什麼不銹鋼適合做軸

① 在腐蝕環境下,用什麼材質的不銹鋼加工高硬度軸

首先要根據腐蝕介質的理化特性正確選擇不銹鋼的種類，大體上分為不銹鋼大體上可以分為馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼。其中馬氏體不銹鋼經過熱處理後硬度高，但耐腐蝕性不強，奧氏體不銹鋼耐腐蝕性強，但硬度不高。
在食品行業，由於一般都含有少量的鹽，建議選用雙相不銹鋼，如2205等。如果有一些部位需要高硬度，則可以採用局部電鍍硬鉻或局部滲氮工藝。

② 304不銹鋼和316不銹鋼哪個更適合做泵軸

316不銹鋼相對於304不銹鋼更適合做泵軸。

316屬於美標奧氏體不銹鋼，執行標准：ASTM A276/A276M-2017

316不銹鋼因添回加Mo元素，使其耐蝕性答、和高溫強度有較大的提高。耐腐蝕性能優於304不銹鋼，在漿和造紙的生產過程中具有良好的耐腐蝕的性能。而且316不銹鋼還耐海洋和侵蝕性工業大氣的侵蝕。主要用於：海水裡用設備、化學、染料、造紙、草酸、肥料等生產設備；照像、食品工業、沿海地區設施、繩索、CD桿、螺栓、螺母。

316不銹鋼化學成分如下圖：

③ 由於現場環境要求，用不銹鋼304做軸（低速），需要什麼處理工藝

304不銹鋼是奧氏體不銹鋼，其硬度很低，不耐磨。如果想要使用時間長，可以使用馬氏體不銹鋼材料製作。比如：1Cr13、 2Cr13、 3Cr13等，既可以淬火有硬度，也能防銹、防蝕。

④ 不銹鋼可以做車輪軸嗎

馬氏體不銹鋼可以用來製作車軸，馬氏體不銹鋼可以通過淬火來提高硬度與耐磨性，可以延長車軸的使用壽命。

⑤ sus630不銹鋼調質硬度多少適合軸類冷加工

SUS630/X5CrNiCuNb16-4/1.4542/ 1.4548

SUS630是馬氏體沉澱硬化不銹鋼。具有高強度，高硬度，較好的焊接性能和耐腐蝕性能。已經被大量的推廣運用在閥門，軸類及化纖行業及具有一定耐蝕要求的高強度零部件等。

概述

SUS630不銹鋼 (日本牌號)

不銹鋼：SUS630

特性

添加銅的沉澱硬化型鋼種。用於製造軸類、汽輪機部件。

由銅、鈮/鈳構成的沉澱硬化馬氏體不銹鋼，含碳量低，抗腐蝕性和可焊性均比一般的馬氏體型不銹鋼好，與18-8型不銹鋼類似，熱處理工藝簡單，切削性好，但是較難滿足深冷加工。

金相組織：組織特徵為沉澱硬化型。

用途

用於製造耐蝕性高、強度高的零部件，如軸承類、汽輪機零件。

物理性能

化學成份

碳 C ：≤0.07

硅 Si：≤1.00

錳 Mn：≤1.00

硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：15.50～17.50

鎳 Ni：3.00～5.00

銅 Cu：3.00～5.00

鈮 Nb：0.15～0.45

交貨狀態

一般以熱處理狀態交貨，其熱處理種類在合同中註明；未註明者，按不熱處理狀態交貨。

SUS630合金是沉澱、淬水、馬氏體的不銹鋼，和這個等級具有高強度、硬度和抗腐蝕等特性。經過熱處理後，產品的機械性能更加完善，可以 達到高達1100-1300 mpa (160-190 ksi) 的耐壓強度。這個等級不能用於高於300℃ (570F) 或非常低的溫度下，它對大氣及稀釋酸或鹽都具有良好的抗腐蝕能力，它的抗腐蝕 能力與304 和430 一樣。

力學性能

抗拉強度σb (MPa)：480℃時效,≥1310; 550℃時效,≥1060; 580℃時效,≥1000; 620℃時效,≥930

條件屈服強度σ0.2 (MPa)：480℃時效,≥1180;550℃時效,≥1000;580℃時效,≥865;620℃時效,≥725

伸長率δ5 (%)：480℃時效,≥10;550℃時效,≥12;580℃時效,≥13;620℃時效,≥16

斷面收縮率ψ (%)：480℃時效,≥40;550℃時效,≥45;580℃時效,≥45;620℃時效,≥50

硬度 ：固溶,≤363HB和≤38HRC;480℃時效,≥375HB和≥40HRC; 550℃時效,≥331HB和≥35HRC;580℃時效,≥302HB和≥31HRC;620℃時效,≥277HB和≥28HRC

熱處理工藝

熱處理規范：

1)固溶1020～1060℃快冷;

2)480℃時效,經固溶處理後,470～490℃空冷;

3)550℃時效,經固溶處理後,540～560℃空冷;

4)580℃時效,經固溶處理後,570～590℃空冷;

5)620℃時效,經固溶處理後,610～630℃空冷。

金相組織：組織特徵為沉澱硬化型。

交貨狀態

一般以熱處理狀態交貨，其熱處理種類在合同中註明；未註明者，按不熱處理狀態交貨。

⑥ 電機軸可以用不銹鋼嗎

304、316不銹鋼可以做電機軸；
電機軸一般用45#鋼。大功率的可以用40cr調質的，高轉速高精度電機用的是38CrMoAlA的；在海水裡的潛水泵是要用不銹鋼的，採用焊接那是因為316的材料太貴了，因為45#對磁性有磁滯效應，所以用45#不是最好，而用電工純鐵或是硅鋼片的材料才是最好的。但那些材料的強度不夠，還貴。所以折衷就用45#了。

⑦ 220伏的電機 轉子中間的軸能採用304不銹鋼的嗎 45#鋼容易生銹 所以想採用304不銹鋼 能告訴我可以使用嗎

1、首先可以明確：轉子軸可以採用304不銹鋼，綜合性能也完全能滿足要求，但由於304不銹鋼的成本比45號鋼高得多，則有些大材小用。
2、45#鋼的綜合性能也能夠勝任電機轉子軸的需要，而且絕大多數電機的轉子軸均採用的是45#鋼。
3、防止電機轉子軸生銹的方法很多，如：鍍鉻、煮黑或發藍均可以，而且成本很低。

⑧ 為什麼軸類選擇3Cr13而不選擇304

3cr13的含碳量高，而含鉻量低，所以從性能上3cr13熱處理後硬度要比304高得多，所以軸類選擇3Cr13
3Cr13防腐性能要低於304。3Cr13不銹鋼是高含碳量（0.35-0.45%）僅能一點點防水，防酸能力幾乎沒有的不銹鋼，由於空氣和水的酸污染，此類不銹鋼在很多場合都容易生銹，而且硬度較高，容易脆性裂斷；

304不銹鋼是美國牌號，相當於我國的0Cr18Ni9,其含碳量小於等於0.035，不僅增加了鎳的成分，而且餎和鎳含量都很高，有較強的防水防酸能力，韌性好，不易裂斷

304不銹鋼是一種通用性的不銹鋼材料，它廣泛地用於製作要求良好綜合性能（耐腐蝕和成型性）的設備和機件。具有優良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能,相當於我國0Cr19Ni9 (0Cr18Ni9)不銹鋼。304含鉻19%，含鎳9%。抗拉強度 σb (MPa)≥520,條件屈服強度 σ0.2 (MPa)≥205,伸長率 δ5 (%)≥40,斷面收縮率 ψ (%)≥60。

3Cr13是高合金鋼,因含碳較高，故具有較高的強度、硬度和耐磨性，但耐蝕性稍差，用於力學性能要求較高、耐蝕性能要求一般的一些零件上，如彈簧、汽輪機葉片、作刃具、噴嘴、閥座、閥門/水壓機閥等。這類鋼是在淬火、回火處理後使用的。