鍍鋅鋼管連接方式:螺紋,焊接。鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,後者還被國家提倡暫時能使用。六七十年代,國際上發達國家開始開發新型管材,並陸續禁用鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
性能影響
碳:含碳量越高,鋼的硬度就越高,但是它的可塑性和韌性就越差。
硫:是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時,容易脆裂,通常叫作熱脆性。
磷:能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,特別的在低溫下更為嚴重,這種現象叫作冷脆性.在優質鋼中,硫和磷要嚴格控制.但從另方面看,在低碳鋼中含有較高的硫和磷,能使其切削易斷,對改善鋼的可切削性是有利的。
錳:能提高鋼的強度,能消弱和消除硫的不良影響,並能提高鋼的淬透性,含錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其它的物理性能。
硅:它可以提高鋼的硬度,但是可塑性和韌性下降,電工用的鋼中含有一定量的硅,能改善軟磁性能。
鎢:能提高鋼的紅硬性和熱強性,並能提高鋼的耐磨性。
鉻:能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用。
鋅:為提高的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,所以有了鍍鋅鋼管。
❷ 鍍鋅鋼管和薄壁電線管應採用什麼或什麼連接
鍍鋅鋼管和薄壁電線管應採用絲扣連接或套管緊固螺釘連接。根據查詢相關資料信息。鍍鋅鋼管和薄壁電線管應採用絲扣連接或套管緊固螺釘連接,鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,後者暫時可以使用。六七十年代,國際上發達國家開始開發新型管材,並陸續禁用鍍鋅管。中華人民共和國建設部等四部委也發文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
❸ 丁DG鍍鋅電導管與鍍鋅橋架相連接須要做接地線嗎
需要做管件的等電位連接(接地線跨接)。鍍鋅鋼管(也就是電氣設計圖紙中經常出現的SC管)連接採用的是管箍絲扣連接,而管子套絲之後連接處沒有鍍鋅層,不能構成電氣通路,所以要採用跨接銅芯軟線,而跨接軟線也是用卡子直接壓接的。
❹ 鍍鋅鋼管連接方式規范
螺紋連接、卡箍連接,一般DN65以上的建議用卡箍連接,這樣成本基本相同,施工方便,連接可靠,便於維修。要不然DN80的管道,採用絲接浪費人工,連接不太可靠,一旦有管件砂眼等缺陷,就得從頭開始,拆卸、在安裝。
❺ 鍍鋅管和橋架怎麼連接
橋架可以獨立架設, 也可以敷設在各種建(構)築物和管廊支架上的連接方式。
橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。體現結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建築物外露天的橋架。
如果是在鄰近海邊或屬於腐蝕區,則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好, 耐沖擊強度高的物性特點。由於環境溫度變化,鋼質電纜橋架會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境最高溫度為40℃,最低溫度為-20℃。
❻ 鍍鋅管連接方式
您說的連接來方式應該是卡箍源溝槽連接
鍍鋅鋼管的連接方式有三種,分別是焊接連接、卡箍溝槽連接、法蘭連接三種。一、焊接式連接方式
將兩條鍍鋅鋼管焊接式連接是比較常用的連接方式,這種方式比較耗時,但是對整體質量來說是最好的,焊接後不易漏水。二、卡箍溝槽連接方式
卡箍溝槽連接是現在比較流行的一種連接方式,施工便捷,只需把兩根鋼管用加工溝槽,然後用卡箍進行連接,這種方式需要使用質量較好的卡箍,質量差的卡箍容易漏水,對以後使用者留有隱患。三、法蘭連接方式
法蘭連接一般使用在連接閥門處使用。
❼ 建築電氣中預埋鍍鋅鋼管怎麼連接
GB 50303—2002 《建築電氣工程施工質量驗收規范》
第14.1.2條規定, 金屬導管嚴禁對口熔焊連接;鍍鋅和壁厚小於等於2mm的 鋼導管不得套管熔焊連接。第14.1.1.2條規定鍍鋅導管採用絲扣連接時,連接處兩端應用專用固定卡跨接接地線。
根據規范可以確定:
1、鍍鋅鋼管電氣暗配的時候最好絲扣連接;
2、壁厚大於2mm的鍍鋅導管,電氣暗配的時候可以套管焊接;
3、壁厚小於2mm的鍍鋅導管,電氣暗配的時候不得採用套管焊接。
(7)鍍鋅鋼管用什麼連接橋架擴展閱讀
設計的內容
現代建築趨於多元化的風格,高度大、面積大、功能復雜,電氣設計內容也日趨復雜,項目繁多。建築電氣設計從狹義上僅指民用建築中的電氣設計,從廣義上講應該包括工業建築、構築物和道路、廣場等戶外工程。
傳統建築電氣設計只包括供電和照明,而今天一般將其設計的內容形容為強電和弱電。將供電、照明、防雷歸類在強電,而其餘部分,如電話、電視、消防和樓宇自控等內容統統歸於弱電。這種分類以電壓的高低為依據,強調了電氣設計中所增加的消防、電訊和自控內容與傳統電氣設計內容完全不同,容易理解,所以很快被人們所接受。
但是,這種按電壓高低進行分類的方法並不嚴謹,如:動力設備的二次控制迴路,其電壓可能很低;而消防迴路中的聯動也不宜與配電箱完全分割開。
又如人防設計、防雷設計、保安設計等功能性設計,其內容不僅僅是弱電信號的報警,也包含有動力、照明的聯鎖反應。又如防雷接地,強弱電都要求,而且有向等電位聯結發展的趨勢,實際上又很難分開。如果電氣設計僅僅以電壓高低進行分工,勢必造成強弱兩個子工種之間交叉過多,界限不清楚。
參考資料來源:網路-建築電氣
❽ 安裝規范下 電纜橋架到鍍鋅穿線管 彎曲部分 能用金屬軟管連接嗎
可以用金屬軟管連接。但對彎曲部分的長度有要求,不能過長。
擔心影響接地可以用4mm^2的銅芯線來作接地連接,就象橋架上的跨接線一樣。
❾ 鍍鋅管與橋架如何連接
用開孔器在橋架側面開孔,鍍鋅管套絲,用鎖頭(杯臣)連接。