鍍鋅件如何打磨

1. 鍍鋅管表面要打磨,用什麼砂輪效率高

手砂輪配最粗的千葉片。這個應該是最省工和料的了

2. 工件需要熱鍍鋅，我焊接是用的二氧化碳保護焊，焊道需要打磨處理嗎

需要，因為CO2焊後焊縫表面有一層
結晶
斑點，鍍鋅前的酸洗處理不回掉，鍍出來就會有黑色斑點。答
另外，鍍鋅件焊接必須注意
包角
，就是說兩個
工件
焊接時接觸部分不能有外露的焊接不到的部分。特別是鋼結構中的切角部位，因為看不到經常有沒焊好的，鍍完後就有黃色
酸水
流出，還得再處理。
再有就是鍍鋅件不能有密封的大空間，一般都要製作流鋅孔，不然鋅池溫度太高，熱脹冷縮會把工件炸裂。

3. 鍍鋅管用什麼＇打磨

鍍鋅管最好不要打磨，容易把表面的鍍鋅層打磨掉，鋼管容易銹蝕。

4. 鍍鋅件是不是必須要把鍍鋅層打磨掉了才能焊接

看你用什麼焊接工藝，如果你用二保焊是需要打磨掉的，而且打磨掉後專需要處理，要不然沒有屬鍍鋅層保護很容易就生銹腐蝕了。如果你用銅基材料的焊絲代替普通焊絲，可以不用打磨鍍鋅層，熱輸入也比二保焊要小，但是銅基焊絲比較貴。

5. 鍍鋅鋼管打磨亮了，過幾天又會發烏怎麼辦

你其實是做了一件吃力不討好的事情！因為鋼管表面鍍鋅，其作用是保護鋼管不易腐蝕，也就是我們常說的不生銹，為什麼鋼管鍍鋅後就不易生銹？那是因為鋅的腐蝕電位比鐵低，腐蝕介質（酸、鹼加水氣）受到腐蝕的首先是鋅而保護了鐵，也就是失去了鋅，保護了鋼。因為在環境中，腐蝕隨時隨地都在發生，對於鍍鋅鋼管來說，鋅一直是在被腐蝕，而鋅腐蝕的情況開始是是變暗（發烏），再後隨著鋅層不斷腐蝕，就會出現疏鬆的白霜，直至鋅層全部被腐蝕掉，鋼管也就失去了鋅的保護，也就會開始生銹了。鍍鋅層的厚度越厚，保護的時間越長，反之保護作用的時間就越短。現在你把鍍鋅鋼管打磨了，不僅不能保持光亮，相反還會使鋅層變薄，使其保護鋼管的時間縮短，使用壽命減少。（所以我說是做了一件吃力不討好的事，請別介意！）要想讓打磨過發亮的表面保持長久一點，唯一的辦法是打磨後立即噴上一薄層透明清漆，將鍍鋅層同空氣隔絕。
自行車把管子鍍的是銅+鎳+鉻，而且在電鍍前還要先進行磨光、拋光，電鍍層也都是光亮性的，所以就很亮。如果你的鐵管也這樣鍍，那麼也會是很亮的。從電鍍專業上講，自行車車把鍍的是防護-裝飾性鍍層，你的鐵第鍍的是防護性鍍層，鍍層性能不一樣，使用場合也不一樣，銅+鎳+鉻電鍍的價格要比鍍鋅的價格高好幾倍。

6. 鍍鋅板磨擦黑斑用什麼辦法擦悼

用砂紙或鋼刷可以祛除，然後再噴點鍍鋅上色劑

。

7. 鐵件鍍鋅之後需要重新打磨，有缺陷的地方需要修補，哪裡能夠買到有白

搜一下：鐵件鍍鋅之後需要重新打磨，有缺陷的地方需要修補，哪裡能夠買到有白
再看看別人怎麼說的。

8. 鍍鋅鋼管表面如何噴漆

鍍鋅管可以使用「雙組份環氧鋅黃底漆」作為打底油漆，一定要手工刷塗，不能採用滾塗，薄薄的一層就夠了。接著噴上相應的面漆，例如可以在表面上噴塗一道丙烯酸聚氨酯類的油漆，一般噴塗厚度在60微米左右，達到雙重保護。

在噴漆前需要進行磷化處理：就是使用磷酸類物質對鍍鋅管表面進行鈍化，以提高鍍鋅管表面的粗糙度和附著力。在對鍍鋅管進行油漆施工前要進行打磨處理，輕微打磨即可，避免破壞鍍鋅管本身的防腐層，還要把鍍鋅管道上的污質去除干凈。

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通過噴槍使油漆霧化，塗覆於物體表面的加工方法。有壓縮空氣噴漆、高壓 無空氣噴漆、靜電噴漆多種。噴漆作業使用 含有大量溶劑的易燃漆料，在要求快速乾燥 的條件下揮發到空氣的溶劑蒸氣，易形成爆 炸混合物。特別靜電噴漆是在60千伏以上高 電壓下進行的，噴漆嘴與被漆工件相距在 250毫米以內即易發生火花放電，會引燃易 燃蒸氣。

目前主要有四種：電弧噴塗、火焰噴塗、 等離子噴塗及爆炸噴塗。利用噴塗技術，可以在各種基體上獲得具有耐磨、耐蝕、隔熱、導電、絕緣、密封、潤滑以及其他特殊機械的物理、化學性能的塗層。應用范圍非常廣泛，涉及到國民經濟各個部門 以及包括尖端技術在內的各個領域。

9. 鍍鋅件是不是必須要把鍍鋅層打磨掉了才能焊接

不一定。
主要看看你這個產品結構和要求。
如果強度上沒有特別要求的話，可以採用冷金屬過度MIG釺焊。
這樣焊後，鋅層幾乎不會被破壞，不需要補漆處理。

10. 鍍鋅板打磨問題

關於焊接後的打磨問題，其實很簡單：那就是提高焊接質量。用高水平的焊工，焊渣飛濺少，焊縫整齊，基本上不用打磨。如果是機器焊接，請調增焊接參數可以避免焊渣飛濺。眼下你們只能人工打磨，用自動打磨估計很難。