主要包括鍍鋅管內襯不銹鋼復合鋼管和工業用無縫鋼管內襯不銹鋼復合鋼管,前者主要用於工作壓力不大於20MPa,公稱通徑不大於500mm,主送介質為冷熱水、飲用純凈水、消防給水、燃氣、油品和蒸氣等低壓流體;後者由於採用10-20無縫鋼管作為基管,承壓能力更高,產品可廣泛用於石油、化工、電力、冶金、食品、醫葯、國防等眾多領域。產品執行標准:企業標准QWHZY1-2008 復合不銹鋼流體輸送管道;中華人民共和國城鎮建設行業標准:CJT 192-2004 內襯不銹鋼復合鋼管;中華人民共和國石油天然氣行業標准:SYT 6623-2005 內覆或襯里耐腐蝕合金復合鋼管規范。廣泛應用於石油、化工、醫葯、印染、食品、釀造、能源與環保、化肥與造紙、飲水與消防等領域,是純不銹鋼管、銅管或其他耐腐蝕合金管道的升級換代產品.
1、主要控制參數
內襯不銹鋼復合鋼管的主要控制參數為公稱直徑、壓扁性能、強度性能、衛生性能等。
2、定義
碳鋼管作為基管,通過縮徑法、冷擴法、爆燃法或釺焊法復合工藝將不銹鋼內襯管與基管復合的雙金屬管材。
3、分類
管道的連接方式不同分為:焊接式連接、螺紋式連接、法蘭式連接、溝槽式連接。
4、選用要點
1)、該管材可適用與冷水、熱水和消防給水等給水系統。
2)、根據工程情況選擇連接方式。有焊接、法蘭、螺紋及溝槽連接方式。
3)、可參照碳鋼管、薄壁不銹鋼管設計要點。
5、施工、安裝要點
1)、焊接
(1)焊前應採用機械方式及有機溶劑,清除焊縫表面和焊接坡口兩側至少各20mm范圍內的油污、銹跡、金屬屑、氧化膜及其他污物。
(2)焊條採用A302(E309)不銹鋼焊條,焊條規格為φ3.2。
(3)焊接方法
推薦採用手工電弧焊;對要求較高的焊縫可以採用鎢極氬弧焊,焊絲採用同E309相同成分的A302焊絲。
(4)焊接程序
先焊復材(不銹鋼管),再焊過渡層,最後焊基材(碳鋼管)。
(5)焊接要求
復材焊縫表面應盡可能與復材表面保持平整、光順。焊接過渡層時,要在保證熔合良好的前提下,盡量減少基材金屬的熔入量,即降低熔和比。為此應採用較小直徑的焊條或焊絲,及較小的焊接絲能量。對接焊縫的余高應不大於1.5mm。
(6)焊後清理
焊後應仔細清理焊件表面的焊渣、焊瘤飛濺物及其他污物。必要時應對焊縫進行局部修整。焊後清理完畢,應在基材焊縫附近的明顯部位打上焊工印記以便日後考查。
2)、法蘭連接
(1)採用焊接方法將碳鋼法蘭焊在管體上。
(2)焊條採用不銹鋼焊條。
3)、螺紋連接
(1)適用於DN≤100。
(2)採用管螺紋。
(3)管材與管件連接時,其端面應採用硅膠密封圈密封。
4)、溝槽連接
(1)適用於DN125~500。
(2)溝槽式管接頭執行CJ/T 156標准。
(3)採用管表端面防腐措施。
6、執行標准
1)、產品標准
《建築給水排水設計規范》 GB 50015-2003
《內襯不銹鋼復合鋼管》CJ/T 192-2004
《生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標准》GB/T 17219-1998
2)、工程標准
《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》GB50242-2002
7 內襯不銹鋼復合鋼管件
1) 內襯不銹鋼復合鑄造管件;
2)內襯不銹鋼復合管焊接管件;
3)內襯不銹鋼復合瑪鋼管件。
『貳』 鋼塑復合管價格及連接方法介紹
鋼塑復合管是目前比較先進的一種材料,它有無縫鋼管,焊接鋼管等等,並且鋼塑復合管的內壁還有非常好的性能,例如防腐性能,附著力強。並且鋼塑復合管所採用的工藝也是非常有講究的,它是先通過預熱,流平,後處理,內塗裝等工藝完成的,並且鋼塑復合管還可以用於螺紋連接,可想而知鋼塑清攜復合管的性能特點是多麼的多,那麼接下來小編就給大家說說有關於鋼塑復合管的知識。
鋼塑復合管價格
1、鋼塑復合管鋼管,價格¥4.80
2、邁捷牌不銹鋼PPR復合管精品PPR不銹鋼管材PPR鋼塑復合管,價格¥12.45-274.50
3、PPR不銹鋼管材ppr鋼塑復合管ppr暖氣冷熱水管管道,價格¥7.10-274.50
(價格來源網路,僅供參考)
鋼塑復合管廠家
廣州貝濱管業有限公司是一家專業研發和生產各猛和類復合管材、管件的企業。公司於2011年成立位於廣州天河區,毗鄰武廣高鐵、京珠高速、廣惠、廣深高速、白雲國際機場,交通便捷,物流發達。
天津銘塑鋼管有限公司座落在中國最大的鋼材生產基地——大邱庄;公司佔地面積150畝,廠房建築面積7500平方米。
天津市順豐源鋼管製造有限公司是一家專業生產各種復合管材的企業,坐落於天津市靜海縣楊成庄鄉楊成庄村東。佔地面積15000多平方米。
鋼塑復合管的連接方法
鋼塑復合管又叫做鋼塑管或者襯塑管,是鋼管與HDPE相連接,既有鋼管的特性又有塑料管的特性。
鋼塑復合管一般的連接方式為規格一百毫米以內是螺紋連接;一百至二百之間是溝槽連接;二百以上是法蘭焊接。有時根據承壓要求來定。
管道與配件連接前,應檢查襯塑可鍛鑄鐵管件內橡膠密封圈或答知伏厭氧密封膠。然後將配件用手捻上管端絲扣,在確認管件接頭已插入襯(塗)塑鋼管後,用管鉗進行管道與配件連接。管道與配件連接後,外露的螺紋部分及鉗痕和表面劃傷部位應塗防銹密封膠。用厭氧密封膠的管接頭,養護期內不得進行壓力試驗。
鋼塑復合管不得與閥門直接連接,應採用黃銅質內襯塑的內外螺紋專用過渡管接頭。
與管件連接方式可採用絞絲、承插、法蘭、溝槽、焊接等,多種方式、省工省力。
鋼塑復合管在我們生活中的地位也是顯得越來越重要了,它不但具有非常好的連接性,而且它的防腐性能,附著力強的性能也被用在很多的領域,鋼塑復合管不但內壁非常光滑,而且摩擦力也是非常小,真正做到了韌性好,耐沖擊力強,耐壓力好,最主要的是鋼塑復合管是非常輕的,在使用的時候也是非常方便的。除此之外我們在上面文章也給大家提到了鋼塑復合管的連接性能也是非常好的,因此鋼塑復合管逐漸成為了各行業的重點使用材料了。
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『叄』 不銹鋼鋼管和不銹鋼復合管是什麼區別
碳素鋼管是出來比較早的一種管類,因為碳素鋼管一些本身因素回制約。普通碳素鋼管存答在著易腐蝕、易生銹外形不美觀、使用壽命短等缺點,但由於其整體強度及抗
沖擊性較差,且不銹鋼中鎳元素在我國嚴重缺乏,整體成本高,費用昂貴。所以說碳素鋼管在市場上的運用變慢減少慢慢被
不銹鋼復合管
多代替。
『肆』 內襯不銹鋼復合鋼管具有哪些優點和缺點
內襯不銹鋼管復合管具有哪些優點和缺點?
答:
優點:
內襯不銹鋼復合管採用國標熱鍍鋅鋼管為外層,以國產優質不銹鋼管為內層,經特殊工藝復合而成。由於兼顧了內外兩層管材的優點,同時克服了它們各自的缺點,因而近年來逐漸被建築設計單位和工程界看好。其主要技術特點為:
一)、具有良好的機械性能。由於內外兩層均為金屬材料,所以其抗壓、抗沖擊性強,抗拉強度大,伸長率高,彈性模量值高,熱膨脹系數小。尤其適宜為建築給水的立管和地埋敷設。
二)、結合強度高。碳鋼不銹鋼復合管是將內層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內,在機械力的作用下,使鍍鋅鋼管做縮徑處理,內層不銹鋼管做擴徑處理,使兩層材質緊密結合,其結合強度超過國家標准規定1mpa以上。由於內外層材質相近,所以不會產生分裂現象。
三)、防銹耐腐蝕性好。不銹鋼材質由於具有防銹和耐氧化、耐酸鹼、耐晶間腐蝕性良好等化學性能,其防銹和防蝕比其它材質優越。內襯不銹鋼復合管和不銹鋼管件配套連接,其適用范圍更廣泛,除一般供水供熱供氣外,還適用於化工、醫葯、石油、食品、電鍍等防蝕要求高的行業。
四)、耐熱耐寒,冷熱兩用。耐溫不銹鋼材質工作溫度可達700℃~1035℃。耐寒可達1開爾文(B273℃),液氮冷凍箱就採用不銹鋼材。所以不銹鋼復合管耐熱耐寒性能優越,而且不分冷水管熱水管,一管二用,冷熱皆宜。
五)、通徑大、阻力小。內襯不銹鋼復合管其內層不銹鋼僅3B8m,所以實際通徑與規定通徑基本相符。而且內壁光滑、不結垢、阻力小、流水量大。
六)、工作壓力高。內襯不銹鋼復合管能保證工作壓力大於2.5mpa以上,可以滿足各類建築給水工程需要。
七)、安裝便捷,工藝簡單。碳鋼內襯不銹鋼復合管,安裝同普通鍍鋅鋼管:DN100以下採用絲接,DN100以上採用溝槽和法蘭連接,工藝簡單,安裝工人不需專門培訓。
八)、衛生環保、安全性好。由於不銹鋼材質化學性能穩定,對人體無損害,所以國際國內醫學界在人體內植入的各種支架、夾板、內固定螺絲都選用不銹鋼材料。內襯不銹鋼復合管與不銹鋼管件配套連接,加上對接頭螺紋和端面的無毒防銹處理,可以有效防止對水質造成的二次污染。內襯不銹鋼復合管系統接觸傳輸流體部分全為不銹鋼材料,衛生環保,安全性好,符合「生態住宅」需求和以人為本的時代理念。
九)、性價比高。內襯不銹鋼復合管是在鋼管內覆以薄壁不銹鋼,這樣降低了製造成本,又確保了厚度以保證強度,使安裝費用大大低於薄壁不銹鋼管。
缺點:
一)復合後的不銹鋼管後處理沒有完善:固溶處理問題、鈍化處理
二)內襯不銹鋼復合鋼管端面問題沒有解決;
三)復合強度問題;
四)管配件問題;
五)切割問題。
六)內襯不銹鋼復合鋼管中間的「納米層」是否食品級問題、作用效果問題。
『伍』 復合不銹鋼管是什麼意思
不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料採用無損壓力同步復合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。
『陸』 什麼是不銹鋼管
凡是兩端開口並具有中空的斷面,而且其長度與斷面周長之比較大的鋼材,都可專以稱為鋼管。當長屬度與斷面周長之比較小時,可稱為管段或管形配件,它們都屬於管材產品的范疇。六十多年以來,建築師們一直選用不銹鋼來建造成本效益好的永久性建築物。現有的許多建築物充分說明了這種選擇的正確性。有些是非常具有觀賞性的,如紐約市的Chrysler大廈。但在許多其它應用中,不銹鋼所起的作用不是那麼引人注目,可是在建築物的美學和性能方面卻起著重要作用。例如,由於不銹鋼比其它相同厚度的金屬材料更具有耐磨性和耐壓痕性,所以在人口流動量大的地方修建人行道時,它是設計人員的首選材料。不銹鋼用作建造新的建築物和用來修復歷史名勝古跡的結構材料已有70多年了。早期的設計是按照基本原則進行計算的。今天,設計規范,例如,美國土木工程師學會的標准ANSI/ASCE-8-90「冷成型不銹鋼結構件設計規范」和NiDI與Euro Inox聯合出版的「結構不銹鋼設計手冊」已簡化了使用壽命長,完整性好的建築用結構件的設計。