A. 高鋅層鍍鋅板 用在什麼地方
高鋅層鍍鋅板一般用於抗腐蝕性能要求比較高的地方,比如說室外的電控櫃、高速公路的防護欄、汽車配件等等
B. 鍍鋅板主要做什麼用
鍍鋅板主要作用:鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命,在鋼板表版面塗以一層金屬鋅,這權種塗鋅的鋼板稱為鍍鋅板。
主要生產廠及進口生產國家:
1、國內主要生產廠:武鋼、鞍鋼、寶鋼黃石、中冶恆通、首鋼、攀鋼、邯鋼、馬鋼、福建凱景等;
2、國外主要生產國有日本、德國、俄羅斯、法國、韓國等。
(2)鍍鋅鐵皮用在什麼部位擴展閱讀:
鍍鋅板機械性能:
1、抗拉試驗:
(1)性能指標:一般說來,只有結構用、拉伸用和深沖用鍍鋅板有抗拉性能要求。其中結構 用鍍鋅板要求有屈服點、抗拉強度和伸長率等;拉伸用只要求伸長率。具體數值見本節「8 」中有關產品標准;
(2)試驗方法:與一般薄鋼板試驗方法相同,見「8」所提供的有關標准 及「普通碳素鋼薄鋼板」所列的試驗方法標准。
2、彎曲試驗:
彎曲試驗是衡量薄板工藝性能的主要項目,但各國標准對各種鍍鋅板的要求並不一致,美國標准除結構級以外,其餘均不要求彎曲和抗拉試驗。而日本則除結構級、建築波紋板及一般波紋板以外其餘均要求作彎曲試驗。
要求:一般要求鍍鋅板彎曲180後,外側表面不得有鋅層脫離,板基不得有龜裂及斷裂。
C. 什麼是鍍鋅鐵皮落底泛水,一般是在什麼部位
什麼是鍍鋅鐵皮?落地反水,一般都用在建築屋面屋檐兒,和順牆往下排的雨水管兒,採用。
D. 暖通鍍鋅鋼板用在哪個位置
暖通鍍鋅鋼板廣泛應用於民用及工業領域。根據查詢相關公開信息顯示,可用於高層建築的地下車庫、賓館、酒店、商場、醫院、寫字樓、車間廠房、紡織、石油化工、機械製造、儀表、電子、醫葯、煙草、食品以及地鐵、人防等工程的送風、排風、排煙管道。
E. 鍍鋅鐵是用來干什麼的
一般是化工生產中用,化工生產中液體的輸送一般都是鐵管,單容易受到腐蝕,所以鍍鋅起保護鐵的作用,這樣能延長鐵管的使用壽命。一般需要用鐵的地方且都要防腐蝕的,一般都會用鍍鋅鐵。
F. 建築上用鍍鋅板嗎具體用在什麼地方謝了
建築上用到鍍鋅板的地方:風管、煙道等管道,金屬屋面、牆面等壓型鋼板,冷彎薄壁型鋼,伸縮縫變形縫等蓋縫蓋板。
暫時想到這么多,還有很多。總之,需要用到有一定防銹性能的薄鋼板的地方都可以用鍍鋅板。
G. 鍍鋅板分條往哪裡用
往哪裡用抄的意思
先理解為 用在什麼地方吧
如果理解錯了 就再追問謝謝
鍍鋅板分條 其實也就是在一級正材的原來基礎上進行形態轉換而已
分條的目的是 配合加工沖床等設備的進行 而將原來材料1000或者1219 或者1250這些規格變成
適合你產品的規格的寬度而已
這就歸納成 鍍鋅板用在什麼地方了
這就用途十分廣泛了 鍍鋅板是在冷板的基礎上塗上一層鋅 起到的作用是防銹 防腐的效果
所以具體 要看你的產品哦
H. 鍍鋅鐵皮和鍍鋅鋼板的區別
1、含義上的區別
鍍鋅鐵皮是表面鍍覆鋅的低碳鋼薄板,厚度一般為內0.44~1.2毫米,鋅層厚度大容於0.02毫米。鍍鋅鐵皮分為平板和瓦楞形(波形)兩種,未鍍鋅的薄板俗稱黑鐵皮。
鍍鋅鋼板是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼板,鍍鋅鋼板分為普通電解板和耐指紋電解板。耐指紋板是在普通電解板的基礎上增加了一個耐指紋處理,可抗汗水,一般用在不作任何處理的零件上。普通電解板又有磷化板和鈍化板之分。
2、特性上的區別
鍍鋅鐵皮不易生銹和耐腐蝕強,延展性較強。
鍍鋅鋼板能有效的防治鋼材腐蝕,延長使用壽命,優良的塗漆性、裝飾性以及良好的成形性,熱傳導及熱反射性。
3、用途上的區別
鍍鋅鐵皮是一種工業、製造業等廣泛應用的鐵質卷材,常用於製造屋面、卷管和各種容器等。
鍍鋅鋼板廣泛應用於建築、車輛、家電、日用品、輕工、農業、交通等行業為主要用途。
I. 熱軋鍍鋅板有什麼用途,用在哪裡
熱軋鍍鋅板在我國已具有相當數量的市場需求,據專家介紹,在鍍鋅板消費中需要一定數量的厚規格板,這部分的基板可使用熱軋板。由於我國一直沒有生產熱軋鍍鋅板,市場上一般用冷軋鍍鋅板替代,實在急需厚規格鍍鋅板時,或以進口解決,或以熱軋板塗漆替代,因此市場潛力很大。
目前國內熱軋鍍鋅板的主要用途及需求量情況如下:
(1)筒式鋼板倉。製造筒式鋼板倉80%以上的鋼材為1-6毫米厚的熱鍍鋅板,其中厚度2.5-4毫米的佔75%,基板材質為Q215-Q225,鍍鋅量≥275g/平方米,每套鋼板倉製造設備年耗鍍鋅板約800噸,總計年需鍍鋅板1.6萬噸。
(2)客車車廂。90年代初,長沙重型機械廠試用熱軋鍍鋅板代替熱軋板或冷軋板,縮短了製造周期,延長了車輛的使用壽命,消除了環境污染源。平均每輛客車耗用存度1.5-3.0毫米熱軋鍍鋅板15噸,鐵道部每年生產客車車廂3000輛以上,年需熱軋鍍鋅板約4.5萬噸。
(3)汽車製造。按我國汽車產量規劃,到2000年將生產車輛130車輛,總需用熱鍍鋅板20.78萬噸,規格很多,其中用來製造轎車各種梁及其加強板、支座、支架、托架以及連接板等一部分,厚度>1.5-3.0毫米的鍍鋅板可能採用熱軋鍍鋅板,總量約4.5萬噸/年,2005年約需5.2萬噸。
(4)高速公路護欄。從現在起到2020年期間,我國平均每年建成高速公路里程將在1000公里以上,建設高峰期在2000-2010年,每年將建設1200-1500公里。僅以每年修高速公路1000公里4道計,則年需熱鍍鋅板6.6萬噸。加之自然損耗及意外損耗的更新,年需熱鍍鋅板7萬噸以上。
(5)取代冷軋鍍鋅板。當前,相當數量的存規格冷軋鍍鋅板可以用熱軋鍍鋅板替代,如建築業用格柵,大型通風管道,約占總用量的20%;商業、農牧漁業能取代的比例約為15%;其它行業比例約為10%。業內人士分析認為,在未來的5年內,國內熱軋鍍鋅板的市場需求呈逐步上升趨勢。