Ⅰ 電纜溝支架接地的具體做法請詳細
就是在電纜溝內的支架上焊接40*4的鍍鋅扁鋼將溝內所有支架聯通,最後與室內的接地干線或者室外的接地網聯。
將溝內所有支架聯通,最後與室內的接地干線或者室外的接地網聯通就可以了。材料是鍍鋅扁鐵,焊接時2被扁鐵寬三面施焊,在焊口處刷防銹漆。
(1)熱鍍鋅電纜橋架的接地怎麼做擴展閱讀:
從形式上看,有托盤,梯級,組合和槽式的形式,根據安裝形式的不同,選擇不同的橋架。好重要的是表面做過處理的橋架,各有各的優點和用處。
冷鍍鋅電纜橋架,經過酸洗,表面光滑均勻。熱鍍鋅電纜橋架可以起到防腐的作用,用於室外。
熱噴鋅塗層硬度強大,不會因外力而變形。不同類型的橋架應該適用於不同的環境。
折扣直埋式電纜支架安裝在-30℃狀態下,仍具有良好的韌性和極高的強度,可在-50℃-80℃的范圍內長期使用,採用特殊配方的樹脂還可在110℃以上的溫度工作。
產品范圍玻璃鋼管由於上述的耐腐,耐磨和抗凍和抗污等性能,因此工程不需要進行防銹,防污,絕緣,保溫等措施和檢修。對地埋管無需作陰極保護,可節約工程維護費用達70%以上。知識同樣是在橋架表面形成保護層,鍍鋅技術就更受歡迎。
橋架廠家在橋架表面進行熱鍍鋅處理,形成鍍鋅層,也可以防止橋架生銹,而且鍍鋅層不會脫落,也省去了後期維護的很多麻煩。
Ⅱ 可以再請教個問題嗎電纜橋架接地怎麼接
規范的做法是:橋架的起、止端都應用25平方mm的黃綠雙色銅線或4號扁鋼與接地裝置可靠連接。
按照你的圖紙,是跟扁鋼直接焊接的。
Ⅲ 電纜橋架接地
無鉚釘連接技術利用扳件連接沖壓設備和我公司設計製造的專用連接模具,通過一個瞬間強高壓擠壓加工過程,依據板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無棱邊、無毛刺、無撕裂損傷、無應力集中的圓點,使板材之間「流動」形成鑲嵌連接。即使在表面已噴漆或鍍鋅的板件連接時,由於表面的噴層或鍍層也隨之「流動」變形,從而不會破壞表面,不影響板材的抗腐蝕性。
●與點焊相比費用可節省30~60%。
●無須沖孔,無廢料,無鐵屑產生。
●單點連接的靜態連接強度為點焊的70%。動態疲勞連接強度遠遠高於點焊。
●可多點同時連接,效率極高。
●不損傷連接點出工作的鍍層或塗層,無須後序噴漆、電鍍。
●可簡便地對連接強度進行無損傷檢測。
●材料在連接點出受到擠壓,從而被強化。不會出現力學上的應力集中現象,無連接變形。
●即使在極狹窄的法蘭邊上或很小的安裝空間內,也可以完美地進行連接。
●圓點連接的承載性與受載方向無關,即無論是受剪切載荷,還是受頂拉載荷作用,其承載性都相同。
注意:
1.只有氣液增力缸式沖壓設備具有「軟」到位的功能,才能滿足無鉚釘模具連接的使用。
2.針對不同產品,則有不同設備適應
3.根據不同板材、沖壓力、脫模力度不同,設計不同的工裝,滿足您的不同要求。
4.ZM逐美機械所有的標准沖壓設備均可適應無鉚釘沖壓連接,只是適應不同零件而已。
無鉚釘連接技術是一種逐步取代傳統落後連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所採用的連接方法均存在著經濟上及技術上的不足。我們僅以點焊為例,它的設備昂貴,連接費用高,很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件,而對噴漆板件、不同材質板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍層,會產生熱變形。此外,採用傳統的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,准備工作加上相應的輸送及零配件成本,就會造成很高的浪費。
在電纜橋架的生產過程中,利用該設備對電纜橋架的各種彎通、三通、四通進行加工,板件只需折好邊,就可進行壓接。無需再進行點焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。
在風閥的生產中,現在風閥材質多已採用鍍鋅板.板件只需折好邊,就可進行壓接。無需再進行點焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。
Ⅳ 電纜橋架接地要求有哪些
1 一般規定
1.1 本章適用於電壓為10KV及以下新建擴建的一般工業與民用建築電纜、橋架安裝和橋架內電纜敷設。
1.2 電纜橋架安裝和橋架內電纜敷設,應按已批準的設計文件施工。
1.3 由支、吊、托架支撐的托盤(槽)或梯架直線段、彎通非直線段組合而成,敷設電纜具有連續性的剛性結構系統,為電纜橋架。
1.4 金屬電纜橋架及其支架和引入或引出的金屬電纜導管必須接地(PE)或接零(PEN)可靠,且必須符合下列規定:
1.金屬電纜橋架及支架全長應不少於2處與接地(PE)或接零(PEN)干線相連接;
2.非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接線銅芯接地線,接地線最小允許截面積不小於4mm2;
3.鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線,但連接板兩端不少於2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
1.5 電纜敷設嚴禁有絞擰、鎧裝壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。
1.6 電纜橋架處如有防火要求的場所,應採取防火隔離措施。
上述為橋架安裝的標准。但願我的回答能夠幫到你,望採納。
Ⅳ 你好,電氣橋架(水平段)支吊架怎麼接地,橋架裡面敷設鍍鋅扁鋼我見過,有必要焊接在支吊架上嗎感謝
那是為了起到更好接地的效果,同時也有防止腐蝕的效果。
電纜橋架的內接地:電纜橋架及其容支吊架和引入或引出金屬電纜導管必須進行保護接地,敷設一根鍍鋅扁鐵能更好地起到接地的效果,而且鋅比銅更活潑,當發生腐蝕時,能把鋅先腐蝕掉,化學上稱為犧牲陰極,保護陽極的方法。
Ⅵ 電纜橋架如何正確安裝和安裝注意事項
外觀檢查:電纜橋架進人施工現場,應提交下列資料產品出廠合格證、省市級質監站定期檢驗報告及有關技術鑒定文件等電纜橋架板材厚度應滿足有關要求。熱鍍鋅的電纜橋架鍍層表面應均勻,無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷。靜電噴塑應平整、光滑、均勻、不起皮,無氣泡、水泡橋架本身應平整,無扭曲變形,內壁應光滑、無毛刺橋架焊縫表面應均勻,不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。
電纜橋架的安裝位置:橋架水平敷設時,距地高度一般不宜低於2.5m。橋架多層敷設時,為了散熱、維護以及防干擾的需要,橋架層間應留有一定的距離電纜橋架在與各種管道平行敷設時,其凈距應符合有關的規定。
支吊架的安裝:電纜橋架的支吊架質量應符合現行的有關技術標准電纜橋架水平敷設時,支撐跨距一般為1.5~3m一試垂直敷設時,固定間距不宜大於2m兩相鄰橋架托臂之間水平高度差不應大於10mm,兩相鄰橋架托臂垂直中線的垂直偏差不應大於20mm。
梯級式電纜橋架
CQ1-T型梯級式電纜橋架是根據國內外有關資料而改進設計的。它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優點。他適用於一般直徑較大電纜的敷設,適合於高、低壓動力電纜的敷設。
托盤式電纜橋架
托盤式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應用最廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優點。它即適用於動力電纜的安裝,也適合於控制電纜的敷設。
槽式電纜橋架
槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它最適用於敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環境電纜的防護都有較好的效果。
Ⅶ 金屬線槽和電纜橋架是否可以做接地連接
1.電纜橋架一般寬度>200mm,金屬線槽寬度<200mm 。
2.電纜橋架主要用於敷設電纜,金屬線槽主要用於敷設導線。
3.電纜橋架型式有梯式、槽式、托盤式、組合式等多種,而在材質和防腐處理方面又分鋁合金、玻璃鋼、冷(熱)軋鋼 板鍍鋅、噴塗等。金屬線槽就一種,一般用熱軋鋼板作成。
4.電纜橋架敷設時一般應考慮其荷載、撓度、填充率。
5.金屬線槽約等於槽式電纜橋架,只不過某些金屬線槽尺寸較小罷了(地面線槽除外)。
有些從橋架下來需接到配電櫃的線都是走到金屬線槽里再接入配電櫃.
6.橋架有好多種、是開放式的,線槽多數是封閉的(塑料&金屬)7.兩種敷設方式 載流量不同8.橋架一般裁質是冷軋鋼板,而線槽用的是鍍鋅鐵皮。
9.從外觀跟材質上分:我的觀點是橋架比金屬線槽厚,安裝相對牢固。
10.既然規范有對橋架、金屬線槽的分別說明,它們在材質方面就有區別。《民用建築電氣設計規范》上有對應條款的要求。