螺栓球怎麼鍍鋅

A. 拱橋網架螺栓球大小角度的方向怎麼區分

拱橋網架螺栓球大小角度的方向

1 採用擬合基準孔命令

2 按層面只顯示上弦桿 

3 選喚盯悉擇周邊點

6 選擇基準孔定義

7 下弦桿同樣,最後成果

網架螺旋球角度，網架結構因其結構新穎，受力合理，自重輕、用鋼量低等優點，我國從80年代後期大量涌現，每年約以80~100萬m2增加。廣泛應用於大型和乎體育場館、展覽中心、影劇院、商場、航站樓、候車廳、工廠車間、倉庫、電視塔等。
國內網架結構主要分為：焊接球節點網架及螺栓球節點網架兩種。螺栓球節點網架其構件工廠內加工量較大，現場安裝便捷，適用於現場工期緊，施工條件、用電量受制約，網架形狀復雜、桿件定位困難的異形結構。

B. 鍍鋅有幾種方法，分別有什麼特點

1、冷鍍鋅

冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、後放入成分為鋅鹽的溶液中，並連接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅板，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工後鍍鋅。

特點：

①常溫便捷施工，鍍層鋅含量在96%以上，具有優異的防腐性能

②單組分，無雙組分有機、無機富鋅類塗料各種弊端

③冷鍍鋅的附著力強，良好重塗性能

④冷鍍鋅的施工便捷，安全環保

⑤抗滑移，可用於高強度螺栓摩擦面防腐

⑥對鍍鋅有良好修復性能，可與飲用水接觸

2、機械鍍鋅

在裝有鍍件、玻璃球、鋅粉、水和促進劑的旋轉滾桶內，作為沖擊介質的玻璃球隨著滾桶轉動，與鍍件表面發生摩擦和錘擊產生機械物理能量，在化學促進劑的作用下，將鍍塗的鋅粉冷焊到鍍件表面上，形成光滑、均勻和細致的具有一定厚度的鍍層。

特點：電鍍液的濃度不變

3、熱鍍鋅

鋼板的表面鍍鋅主要採用的方法是熱鍍鋅

熱鍍鋅板的生產工序主要包括：原板准備、鍍前處理、鍍後處理、成品檢驗等

熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類，即濕法 、線外退火、熱鍍鋅惠林法 、線內退火、森吉米爾法、 改良森吉米爾法、美鋼聯法、賽拉斯法和莎倫法。

性能特點

①具有較厚緻密的純鋅層覆蓋在鋼鐵緊固件表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何腐蝕溶液的接觸，保護鋼鐵緊固件基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面。它很難溶於水，故對鋼鐵緊固件基體起著一定保護作用。

②由於結合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強的耐磨性；由於鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼鐵基體附著牢固，因此熱鍍鋅可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型工序，不損傷鍍層

③鋼結構件熱浸鋅後，相當於一次退火處理，能有效改善鋼鐵基體的機械性能，消除鋼件成型焊接時的應力，有利於對鋼結構件進行車削加工

④熱浸鋅後的緊固件表面光亮美觀，純鋅層是熱浸鋅中最富有塑性的一層鍍鋅層，其性質基本接近於純鋅，具有良好的延展性。

4、電鍍鋅

由於鋅在乾燥空氣中不易變化，表面能生成一種很緻密的碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護內部不再受到腐蝕。當某種原因使鍍層發生破壞而露出不太大的基體時，鋅與鋼基體形成微電池，使緊固件基體成為陰極而受到保護。

性能特點

鋅鍍層較厚，結晶細致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性良好；電鍍所得鋅層較純，在酸、鹼等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護緊固件基體，鍍鋅層經鉻酸鈍化後形成白色、彩色、軍綠色

美觀大方，具有一定的裝飾性，由於鍍鋅層具有良好的延展性，因此可進行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層。

(2)螺栓球怎麼鍍鋅擴展閱讀：

影響鍍鋅速度及質量的常見因素有：

1、前處理不徹底

表面有氧化膜，影響鋅的正常沉積

2、導電不良

電流在導線上消耗，分配到工件表面的電流過小

3、工件含碳量高

高碳鋼、鑄鐵件等會降低氫的析出電位，工件表面析氫加速，電流效率降低

4、工件綁扎過密

鍍鋅時工件局部遭到屏蔽而導致鍍層過薄

5、鍍液溫度偏低

當鍍液溫度偏低時配送的電流密度相應降低，鍍層的沉積速度也必然降低

6、鍍液中氫氧化鈉含量偏高

氫氧化鈉含量偏高時電流效率相應降低

7、鍍液中添加劑含量偏低

添加劑含量偏低會影響分散能力，鍍層局部顯得過薄

8、受鍍件面積估算不足

施鍍時配送的電流密度顯得過小

9、工件懸掛方法不當

與鋅陽極間距過大，應調整位置。

10、工件過腐蝕

降低氫的析出電位，工件表面析氫加速電流效率降低，從而影響鋅的沉積速度。應在酸洗溶液中加入適量的緩蝕劑，局部處氧化皮過厚先用機械法除去，酸洗過程中多作檢查

11、陽極鈍化

有效面積減少，影響電流的正常分布

12、氫氧化鈉含量偏低

若氫氧化鈉含量偏低時，電流密度提不高，陽極鈍化

C. 山東天宏鋼結構有限公司怎麼樣

山東天宏鋼結構有限公司是2010-09-03在山東省濟寧市兗州區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於山東省濟寧市兗州區經濟開發區創業路路北15號（高廟村村北）。

山東天宏鋼結構有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91370882562515823R，企業法人王德斌，目前企業處於開業狀態。

山東天宏鋼結構有限公司的經營范圍是：鋼結構工程施工；房屋建築工程施工總承包；地基與基礎工程、建築裝修裝飾工程、建築節能外牆保溫工程、建築幕牆工程、機電設備安裝工程、防腐保溫工程、環保工程、公路工程、市政公用工程、電力工程、消防工程施工；園林綠化工程施工、養護、設計；建築安裝勞務分包；彩鋼瓦、復合板、C型鋼、金屬容器（不含壓力容器）、扒帶旋壓封頭、沖壓封頭的加工、安裝、銷售；鍍鋅板、焊接球、螺栓球、鋼梁、金屬大棚的安裝、銷售；五金機電、建築材料的銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在山東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為208283萬元，主要逗團資本集中在 1000-5000萬 規模的企業中，共141家。

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D. 螺栓球鋼網架怎麼套定額

網架結構的螺栓球復節點制是實心的，只是它與桿件連接的部分會在工廠加工的時候預留挖空。網架的桿件一般以空腹截面為優，如圓鋼管，方鋼管等，也可以採用軋制型鋼，冷彎薄壁型鋼等。 網架的自重計算包括兩部分：桿件自重和節點自重。

E. 鋼網架生產廠家

網架生產廠家有江蘇華海鋼結構有限公司、徐州鼎固鋼結構有限公司等。
網架可分為焊埋含彎接球網架和螺栓球網架兩種節點，平板網架平面形狀靈活，可設計成各種形狀。按腹桿的設置不同可分為：交叉桁架體系、四角錐體系、三角錐體系和其它一些體系。
網架的弦桿與邊界相垂直時稱為正放網架，與邊老隱界斜交時稱為斜放網彎悶架。世界各國在大、中型屋蓋中都已成功地建造很多網架結構，例如加拿大和日本的博覽會、美國芝加哥國會大廳及英國倫敦的飛機庫等，平面尺寸都很大，總用鋼量也比較經濟，前蘇聯還在網架中採用了預應力。總之，網架結構已成為現代世界應用較普遍的新型結構之一。

F. 熱鍍鋅鋼網架天棚施工方案！

安裝前准備工作
工程安裝前，派技術人員到現場進行檢測，對各定位軸線及予理件標高進行檢測，對超出規范要求的進行調整，保證各種土建予埋件位置及標高符合規范及設計要求。網架施工場地內要求無障礙物，地面平整結實，協調施工現場網架及零部件堆放位置、施工人員食宿、辦公室和水、電等施工所需的各種設施。與甲方及土建負責人共同協商網架安裝過程中的各方面配合，以保證工程施工得以順利進行，組織腳手架的搭設或踏看吊車進祥困蠢入現場停放的位置，確保產品及人員進入現場能夠順利施工。
組織強有力的施工隊伍，熟悉設計圖紙，認真分析施工過程中可能出現的不利因素及解決辦法，加強施工隊伍的技術及安全教育，嚴格按規范安裝施工謹陪，確保工程質量。
安裝工程質量保證措施
首先是預埋螺栓的埋置，這將關繫到組合式鋼柱是否能夠按設計要求順利安裝，因此，我們不但在加工嚴格控制精度，而且在錨栓的埋置時派專人與土建施工單位密切配合，確保柱子吊裝的順利進行。
為保證工程質量，在安裝隊伍中配備一名質檢員現場檢查安裝情況，確保每個螺栓都能按要求擰緊，網架整體安裝尺寸符合設計要求。另外，對安裝過程中出現的桿件表面破損處，及時補刷防銹漆。對安裝過程中出現的桿件彎曲及時處理或更換。質檢人員要隨時檢測網架安裝過程中的網架整體尺寸及變形情況，確保網架安裝符合設計規范。
網架安裝方案
網架安裝方案
網架的安裝方法很多，一般分為：高空散裝法、分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、整體提升法和整體頂升法等。
①高空散裝法有全支架(即滿堂紅腳手架)法、部分活動支架法和懸挑法三種。全支架法是搭設一個與網架大小基本相同的工作平台，網架在平台上拼裝，拼裝質量較易控制，但腳手架的工作量較大，考慮本工程較小，為了保證工程的進度與質量，因此可作安裝方案之一考慮；
②分塊安裝法是將網架分成若干區段，在地面拼裝好後，用起重設備提升至高空設計標高就位擱置，然後再拼裝成整體的安裝方法，本收費站網架面積較小，不必進行分塊，而且，網架為六點支承，很難進行分塊吊裝，故不作考慮。
③高空滑移法主要用於周邊支承的網架，它只需在地面搭設一個較小的操作平台，其寬度為三個左右的網架單元，長度同網架跨度，網架每拼裝完一部分後，就向前滑動一定距離，直至網架拼裝完畢，由於本工程網架中柱為點支承，無法滑動，因而本方案不能採用。
④整體吊裝法、整體提升尺敗法和整體頂升法是將網架在地面全部拼裝完畢後，然後用起重設備，將網架提升到設計位置，由於匝道站網架面積較小，適合採用整體吊裝，若現場條件允許，此施工方法也可作為又一方案考慮。

① 滿堂紅腳手架高空散裝法
在網架下部搭設一個操作平台，操作平台必須搭設牢靠，不得失穩，網架安裝時先將安裝所需要的桿件及螺栓球運至操作平台頂，按編號依次擺放，由中間開始向兩側拼裝，拼裝完畢，檢查網架尺寸，調整好與軸線的位置，再將網架支座與預埋件固定，最後檢查網架的整體尺寸及撓度，符合設計要求後將支座與網架焊牢，最後將網架安裝表面防腐破損處作一修補。安裝過程中隨時觀測網架標高及軸線位置，出現問題應及時調整，確保網架安裝符合設計要求，網架安裝時要做好記錄，整理好驗收資料，最後交業主驗收。

②整體吊裝法
網架安裝前，先檢測預埋件的軸線尺寸、標高及預埋板面的平整度，確認無誤，方可進行安裝，若有偏差，應及時與設計、監理及土建施工單位進行配合，作出切實可行的處理方法並徹底解決。
在地面進行網架拼裝，拼裝完畢後，及時將網架表面損壞的防腐層修補好，檢查網架的拼裝單元尺寸，確認符合設計要求後准備起吊，起吊時由二台16噸的吊機分別站在網架兩邊，吊點必須通過計算確定，把鋼絲繩捆好，檢查鋼絲繩是否牢靠，確認無誤後，方可起吊，將網架吊離地面，穩定片刻，觀察網架整體變形情況，確認不變形，再慢慢將網架提升至設計標高，四台吊車必須同步起吊，把網架支座放到埋件頂面，對准軸線固定好，輕輕將網架放到支座上。網架就位後，整體測試網架尺寸及撓度，確認符合設計要求，再把支座同網架焊接牢固。安裝期間要做好安裝記錄，整理好驗收資料，最後交業主驗收。

G. 鋼結構安裝方法是什麼

1、高空拼裝法

在設計位置處搭設拼裝支架，然後用起重機把網架構件分件（或分塊）上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法對高強度螺栓連接的、用型鋼製作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜。

2、整體安裝法

將網架在地面上拼裝成整體，然後用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架較適宜。

鋼結構的特點

1、鋼結構耐腐蝕性差，特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或塗料，且要定期維護。

2、鋼結構製造安裝機械化程度高，鋼結構構件便於在工廠製造、工地拼裝。工廠機械化製造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。

3、鋼結構耐熱，不耐火，當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用於熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要採用隔熱板加以保護。溫度在300℃-400℃時，鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨於零。

4、鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高，適於承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近於各向同性勻質體。

H. 熱鍍鋅工藝流程及原理

我也曾經找過相關信息，如下：

熱鍍鋅原理及工藝說明

1 引言
熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。近年來隨高壓輸電、交通、通訊事業迅速發展，對鋼鐵件防護要求越來越高，熱鍍鋅需求量也不斷增加。
2 熱鍍鋅層防護性能
通常電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層緻密，無有機物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及鹼式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當鋅層破壞嚴重，危及到鐵基體時，鋅對基體產生電化學保護，鋅的標准電位-0.76V，鐵的標准電位-0.44V，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優於電鍍鋅。
3 熱鍍鋅層形成過程
熱鍍鋅層形成過程是鐵基體與最外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過程，工件表面在熱浸鍍時形成鐵-鋅合金層，才使得鐵與純鋅層之間很好結合，其過程可簡單地敘述為：當鐵工件浸入熔融的鋅液時，首先在界面上形成鋅與α鐵(體心)固熔體。這是基體金屬鐵在固體狀態下溶有鋅原子所形成一種晶體，兩種金屬原子之間是融合，原子之間引力比較小。因此，當鋅在固熔體中達到飽和後，鋅鐵兩種元素原子相互擴散，擴散到(或叫滲入)鐵基體中的鋅原子在基體晶格中遷移，逐漸與鐵形成合金，而擴散到熔融的鋅液中的鐵就與鋅形成金屬間化合物FeZn13，沉入熱鍍鋅鍋底，即為鋅渣。當工件從浸鋅液中移出時表面形成純鋅層，為六方晶體。其含鐵量不大於0.003%。
4 熱鍍鋅工藝過程及有關說明
4.1 工藝過程
工件→脫脂→水洗→酸洗→水洗→浸助鍍溶劑→烘乾預熱→熱鍍鋅→整理→冷卻→鈍化→漂洗→乾燥→檢驗
4.2 有關工藝過程說明
(1)脫脂
可採用化學去油或水基金屬脫脂清洗劑去油，達到工件完全被水浸潤為止。
(2)酸洗
可採用H2SO4 15%，硫脲0.1%，40～60℃或用HCl 20%，烏洛托品3～5g/L，20～40℃進行酸洗。加入緩蝕劑可防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量,同時加入抑霧劑抑制酸霧逸出。脫脂及酸洗處理不好都會造成鍍層附著力不好，鍍不上鋅或鋅層脫落。
(3)浸助鍍劑
也稱溶劑，可保持在浸鍍前工件具有一定活性避免二次氧化，以增強鍍層與基體結合。NH4Cl 100-150g/L，ZnCl2 150-180g/L，70～80℃，1～2min。並加入一定量的防爆劑.
(4)烘乾預熱
為了防止工件在浸鍍時由於溫度急劇升高而變形，並除去殘余水分，防止產生爆鋅，造成鋅液爆濺，預熱一般為80～140℃。
(5)熱鍍鋅
要控制好鋅液溫度、浸鍍時間及工件從鋅液中引出的速度。引出速度一般為1.5米/min。溫度過低，鋅液流動性差，鍍層厚且不均勻，易產生流掛，外觀質量差；溫度高，鋅液流動性好，鋅液易脫離工件，減少流掛及皺皮現象發生，附著力強，鍍層薄，外觀好，生產效率高；但溫度過高，工件及鋅鍋鐵損嚴重，產生大量鋅渣，影響浸鋅層質量並且容易造成色差使表面顏色難看，鋅耗高。
鋅層厚度取決於鋅液溫度，浸鋅時間，鋼材材質和鋅液成份。
一般廠家為了防止工件高溫變形及減少由於鐵損造成鋅渣，都採用450～470℃，0.5～1.5min。有些工廠對大工件及鑄鐵件採用較高溫度，但要避開鐵損高峰的溫度范圍。但我們建議在鋅液中添加有除鐵功能和降低共晶溫度的合金並且把鍍鋅溫度降低至435-445℃。
(6)整理
鍍後對工件整理主要是去除表面余鋅及鋅瘤，用採用熱鍍鋅專用震動器來完成。
(7)鈍化
目的是提高工件表面抗大氣腐蝕性能，減少或延長白銹出現時間，保持鍍層具有良好的外觀。都用鉻酸鹽鈍化，如Na2Cr2O7 80～100g/L，硫酸3～4ml/L，但這種鈍化液嚴重影響環境，最好採用無鉻鈍化。
(8)冷卻
一般用水冷，但溫度不可過低也不可過高，一般不低於30℃不高於70℃，
(9)檢驗
鍍層外觀光亮、細致、無流掛、皺皮現象。厚度檢驗可採用塗層測厚儀，方法比較簡便。也可通過鋅附著量進行換算得到鍍層厚度。結合強度可採用彎曲壓力機，將樣件作90～180°彎曲，應無裂紋及鍍層脫落。也可用重錘敲擊檢驗，並且分批的做鹽霧試驗和硫酸銅浸蝕試驗。
5 鋅灰、鋅渣的形成及控制
5.1 鋅灰、鋅渣的形成
鋅灰鋅渣不僅嚴重影響到浸鋅層質量，造成鍍層粗糙，產生鋅瘤。而且使熱鍍鋅成本大大升高。通常每鍍1t工件耗鋅40～80kg，如果鋅灰鋅渣嚴重，其耗鋅量會高達100～140kg。控制鋅渣主要是控制好溫度，減少鋅液表面氧化而產生的浮渣，所以更要採用有除鐵功能和抗氧化功能的合金並且用熱傳導率小、熔點高、比重小、與鋅液不發生反應，既可減少熱量失散又可防止氧化的陶瓷珠或玻璃球覆蓋，這種球狀物易被工件推開，又對工件無粘附作用。
對於鋅液中鋅渣的形成主要是溶解在鋅液中的鐵含量超過該溫度下的溶解度時所形成的流動性極差的鋅鐵合金，鋅渣中鋅含量可高達94%，這是熱鍍鋅成本高的關鍵所在。
從鐵在鋅液中的溶解度曲線可以看出：不同的溫度及不同的保溫時間，其溶鐵量即鐵損量是不一樣的。在500℃附近時，鐵損量隨著加溫及保溫時間急劇增加，幾乎成直線關系。低於或高於480～510℃范圍，隨時間延長鐵損提高緩慢。因此，人們將480～510℃稱為惡性溶解區。在此溫度范圍內鋅液對工件及鋅鍋浸蝕最為嚴重，超過560℃鐵損又明顯增加，達到660℃以上鋅對鐵基體是破壞性浸蝕，鋅渣會急劇增加，施鍍無法進行。因此，施鍍目前多在430～450℃及540～600℃兩個區域內進行。
5.2 鋅渣量的控制
要減少鋅渣就要減少鋅液中鐵的含量，就是要從減少鐵溶解的諸因素著手：
⑴施鍍及保溫要避開鐵的溶解高峰區，即不要在480～510℃時進行作業。
⑵鋅鍋材料盡可能選用含碳、含硅量低的鋼板焊接。含碳量高，鋅液對鐵鍋浸蝕會加快，硅含量高也能促使鋅液對鐵的腐蝕。目前多採用08F/XG08/WKS優質鋼板。，並含有能抑制鐵被浸蝕的元素鎳、鉻等。不可用普通碳素鋼，否則耗鋅量大，鋅鍋壽命短。也有人提出用碳化硅製作熔鋅槽，雖然可解決鐵損量，但造型工藝是一個難題，目前工業陶瓷所製作的鋅鍋僅能做成圓柱型且體積很小，雖然可以滿足小件鍍鋅的要求但無法保證大型工件的鍍鋅。
⑶要經常撈渣。先將溫度升高至工藝溫度上限以便鋅渣與鋅液分離，使鋅渣沉於槽底後用撈鋅勺或專用撈渣機撈取。落入鋅液中鍍件更要及時打撈。
⑷要防止助鍍劑中鐵隨工件帶入鋅槽，助鍍劑要進行在線再生循環處理，嚴格控制亞鐵含量，不允許高於4g/l，PH值始終保持在4.5-5.5。
⑹加熱、升溫要均勻，防止局部過熱。

I. 安裝螺栓球網架規范撓度怎麼計算

空載：84mm，加荷載：168mm
名詞解釋
空載：84mm
加荷載：168mm
撓度
撓度是在受力或非均勻溫度變化時，桿件軸線在垂直於軸線方向的線位移或板殼中面在垂直於中面方向的線位移。
撓度的檢測方法
傳統的橋梁撓度測量大都採用百分表或位移計直接測量，目前在我國橋梁維護、舊橋安全評估或新橋驗收中仍廣泛應用。該方法的優點是設備簡單，可以進行多點檢測，直接得到各測點的撓度數值，測量結果穩定可靠。但是直接測量方法存在很多不足，該方法需要在各個測點拉鋼絲或者搭設架子，所以橋下有水時無法進行直接測量；對跨線橋，由於受鐵路或公路行車限界的影響，該方法也無法使用；跨越峽谷等的高橋也無法採用直接方法進行測量；另外採用直接方法進行撓度測量，無論布設還是撤消儀表，都比較繁雜耗時較長。

J. 鋼網架螺栓球用高強螺栓與套筒怎麼連接

緊固件咨詢顧問俞文老仿鋒龍認為，最好自己侍晌查相關資料，網上得來總是假，碰到不懂裝懂的，隨便應答的，根本就是假的或騙人的就直接害慘你。輕者產品質量不合格，重者要罰款。當然，緊固件咨詢顧問俞文龍認為，如果有實力，請一個緊固件的咨詢顧問參考你的技術，大山把握企業發展方向，定位產品，定位客戶也是不錯的一個選擇。