Ⅰ 車不銹鋼用什麼型號的車刀好
合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據不銹鋼的切削特點,要求刀具材料應具有耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點。
較長時期以來,一般都採用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼的刀具材料,但均不能獲得較理想的效果;採用新牌號硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等,切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號硬質合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好,因為813合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強度(sb=1570MPa),又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結性,其組織緻密耐磨性好。
切削不銹鋼時怎樣選擇刀具幾何參數
前角g0:不銹鋼的硬度、強度並不高,但其塑性、韌性都較好,熱強性高,切削時切屑不易被切離。在保證刀具有足夠強度的前提下,應選用較大的前角,這樣不僅能夠減小被切削金屬的塑性變形,而且可以降低切削力和切削溫度,同時使硬化層深度減小。
車削各種不銹鋼的前角大致為12°~30°。對馬氏體不銹鋼(如2Cr13),前角可取較大值;對奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼,前角應取較小值;對未經調質處理或調質後硬度較低的不銹鋼,可取較大前角;直徑較小或薄壁工件,宜採用較大的前角。
高速鋼銑刀取gn=10°~20°,硬質合金銑刀取gn=5°~10°;鉸刀一般取g0=8°~12°;絲錐一般取g0=15°~20°(機用)或g0=20°(手用)。
後角a0:加大後角能減小後刀面與加工表面的摩擦,但會使切削刃的強度和散熱能力降低。後角的合理值取決於切削厚度,切削厚度小時,宜選較大後角。
不銹鋼車刀或鏜刀通常取a0=10°~20°(精加工)或a0=6°~10°(粗加工);高速鋼端銑刀取a0=10°~20°,立銑刀取a0=15°~20°;硬度合金端銑刀取a0=5°~10°,立銑刀取a0=12°~16°;鉸刀和絲錐取a0=8°~12°。
主偏角kr、副偏角k′r,和re:減小主偏角可增加刀刃工作長度,有利於散熱,但在切削過程中使徑向力加大,容易產生振動,常取kr=45°~75°,若機床剛性不足,可適當加大。副偏角常取k′r=8°~15°。為了加強刀尖,一般應磨出e=0.5~1.0 mm的刀尖圓弧。
刃傾角ls:為了增加刀尖強度,刃傾角一般取ls=-8°~-3°,斷續切削時取較大值ls=-15°~-5°。
生產實踐中,為了加大切屑變形,提高刀尖強度與散熱能力,採用雙刃傾角車刀,取得了良好的斷屑效果,也加寬了斷屑范圍,第一刃傾角ls1≥0°,第二刃傾角在接近刀尖部位,ls2≈-20°,第二刃傾角的刀刃長度lls2。≈ap/3。
當雙刃傾角車刀的g0=20°、a0=6°~8°、kr=90°或75°、倒棱前角g01=-10°、re=0.15~0.2 mm時,在Vc=80~100 m/min、f=0.2~0.3 mm/r、ap=4~15 mm的條件下切削,斷屑效果良好,刀具耐用度高。
要求刀具前後刀面的表面粗糙度值小,刀具磨鈍標錐VB為加工一般材料的1/2。
Ⅱ 切不銹鋼用什麼型號的刀片
一般都是用整體硬質合金的刀具比較合適的些,而對於這類刀具刀具切削部分的幾何角度,一般應從前角、後角方面的選擇來考慮。對於不銹鋼切削加工的生產率、刀具耐用度、加工硬化等方面都有很大的影響。
Ⅲ 車不銹鋼鑄件用什麼刀頭好
車不銹鋼鑄件使用YG8N等專門加工不銹鋼鑄件的刀頭比較好。
選擇通用硬質合金刀具也可以,不知道加工精度要求怎麼樣,可以用YW1進行半精加工和精加工。
用YW2進行粗加工和半精加工。
如果量大的話最好還是選擇不銹鋼專用刀具,具體牌號要視產家刀具而定(不銹鋼主要的難加工性體現在容易粘刀上,你只要選擇通用硬質合金刀片YW1YW2或不銹鋼專用刀片(量大)就行。
Ⅳ 車不銹鐵用什麼刀
一般應稱為不銹鋼,主要有三類:奧氏體不銹鋼、鐵素體(馬氏體)不銹鋼、雙相不銹鋼和沉澱硬化不銹鋼,機加工前應對工件進行適當熱處理,這時用通常的車刀(高速鋼、硬質合金)均可。若沒有條件進行熱處理,奧氏體不銹鋼應採用高速鋼車刀,沉澱硬化不銹鋼應採用超硬車刀(如硬質合金),甚至採用線切割、激光進行加工。
Ⅳ 加工不銹鋼用什麼刀具
用硬質合金塗層銑刀就可以。 不銹鋼加工工藝是指憑著不銹鋼的性能對不銹鋼進行剪、折、彎、焊等機械加工最終得到工業生產所需的不銹鋼製品的過程,在不銹鋼加工的過程中需要藉助大量的機床、儀器、不銹鋼加工設備。
Ⅵ 不銹鋼材料用什麼材料的刀具加工
不銹鋼加工用的刀的材料:常用的硬質合金材料有:鎢鈷類(YG3、YG6、YG8、YG3X、YG6X),鎢鈷鈦類(YT30、YT15、YT14、YT5),通用類(YW1、YW2).YG類硬質合金的韌性和導熱性較好,不易與切屑粘結,因此適用於不銹鋼粗車加工;而YW類硬質合金的硬度、耐磨性、耐熱性和抗氧化性能以及韌性都較好,適合於不銹鋼的精車加工.加工1Cr18Ni9Ti奧氏體不銹鋼時,不宜選用YT類硬質合金,由於不銹鋼中的Ti和YT類硬質合金中的Ti產生親合作用,切屑容易把合金中的Ti帶走,促使刀具磨損加劇.
Ⅶ 車床加工不銹鋼用哪種車刀
不能用金鋼石塗層的刀具
。金剛石是碳的同素異形體
加工鋼幾下就沒有了。。因為鋼種有碳元素
在切削過程中要融合的
所以非常耗刀具
選數控刀具iso
m累的都可以加工不銹鋼
Ⅷ 車不銹鋼用什麼型號的車刀最好用,請大俠指教
合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據不銹鋼的切削特內點,要求刀具材料應容具有耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點。
較長時期以來,一般都採用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼的刀具材料,但均不能獲得較理想的效果;採用新牌號硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等,切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號硬質合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好,因為813合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強度(sb=1570MPa),又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結性,其組織緻密耐磨性好。
Ⅸ 請問哪位師傅能告訴我車不銹鋼304的最好用什麼刀 還有能說說不同材料的所用車刀的型號嗎要詳細的
304是一種常用的鉻-鎳奧氏體不銹鋼,含有18%以上的鉻。304不銹鋼是美國ASTM標准不銹鋼的一個牌號,相當於我國的0Cr19Ni9(0Cr18Ni9)【據GB/T20878-2007現已更改為06Cr19Ni10】不銹鋼。這種材料韌、粘、有加工硬化傾向,不易加工。可用YW1硬質合金車刀,或者更高級的超細晶粒硬質合金刀具(如YS2)。
常用硬質合金的性能和用途請見附件。
Ⅹ 車切削不銹鋼一般使用什麼材質的數控刀片
不銹鋼粗車,刀片可以選擇YBM253,精車可以選擇YBM153或YBG202。京瓷刀具,不銹鋼粗車可以選擇CA6535,精車可選PR1125。
通常粗車考慮CVD塗層的刀片,精車和切槽切斷考慮PVD塗層。
還可以選YW2,YG532、YG813,不銹鋼板加工對刀具的要求及刀具參數的選擇刀具材料的切削性能關系著刀具的耐用度要求。
(10)車奧氏體不銹鋼用什麼刀擴展閱讀:
車削不銹鋼在選擇數控刀片時:
YB415適用於鋼、鑄鋼、鑄鐵、不銹鋼等資料的精加工、半精加工。
YB435適用於鋼、鑄鋼、不銹鋼等材料的半精加工,中等精加工。
YB235韌性非常好的基本,刀刃安全性好。在中低速情形下粗加工,適用於鋼、奧氏體不銹鋼。鑄鋼的車、鏜鑽(帶周邊削刀片),重要用於P40和M35材料。
YBC151高耐磨性基體,是一種在P15區域內普遍選用的合金;適用於鋼、鑄鋼和不銹鋼半精、精加工在高速切削條件下的幻想牌號,偶感3。
YBC251具有特別強度與韌性刀刃的基體,塗層基體內其特別組織構造使合金具有良好的強度與耐磨性,是一種應用及為普遍的塗層合金;是鋼材加工的通用牌號,適用於鋼、鑄鋼和不銹鋼材料的半精加工和精加工。
YBC351高強度與抗塑性變形基體,具有好的韌性及抗塑性;適用於鋼、鑄鋼的半精加工、粗加工;同時也可以斷續切削高強度鋼與不銹鋼的粗加工。
YBC201塗層硬質合金牌號,用於鋼、鑄鐵、淬火鋼的中、低速銑削。
YBC301高溫度的基體,適用於中速、高速;輕、重負荷銑削加工低合金鋼與非合金鋼,也可用於條件較差情形下的銑削加工。
YBC401極好韌性基體,適用於對鋼及鑄造不銹鋼的中等及重型銑削加工。
YBM151塗層基體內存在特別組織構造,具有良好的切削強度與耐磨性,合適於在切削條件較好情形下進行不銹鋼的精加工、半精加工。
YBM251通用性極好的塗層牌號合金,具有良好的韌性與耐磨性,優先用於在持續切削與斷續切削條件下不銹鋼的半精加工到粗加工。
YBM351有極好的切削強度與抗沖擊性能及非常好的耐磨性,實用於車加工和鏜加工不銹鋼及在P30加工范疇內資料的低速重負荷粗加工。
YBM252具有良好韌性與耐磨性,適用於精車、鏜加工和輕型銑削不銹鋼及鑽加工鑄鐵不銹鋼合金鑄鐵,也可用於中、低速切斷與切槽。