車不銹鋼表面怎麼車

❶ 哪些汽車是不銹鋼車身

1967年，保時捷最輝煌的9111是唯一一輛不銹鋼車身的汽車。

據1972年路試司機向媒體介紹，該車在增城行駛15萬公里後，仍然沒有生銹。無論它去哪裡，都會成為人們關注的焦點。他說，不銹鋼信息中心對定製的91也相當滿意，它超越了一切。

效果很好，但由於製造成本很高，這輛車的折舊不可行。以前有人說過，這種模式有著特殊的意義。它的價格大約是普通汽車的兩倍。

汽車不用不銹鋼材質的原因：

1.成本增加，汽車價錢也增高，車輛賣不出去。車身重油耗過多導致更多的廢氣排放。

不銹鋼材質是鍍鋅鋼板的3倍，成本增加。用在車上，會導致車輛本身重量增加，油耗增高就不利於環保。

現在的車身都提倡輕量化，會採用全鋁車身。大部分的車身部件都是通過鋼板沖壓成型，不銹鋼材質也不適合沖壓加工，即便是加工後，也會變得很脆，質量就會下降。

2.僅作為防腐，也沒必要，現在的技術工藝完全達得到要求。

現在汽車所使用的的材質是鍍鋅鋼板，鍍鋅材質目的就是防腐蝕。鍍鋅鋼材也多用於耐高溫或特殊工況下設備的原材料，壽命也是普通鋼板的好幾倍。

除了材質本身，車輛所噴的漆也能達到防銹的作用。

❷ 車床加工不銹鋼端面帶孔的光澤度怎麼車

車床加工不銹鋼端面帶孔的光澤度車的方法：
一、不銹鋼加工必須注意切削速度，切削速度應該比普通鋼件加工的速度低30%—50%，因為不銹鋼比較硬而且脆，過快的速度容易打刀，或者損壞工件。
二、刀具該怎麼選擇，怎麼磨？應該使用牌號為YG8的刀具，因為不銹鋼塑性較大，前角取15到20度，卷屑槽不宜過寬，刃口保持鋒利，用油石研磨出寬度不超過0.1mm的負倒棱，最好同時使用冷卻液；
三、鑽孔時要加註充分的冷卻液，撗刃要修磨，還要注意及時排屑以防燒傷鑽頭。

❸ 304不銹鋼用數控車床如何才能車成鏡面高光的光潔度

提高轉速，降低進給量有助於提高表面光潔度，但車床所能達到對光潔度有限，不可能達到你所要求的鏡面高光的程度。
要達到這種程度，需要後期精磨的

❹ 304不銹鋼如何能夠車的滑，用數控車床車，只車端面，71直徑，分兩刀，車進去12c

哥，你有兩個問題要解決，你就可以一步到位：
1，數控盡可能用恆線速度，G96 G50 不知道你得設備最高轉速時多少呢？
2，你們說的中心有突起的，那是刀具中心高度問題，安裝刀具的時候要先用手搖，以致調整刀具車到工件中心時候沒有突起的（刀具中心高了），或者工件中心有一個小點（刀具中心矮了）
3，附帶一個問題,端面精車有0.1--0.2的餘量就可以了，因為是不銹鋼；精車餘量千萬不要大；用不上你那麼好的刀片，一般的塗層刀片就可以了，你把這些做好，我敢保證絕對解決問題
你這個現象完全是由於車到中心的時候線速度不夠造成的！最好用恆線速度，要不就在車到直徑20的時候再改一次轉速，提高轉速

❺ 車不銹鋼304訣竅

首先要選擇耐熱性高、耐磨性好且與304L不銹鋼親和作用小的刀具材料，其次切削用量的選擇要把握好，切削速度和進給量都要有一定的考量。最後刀削液選擇也要慎重，一般情況下是在乳化液、植物油和硫化油中選擇。

車削的具體訣竅

切削用量上，進給量不可以太小，以免刀具在硬化層上切削而加劇刀具磨損，不要在切削表面停留，切削深度也不能太小，在粗車時為(2-5)mm，精車時為(0.2-0.5)mm即可。

切削液上的選擇是看車的，粗車時可用乳化液，精車時用機械油等潤滑性能比較好的切削液。硫化油是適用於精車、半精車、鑽孔等。