車熱處理不銹鋼用什麼刀片

② 車不銹鐵用什麼刀

一般應稱為不銹鋼，主要有三類：奧氏體不銹鋼、鐵素體（馬氏體）不銹鋼、雙相不銹鋼和沉澱硬化不銹鋼，機加工前應對工件進行適當熱處理，這時用通常的車刀（高速鋼、硬質合金）均可。若沒有條件進行熱處理，奧氏體不銹鋼應採用高速鋼車刀，沉澱硬化不銹鋼應採用超硬車刀（如硬質合金），甚至採用線切割、激光進行加工。

③ 車切削不銹鋼一般使用什麼材質的數控刀片

不銹鋼粗車，刀片可以選擇YBM253，精車可以選擇YBM153或YBG202。京瓷刀具，不銹鋼粗車可以選擇CA6535，精車可選PR1125。

通常粗車考慮CVD塗層的刀片，精車和切槽切斷考慮PVD塗層。

還可以選YW2，YG532、YG813，不銹鋼板加工對刀具的要求及刀具參數的選擇刀具材料的切削性能關系著刀具的耐用度要求。

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車削不銹鋼在選擇數控刀片時：

YB415適用於鋼、鑄鋼、鑄鐵、不銹鋼等資料的精加工、半精加工。

YB435適用於鋼、鑄鋼、不銹鋼等材料的半精加工，中等精加工。

YB235韌性非常好的基本，刀刃安全性好。在中低速情形下粗加工，適用於鋼、奧氏體不銹鋼。鑄鋼的車、鏜鑽（帶周邊削刀片），重要用於P40和M35材料。

YBC151高耐磨性基體，是一種在P15區域內普遍選用的合金；適用於鋼、鑄鋼和不銹鋼半精、精加工在高速切削條件下的幻想牌號,偶感3。

YBC251具有特別強度與韌性刀刃的基體，塗層基體內其特別組織構造使合金具有良好的強度與耐磨性，是一種應用及為普遍的塗層合金；是鋼材加工的通用牌號，適用於鋼、鑄鋼和不銹鋼材料的半精加工和精加工。

YBC351高強度與抗塑性變形基體，具有好的韌性及抗塑性；適用於鋼、鑄鋼的半精加工、粗加工；同時也可以斷續切削高強度鋼與不銹鋼的粗加工。

YBC201塗層硬質合金牌號，用於鋼、鑄鐵、淬火鋼的中、低速銑削。

YBC301高溫度的基體，適用於中速、高速；輕、重負荷銑削加工低合金鋼與非合金鋼，也可用於條件較差情形下的銑削加工。

YBC401極好韌性基體，適用於對鋼及鑄造不銹鋼的中等及重型銑削加工。

YBM151塗層基體內存在特別組織構造，具有良好的切削強度與耐磨性，合適於在切削條件較好情形下進行不銹鋼的精加工、半精加工。

YBM251通用性極好的塗層牌號合金，具有良好的韌性與耐磨性，優先用於在持續切削與斷續切削條件下不銹鋼的半精加工到粗加工。

YBM351有極好的切削強度與抗沖擊性能及非常好的耐磨性，實用於車加工和鏜加工不銹鋼及在P30加工范疇內資料的低速重負荷粗加工。

YBM252具有良好韌性與耐磨性，適用於精車、鏜加工和輕型銑削不銹鋼及鑽加工鑄鐵不銹鋼合金鑄鐵，也可用於中、低速切斷與切槽。

④ 普通車床做不銹鋼f55用什麼刀子做呀

鎢鋼刀子。

F55不銹鋼是一種超級雙相不銹鋼，主要應用於各種強腐蝕環境下。強度及抗腐蝕能力較強，它具有較強的抗氯化物腐蝕能力，較高的導熱性和較低的熱膨脹系數。較高的鉻、鉬及氮含量讓它具有很高的抗斑蝕、裂隙腐蝕及其他腐蝕能力。

一、F55不銹鋼對應牌號： 1、國標GB-T標准：數字牌號：S27603、新牌號：022Cr25Ni7Mo4WCUN、舊牌號：一,2、美標：ASTMA標准：S32760，SAE標准：一，UNS標准：F55，3、日標JIS標准：-，4、德標DIN標准：1.4501,5、歐標EN標准：X2CrNiMoWN25-7-4。

二、F55不銹鋼化學成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶錳Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.030，⑸硫S：≤0.010，⑹鉻Cr：24.00～26.00 ，⑺鎳Ni：6.00～8.00，⑻鉬Mo：3.00~4.00 ，⑼氮N：0.20~0.30，⑽銅Cu：0.50~1.00，⑾其它元素： w:0.50~1.00cr+3.3mo+16N≥40。

三、F55不銹鋼物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:8,②熔點/℃:1400-1450,③比熱容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46 ,④熱導率/w/(m.k)

100℃-:-,⑸熱導率/w/(m.k)

500℃-:

-,⑥線脹系數

/(10-6/k)

0~100℃:-,⑦線脹系數/(10-6/k)

0~568℃:

12.8,⑧電阻率（20℃）

/（Ω.mm2/m):90,⑨縱向彈性模量

（20℃）/GPa:-，⑩磁性:-。

四、F55不銹鋼力學性能: ⑴交貨狀態：棒材固溶處理，板材固溶酸洗，⑵抗拉強度（RM/MPa）：750，⑶延伸強度（Rp0.2/MPa）：550 ，⑷伸長率A/%：25，⑸斷面收縮率（Z/%）：-。

五、F55不銹鋼熱處理：①硬度HBW≤：固溶227，硬度HRB≤：29，②加熱溫度：950~1100，③加熱方式：快冷。

F55不銹鋼應用領域：用於化學加工、石油化工和海底設備。

⑤ 車削不銹鋼用什麼刀具

一、車削不銹鋼用什麼刀具有以下兩種情況：

1、不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低，一般用硬質合金刀具，車削速度略高，進刀量適當，有條件附加冷卻液。

2、不銹鋼硬度較高或粘刀性較高，使用金剛石刀具。車削速度高，進刀量少，附加冷卻液。

二、加工性比中碳鋼差得多，以普通45號鋼的切削加工性作為100%，奧氏體不銹鋼1Cr18Ni9Ti的相對切削加工性為40%；鐵素體不銹鋼1Cr28為48%；馬氏體不銹鋼2Cr13為55%。其中，以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削加工性最差。

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一、刀具選擇：

1、通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，現代仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。

2、聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。硬質合金可轉位刀片已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。

3、正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具，也可用於高速鋼刀具，如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等

二、注意：

1、切削力大

不銹鋼在切削過程中塑性變形大，尤其是奧氏體不銹鋼(其伸長率超過45號鋼的1.5倍以上)，使切削力增加。

同時，不銹鋼的加工硬化嚴重，熱強度高，進一步增大了切削抗力，切屑的捲曲折斷也比較困難。因此加工不銹鋼的切削力大，如車削1Cr18Ni9Ti的單位切削力為2450MPa，比45號鋼高25%。

2、切削溫度高

切削時塑性變形及與刀具間的摩擦都很大，產生的切削熱多；加上不銹鋼的導熱系數約為45號鋼的1/2~1/4，大量切削熱都集中在切削區和刀-屑接觸的界面上，散熱條件差。在相同的條件下，1Cr18Ni9Ti的切削溫度比45號鋼高200℃左右。

3、切屑不易折斷

不銹鋼的塑性、韌性都很大，車加工時切屑連綿不斷，不僅影響操作的順利進行，切屑還會擠傷已加工表面。在高溫、高壓下，不銹鋼與其他金屬的親和性強，易產生粘附現象，並形成積屑瘤，既加劇刀具磨損，又會出現撕扯現象而使已加工表面惡化。

含碳量較低的馬氏體不銹鋼的這一特點更為明顯。

4、刀具易磨損

切削不銹鋼過程中的親和作用，使刀-屑間產生粘結、擴散，從而使刀具產生粘結磨損、擴散磨損，致使刀具前刀面產生月牙窪，切削刃還會形成微小的剝落和缺口；

加上不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削時直接與刀具接觸、摩擦，擦傷刀具，還有加工硬化現象，均會使刀具磨損加劇。

⑥ 數控車加工不銹鋼，轉速和進給量是多少用什麼牌號的刀片

不銹鋼數控加工適合800-650.F0.1-0.15轉速和進給。選擇適合加工不銹鋼的ISO M類刀片回材質，比方說株鑽答YBM153，YBG202，京瓷CA6525，PR1125之類。

毛料直徑40以下30crmusi一定要澆足白乳化液，冷慫換刀片，開粗800或900轉，1~2MM吃刀，f0.1，開始最好打慢點，切削液一定要給足。選擇刀片，形狀選擇依據是零件的形狀和加工的類型。根據被加工材料，只能選擇刀片材質。加工不銹鋼。

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原面：NO.1熱軋後施以熱處理及酸洗處理的表面。一般用於冷軋材料，工業用槽罐、化學工業裝置等，厚度。

鈍面：NO.2D冷軋後經熱處理、酸洗者，其材質柔軟，表面呈銀白色光澤，用於深沖壓加工，如汽車構件、水管等。

霧面：NO.2B冷軋後經熱處理、酸洗，再以精軋加工使表面為適度之光亮者。由於表面光滑，易於再研磨，使表面更加光亮，用途廣泛，如餐具、建材等。採用改善機械性能的表面處理後，幾乎滿足所有用途。

粗砂NO.3用100-120號研磨帶研磨出來的產品。具有較佳的光澤度，具有不連續的粗紋。用於建築內外裝飾材料、電器產品及廚房設備等。

⑦ 車削不銹鋼用什麼刀具

車削不銹鋼應該使用YG類的硬質合金刀具，比如：YG8、 YW2、 YW3 。