1. 汽車哪些部位要用到冷扎、熱扎、鍍鋅
機械圖紙上材料欄常用材料名稱
1.生鐵類（國內GB）:
HT200→灰鐵,抗拉強度200N/mm²,牛/平方毫米.
ZG200→鑄造碳鋼, ,抗拉強度200N/mm²,牛/平方毫米. T8~T10→碳工鋼,含碳量0.8%~1%.
16Mn→低合金鋼, 含碳量0.12%~0.2%,含錳量1.2%~1.6%. 20CrMnTi→合金結構鋼(硬面齒輪用鋼),熱處理;880º~900ºC油冷,200ºC回火.
Cr12 / Cr12MoV→合工鋼(冷沖模具用鋼), 熱處理;960º~1000ºC油冷,200ºC回火.
W18 Cr4V5Co5→高速鋼(冷沖模具用鋼), 熱處理;1210º~1230ºC油冷,540ºC~560ºC回火.
2.銅類（國內GB）: 純銅;T1, T2, T3, 含銅量99.95%~99.97%,其餘為銀.
黃銅;H90→含銅量88%~91%,其餘為鋅.
黃銅;HNi65-5→含銅量64%~67%,含鎳量5%~6.5%.
黃銅;HSn90-1→含銅量88%~91%,含錫量0.25%~0.75%. 白銅;B5,含銅量4.4%~5%,其餘為鎳+銀.
錫青銅;QSn4-3
鈹青銅; Qbe2
鑄造青銅; ZCuSn3Zn8Pb6Ni1（錫青銅）
鑄造青銅; ZCuPb10Sn10（鉛青銅）
鑄造青銅; ZcuAl8Mn13Fe（鋁青銅）
3.鋁類（國內GB）:
純鋁;AL,含鋁量99.995%~99.95%.
L1~ L 6； 工業純鋁.
LG1~ LG 5；工業高純鋁.
LF2~ LF43；防銹鋁.
LY1~ LY17；硬鋁.
LD2~ LD31；鍛鋁.
LC3~ LC12；超硬鋁.
LT1~ LT66；特殊鋁.
4.日，美，港，台通用模具用鋼類/板材:
A.COLD WORK STEELS(冷作模具鋼) : 國標GB; Cr12Mo1V1, Cr12MoV, (美國;D2, 日本;SKD11, 瑞典;XW-41).
國標GB;Cr12,(美國;D3, 日本;SKD1, 瑞典;XW-41).
國標GB; 9CrWMn.(俗稱：油鋼 ) (美國;01, 日本; SKS3, 瑞典; DF-2).
B.HOT WORK STEEL（熱作模具鋼）國標GB; 4Cr5MOSIV1(美國;D2, 日本;SKD11, 瑞典;XW-41).
國標GB; 4Cr5MOSIV1 (美國; H13, 日本; SKD61, 瑞典; 8407).
國標GB; 3Cr2W8V (美國; H21, 日本;SKD5, 瑞典; 8407).
國標GB; 5CrMnMo (美國; 6G, 日本;SKT5, 瑞典; 8407).
國標GB; 5CrMiMo (美國; L6, 日本; SKT4 , 瑞典; 8407).
C.PLASTIC MOULD STEELS（塑膠模具鋼）
國標GB;SM3Cr2Mo(美國; P20, 瑞典; 618).
國標GB;SM3Cr2NiMo(美國; P20+Ni , 瑞典; 718 ).
國標GB;SM4Cr13 (美國; 420, 瑞典; S -136H ).
D. ALLOY STRUCTURE STEELS（合金結構鋼）
國標GB; 40Cr (美國; 5140, 日本; SCr440 ).
國標GB; 20CrMnTi （滲碳淬火硬面齒輪用）
E. STAINLESS STEELS（不銹鋼）
國標GB;OCr18Ni9 (美國; 420, 日本; SUS420 ).
國標GB;1Cr18Ni9Ti (美國; 304, 日本; SUS304 ). 拉深很好用 ，但拉深過三次一定要退火哦[950!~1000度]！（這是經驗，如果你不退火，就是放在倉庫里的成品有時也會暴裂的）
F. H.S.STEELS（高速工具鋼）
國標GB; W18Cr4V
G. CARBON STEELS碳素鋼
國標GB;T8 (美國; W1A-8 , 日本; SKH5 ).
國標GB;T10 (美國; W1A-9½, 日本SKH3; ).
國標GB;Q235（舊標准A3）(美國; Gr.D, 日本; SM400A ).
國標GB;20-50（例45#鋼是也）(美國; 1020-1050, 日本S20C-S50C; ).
國標GB;GCr15軸承鋼 (美國; 52100, 日本SUJ2; ).
★另外如標有：Spcd, 或Spcc, 或Spcen是指日本冷軋鋼板，有單光片，雙光片等.（交貨時分捆片和張片）
Spcd； （冷扎板）（1/2硬） P
Spcc； （冷扎板） 相當於國產08L冷板（深拉深板1/4硬） S
Spcen；（冷扎板）（最深拉深軟板）Z
SPHC（熱扎板）
SECC（鍍鋅板）
SGCC（熱鍍鋅板）
C5102，C 5191是指日本磷銅片
C1720，是指日本鈹青銅片
★最近我國研製四種性能優良的模具用鋼:65Cr4W3Mo2VNb(簡稱65Nb),7Cr7Mo3V2Si(簡稱LDl),5Cr4Mo3SiMnVAl(簡稱012Al),6Cr4Mo3Ni2WV(簡稱CG2).
65Nb,012Al和CG2相當並優於高速鋼,抗壓強度比Cr12MoV鋼高.
65Nb和LDl耐磨性較好
012Al和CG2韌度較好
另外:
牌號 日本 美國 類型 用途
1Cr18Ni9Ti SUS321 321 奧氏體 使用最廣泛，適用於食品、醫葯、原子能工業.
0Cr25Ni20 SUS310S 310S 奧氏體 爐用材料.
1Cr18Ni9 SUS302 302 奧氏體 經冷加工有高的強度，建築用裝飾部件.
0Cr18Ni9 SUS304 304 奧氏體 我們通常拉深件用的不銹鋼材料就是它
00Cr19Ni10 SUS304L 304L 奧氏體 抗腐蝕性要求高、耐熱零件及熱處理有困難的零件.
1Cr17Ni7 SUS301 301 奧氏體型 我們通常做端子類的連續模用的條料（有彈性的彈片）就是它.
0Cr17（Ti） 鐵素體型 用於洗衣機內桶沖壓件，裝飾用
00Cr12Ti 鐵素體型 用於汽車消音器，裝飾用
1Cr17 SUS430 430 鐵素體型 俗稱不銹鐵，軟料，用於重油燃燒器部件，家用電器.
0Cr13 SUS410S 410S 鐵素體型 高韌性及受沖擊負荷的零件,如汽輪機片,螺帽等.
1Cr13 SUS410 410 馬氏體型 耐蝕性,一般用途、刀刃機械零件、泵桿餐具等.
2Cr13 SUS420J1 420 馬氏體型 俗稱不銹鐵，硬料.淬火狀態下硬度高，耐蝕性良好，作汽輪機葉片.
2. 哪些螺絲和汽車配件是要鍍鋅的
一般來說,運動部件的螺絲要鍍鋅,作用可抗疲勞,不易折斷.重要部件也要鍍.普通螺絲不用鍍,可減少成本.
3. 汽車都要用鍍鋅板嗎還有哪些工廠或者其他廠商要用這一類的板材
鍍鋅鋼板耐抄蝕特性，乘用車整襲車腐蝕一般按照三類進行分析：一是外觀腐蝕，主要是外觀面表面發生銹蝕，對外觀件定義一般是3年無銹蝕；二是內側腐蝕，產品件孔隙或腔體表面發生腐蝕，嚴重時銹穿孔，一般定義為10年無穿孔；三是結構腐蝕，重要功能件結構腐蝕會導致功能失效，從而出現安全性問題。上述三類腐蝕根據嚴重程度需要採用鍍鋅板。
隨著汽車工業的快速發展和汽車企業間競爭的激烈化，人們對汽車抵禦外界環境（見圖2）破壞能力和汽車長期運行的可靠性、穩定性、耐腐蝕性以及汽車的整體外觀性提出了更為苛刻的要求。從一些汽車企業售後反饋的信息看，汽車所受外界環境的三種損壞（事故損壞、磨損損壞和腐蝕損壞），其中以腐蝕損壞最為普及和嚴重。
隨著鍍鋅技術的發展和汽車防腐蝕性能要求的進一步提升，鍍鋅鋼板在車身上的應用越來廣泛，歐美乘用車白車身鍍鋅鋼板的應用比例高達90%。
4. 汽車車身都鍍鋅嗎有不鍍鋅的嗎
度晶吧，對車身漆面保護的。不度也可以的。就是相對來說色澤暗點容易老化【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
5. 汽車配件鍍鋅
在天津市靜海區有天津濱港高新鑄造工業園里有多家汽車配件鍍鋅的,都是廠家.
6. 鍍鋅鋼板通常用來製作車身上的哪些零部件
車身！特別是車門！抄日韓車一般採用襲單面鍍鋅鋼板！這樣成本低，車身輕油耗也就小可他們犧牲了安全性！美國車一般都採用雙面鍍鋅鋼板，美國人制車的理念就是安全第一，這樣一來成本加大油耗變大！這是大家都知道為什麼美國車比日韓車耗油
7. 汽車零配件哪些是用冷軋板或者鍍鋅板做的
汽車的內板抄、外板、支撐部件是用冷軋板或者鍍鋅板做的。
冷軋板是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成。生產過程中由於不進行加熱，所以不存在熱軋常出現的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質量好、光潔度高。而且冷軋產品的尺寸精度高，產品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。
8. 什麼是汽車鍍鋅鋼板
鍍鋅鋼板是指在鋼板上鍍有一定厚度的鋅層以提高抗腐蝕能力。從回20世紀70年代開始，轎車車身鋼板採用答鍍鋅薄鋼板，裝配時，鍍鋅面置於汽車內側，提高車身耐腐蝕性能，非鍍鋅面置於汽車外側，噴塗油漆。隨著汽車對耐腐蝕性能的要求不斷提高，鍍鋅鋼板不斷增加鍍鋅層重量，還出現了雙層鍍鋅鋼板。但因為增加鍍鋅重量也會使電鍍鋅的電能消耗大幅增加，導致材料成本上升，因此，20世紀70年代末又出現了一種採用熱浸鍍鋅工藝生產的鍍鋅鋼板，稱為熱鍍鋅鋼板。現在，轎車已經廣泛使用鍍鋅鋼板，採用的鍍鋅鋼板厚度為0.5-3.0mm,其中車身覆蓋件多用0.6-0.8mm厚的鍍鋅鋼板。
9. 沖壓件需要鍍鋅設計需要參考哪些標准汽車行業
鍍鋅設計跟防腐來蝕有關自，但是很遺憾國家標准方面對這一塊沒有非常明確的要求，每個汽車廠都有自己的企業標准，對各種等級的車輛的防腐蝕要求有明確規定，並且會明確鍍鋅，磷化，電泳，塗層噴漆、塗膠這幾塊。所以這個需要看汽車廠企標。
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鍍鋅要求一般按照如下步驟進行設計：
1、確立整車防腐蝕目標，年限等，跟車的等級有關系，比方20萬的車跟5萬的車自然不可能等同。
2、分解防腐蝕目標，車身各個部位的腐蝕強度是不同的，比如底盤和機蓋比，自然是底盤更容易腐蝕。
3、分解到具體零件結合各種防腐蝕措施所能達到的效果，分析是否採用鍍鋅板及鋅層厚度。
4、驗證，通過實驗驗證是否能達到防腐蝕目標，不足再改進
以上
10. 汽車上的那些零部件是用鋅鐵合金做的！
不知道房主說的是那一款愛車？現在一般的車好像沒有吧？但是有一些發燒友會把汽車改裝了專，排氣管用鈦合屬金的，發動機擴缸，缸蓋也換成鎂鋁合金的，造價都很高！鋅鐵合金鍍層結晶細致，光亮度為白亮，所以有些人把它定做之後變成車內裝飾，汽車一般電子設備中會用少量的鋅鐵合金的，一般情況瞎不太多見！