⑴ 請問空調壓力表怎麼看給圖看看
空調壓力表的查看方法相對直觀,主要通過表盤上的數字和指針來判斷。在壓力表的顯示屏上,通常會有兩行圓形的數字,分別用紅色和藍色表示,外加一個指針。紅色數字代表高壓度數,而藍色數字代表低壓度數。一般我們所說的數字,在沒有特別指明的情況下,通常指的是低壓值。
查看時,首先確認壓力表是否已正確連接到空調系統,並確保系統處於穩定狀態。然後,觀察指針所指的位置,將其與表盤上的刻度對齊,即可讀取當前的壓力值。需要注意的是,不同型號和品牌的空調壓力表可能在刻度和單位上有所差異,因此在讀取時應先了解該壓力表的具體規格和單位。
對於使用氟利昂等製冷劑的空調,其正常工作壓力范圍通常會在壓力表上有明確的標識或說明。例如,在製冷過程中,若室內溫度在25至45度之間,壓力指針應處於0.45至0.60MPa之間,這被視為正常工作范圍。如果壓力值偏離這個范圍,可能表示空調系統存在問題,如製冷劑不足、堵塞或泄漏等,需要進一步檢查和處理。
總之,通過仔細觀察和比對壓力表上的數字和指針,我們可以有效地監測和判斷空調系統的工作狀態,確保其正常運行。
⑵ 空調壓力表的壓力如何看
如下圖,看裡面的那個黑色刻度,正常氣管壓力在0.45~0.5MPA。
空調壓力表上的讀數有bar、Kpa、psi、mpa,換算的時候就是1bar=0.1mpa=100kpa。標注在壓力表上的讀數是可以進行直觀上的讀取,不需要再去換算單位的。
表盤上面有兩行圓形數字,一個藍色一個紅色,還有一個指針。紅色的是高壓度數,藍色的是低壓度數。汽車空調壓力表正常狀態下的高壓應該是8到22.5bar或者200到228psi,低壓則是1.5到2.5bar或者21.8到36.3psi。如果壓力不在這個范圍內,那就是不正常的。
怎麼判斷空調需要加氟?
1、空調在正常運轉的時候,發現汽車空調管道玻璃孔內有氣泡,這就說明氟利昂不足,需要添加。
2、汽車空調在開啟後,車內長時間溫度都沒有下降,就有可能是氟利昂不足需要加氟。
3、打開汽車機頭蓋,檢查空調的接頭是否出現油跡,如果發現有,就很大可能缺少氟利昂了,需要添加。
⑶ 關於對壓力表鑒定的 計算 分度數 計算 最大回程誤差 最大示值誤差 看圖 幫我計算一下 說明一下公式
最大示值誤差=升壓(被檢表輕敲後的示值)-標准值
最大回程誤差=降壓(被檢表輕敲後的示值)-標准值
0 最大示值誤差 最大回程誤差
2.5 0.1 0.2
5 0.1 0
7.5 0.3 -0.2
10 9.4 10.4 (這項估計填寫錯誤)
分度值就是表盤的最小刻度值
輕敲(位移)指針變動量就是輕敲位移
最大輕敲位移-0.6
最大允許誤差=(最大測量值-最小測量值)*精度/100
比如這個壓力表是1.6級的
最大允許誤差=(10-0)*1.6/100=0.16
大於0.16的誤差就不合格
你的這只表精度不夠,而且輕敲位移太大
雲南希博特科技有限公司技術部
⑷ 壓力表怎麼讀
1
首先我們可以看到表盤上面有兩行圓形數字,分為紅色和藍色的。外加一個指針。
2
紅色的是高壓度數,藍色是低壓度數。一般我們所說的數字都是低壓。
3
任何使用氟利昂22的空調在製冷狀態下運行時,環境溫度在25度到45度時的壓力都應該是0.45-----0.6MPa
4
R22的溫度看紅色最內圈,R22的壓力對應值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5MPa 是10倍的關系),
5
紅圈和藍圈共四種介質是在同一種壓力下對應的不同介質的溫度。
6
.表上的刻度是壓力,通過壓力顯示可以知道壓縮機的排氣壓力(高壓)和進氣壓力。