什麼牌子車用鍍鋅鋼板

⑴ 汽車都要用鍍鋅板嗎還有哪些工廠或者其他廠商要用這一類的板材

鍍鋅鋼板耐抄蝕特性，乘用車整襲車腐蝕一般按照三類進行分析：一是外觀腐蝕，主要是外觀面表面發生銹蝕，對外觀件定義一般是3年無銹蝕；二是內側腐蝕，產品件孔隙或腔體表面發生腐蝕，嚴重時銹穿孔，一般定義為10年無穿孔；三是結構腐蝕，重要功能件結構腐蝕會導致功能失效，從而出現安全性問題。上述三類腐蝕根據嚴重程度需要採用鍍鋅板。
隨著汽車工業的快速發展和汽車企業間競爭的激烈化，人們對汽車抵禦外界環境（見圖2）破壞能力和汽車長期運行的可靠性、穩定性、耐腐蝕性以及汽車的整體外觀性提出了更為苛刻的要求。從一些汽車企業售後反饋的信息看，汽車所受外界環境的三種損壞（事故損壞、磨損損壞和腐蝕損壞），其中以腐蝕損壞最為普及和嚴重。
隨著鍍鋅技術的發展和汽車防腐蝕性能要求的進一步提升，鍍鋅鋼板在車身上的應用越來廣泛，歐美乘用車白車身鍍鋅鋼板的應用比例高達90%。

⑵ 十萬元內使用鍍鋅鋼板的車型有哪些

專業點還是大眾唄 雙面的 POLO 晶銳 愛麗舍

⑶ 哪些汽車用的鍍鋅鋼板主要說說中低檔汽車就行了，高檔的材料那肯定不用說了。

最低檔的有起亞k2，是單面鍍鋅鋼板，其餘的都是普通鋼板了，價位稍高的就是大眾polo，不過桑塔納是沒有的

⑷ 什麼是汽車鍍鋅鋼板

鍍鋅鋼板是指在鋼板上鍍有一定厚度的鋅層以提高抗腐蝕能力。從回20世紀70年代開始，轎車車身鋼板採用答鍍鋅薄鋼板，裝配時，鍍鋅面置於汽車內側，提高車身耐腐蝕性能，非鍍鋅面置於汽車外側，噴塗油漆。隨著汽車對耐腐蝕性能的要求不斷提高，鍍鋅鋼板不斷增加鍍鋅層重量，還出現了雙層鍍鋅鋼板。但因為增加鍍鋅重量也會使電鍍鋅的電能消耗大幅增加，導致材料成本上升，因此，20世紀70年代末又出現了一種採用熱浸鍍鋅工藝生產的鍍鋅鋼板，稱為熱鍍鋅鋼板。現在，轎車已經廣泛使用鍍鋅鋼板，採用的鍍鋅鋼板厚度為0.5-3.0mm,其中車身覆蓋件多用0.6-0.8mm厚的鍍鋅鋼板。

⑸ 什麼牌子的汽車防銹做得好

汽車防銹，專業名詞叫防腐蝕，在了解哪個牌子的防腐蝕做的好之前，我們有必要知道，是什麼影響汽車的抗腐蝕性能。此外，汽車的防腐蝕性能如何，跟汽車本身成本和定位有直接關系，不能脫離價格，只談防腐蝕性能。塗裝防銹、材料防銹、其他防腐手段對於汽車來說，一般車廠主要應用三種防腐手段，第一就是塗裝，不同價格的車，車漆分好壞，厚度也不同，對應的防腐蝕能力也不一樣。第二是採用防腐蝕的車身材料，比如有用鍍鋅鋼板的，也有用鋁合金的，甚至還有合成樹脂的。第三種是直接加裝防護板，比如底盤的樹脂護板，或者底盤PVC膠噴塗。當然這些防腐蝕手段，都是可以做的，只是不同品牌，不同價格的車做的程度和全面性不一樣，畢竟你不可能花10萬塊錢，做到100萬的效果。而體現各品牌防腐蝕性能的差異，就是從以上三個方面產生的。

⑹ 汽車車身採用什麼鋼材

高強度鋼板，經沖壓折彎等加工，再用激發焊接在一起，部分關鍵部位採用硼鋼材料。 國內專生產的汽車是用寶鋼屬或武鋼的鋼材產品。

歐美汽車品牌所用的鋼材比較厚實，車子結實耐用，但是相應的車身也會偏重，耗油量大。日韓汽車品牌汽車所用鋼材較薄，整車自重較輕，所以耗油量也少點，使用成本更低。

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從20世紀70年代開始轎車車身鋼板採用鍍鋅薄鋼板。鍍鋅薄鋼板廣泛應用在汽車上，這是因為它有良好的抗腐蝕能力。早年人們在試驗中發現，將鐵和鋅放入鹽水中，二者無任何導線聯結時，鐵和鋅都會生銹，鐵生紅銹，鋅生「白銹」；

若在二者間用導線聯結起來，則鐵不會生銹而鋅生「白銹」，這樣鋅就保護了鐵，這種現象叫犧牲陽極保護。

工程師正是將這種現象運用到實際生產中，生產了鍍鋅鋼板。 經研究，在鍍鋅量350克/平方米（單面）時，鍍鋅鋼板在屋外的壽命（生紅銹），田園地帶約為15一18年，工業地帶大約3一5年，這比普通鋼板長幾倍甚至十幾倍。

⑺ 比亞迪車用的是鍍鋅鋼板嗎

鍍鋅鋼板加空腔注蠟工藝。就是對車內的部件注入溶化的蠟液，在表層均勻的形成一層蠟膜

⑻ 一般的汽車車身採用什麼鋼材

一般是高強度鋼板，抄經沖壓折彎等加工，再用激發焊接在一起，部分關鍵部位採用硼鋼材料。
國內生產的汽車一般是用寶鋼或武鋼的鋼材產品。一般來說，歐美汽車品牌所用的鋼材比較厚實，車子結實耐用，但是相應的車身也會偏重，耗油量大。日韓汽車品牌汽車所用鋼材較薄，整車自重較輕，所以耗油量也少點，使用成本更低。

⑼ 國產車有哪些車型是使用雙面鍍鋅板的

基本沒有。國產車多數都不是鍍鋅板的，我研究一下，發現上汽的榮威很少有反應鼓包生銹，或者銹穿的。其他一眾吉利長安奇瑞比亞迪，都很多。去車托之家論壇搜索關鍵詞「鼓包生銹」就能看到了

⑽ 哪些汽車用的是雙面鍍鋅板

1. 目前市場上大部分自主品牌車，低檔品牌的合資車，用普通冷軋板的多回，也是中國特有答的情況。
   一線品牌的車一般都是雙面鍍鋅板，這是國際汽車行業通行的做法。
   

2. 冷軋板一般是指直接軋制的鋼板，沒有做防銹處理。
   鍍鋅板就是普通冷扎板上用化學方法鍍了一層鋅，根據需要又分雙面鍍鋅和單面鍍鋅。
   鍍鋅板的防仿腐蝕能力強於冷軋板，成本也更高。