋁的縱彈性模量小，約為普通鋼的1/3，因而往往使車體剛度下降。一般鋁合金車體比普通鋼車體、不銹鋼車體的剛度都要小。這是鋁合金車體設計時加大板厚和盡量加大車體斷面以提高車體抗彎剛度的重要原因。

2 製造工藝

不銹鋼車體結構採用板梁組合整體承載全焊結構。由於使用的板材較薄（車體外板厚0.4～1.2 mm，樑柱厚0.8～3 mm），須採用大量薄板（一般為0.8 mm）軋壓成補強（剛）型材與外板點焊連接形成空腔，藉以提高外板的剛度、強度。這是不銹鋼車的結構特徵之一。為了不降低板材強度和減小變形，應盡量採用點焊。特別是強度級高的材料不允許任何形式的弧焊。樑柱之間採用平面或立體接頭、點焊。板的拼接採用搭接縫焊。採用點焊代替弧焊是不銹鋼車的又一特徵和技術關鍵。近年，由於新工藝的發展，目前最新採用激光焊來取代點焊。

鋁合金車體從結構形式上可分為：板梁、大型開口型材和大型中空閉口型材及其組合形式。

鋁合金車體目前普遍採用的結構是大型桁架式中空型材組焊式（一般採用自動弧焊）。大型中空型材組焊式車體製造時，只需將型材沿車體長度方向對接連續自動弧焊。由於車體零件數量少、焊接工作量少，且容易實現自動化，大大降低了車體製造成本，提高了產品質量。隔音方面，有的在面板、筋板上還貼防震吸音材料，或填充（半填充）聚氨脂泡沫（型材擠壓過程中發泡），大大提高了防震隔音效果。

就製造工藝來說，鋁合金車體比不銹鋼車體要簡單一些。

3 輕量化

鋁合金的比重為2.71 g/cm3，不銹鋼的比重為7.85 g/cm3，雖然鋁合金的比重遠小於不銹鋼，但是鋁合金的抗拉強度較差，鋁合金的抗拉強度為270～310 MPa，而不銹鋼的抗拉強度可達690～9

㈥ 怎麼區別真正的不銹鋼和電鍍的

不銹鋼和電鍍不銹鋼的區別在於：不銹鋼是質地均勻的不生銹的合金鋼；

而電鍍不銹鋼表面是不銹鋼,然後電鍍一層其他非銹金屬(如鉻、鎳、銅、金等),不僅具有抗銹性,而且能提高其釺焊性能,減少高溫氧化,提高導熱性和導電性,在製造彈簧或電線時提高潤滑性,提高光潔度、裝飾等。

電鍍後外觀會非常明亮,一般不銹鋼要進行拋光,會更暗。還可以使用磁鐵來驗證它是不銹鋼,或者在使用過程中在高溫下存在類似的油漆掉落現象,即電鍍的內臟。

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一、觀察板材表面

由於彩色不銹鋼板主要做建築裝飾裝修之用，故觀賞性非常重要。業主們在驗貨時，需要把好關，仔細檢驗和觀察表面，看其是否存在色差，以及釘孔、劃傷、砂眼、脫皮水痕等問題。

二、分辨基板材質

基板表面沒有問題的話，就要檢測基板材料是用201還是304！皆因業內的不良企業常會用材質不好的工業用201不銹鋼代替食品級不銹鋼304和316。使得很多建築裝飾裝修工程安裝不銹鋼板時，表面出現顏色脫落、生銹甚至斷裂的問題，所以挑選不銹鋼要分清楚它的材質是201還是304。

㈦ 裝飾不銹鋼管拋光和電鍍有什麼區別

1、機械處理稱為不銹鋼拋光。利用柔性拋光工具和磨料顆粒或其他拋光介質對工件表面進行的修飾加工。不能提高被加工產品的精度，拋光後的表面為不銹鋼本來的色。

㈧ 電鍍銀是什麼材料 電鍍和不銹鋼的區別

建築工業材料有很多種類，常見的木質，不銹鋼，金屬，棉麻，塑料，PVC等等，還有很多是合成材料，其中電鍍銀是什麼材料，電鍍銀是屬於金屬類的，常用於一些電器，儀器等製造工業。電鍍和其他材料的也有很多差異的。其中電鍍和不銹鋼的區別是最為細致的，也是最難辨別的，因為電鍍和不銹鋼還是有一些相似之處。

電鍍銀是什麼材料

電鍍銀是屬於金屬材料的。電鍍銀鍍層用於防止腐蝕，增加導電率、反光性和美觀。廣泛應用於電器、儀器、儀表和照明用具等製造工業。例如銅或銅合金製件鍍銀時，須先經除油去銹；再預鍍薄銀或浸入由氯化汞等配成的溶液中，進行汞化處理，使在製件表面鍍上一層汞膜；然後將製件作陰極，純銀板作陽極，浸入由硝酸銀和氰化鉀所配成的氰化銀鉀電解液中，進行電鍍。電器、儀表等工業還採用無氰鍍銀。電鍍液用硫代硫酸鹽、亞硫酸鹽、硫氰酸鹽、亞鐵氰化物等。為了防止銀鍍層變色，通常要經過鍍後處理，主要是浸亮、化學和電化學 鈍化 ，鍍貴金屬或稀有金屬或塗覆蓋層等。

電鍍和不銹鋼的區別

首先我們來了解一下什麼是不銹鋼：不銹鋼是在一般碳素鋼中添加一定含量的鉻元素冶煉製成的。不銹鋼之所以具有不銹性，關鍵是由於鋼中含有鉻這種元素。鉻在腐蝕介質的作用下，鋼件表面生成一層堅固緻密的氧化物膜，稱作“鈍化膜”。這層膜使金屬與外界的介質隔離，阻止金屬被進一步腐蝕。並且還有自我修復的能力，如果一旦遭到破壞，鋼中的鉻會與介質中的氧重新生成鈍化膜，繼續起保護作用。不銹鋼的不銹性，還與使用環境有關，不同的環境，要使用含鉻量不同的不銹鋼。含鉻量的高低是決定不銹鋼性能的根本因素。據悉歐美等國標准規定鉻含量不能小於10．5％，日本規定是11％，我國為12％。

再來看看什麼是電鍍：電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料製件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化（如銹蝕），提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性（硫酸銅等）及增進美觀等作用。不

少硬幣的外層亦為電鍍。

了解了不銹鋼和電鍍的含義，我們就可以根據其特性進行辦別分析。

①電鍍製品外觀很光亮，而不銹鋼經過拋光之後會比較暗淡。

②由於電鍍表裡不一，可以在表面劃個小口子，如果表裡不一則是電鍍。

③用磁鐵吸，不銹鋼不能被吸住。

④電鍍的鍍層相比較不銹鋼來說更粗糙，不平滑，雜質較多。

工業製造材料有很，材質區別很大，上訴介紹了電鍍銀是什麼材料。電鍍銀是金屬材料中最常見的，電鍍和不銹鋼的區別也會最難辨別的，電鍍銀和不銹鋼是工業材料中最經常使用的，而且作用也是極大的，所以在什麼地方用什麼工具和材料還是比較重要的，材料選錯了會導致實際產品的製作不成功或者有瑕疵。

㈨ 車窗亮條是不銹鋼的好還是電鍍的好

按效果是鍍鉻的好
因為前期效果比不銹鋼的好
要亮的多
雪亮雪亮的
不過時間久了會蛻皮
發黑
會有點氧化掉。
按長期來講是不銹鋼的好
永久不變
就是沒鍍鉻的亮