❶ 車切削不銹鋼一般使用什麼材質的數控刀片
不銹鋼粗車，刀片可以選擇YBM253，精車可以選擇YBM153或YBG202。京瓷刀具，不銹鋼粗車可以選擇CA6535，精車可選PR1125。
通常粗車考慮CVD塗層的刀片，精車和切槽切斷考慮PVD塗層。
還可以選YW2，YG532、YG813，不銹鋼板加工對刀具的要求及刀具參數的選擇刀具材料的切削性能關系著刀具的耐用度要求。
(1)不銹鋼鑄件用什麼車刀加工擴展閱讀：
車削不銹鋼在選擇數控刀片時：
YB415適用於鋼、鑄鋼、鑄鐵、不銹鋼等資料的精加工、半精加工。
YB435適用於鋼、鑄鋼、不銹鋼等材料的半精加工，中等精加工。
YB235韌性非常好的基本，刀刃安全性好。在中低速情形下粗加工，適用於鋼、奧氏體不銹鋼。鑄鋼的車、鏜鑽（帶周邊削刀片），重要用於P40和M35材料。
YBC151高耐磨性基體，是一種在P15區域內普遍選用的合金；適用於鋼、鑄鋼和不銹鋼半精、精加工在高速切削條件下的幻想牌號,偶感3。
YBC251具有特別強度與韌性刀刃的基體，塗層基體內其特別組織構造使合金具有良好的強度與耐磨性，是一種應用及為普遍的塗層合金；是鋼材加工的通用牌號，適用於鋼、鑄鋼和不銹鋼材料的半精加工和精加工。
YBC351高強度與抗塑性變形基體，具有好的韌性及抗塑性；適用於鋼、鑄鋼的半精加工、粗加工；同時也可以斷續切削高強度鋼與不銹鋼的粗加工。
YBC201塗層硬質合金牌號，用於鋼、鑄鐵、淬火鋼的中、低速銑削。
YBC301高溫度的基體，適用於中速、高速；輕、重負荷銑削加工低合金鋼與非合金鋼，也可用於條件較差情形下的銑削加工。
YBC401極好韌性基體，適用於對鋼及鑄造不銹鋼的中等及重型銑削加工。
YBM151塗層基體內存在特別組織構造，具有良好的切削強度與耐磨性，合適於在切削條件較好情形下進行不銹鋼的精加工、半精加工。
YBM251通用性極好的塗層牌號合金，具有良好的韌性與耐磨性，優先用於在持續切削與斷續切削條件下不銹鋼的半精加工到粗加工。
YBM351有極好的切削強度與抗沖擊性能及非常好的耐磨性，實用於車加工和鏜加工不銹鋼及在P30加工范疇內資料的低速重負荷粗加工。
YBM252具有良好韌性與耐磨性，適用於精車、鏜加工和輕型銑削不銹鋼及鑽加工鑄鐵不銹鋼合金鑄鐵，也可用於中、低速切斷與切槽。
❷ 車304不銹鋼鑄件用什麼刀比較好
車不銹鋼鑄件使用YG8N等專門加工不銹鋼鑄件的刀頭。
合金刀頭。
根據具體情況選擇不同內的合金容刀頭：
YG8(K30)硬度≥89.0適於鑄鐵，有色金屬及其合金，非金屬材料不平整表面和間斷切削時的粗車，粗刨，粗銑，一般孔和深孔的鑽擴，擴孔。
❸ 請問哪位師傅能告訴我車不銹鋼304的最好用什麼刀 還有能說說不同材料的所用車刀的型號嗎要詳細的
加工304不銹鋼材料，可以使用YG類的硬質合金刀具，比如YG8。還可以使用YW類的硬質合金刀具，比如YW1、YW2刀具。YT15適用於碳素鋼與合金鋼加工;YW1適於耐熱、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼材和鑄鐵的加工;YW2適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及高級合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工，並精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工;YG8適於鑄鐵、不銹鋼、有色金屬及其合金與非金屬材料加工。
❹ 車不銹鋼鑄件用什麼刀頭好
車不銹鋼鑄件使用YG8N等專門加工不銹鋼鑄件的刀頭比較好。
選擇通用硬質合金刀具也可以，不知道加工精度要求怎麼樣，可以用YW1進行半精加工和精加工。
用YW2進行粗加工和半精加工。
如果量大的話最好還是選擇不銹鋼專用刀具，具體牌號要視產家刀具而定（不銹鋼主要的難加工性體現在容易粘刀上，你只要選擇通用硬質合金刀片YW1 YW2 或不銹鋼專用刀片（量大）就行。
❺ 不銹鋼用什麼車刀
問題一：車不銹鋼用什麼車刀又光又快 加工不銹鋼零件時切削力大、切削溫度高，刀具材料應盡量選擇強度高、導熱性好的YW或YG類硬質合金。精加工時也可使用YT14及YT15硬質合金刀片。批量加工上述耿料零件時，可採用陶瓷材料刀具，由於此類材料的特點主要是韌性大，加工硬化嚴重，切削這些材料的切屑以單元切屑形式產生，將使刀具產生振動，容易造成刀刃產生微崩現象，因此選擇陶瓷刀具切削此類材料零件時首先應考慮的是微觀韌性。目前Sialon是一種比較好的選擇，特別是α/βSialon材料，因其優異的抗高溫變形的性能以及擴散磨損的性能而引人注目，並成功應用於切削鎳基合金，其壽命遠遠超過Al2O3基陶瓷。此外，SiC晶須加強陶瓷也是切削不銹鋼或鎳基合金的一種很有效的刀具材料。
問題二：車不銹鋼用什麼型號的車刀最好用，請大俠指教 合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據不銹鋼的切削特點，要求刀具材料應具有耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點。
較長時期以來，一般都採用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼的刀具材料，但均不能獲得較理想的效果；採用新牌號硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號硬質合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好，因為813合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強度( *** =1570MPa)，又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結性，其組織緻密耐磨性好。
問題三：車床加工不銹鋼用啥車刀 用YW1、YW2車刀加工，W2硬度≥91.0耐磨性僅次於W1，但其使用強度較高，能承受較大的沖 擊負荷，適於耐熱鋼高錳鋼不銹鋼及高級合金鋼的粗加工 半精加工，也適於普通鋼和鑄鋼.沒有W1/W2的話G8車刀也適合車不銹鋼。不銹鋼粘刀，適當冷卻降溫是必要的，加工304，316不銹鋼件最好用YG8鎢鈷合金或YW1,YW2,YW3鎢鈷鉭鈮合金刀頭，可以根據具體情況選擇不同的合金刀頭：
YG8(K20K30)硬度≥90適於鑄鐵及有色金屬的粗加工，亦適用於不銹鋼的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5適於耐熱鋼，剛猛鋼，不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工，也適於普通鋼材，鑄鐵的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工，也適於普通鋼材、鑄鐵的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用於不銹鋼、合金鋼、高強度鋼、超高強度鋼的精加工和半精加工。亦可在沖擊力小的情況下粗加工。
問題四：車不銹鋼用什麼車刀 手磨刀用YW2的
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問題五：車304不銹鋼用什麼刀 如果是非塗層硬質合金，建議用YW（即在YG中添加鉭，鈮），有更好的紅硬性。 如果是塗層硬質合金，建議用PVD塗層的材質，這種塗層薄而光滑，硬度有好多選擇。如果連續可以選高硬的，如果斷續建議選硬度低一點的。
問題六：車切削不銹鋼一般使用什麼材質的數控刀片 一般認為是YW2相當給力了，但是YG532、YG813也很好 ，不銹鋼板加工對刀具的要求及刀具參數的選擇刀具材料的切削性能關系著刀具的耐用度要求。
不銹鋼：銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的Wc（含碳量）甚至低於0.03%（如00Cr12）。不銹鋼中的主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值時，鋼才有耐蝕性。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的Wc（含碳量）甚至低於0.03%（如00Cr12）。不銹鋼中的主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值恭，鋼才有耐蝕性。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
問題七：車削不銹鋼用什麼刀具 20分 要看你車削的不銹鋼種類：
1. 不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低，一般用硬質合金刀具，車削速度略高，進刀量適當，有條件附加冷卻液。
2.不銹鋼硬度較高或粘刀性較高，使用金剛石刀具。車削速度高，進刀量少，附加冷卻液。
問題八：車削304不銹鋼用什麼車刀 有很多人說用 YW1 YW2 YT726刀好。可是容易崩口。也有的說 YG6 YG8 好，可是不耐磨。我個人認為 飢T5 好，注意不是 YT15 YT15是很差的一種，不過車出來的光潔度好。
問題九：不銹鋼用什麼刀車 不銹鋼比較「粘刀」，用普通加工鋼材的YT類刀片效果並不好。如果能用較低速度車削，我的體會是使用高速鋼切削更為輕快。但一定要充分冷卻潤滑。刀具材料W18Cr4V。
❻ 車床加工不銹鋼用哪種刀具
1.有少數廠家還來在用高速鋼車刀加自工不銹鋼的。
2.現在主要推薦用硬質合金刀具。
1）國產的型號為YW系列。
2）ISO主要為M類刀具。
3）也有用K類，或者S類。
4）較少用P30（粗加工）。
3.為提高加工效率和加工表面質量，一般都使用帶表面塗層的。
4.具體品牌需自己查找。網路不允許在此推薦。
❼ 加工不銹鋼用什麼刀具
使用韌性好、硬度高的硬質合沒李春金刀具。
不銹鋼多含有較多的Cr、Ni、Mn、Ti等元素，抗氧化性好，高溫強度好。不銹鋼導熱枯耐性比碳鋼差，且容易脹形。切削過擾兆程中不銹鋼容易與刀具粘結形成積削瘤和切屑擁堵，導致刀具崩刃甚至是斷裂。普通焊接車刀刀片和刀桿為釺焊結合，存在殘余應力，易產生微觀裂紋。在普車上切削不銹鋼，若是採用焊接車刀的話，刀片和刀桿結合部位容易斷裂。因此用硬質合金材料製成的刀具更適合不銹鋼的切削加工，同時還應採用強度較高的材料來製造刀桿。
❽ 車削不銹鋼用什麼刀具
一、車削不銹鋼用什麼刀具有以下兩種情況：
1、不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低，一般用硬質合金刀具，車削速度略高，進刀量適當，有條件附加冷卻液。
2、不銹鋼硬度較高或粘刀性較高，使用金剛石刀具。車削速度高，進刀量少，附加冷卻液。
二、加工性比中碳鋼差得多，以普通45號鋼的切削加工性作為100%，奧氏體不銹鋼1Cr18Ni9Ti的相對切削加工性為40%；鐵素體不銹鋼1Cr28為48%；馬氏體不銹鋼2Cr13為55%。其中，以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削加工性最差。
(8)不銹鋼鑄件用什麼車刀加工擴展閱讀：
一、刀具選擇：
1、通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，現代仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。
2、聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。硬質合金可轉位刀片已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。
3、正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具，也可用於高速鋼刀具，如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等
二、注意：
1、切削力大
不銹鋼在切削過程中塑性變形大，尤其是奧氏體不銹鋼(其伸長率超過45號鋼的1.5倍以上)，使切削力增加。
同時，不銹鋼的加工硬化嚴重，熱強度高，進一步增大了切削抗力，切屑的捲曲折斷也比較困難。因此加工不銹鋼的切削力大，如車削1Cr18Ni9Ti的單位切削力為2450MPa，比45號鋼高25%。
2、切削溫度高
切削時塑性變形及與刀具間的摩擦都很大，產生的切削熱多；加上不銹鋼的導熱系數約為45號鋼的1/2~1/4，大量切削熱都集中在切削區和刀-屑接觸的界面上，散熱條件差。在相同的條件下，1Cr18Ni9Ti的切削溫度比45號鋼高200℃左右。
3、切屑不易折斷
不銹鋼的塑性、韌性都很大，車加工時切屑連綿不斷，不僅影響操作的順利進行，切屑還會擠傷已加工表面。在高溫、高壓下，不銹鋼與其他金屬的親和性強，易產生粘附現象，並形成積屑瘤，既加劇刀具磨損，又會出現撕扯現象而使已加工表面惡化。
含碳量較低的馬氏體不銹鋼的這一特點更為明顯。
4、刀具易磨損
切削不銹鋼過程中的親和作用，使刀-屑間產生粘結、擴散，從而使刀具產生粘結磨損、擴散磨損，致使刀具前刀面產生月牙窪，切削刃還會形成微小的剝落和缺口；
加上不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削時直接與刀具接觸、摩擦，擦傷刀具，還有加工硬化現象，均會使刀具磨損加劇。
❾ 車削不銹鋼用什麼刀具
車削不銹鋼應該使用YG類的硬質合金刀具，比如：YG8、 YW2、 YW3 。