Ⅰ 車刀頭YT5是什麼意思，反面還寫了ZGG，是不不是好刀頭，刀頭型號有哪些…
YT5
適於碳素鋼與合金鋼（包括鍛件、沖壓件及鑄件的表皮）不平整面切削時的粗車、粗刨、半精刨、粗銑等。
ZGG是生產廠家自貢市高特硬質合金有限責任公司
刀頭型號如下
YD05
專用於加工各種鎳基、鈷基、鐵基及含碳化鎢自熔性噴塗合金材料。
YD05
專用於加工各種鎳基、鈷基、鐵基及含碳化鎢自熔性噴塗合金材料。
YT726
紅硬性高，耐磨性好。適於冷硬鑄鐵、合金鑄鐵、淬火鋼的車削、銑削。
YT767
耐磨性高、抗塑性變形能力好。適於高錳鋼、不銹鋼的連續或部斷切削。
YT758
高溫硬度好，耐磨性好。適於超高強度鋼的連續或間斷切削。
YT798
韌性好，具有很高的抗熱震裂和抗塑性變形能力。適於銑削合金結構鋼、合金工具鋼，也適於高錳鋼、不銹鋼的加工。
YT535
耐磨性、紅硬性高於YT540並有較高的使用強度。適於鑄、鍛鋼的連續粗車、粗銑。
ZP10
耐磨性及使用強度較高，紅硬性好，適合於鋼鑄鋼、可鍛鑄鐵、連續球墨鑄鐵的精加工和音精加工，還可用於仿形、螺紋車削及銑削加工。
ZP20
使用強度和抗沖擊性較高，適合於鋼、鑄鋼可鍛鐵和球墨鑄鐵的半精加工和淺粗加工。
ZK10SF
結晶粒合金，具有較高耐磨性，強度高，抗沖擊性好，適合各種鑄鐵、有色金屬及非金屬材料的加工，是整體硬質合金孔加工刀具的理想材料。
ZK10SF-1
具有良好的耐磨，適合於鑄鐵、有色金屬、非金屬材料及淬火鋼的精加工，是整體硬直金孔加工刀具的理想材料。
ZK30SF
強度高，抗沖擊性好，適合於各種鑄鐵的粗加工和強力切削。
ZK30SF-1
結晶粒合金，耐磨性好，使用強度高，通用性好。適用於在較高速度下粗，精加工各種鋼、鑄鐵、碳鋼，高速和快速進給更佳。
ZK10UF
適用於各種鑄鐵及有色金屬的精加工和半精加工，也是製作整體硬質合金孔加工工具的理想材料。
ZK10UF-1
適合於鑄鐵的精加工和半精加工，亦可用於合金鑄鐵、青銅、黃銅、鋁及其合金的加工。
ZK20
適合於鑄鐵、冷硬鑄鐵、低合金鑄鐵，有色金屬及非金屬材料的半精加工和淺粗加工。
ZK30UF
具有特別優越的韌性，硬度也比較高，適於各種鑄鐵，有色金屬的精加工和強力銑削，特別是作為孔加工刀具十分理想。
ZK30
適合於鑄鐵、銅、鋁等有色金屬及大理石、塑料等非金屬材料的粗加工。
YG522
耐磨性好，使用強度高，是竹木加工專用牌號，其使用壽命高，並可用於有金屬和非金屬材料的切削加工。
YG546
韌性好，使用強度高，能承受較大的沖擊負荷，適於不銹鋼、鑄鐵粗加工。
YG610
具有良好的熱強性。適於鑄鐵、高溫合金、淬火鋼等材料的連續或間斷切削。
YG640
有良好的熱強性和高耐磨性，抗沖擊、抗氧化能力好。適於大型鑄件的連續，間斷切削和耐熱鋼、高強度鋼銑削、刨削。
YG813
耐磨性好，較高的抗彎強度和抗粘結能力。適於加工高溫合金、不銹鋼、高錳鋼等材料。
YNG051
適合於鋼、不銹鋼、鑄鐵的精加工。
YNG051
適合於鋼、不銹鋼、鑄鐵的半精和精加工。
YCB011
主要適合於淬硬鋼HRC50-60(例如碳素工具鋼、軸承鋼、模具鋼和高速鋼等)灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、冷硬鑄鐵、以及NI基、Co基、Fe基高溫合金的機械加工。
YCD011
它適合於有色金屬（如：Cu、A1、M一、Ti高硅鋁合金等）和非金屬材料（如：玻璃纖維、陶瓷、增強塑料等）的機械加工。
YBC151
是鋼、鑄鋼和不銹鋼材料精加工在高速切削條件下的理想牌號。
YBC251
是鋼材加工的通用牌號，適應於鋼、鑄鋼和不銹鋼的半精加工、精加工等。
YBC351
適用於鋼、鑄鋼、不銹鋼的輕型粗加工與粗加工。
YBM151
具有良好的抗擴散磨損性及低抗塑性變形能力，適宜於再切削條件較好情況下進行不銹鋼的精加工及半精加工。
YBM251
優先選用於不銹鋼的半精加工、輕型粗加工（車削和鏜削），可在連續切削與斷續切削條件下使用。
YBM351
適用於車加工和鏜加工不銹鋼及在P30范圍內材料的低俗重負荷粗加工。
YBD151
是球墨鑄鐵與灰口鑄鐵加工的首選牌號，允許有較高的切削速度。
YBM252
適用於精車、鏜加工和輕型銑削不銹鋼及鑽加工鑄鐵、不銹鋼和合金鑄鐵、也可用於中、低速切斷與切糟低碳鋼。
YBG201
具有良好的韌性和耐磨性，是高質量的螺紋加工低碳鋼、不銹鋼和鑄鐵的專用牌號，也用於鑽加工（用周邊和中心部位都參與切削的刀片）。
YB235
適用於鋼、奧氏體不銹鋼、鑄鋼的車、銑、鏜、鑽（帶周邊切削刀片）。主要用於P40和M35材料。
YT30
適於碳素鋼於合金鋼的精加工，如小斷面精車、精鏜、精礦等。
YT05
適於淬火鋼、合金鋼和高強度鋼的精加工和半精加工。
YT15
適於碳素鋼與合金鋼連續切削時的半精車及精車。斷續切時的精車、旋風車絲，連續面的半精銑和精銑，孔的粗擴與精擴。
YT14
適於對碳素鋼與合金鋼不平整面進行連續切削時的精車，間斷切削時的半精車與精車，連續面的粗銑，鑄孔的擴鑽等。
YS25
適於碳素鋼、鑄鋼、高錳鋼、高強度鋼及合金鋼的粗車、銑削和刨削。
YS30
適於大走刀高效率銑削各種鋼材，尤其適於合金鋼的銑削、滾齒。
YT5
適於碳素鋼與合金鋼（包括鍛件、沖壓件及鑄件的表皮）不平整面切削時的粗車、粗刨、半精刨、粗銑等。
YD05
專用於加工各種鎳基、鈷基、鐵基及含碳化鎢自熔性噴塗合金材料。
b60
石油管螺紋加工梳刀專用。
YG3X
適於鑄鐵、有色金屬及其合金的精車、精鏜等。
YG3
適於鑄鐵、有色金屬的精加工的半精加工。
YG6A
適於鑄鐵、有色金屬及其合金半精加工。
YG6X
適於合金鑄鐵、普通鑄鐵的精加工及半精加工。
YG6
適於鑄鐵、有色金屬及其合金、非金屬材料的半精加工的精加工。
YD15
適於精車、半精車鈦合金、鎳基高溫合金，也適於加工各類鑄件。
YG8N
適於鑄鐵及有色金屬的粗加工，亦適於不銹鋼的粗加工的半精加工。
YG8
適於鑄鐵、有色金屬及其合金、非金屬材料不平整表面和間斷切削時的粗車、粗刨、粗銑、一般孔和深孔的鑽擴、擴孔。
YM051
用於鐵基、鐵鎳基耐熱合金、高強度鋼和高錳鋼的精加工，亦可用於不銹鋼、淬火鋼的切削加工。
YM052
用於淬火鋼、高強度鋼、耐熱不銹鋼、高錳鋼、冷硬鑄鐵的切削加工。
YM053
用於高鎳冷硬鑄鐵、球磨冷硬鑄鐵、白口鑄鐵的精、精加工，亦適於一般鑄鐵的粗、精加工。
YW3
用於不銹鋼、合金鋼、高強度鋼、超高強度鋼的精加工和半精加工。亦可在沖擊力小的情況下粗加工。
YM10
適於不銹鋼的精加工，亦適於碳素鋼、合金鋼（除鎳基外）、調制剛的加工。
YW1
適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼等對加工鋼材及普通鋼材，鑄鐵的加工。
YW2
適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等難加工鋼的加工，也適於普通鋼材、鑄鐵的加工。
YS2T
適於低速粗車、銑削鎳基、鈷基高溫合金、耐熱不銹鋼、鈦合金、做切斷刀及絲錐尤佳。
YS8
適用於鐵基、鎳基高溫合金，高強度鋼的精加工，適用於冷硬鑄鐵、耐熱不銹鋼、高錳鋼、淬火鋼的精加工。
YD777
適用球墨鑄鐵與灰口鑄鐵、加工錳鋼、淬火鋼等硬質材料。
Ⅱ 不銹鋼切削用什麼型號的合金刀
長期以來，一般來都採取TG6、自YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼的刀具材料，但均不能獲得理想的效果；
採用新牌號的硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、M10、YS2T、DY15等，切削不銹鋼可獲得較好的效果。
Ⅲ 不銹鋼用什麼車刀
問題一：車不銹鋼用什麼車刀又光又快 加工不銹鋼零件時切削力大、切削溫度高，刀具材料應盡量選擇強度高、導熱性好的YW或YG類硬質合金。精加工時也可使用YT14及YT15硬質合金刀片。批量加工上述耿料零件時，可採用陶瓷材料刀具，由於此類材料的特點主要是韌性大，加工硬化嚴重，切削這些材料的切屑以單元切屑形式產生，將使刀具產生振動，容易造成刀刃產生微崩現象，因此選擇陶瓷刀具切削此類材料零件時首先應考慮的是微觀韌性。目前Sialon是一種比較好的選擇，特別是α/βSialon材料，因其優異的抗高溫變形的性能以及擴散磨損的性能而引人注目，並成功應用於切削鎳基合金，其壽命遠遠超過Al2O3基陶瓷。此外，SiC晶須加強陶瓷也是切削不銹鋼或鎳基合金的一種很有效的刀具材料。
問題二：車不銹鋼用什麼型號的車刀最好用，請大俠指教 合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據不銹鋼的切削特點，要求刀具材料應具有耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點。
較長時期以來，一般都採用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼的刀具材料，但均不能獲得較理想的效果；採用新牌號硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號硬質合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好，因為813合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強度( *** =1570MPa)，又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結性，其組織緻密耐磨性好。
問題三：車床加工不銹鋼用啥車刀 用YW1、YW2車刀加工，W2硬度≥91.0耐磨性僅次於W1，但其使用強度較高，能承受較大的沖 擊負荷，適於耐熱鋼高錳鋼不銹鋼及高級合金鋼的粗加工 半精加工，也適於普通鋼和鑄鋼.沒有W1/W2的話G8車刀也適合車不銹鋼。不銹鋼粘刀，適當冷卻降溫是必要的，加工304，316不銹鋼件最好用YG8鎢鈷合金或YW1,YW2,YW3鎢鈷鉭鈮合金刀頭，可以根據具體情況選擇不同的合金刀頭：
YG8(K20K30)硬度≥90適於鑄鐵及有色金屬的粗加工，亦適用於不銹鋼的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5適於耐熱鋼，剛猛鋼，不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工，也適於普通鋼材，鑄鐵的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工，也適於普通鋼材、鑄鐵的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用於不銹鋼、合金鋼、高強度鋼、超高強度鋼的精加工和半精加工。亦可在沖擊力小的情況下粗加工。
問題四：車不銹鋼用什麼車刀 手磨刀用YW2的
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問題五：車304不銹鋼用什麼刀 如果是非塗層硬質合金，建議用YW（即在YG中添加鉭，鈮），有更好的紅硬性。 如果是塗層硬質合金，建議用PVD塗層的材質，這種塗層薄而光滑，硬度有好多選擇。如果連續可以選高硬的，如果斷續建議選硬度低一點的。
問題六：車切削不銹鋼一般使用什麼材質的數控刀片 一般認為是YW2相當給力了，但是YG532、YG813也很好 ，不銹鋼板加工對刀具的要求及刀具參數的選擇刀具材料的切削性能關系著刀具的耐用度要求。
不銹鋼：銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的Wc（含碳量）甚至低於0.03%（如00Cr12）。不銹鋼中的主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值時，鋼才有耐蝕性。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的Wc（含碳量）甚至低於0.03%（如00Cr12）。不銹鋼中的主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值恭，鋼才有耐蝕性。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
問題七：車削不銹鋼用什麼刀具 20分 要看你車削的不銹鋼種類：
1. 不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低，一般用硬質合金刀具，車削速度略高，進刀量適當，有條件附加冷卻液。
2.不銹鋼硬度較高或粘刀性較高，使用金剛石刀具。車削速度高，進刀量少，附加冷卻液。
問題八：車削304不銹鋼用什麼車刀 有很多人說用 YW1 YW2 YT726刀好。可是容易崩口。也有的說 YG6 YG8 好，可是不耐磨。我個人認為 飢T5 好，注意不是 YT15 YT15是很差的一種，不過車出來的光潔度好。
問題九：不銹鋼用什麼刀車 不銹鋼比較「粘刀」，用普通加工鋼材的YT類刀片效果並不好。如果能用較低速度車削，我的體會是使用高速鋼切削更為輕快。但一定要充分冷卻潤滑。刀具材料W18Cr4V。
Ⅳ 304不銹鋼車削加工特點及加工工藝
304不銹鋼廣泛應用與各行各業，你肯定對其車削加工特點及相關的加工工藝很感興趣。下面就由我為你帶來304不銹鋼車削加工特點及加工工藝，希望你喜歡。
304不銹鋼車削加工特點
(1)切削力大
AISI 304奧氏體不銹鋼的硬度不高(硬度≤187HBS)，由於其含大量的Cr、Ni、Mn等元素，塑性較好(斷後伸長率δ5≥40%，斷面收縮率ψ≥60%)。切削加工時塑性變形大，尤其在較高溫度時仍可保持較高的強度(普通鋼在切削溫度升高時強度下降明顯)，導致AISI304奧氏體不銹鋼的切削力較大。常規切削條件下，AISI 304不銹鋼的單位切削力達2450MPa，比45鋼高25%以上。
(2)加工硬化嚴重
AISI 304不銹鋼在切削加工時伴有較為明顯的塑性變形，材料晶格會產生嚴重的歪扭;同時，由於奧氏體組織在穩定性方面的缺陷，一小部分奧氏體在此過程中變成了馬氏體;此外，奧氏體中存在的雜質化合物會隨著切削過程的進行因受熱而分解，彌散分布的雜質在表面產生了硬化層，使加工硬化現象十分明顯，硬化後的強度σb達1500MPa以上，硬化層深度0.1-0.3mm。
(3)切削區局部溫度高
由於AISI304不銹鋼所需切削力大，且切屑不易切離，使得分離切屑所消耗的功也較大。常規條件下切削AISI 304不銹鋼比低碳鋼高約50%，產生的切削熱多。奧氏體不銹鋼的導熱性差，AISI304不銹鋼的熱導率為16.3-21.5W/m·K，僅為45鋼熱導率的三分之一，因而使得切削區域的溫度較高(通常切削加工時切屑所帶走的熱量應占切削熱量的70%以上)，大量切削熱集中在切削區和“刀—屑”接觸面上，傳入刀具中的熱量達20%(切削一般碳素鋼時該數值僅為9%)，使得在同等切削條件下，AISI304不銹鋼切削溫度比45鋼高約200-300℃。
(4)刀具易產生粘附磨損
由於奧氏體不銹鋼的高溫強度高，加工硬化傾向大，因此，切削負荷重，奧氏體不銹鋼與刀具和切屑之間會因為切削過程中其與刀具之間的親合趨勢顯著增強，從而不可避免地產生粘結、擴散等現象，並生成“切屑瘤”，造成刀具粘附磨損。特別是少部分碳化物所形成的硬質夾雜物，加速了刀具磨損，甚至造成崩刃，大大降低了刀具的使用壽命，也影響了加工零件的表面質量。
304不銹鋼車削加工工藝
由於AISI304奧氏體不銹鋼的切削加工性較差，因此必須選擇合理的車削加工工藝，包括合理選擇車刀材料、刀具幾何參數、切削用量及冷卻液等，才能獲得較高的生產效率和加工質量。
(1)刀具材料
正確選擇刀具材料對於保證高效切削加工奧氏體不銹鋼具有重要意義。根據AISI 304不銹鋼難以車削加工的特點，分析可知：選用的刀具應該具有強度高、韌性強的特點，同時還要具有較好的耐磨與耐熱性能，並確保與不銹鋼的親和作用較小。目前最為常用的切削刀具材料仍首選硬質合金和高速鋼。
①硬質合金
難加工材料由於切削力較大，切屑與前刀面接觸短，使得切削力主要集中在刃口附近，容易發生崩刃現象，因此可選用YG類的硬質合金刀具進行加工。YG類硬質合金韌性較好，耐磨性和紅硬性較高，導熱性能也很好，適合加工奧氏體不銹鋼，如YG3X、YG8、YW1、YW2A、YW3等，其硬度較高，達到74-82HRC，耐磨性和耐熱性也較高，達850-1000℃;還可選用YG8N刀具，由於加入了Nb，使得切削性能比YG8提高了1-2倍，應用在粗加工及半精加工時效果良好。
可根據實際情況選用如813、758、YM051和YM052等多種新型優質的硬質合金。以813為典型，此類新型合金在奧氏體不銹鋼切削時具有良好的性能，其本質原因是此類合金有較高的硬度(≥91HRA)和強度(σb=1570MPa)，並在韌性、耐熱性和抗粘連性等方面有良好的表現，同時組織緻密，具有較好的耐磨性。車削AISI 304不銹鋼時，使用813硬質合金刀具效果極佳，壽命比一般硬質合金提高了2-3倍。
②高速鋼
高速鋼刀具可以有效避免車削不銹鋼工件因為尺寸、形狀結構等方面的原因引起的硬質刀具較易損壞的現象。傳統的高速鋼刀具(如W18Cr4V)在耐用性等方面已經不能適應目前加工的要求，但可使用含鋁高速鋼(如W6Mo5Cr4V2Al)和含氮高速鋼(如W12Mo3Cr4V3N)等切削性能優越的新型高速鋼刀具。
(2)刀具幾何參數
合理確定所選刀具幾何參數是有效提升刀具耐用度與AISI 304不銹鋼材料加工效果的重要因素，一般要求刀具要有較大的前、後角及鋒利的切削刃口。
①前角
在充分考慮刀具強度的前提下，要盡可能地選用較大的前角γ0，能降低切削力及切削溫度，同時能有效降低硬化層的深度。在車削奧氏體不銹鋼加工時，前角值一般為γ0=12°-20°。
②後角
在保證刀具強度的前提下，盡可能選擇較大的後角α0，並能有效減小後刀面與加工表面之間的摩擦，同時切削刀具的強度以及散熱能力也有一定的降低。後角值的選取與切削厚度緊密相關，在切削厚度較小時，一般選擇較大的後角。實際經驗表明，一般精加工時，後角α0=10°-20°;粗加工時可以選擇後角α0=6°-10°。此外，在主刀刃上製作負倒棱等措施對於強化刀刃具有較為明顯的作用，可將切削加工時所產生的熱量分散到刀具的前刀面和後刀面，降低刀刃部分的磨損，從而提高刀具的耐用度。
③主偏角、副偏角和刀尖圓弧
一般取主偏角κr=45°-75°，副偏角κr′=8°-15°。同時為了有效增加刀尖強度，可採用磨出刀尖圓弧rc的方案，選擇半徑rc=0.2-0.8mm。在粗車、進給量大時一般選擇較大的刀尖圓弧半徑。
④刃傾角
在奧氏體不銹鋼材料的切削加工中，為了提升刀尖強度，通常取刃傾角為負值。一般取刃傾角λs為-8°-3°，在斷續切削時可取λs為-15°-5°。
⑤卷屑槽
奧氏體不銹鋼材料具有良好的韌性及塑性，加工時不易斷屑，通過優化前刀面的斷屑槽參數和切削用量，採用強迫變形的方法以利於斷屑。在合理選擇切削用量的條件下，可以採用雙刃傾角同時結合外斜式卷屑槽的方法，即刃磨出雙刃傾角，使得切屑截面呈棱面形，然後在前刀面上刃磨出外斜式的圓弧卷屑槽，靠近刀尖處的切屑捲曲半徑大，而靠近外緣處的切屑捲曲半徑小，使車削加工時切屑沿著卷屑槽導流並捲曲成寶塔狀，形成短而緊的螺旋卷屑，同時切屑翻向待加工表面而折斷，斷屑情況理想。
⑥刀具表面粗糙度
降低刀具的前刀面和後刀面以及刃口處的表面粗糙度可解決AISI 304不銹鋼車削加工時切屑與刀具之間粘附性強的問題。最好在專用工具磨床上用金剛石砂輪仔細地刃磨，使得刀具表面粗糙度Ra≤0.4μm，可有效減少加工過程中切屑的粘連，同時也可降低加工過程中的切削阻力，提升刀具耐用性。如選用帶塗層刀具，其塗層材料主要採用物理沉積法，以獲得更光滑的刀具切削表面。
(3)切削用量
AISI 304不銹鋼屬於典型的難加工材料，需合理地選擇切削用量。切削用量對加工硬化、切削力、熱量以及加工效率等方面都有較大的影響。對切削溫度和刀具耐用度影響最大的是切削速度νc，其次是進給量f，而背吃刀量ap的影響程度最低。
①切削速度
車削AISI304不銹鋼時，為了保證合理的刀具耐用度，需適當降低切削速度，可按車削普通碳素鋼的40%-60%選用切削速度，切削速度一般取νc=50-80m/min。
②背吃刀量
粗加工時可選用較大的背吃刀量，以避免刀尖與表皮間的接觸，並減少走刀次數，以減少刀具磨損。粗加工時可選背吃刀量ap=2-5mm，不宜過大，否則會引起切削振動;精加工時則應選用較小的背吃刀量，一般ap=0.2-0.5mm，也不宜過小，以避開硬化層。
③進給量
進給量對加工質量影響較大，當進給量增大時，會加大切削殘留高度，大大影響工件的表面質量，通常可選用f=0.1-0.8mm。精加工時應選用較小的進給量，一般取f=0.15-0.40mm/min，取值不能過小，以避免在加工硬化層內進行切削。
AISI 304奧氏體不銹鋼的常用切削用量見表2(刀具材料YG8)，當直徑較小時宜選用較高的主軸轉速;反之亦然。
(4)切削液
由於AISI304不銹鋼切削加工性能較差，因此所選擇的切削液必須具有更好的冷卻性、潤滑性和滲透性(即抗粘結性能)，應盡可能選用含有S、Cl等極壓添加劑的乳化液、硫化油。
乳化液具有良好的冷卻性能，主要用於不銹鋼的粗車加工;硫化油具有一定的冷卻性能和潤滑性能，且成本較低，可用於不銹鋼的半精加工或精加工;如在切削液中加入極壓或者油性添加劑則可顯著增強其潤滑性能，一般多用於不銹鋼的精車加工。四氯化碳、煤油和油酸混合液製成的切削液極大地提高了冷卻潤滑液的滲透性，特別適用於AISI 304奧氏體不銹鋼材料的精車加工。由於奧氏體不銹鋼的切削熱量大，應盡可能採用噴霧冷卻、高壓冷卻等方法，提高冷卻效果。
304不銹鋼介紹
AISI 304奧氏體不銹鋼(即0Cr18Ni9不銹鋼)具有良好的耐蝕性能、耐熱性能和低溫強度及綜合機械性能，廣泛應用於食品設備、化工設備和原子能工業設備等方面。此類奧氏體不銹鋼具有良好的耐晶間腐蝕性能，在許多氧化性酸(如HNO3)中都具有優良的耐蝕性能，在鹼溶液、大部分有機酸和無機酸中以及大氣、水和蒸汽中也具有較強的耐蝕性能。AISI 304奧氏體不銹鋼的相對可切削性Kr約為0.4，是典型的難切削加工材料。
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Ⅳ 鋼筋上4E CW 20 051分別代表什麼意思
4是指hrb400級鋼筋；
e是指抗震鋼筋；
cw是指廠家編號；
20是指鋼筋直徑。
望採納，謝謝
Ⅵ 不銹鋼絲網的目數與孔徑
還得知道絲徑。讓25.4除以4在減輕絲徑就是方形孔的邊長了。。。
例如4目 1mm
25.4/4-1=5.35《單位是mm》5.35即為方形孔邊長。。。
Ⅶ 求教不銹鋼氬弧焊12mm板材平焊的工藝參數：用多少規格的焊絲，電流、電壓的適用范圍以及焊接速度
看情況你是沒有工藝要求，焊絲用2.4，電流100-140，電壓這個東西得看你的操作手法了弧柱越高（高）電壓就高，噴嘴直徑10—12，焊接速度也是要看你操作熟練度理論速度就控制在8-12cm/min填充層數4層，破口形式v形30度，度數也可小點坡口越大填充越多，不銹鋼變形量大注意預留反彎量和背面氣體保護防止氧化哦，保證單面焊雙面成形。不銹鋼焊條電弧焊3樓的朋友參數也可以
Ⅷ 加工不銹鋼用什麼牌號的刀頭
較長時期以來，一般都採用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼內的刀具材料，容但均不能獲得較理想的效果；採用新牌號硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號硬質合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好，因為813合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強度(sb=1570MPa)，又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結性，其組織緻密耐磨性好。