做軸承用GCr15，又叫軸承鋼較好。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
性能要求：
為了滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接觸疲勞強度。
2）熱處理後應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度。
3）高的耐磨性、低的摩擦系數。
4）高的彈性極限。
5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性。
6）良好的尺寸穩定性。
7）良好的防銹性能。
8）良好的冷、熱加工性能。
⑵ 關節軸承容易爛,怎麼解決
關節軸承容易爛,可以選擇三泰產的SUNTHAI不銹鋼關節軸承，這樣就可以解決環境比較惡劣的地方使用關節軸承易爛的問題。
⑶ 關節軸承的材質
關節軸承安裝的好壞與否，將影響到關節軸承的精度、壽命和性能。因此，請充分研究關節軸承的安裝，即請按照包含如下項目在內的步驟進行關節軸承安裝。
（一）、清洗關節軸承及相關零件
對已經脂潤滑的關節軸承及雙側具油封或防塵蓋，密封圈關節軸承安裝前無需清洗。 （二）、檢查相關零件的尺寸及精加工情況
（三）、安裝方法
關舉友節軸承的安裝應根據關節軸承結構，尺寸大小和關節軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，關節軸承安裝一般採用如下方法：
A. 壓入配合
關節軸承內圈與軸教緊配合，外圈與關節軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將關節軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同關節軸承一起裝入關節軸承座孔內，壓裝時在關節軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比關節軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。關節軸承外圈與關節軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將關節軸承先壓入關節軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果關節軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊關節軸承內圈和外圈的端面。
B.加熱配合
通過加熱關節軸承或關節軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法,是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的關節軸承的安裝，熱裝前把關節軸承或可分離型關節軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取出盡快裝到軸上，為防橘埋止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊，關節軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。關節軸承外圈與輕金屬制的關節軸承座緊配合時，採用加熱關節軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱關節軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著關節軸承，關節軸承不正伍槐能放到箱底上，以防沉雜質進入關節軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
⑷ 什麼軸承可以耐腐蝕
耐腐蝕軸承鋼又稱不銹軸承鋼，在腐蝕介質中使用時不易銹蝕。
常用的不銹鋼有以下幾種：
9Cr18、9Cr18Mo是應用比較普遍的馬氏體不銹鋼。這類不銹鋼含有1%左右的碳和18%左右的搜枯鉻，屬於高碳鉻不銹鋼，經熱處理後具有較高的強度、硬度、耐磨性和接觸疲勞性能。這類鋼具有很好的抗大氣、海水、水蒸汽腐蝕的能力，通常用於製造在海水、蒸餾水、硝酸等介質工作的軸承零件。另外，由於這類鋼經250～300℃回火後的硬度為
55HRC，所以可用於製造適用溫度低於350℃高溫耐腐蝕軸承零件。又因為這類不銹鋼還具有較好的低溫穩定性，被用於製造-253℃以上的低溫軸承零件，如火箭氫氧發動機中念漏局的低溫軸承。有時也用於製造儀表、食品和醫用器械軸承。
但由於9Cr18、9Cr18Mo屬於高碳高合金鋼，在冶煉過程中不可避免地形成共晶碳化物（也稱一次碳化物）。一般而言，共晶碳化物的顆粒比較粗大、分布不均勻，不僅不能像共析碳化物那樣對軸承零件的熱處理組織和硬度作貢獻，而且如果共晶碳化物太多或分布不均勻，易造成熱處理後硬度達不到設計要求或硬度分布不均勻，在生產過程中造成大量的廢品。另一方面，在軸承磨削過程中，共晶碳化物易從鋼基體上剝落下來形成坑，因此大大地影響軸承零件加工的表面質量和加工精度。共晶碳化物是屬於脆性相，在軸承承受較大的交變負荷時，易在共晶碳化物處造成應力集中而產生疲勞裂紋源，使軸承使用性能和接觸疲勞壽命受到很大的影響。
為了提高不銹軸承鋼的加工精度和使用性能及壽命，美國在八十年代開始研製一種新型不銹軸承鋼代替傳統的不銹軸承鋼。這種新型不銹軸承鋼主要通過降低9Cr18鋼中的碳含量和鉻含量，在不影響耐腐蝕和機械性能的情況下，盡可能地減少鋼中共晶碳化物仔讓地含量。因此，美國將這種新型不銹軸承鋼的鋼號定為DD440C，為降碳降鉻不銹軸承鋼。目前，我國和日本也已研製出類似地不銹軸承鋼（7Cr14Mo），並已在軸承產品上得到應用。
1Cr18Ni9Ti屬於奧氏體不銹鋼，在不同程度和濃度地強腐蝕介質中（硝酸、大部分有機和無機酸的水溶液、鹼、煤氣等）均具有優良的耐腐蝕性能，可用於輕負荷、低轉速、強腐蝕介質中工作的軸承。因其硬度較低，需要經過滲氮處理後才能用於高溫、高速、高耐磨、低負荷的軸承。又因為組織為單相奧氏體，也可用於防磁軸承。
另外，用於製造軸承套圈或滾動體的不銹鋼還有：1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、Cr17Ni2、0Cr17NiAl、0Cr17Ni4Cu4Nb等。這些不銹鋼含碳量為0-0.4%不等，均因其含碳量不高，熱處理後的硬度、強度較低，但耐腐蝕及塑性較好，分別用於製造在腐蝕介質中工作的負荷不大的鋼球、滾針、滾針套、關節軸承外套等軸承零件。
⑸ 關節軸承內外圈材料硬度
硬度HRC：58以上。外圈材料採用高硬度鋼，硬度HRC：58以上，淬火，磷化，拋光（特殊需要，外環內圓弧面鍍硬鉻），磨光，內圈基體為高強度銅合金，球表鑲嵌高目石墨襪返與MoS2復合型固體潤滑劑，在使用過程中，通過摩擦熱使得固體潤滑劑微小粒子彌布於整個接觸面，形成類似與油膜的潤滑膜，但於油膜相比具有潤滑效果長蔽岩久，潤滑材料告並飢不散失，潤滑對象少磨損等優點。
⑹ 不銹鋼軸承是什麼材質
問題一：不銹鋼軸承都有什麼材質的 不銹鋼軸承套圈及滾動體材料使用用440C不銹鋼（國內牌號：9Cr18Mo、9Cr18）經真空淬回火處理，保持架及密封圈骨架材料採用304不銹鋼（國內牌號：0Cr18Ni9）。不銹鋼軸承與普通軸承鋼相比，有更強的防銹、防腐蝕性，選擇合適的潤滑劑、防塵蓋等，可以在-60℃~+300℃的環境下使用。不銹鋼深溝球軸承能抵禦潮濕和若干其它介質所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼製造的標准深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。不銹鋼軸承又因機械強度高、負載能力大，廣泛使用在食品加工，醫療器械，葯品機械方面。
不銹鋼軸承主體材質有：
440不銹鋼軸承
316不銹鋼軸承
304不銹鋼軸承
問題二：不銹鋼軸承市場上都有哪些材質？ 你好
現在市場上的軸承，不銹鋼材質有304 和440兩種材質的
我是軸承省的生產和批發
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問題三：不銹鋼軸承材質 不銹鋼420是防銹的 詳情可以咨詢哈軸集團銷售公司
問題四：軸承的材質有哪幾種？ 軸承的材料：
滾動軸承的套圈和滾動體，一面反復承受高接觸壓力，一面進行伴隨有滑動的滾動接觸。保持器，一面與套圈和滾動體的兩旁，或其某一方滑動接觸，一面承受拉力和壓縮力。因此，對軸承的套圈，滾動體及保持架的材料、性能、主要要求如下。
套圈、滾動體材料所要求的性能：
滾動疲勞強度大硬度高耐摩耗性高保持架材料所要求的性能：
尺寸穩定性好機械強度大此外，還需要加工性好。根據用途不同，還有要求其耐沖擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。
套圈及滾動體的材料：
套圈及滾動體通常使用高碳鉻軸承鋼。大部分的軸承，使用JIS鋼種中的SUJ2。大型軸承使用SUJ3。
SUJ2的化學成分盯在世界各國，作為軸承用材料已規格化。比如：與AISL52100（美國）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英國）等均屬同種鋼。
進一步需要耐沖擊的情況下，作為軸承材料使用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、採用滲炭淬火，使鋼從表面至適當的深度有一個硬化層。具有適當的硬化深度、細密的組織、合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承，比使用軸承鋼的軸承具有優良的耐沖擊性，一般的乎純滲炭軸承用鋼的化學成分。
NSK實施了真空脫氣處理，所以，所使用的材料清凈度高、氧氣含量少、質量好。進而採用了恰當的熱處理，使軸承的滾動疲量壽命顯著提高。
上述鋼種之外，根據特殊用途，還使用耐熱性優良的高速鋼，耐腐蝕性好的不銹鋼。
保持架材料：
沖壓保持架的材料，使用低碳素鋼。根據用途不同，也使用黃銅板、不銹鋼板。切制保持架的材料，使用高強度黃銅、碳素鋼，此外也還使用合成樹脂。
問題五：不銹鋼軸承用什麼材質滾珠 滾珠軸承鋼簡稱軸承鋼,是用來製造各類滾動軸承的套圈(軸套)和滾動體(滾珠)的鋼種。由於其用途的特殊性,要求軸承鋼...鋼的選擇和鋼材質量要求比一般鋼材嚴格。
問題六：不銹鋼軸承跟普通軸承的區別 材質不同，但是國產軸承好像差不多，我們用過，不銹鋼軸承防銹性能也很差。進口軸承沒試過，太貴。
問題七：不銹鋼軸承與普通軸承有什麼區別，不同材質對其有什麼影響 材質不同，但是國產軸承好像差不多，我們用過，不銹鋼軸承防銹性能也很差。進口軸承沒試過，太貴。
問題八：不銹鋼軸承是什麼代號表示,從外表看怎麼識別是不銹鋼的材料？ 軸承用不銹鋼鋼材號為304 前置代號S或SS 舉例說明 普通軸承鋼軸承6205 不銹鋼代號叫S6205 或SS6205 不銹鋼軸承比軸承鋼外觀光澤 不銹鋼軸承沒有磁性的 所以磁鐵不吸 不過歲渣咐一般帶防塵蓋的 有一些防塵蓋不是不銹鋼 我們檢驗時可以把防塵蓋慢慢挑下了再用磁鐵吸
問題九：軸承鋼跟不綉鋼有什麼區別 這根本是兩個概念
軸承鋼是以用途命名的，而不銹鋼是以特性命名的
就好像問飲用水和純水有什麼區別一樣
如果一定要說的話，軸承可以用不銹鋼做，但效果不好，因為軸承梁喚是需要耐磨性的，一般都是用的高碳鋼，而不銹鋼是合金鋼，主要特點在於耐化學腐蝕，而非力學性能出色
問題十：一般軸承采購那些不銹鋼材料比較好？ 9cr18mo，還有軸承鋼。
9Cr18Mo不銹鋼9Cr18Mo是製作軸承套圈及滾動體用的高碳鉻不銹鋼。用作不銹切片機械刃具及剪切刀具、手術刀片、高耐磨設備零件等。9Cr18為高碳鉻馬氏體不銹軸承鋼。淬火後具有高的硬度和耐磨性，較高的高溫、低溫尺寸穩定性。9Cr18Mo特性和用途基本與9Cr18鋼相同，但淬火後具有更高的硬度和抗回火穩定性，鉬可增加不銹鋼的鈍化作用。9Cr18、9Cr18Mo高碳鉻不銹鋼鋼球用途：適用於製造在海水、河水、硝酸、蒸汽以及海洋性等腐蝕介質的軸承，如船舶、潛水泵部件中的軸承，石油和化工機械中的軸承，航海儀表軸承等。