不銹鋼淬火用什麼刀車

6. 問數控車床用什麼刀具車削加硬材料比較好呢

立方氮化硼刀具可加工硬度在HRC60以上的淬火鋼、模具鋼、工具鋼、合金鋼、灰口鐵、白口鐵等，高硬度鑄鐵鑄鋼件難於加工材料。

一般用硬質合金到就可以了，至於進給怎麼算是要根據你的背吃刀量來確定的，如果你的背吃刀量在3-5毫米的話一般選用0.5-1.2都可以。如果是5-8毫米，一般是在0.4-1.0都可以了，當然了還要根據你工件的大小來定。刀具用高速鋼和硬質合金刀都可以，如果沒有磨床最好留零點零三到四毫米用砂布砂光。
對刀具磨損加聚選擇鋒利的刀具就好 對於數控來說 最好用專用的不銹鋼車削機夾刀具 高速鋼刀和硬質合金刀都可以 主要注意斷屑槽和刀具角度 為了抑制積屑瘤和鱗刺的產生 提高表面質量 用硬質合金刀具進行加工時 切削用量要比車削一般碳鋼類工件稍低些 特別是切削速度不宜過高 一般推薦進給速度每分鍾 60m-80m 每轉 0.15mm-0.6mm 切削量4mm-7mm 轉速700-1000。

7. 車切削不銹鋼一般使用什麼材質的數控刀片

不銹鋼粗車，刀片可以選擇YBM253，精車可以選擇YBM153或YBG202。京瓷刀具，不銹鋼粗車可以選擇CA6535，精車可選PR1125。

通常粗車考慮CVD塗層的刀片，精車和切槽切斷考慮PVD塗層。

還可以選YW2，YG532、YG813，不銹鋼板加工對刀具的要求及刀具參數的選擇刀具材料的切削性能關系著刀具的耐用度要求。

(7)不銹鋼淬火用什麼刀車擴展閱讀：

車削不銹鋼在選擇數控刀片時：

YB415適用於鋼、鑄鋼、鑄鐵、不銹鋼等資料的精加工、半精加工。

YB435適用於鋼、鑄鋼、不銹鋼等材料的半精加工，中等精加工。

YB235韌性非常好的基本，刀刃安全性好。在中低速情形下粗加工，適用於鋼、奧氏體不銹鋼。鑄鋼的車、鏜鑽（帶周邊削刀片），重要用於P40和M35材料。

YBC151高耐磨性基體，是一種在P15區域內普遍選用的合金；適用於鋼、鑄鋼和不銹鋼半精、精加工在高速切削條件下的幻想牌號,偶感3。

YBC251具有特別強度與韌性刀刃的基體，塗層基體內其特別組織構造使合金具有良好的強度與耐磨性，是一種應用及為普遍的塗層合金；是鋼材加工的通用牌號，適用於鋼、鑄鋼和不銹鋼材料的半精加工和精加工。

YBC351高強度與抗塑性變形基體，具有好的韌性及抗塑性；適用於鋼、鑄鋼的半精加工、粗加工；同時也可以斷續切削高強度鋼與不銹鋼的粗加工。

YBC201塗層硬質合金牌號，用於鋼、鑄鐵、淬火鋼的中、低速銑削。

YBC301高溫度的基體，適用於中速、高速；輕、重負荷銑削加工低合金鋼與非合金鋼，也可用於條件較差情形下的銑削加工。

YBC401極好韌性基體，適用於對鋼及鑄造不銹鋼的中等及重型銑削加工。

YBM151塗層基體內存在特別組織構造，具有良好的切削強度與耐磨性，合適於在切削條件較好情形下進行不銹鋼的精加工、半精加工。

YBM251通用性極好的塗層牌號合金，具有良好的韌性與耐磨性，優先用於在持續切削與斷續切削條件下不銹鋼的半精加工到粗加工。

YBM351有極好的切削強度與抗沖擊性能及非常好的耐磨性，實用於車加工和鏜加工不銹鋼及在P30加工范疇內資料的低速重負荷粗加工。

YBM252具有良好韌性與耐磨性，適用於精車、鏜加工和輕型銑削不銹鋼及鑽加工鑄鐵不銹鋼合金鑄鐵，也可用於中、低速切斷與切槽。

8. 不銹鋼刀如何淬火

不銹鋼刀淬火退火、正火、淬火和回火四種基本工藝。

退火

將工件加熱到適當溫度，根據材料和工件尺寸採用不同的保溫時間，然後進行緩慢冷卻（冷卻速度最慢）目的是使金屬內部組織達到或接近平衡狀態，獲得良好的工藝性能和使用性能,或者為進一步淬火作組織准備。

正火

將工件加熱到適宜的溫度後在空氣中冷卻，正火的效果同退火相似，只是得到的組織更細，常用於改善材料的切削性能，也有時用於對一些要求不高的零件作為最終熱處理。

回火

為了降低鋼件的脆性，將淬火後的鋼件在高於室溫而低於710℃的某一適當溫度進行長時間的保溫，再進行冷卻，這種工藝稱為回火。

淬火

工件加熱奧氏體化後以適當方式冷卻獲得馬氏體或貝氏體組織的熱處理工藝。最常見的有水冷淬火、油冷淬火、空冷淬火等。

退火、正火、淬火 、回火是整體熱處理中的「四把火」，其中的淬火與回火關系密切，常常配合使用，缺一不可。

(8)不銹鋼淬火用什麼刀車擴展閱讀

應用

淬火工藝在現代機械製造工業得到廣泛的應用。機械中重要零件，尤其在汽車、飛機、火箭中應用的鋼件幾乎都經過淬火處理。為滿足各種零件千差萬別的技術要求，發展了各種淬火工藝。如，按接受處理的部位，有整體、局部淬火和表面淬火；

此外，由於次貨方法各有其特點及局限性，故均在一定條件下獲得應用，其中應用最普遍的是感應加熱表面淬火及火焰淬火。激光束加熱和電子束加熱是目前迅速發展著的高能密度加熱淬火方法，由於其有一些其它加熱方法所沒有的特點，因而正為人們所矚目。

表面淬火廣泛應用於中碳調質鋼或球墨鑄鐵制的機器零件。因為中碳調質鋼經過預先處理（調質或正火）以後，再進行表面淬火，既可以保持心部有較高的綜合機械性能，又可使表面具有較高的硬度（>HRC 50）和耐磨性。例如機床主軸、齒輪、柴油機曲軸、凸輪軸等。

基體相當於中碳鋼成分的珠光體鐵素體基的灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等原則上均可進行表面淬火，而以球墨鑄鐵的工藝性能為最好，且又有較高的綜合機械性能，所以應用最廣。

高碳鋼表面淬火後，盡管表面硬度和耐磨性提高了，但心部的塑性及韌性較低，因此高碳鋼的表面淬火主要用於承受較小沖擊和交變載荷下工作的工具、量具及高冷硬軋輥。