如何計算鍍鋅管道風阻

⑴ 布風管管內沿程阻力怎麼計算

推薦於2017-09-08 16:36:22最佳答案

• 風管內空氣流動的阻力有兩種：

  （1）是由於空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產生的沿程能量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；
  （2）另一種是空氣流經風管中的管件及設備時，由於流速的大小和方向變化以及產生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。

• 計算方法：

  （1） 摩擦阻力 根據流體力學原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內流動時的摩擦阻力按 下式計算：

  ΔPm=λν2ρl/8Rs

  對於圓形風管，摩擦阻力計算公式可改寫為：

  ΔPm=λν2ρl/2D

  Rs=λν2ρ/2D

  以上各式中 λ————摩擦阻力系數;；

  ν————風管內空氣的平均流速，m/s；

  ρ————空氣的密度，Kg/m3；

  l ————風管長度，m；

  Rs————風管的水力半徑，m；

  Rs=f/P

  f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2；

  P————濕周，在通風、空調系統中既為風管的周長，m；

  D————圓形風管直徑，m。

  矩形風管的摩擦阻力計算 我們日常用的風阻線圖是根據圓形風管得出的，為利用該 圖進行矩形風管計算，需先把矩形風管斷面尺寸折算成相當的圓形風管直徑，即折算 成當量直徑。再由此求得矩形風管的單位長度摩擦阻力。當量直徑有流速當量直徑和 流量當量直徑兩種；

  流速當量直徑：Dv=2ab/(a+b)

  流量當量直徑：DL=1.3（ab）0.625/(a+b)0.25

  在利用風阻線圖計算是，應注意其對應關系：採用流速當量直徑時，必須用矩形 中的空氣流速去查出阻力；採用流量當量直徑時，必須用矩形風管中的空氣流量去查出阻力。

（2） 局部阻力 當空氣流動斷面變化的管件（如各種變徑管、風管進出口、閥門）、流向變化的管件（彎頭）流量變化的管件（如三通、四通、風管的側面送、排風口）都會產生局部阻力。

• 局部阻力按下式計算：

  Z=ξν2ρ/2

ξ————局部阻力系數。

• 局部阻力在通風、空調系統中佔有較大的比例，在設計時應加以注意，為了減小局部阻力，通常採用以下措施：

  a. 彎頭 布置管道時，應盡量取直線，減少彎頭。圓形風管彎頭的曲率半徑一般應大於圓形

（1~2）倍管徑；矩形風管彎頭斷面的長寬比愈大，阻力愈小；矩形直角彎頭，應在其中設 導流片。

b.三通

三通內流速不同的兩股氣流匯合時的碰撞，以及氣流速度改變時形成的渦流是造成局部
阻力的原因。為了減小三通的局部阻力，應注意支管和干管的連接，減小其夾角；還應盡 量使支管和干管內的流速保持相等。.

在管道設計時應注意以下幾點：

(1) 漸擴管和漸縮管中心角最好是在8~15o。

(2)三通的直管阻力與支管阻力要分別計算。

(3)盡量降低出風口的流速。

⑵ 通風管道阻力如何計算

1、計算風管的沿程阻力根據沿程阻力計算公式：∆Py=∆pyl
查《風管單位長度沿程壓力內損失計算表》求出容單位長度摩擦阻力損失∆py，再根據管長l，計算出管段的摩擦阻力損失。
2、計算各管段局部阻力根據局部阻力計算公式：∆Pj=ζ×υ2ρ/2
查《局部阻力系數ζ計算表》取得局部阻力系數ζ值，求出局部阻力損失。
計算系統的總阻力，∆P=∑（∆pyl +∆Pj ）。
表自己網路。

⑶ 風管阻力如何讓計算

1.
風管內空氣流動的阻力有兩種：
（1）是由於空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產生的沿程能量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；
（2）另一種是空氣流經風管中的管件及設備時，由於流速的大小和方向變化以及產生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。
2.
計算方法：
（1）
摩擦阻力
根據流體力學原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內流動時的摩擦阻力按

下式計算：

ΔPm=λν2ρl/8Rs

對於圓形風管，摩擦阻力計算公式可改寫為：
ΔPm=λν2ρl/2D

Rs=λν2ρ/2D

以上各式中

λ————摩擦阻力系數;；
ν————風管內空氣的平均流速，m/s；
ρ————空氣的密度，Kg/m3；

l
————風管長度，m；
Rs————風管的水力半徑，m；
Rs=f/P

f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2；

P————濕周，在通風、空調系統中既為風管的周長，m；

D————圓形風管直徑，m。

矩形風管的摩擦阻力計算

我們日常用的風阻線圖是根據圓形風管得出的，為利用該

圖進行矩形風管計算，需先把矩形風管斷面尺寸折算成相當的圓形風管直徑，即折算

成當量直徑。再由此求得矩形風管的單位長度摩擦阻力。當量直徑有流速當量直徑和

流量當量直徑兩種；

流速當量直徑：Dv=2ab/(a+b)

流量當量直徑：DL=1.3（ab）0.625/(a+b)0.25

在利用風阻線圖計算是，應注意其對應關系：採用流速當量直徑時，必須用矩形
中的空氣流速去查出阻力；採用流量當量直徑時，必須用矩形風管中的空氣流量去查出阻力。

（2）
局部阻力

當空氣流動斷面變化的管件（如各種變徑管、風管進出口、閥門）、流向變化的管件（彎頭）流量變化的管件（如三通、四通、風管的側面送、排風口）都會產生局部阻力。

1.
局部阻力按下式計算：

Z=ξν2ρ/2

ξ————局部阻力系數。

1.
局部阻力在通風、空調系統中佔有較大的比例，在設計時應加以注意，為了減小局部阻力，通常採用以下措施：

a.
彎頭

布置管道時，應盡量取直線，減少彎頭。圓形風管彎頭的曲率半徑一般應大於圓形

（1~2）倍管徑；矩形風管彎頭斷面的長寬比愈大，阻力愈小；矩形直角彎頭，應在其中設

導流片。

b.三通

三通內流速不同的兩股氣流匯合時的碰撞，以及氣流速度改變時形成的渦流是造成局部

阻力的原因。為了減小三通的局部阻力，應注意支管和干管的連接，減小其夾角；還應盡

量使支管和干管內的流速保持相等。.

在管道設計時應注意以下幾點：

(1)
漸擴管和漸縮管中心角最好是在8~15o。

(2)三通的直管阻力與支管阻力要分別計算。

(3)盡量降低出風口的流速。

⑷ 請教，排風管道風阻 怎麼算

看樣子你沒學過流體力學，因為風管的水力計算是流體力學的東西。

首先，風管的專風阻有很多種演算法，屬但是不能簡單的用長度來計算。因為跟管徑、管材、斷面形狀、支管數量、轉彎情況等等都有關系。
你不是已經在另外一個問題里提供了，有關8000風量，700多pa的風機，我估計夠了。
但是我沒有那個風機的性能曲線，不確認你提供的風量風壓是最大風量和最大風壓，還是是實際額定工況點點風量風壓。單看參數應該是夠了。

⑸ 鍍鋅鐵皮製作風管下料，計算公式、損耗問題

定額上是每11.38平米可以加工出10平米風管，損耗就是1.138咯

⑹ 加壓送風管道阻力怎麼計算加壓送風機全壓如何選擇

看換氣面積先大概定風量范圍，再根據管路計算風損，最後確定型號。

⑺ 管道阻力與壓力的關系，管道阻力的計算公式

如果是排風管的話，
摩擦阻力計算公式為：
根據流體力學原理，空氣在橫斷版面形狀不變的管道內流權動時的摩擦阻力按下式計算：
ΔPm=λν2ρl/8Rs
對於圓形風管，摩擦阻力計算公式可改寫為：
ΔPm=λν2ρl/2D
圓形風管單位長度的摩擦阻力（比摩阻）為：
Rs=λν2ρ/2D
以上各式中
λ————摩擦阻力系數
ν————風管內空氣的平均流速，m/s;
ρ————空氣的密度，Kg/m3;
l
————風管長度，m
Rs————風管的水力半徑，m;
Rs=f/P
f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2；
P————濕周，在通風、空調系統中既為風管的周長，m；
D————圓形風管直徑，m。
矩形風管的摩擦阻力計算
我們日常用的風阻線圖是根據圓形風管得出的，為利用該圖進行矩形風管計算，需先把矩形風管斷面尺寸折算成相當的圓形風管直徑，即折算成當量直徑。再由此求得矩形風管的單位長度摩擦阻力。當量直徑有流速當量直徑和流量當量直徑兩種；
流速當量直徑：Dv=2ab/(a+b)
流量當量直徑：DL=1.3（ab）0.625/(a+b)0.2

⑻ 如何計算鍍鋅鐵皮排煙風管工程量

公式其實很簡單 關鍵是看你要算內徑還是外徑， 一般先算出內徑， 公式就是專(A+B)X2XL=S 實際計算的公式呢 舉個例子 如：屬管道1000X400 長度有5m 那麼就是 (1000/1000+400/1000)X2X5=14平方，這是內徑，要算外徑就要看多厚的板子，然後再加上板厚面積就可以了。

⑼ 管道阻力計算公式

管道阻力計算公式：R=(λ/D)*(ν^2*γ/2g)。ν-流速(m/s)；λ-阻力系數；γ-密度(kg/m3)；D-管道直徑(m)；P-壓力(kgf/m2)；R-沿程摩擦阻力(kgf/m2)；L-管道長度(m)；g-重力加速度=9.8。壓力可以換算成Pa，方法如下：1帕=1/9.81(kgf/m2)。

管路內的流體阻力

流體在管路中流動時的阻力可分為摩擦阻力和局部阻力兩種。摩擦阻力是流體流經一定管徑的直管時，由於流體的內摩擦產生的阻力，又稱為沿程阻力，以hf表示。局部阻力主要是由於流體流經管路中的管件、閥門以及管道截面的突然擴大或縮小等局部部位所引起的阻力，又稱形體阻力，以hj表示。流體在管道內流動時的總阻力為Σh=hf+hj。

拓展資料：

流體阻力的類型如下：

由於空氣的粘性作用，物體表面會產生與物面相切的摩擦力，全部摩擦力的合力稱為摩擦阻力。與物面相垂直的氣流壓力合成的阻力稱壓差阻力。在不考慮粘性和沒有尾渦（見舉力線理論）的條件下，亞聲速流動中物體的壓差阻力為零（見達朗伯佯謬）。

在實際流體中，粘性作用下不僅會產生摩擦阻力，而且會使物面壓強分布與理想流體中的分布有別，並產生壓差阻力。對於具有良好流線形的物體，在未發生邊界層分離的情形（見邊界層），粘性引起的壓差阻力比摩擦阻力小得多。

對於非流線形物體，邊界層分離會造成很大的壓差阻力，成為總阻力中的主要部分。當機翼或其他物體產生舉力時，在物體後面形成沿流動方向的尾渦，與這種尾渦有關的阻力稱為誘導阻力，其數值大致與舉力的平方成正比。在跨聲速（見跨聲速流動）或超聲速（見超聲速流動）氣流中會有激波產生，經過激波有機械能的損失，由此引起的阻力稱為波阻，這是另一種形式的阻力。

作加速運動的物體會帶動周圍流體一起加速，產生一部分附加的阻力，通常用某個假想的附連質量與物體加速度的乘積表示。船舶在水面上航行時會產生水波，與此有關的阻力稱為興波阻力。

⑽ 鍍鋅管做通風圓管道，知道風速，管道直徑，管道長度，怎麼算風量在管子中的損失

鍍鋅管做通風圓管道，知道風速，管道直徑，管道長度，怎麼算風量在管子中的損失這與內製作安容裝的質量有很大關系，是無法進行計算的。但根據：《通風與空調工程施工質量驗收規范》(GB 50243---2002)規定：
4.2.1 風管必須通過工藝性的檢測或驗證，其強度和嚴密性要求應符合設計或下列規定：
1 風管的強度應能滿足在1.5倍工作壓力下接縫處無開裂；
2 矩形風管的允許漏風量應符合以下規定：
低壓系統風管QL≤0.1056P^0.65
中壓系統風管QM≤0.0352P^0.65
高壓系統風管QH≤0.0117P^0.65
式中QL、QM、QH----系統風管在相應工作壓力下，單位面積風管單位時間內的允許漏風量［m^3/(h.m^2)］；
P----指風管系統的工作壓力（Pa）。
3 低壓、中壓圓形金屬風管、復合材料風管以及採用非法蘭形式的非金屬風管的允許漏風量，應為矩形風管規定值的50％；