壓力表絲牙和鍍鋅管絲牙怎麼連接

1. 鍍鋅鋼管對接

鍍鋅鋼管的連接方式及施工中出現的問題和解決方法：
其一、滾槽方式連接
（一）滾槽焊縫開裂：
1.將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。
2.調整鋼管與滾槽設備的軸心，並要求鋼管與滾槽設備水平。
3.調整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規定，均勻、緩慢施力。
（二）滾槽鋼管斷裂：
1.將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。
2.調整鋼管與滾槽設備的軸心，要求鋼管與滾槽設備水平。
3.調整壓槽速度，壓槽速度不能超過規定，均勻、緩慢施力。
4.檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。
5.用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。
（三）滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
1.管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。
2.溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度、深度應符合要求，並檢查卡箍件型號是否正確。
3.在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得採用油潤滑劑。

其二、焊接式連接
1.鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。
2.鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象，導致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。
3.鍍鋅鋼管管口對接後，管口部位出現砂眼：
4.焊接時由於技術原因造成。
5.管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
其三、車絲式連接
1.絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。
2.鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲。
3.鋼管車絲後漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求

2. 壓力4公斤的鐵管不能套絲不能焊接，有什麼辦法可連接

鐵管與PPR管連接方法：
1、在PPR的管件中，有專門與鍍鋅管連接的配件：PPR內外絲接頭、PPR內外絲大小頭（用於PPR管與鍍鋅管管徑大小一致的連接）；
2、PPR內絲彎頭及PPR內絲三通都可以很方便的與鍍鋅管連接；
3、鍍鋅鐵管端套絲連接一個金屬直介面，兩者之間用銅對絲連接即可。

3. 鍍鋅鋼管絲接施工方法

1吋以內可用手扳套絲，1吋以上最好用套絲機省力一些。套絲時最好准備相同尺寸的專管件以比較屬套絲深淺，如彎頭、直接頭、堵頭，因為套絲機的板牙具有可調性。再在套好的絲牙上塗上液態密封膠（如厭氧膠是絲接專用膠），假如用生料帶或麻繩時要以順時針方向纏並勒緊，麻繩還要塗白漆。用手車上管件，較緊後再用管鉗車緊。如是做電線管就不用密封材料了。

4. 地下室鍍鋅鋼管電氣配管絲接施工方法

14.1.1
金屬的導管和線槽必須接地(PE)或接零(PEN)可靠，並符合下列規定：
1
鍍鋅的鋼導管、可撓性導管和金屬線槽不得熔焊跨接接地線，以專用接地卡跨接的兩卡間連線為銅芯軟導線，截面積不小於4mm2；
2
當非鍍鋅鋼導管採用螺紋連接時，連接處的兩端焊跨接接地線；當鍍鋅鋼導管採用螺紋連接時，連接處的兩端用專用接地卡固定跨接接地線；
3
金屬線槽不作設備的接地導體，當設計無要求時，金屬線槽全長不少於2處與接地(PE)或接零(PEN)干線連接；
4
非鍍鋅金屬線槽間連接板的兩端跨接銅芯接地線，鍍鋅線槽間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少於2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
14.1.2
金屬導管嚴禁對口熔焊連接；鍍鋅和壁厚小於等於2mm的鋼導管不得套管熔焊連接。
14.1.3
防爆導管不應採用倒扣連接；當連接有困難時，應採用防爆活接頭，其接合面應嚴密。

5. 鍍鋅管打牙機怎麼打成絲牙

鍍鋅管打牙機打出絲牙需要更換牙齒的圓皮鋸條，使之變成尖牙狀的形狀，這種牙齒穿透鋼材，可以實現鋼管銑出絲牙形狀的效果，然後再進行拋光完成絲牙的美觀效果。

6. 鍍鋅鋼管絲接施工方法

1、預制加工；

根據設計圖,加工好各種鋼管、支架、吊架、抱箍等鐵件以及各回種彎管。答

2、切割加工；

鋼管切割常用鋼鋸、割管器、無齒鋸、砂輪切割機進行切管，將需要切斷的管子長度量准確，放在鉗口內卡牢固，斷口處平齊。

3、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

4、、管道螺紋連接一般採用圓錐形外螺紋連接，連接管接頭填料採用麻絲加白鉛油，麻絲為亞麻或線麻，也可用聚四氟乙烯生料帶。裝緊後應留有螺尾，一般應留出2-3牙螺紋。

鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。

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鍍鋅管的用途煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年後，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。

鍍鋅鋼管的除銹方法：

1、首先利用溶劑清洗鋼材表面，把表面的有機物去除，

2、然後使用工具除銹（鋼絲刷）,去除松動或傾斜的規模，鐵銹，焊渣等,

3、使用酸洗的方式。

7. M20*1.5的壓力表可以直接裝在G1/2的鍍鋅管上嗎，必須用轉接頭嗎

壓力表最好加接過渡一個壓力表緩沖管。用來緩沖被測量介質對壓力表彈簧管的瞬時沖擊，同時可降低被測介質的溫度，是對壓力表進行保護的裝置。

壓力表緩沖管的形式有：O形、U形等；接頭有：M20*1.5-G1/2、M14*1.5-G1/4、G1/2-G1/2等。

8. 鍍鋅管的連接方法有幾種

鍍鋅管的連接方法有以下三種：

1、滾槽方式連接

滾槽焊縫開裂：

①將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力；

②調整鋼管與滾槽設備的軸心，並要求鋼管與滾槽設備水平；

③調整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規定，均勻、緩慢施力。

滾槽鋼管斷裂：

①將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力；

②調整鋼管與滾槽設備的軸心，要求鋼管與滾槽設備水平；

③調整壓槽速度，壓槽速度不能超過規定，均勻、緩慢施力；

④檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象；

⑤用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。

滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求：

①管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕；

②溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度、深度應符合要求，並檢查卡箍件型號是否正確；

③在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得採用油潤滑劑。

2、焊接式連接

①鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工；

②鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象，導致焊口薄厚不均勻，以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工；

③鍍鋅鋼管管口對接後，管口部位出現砂眼，這是焊接時由於技術原因造成的；

④管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

3、車絲式連接

①絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝；

②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲；

③鋼管車絲後漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求。

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鍍鋅管基於連接方法的注意事項

1、用電動套絲機時：

①管徑DN25mm以上要分兩次以上套絲，不可一次套成，管子螺紋要規整，不得有斷絲或缺絲等缺陷；

②管螺紋加工時應根據管徑的不同，分別選用相應的絞板和板牙，加工時用力要均勻；

③加工好的螺紋應端正不亂扣，光滑無毛刺，完整不掉扣，松緊程度適當。

2、管道螺紋連接時：

①在管子的外螺紋與管件或閥件的內螺紋之間用油性生料帶，用油性生料帶螺紋的第二扣開始沿螺紋方向進行纏繞，纏繞7－10圈，然後擰上管件，再用管鉗收緊；

②纏繞要適當，不得把油性生料帶入管腔以免堵塞管路；

③安裝螺紋管件要按旋轉方向一次裝好，不得倒向旋轉安裝，露出2－3扣螺紋，並清除剩生料帶，不得外露生料帶，鍍鋅管的外露螺紋、鉗痕和表面損傷部位需刷防銹漆。

3、管道絲扣連接時：

①管道及閥件的絲扣連接應在專用台具上進行，防止因絲扣連接造成管道直線度偏差過大而影響管道觀；

②當管段絲扣部位出現彎曲時，應給予矯正，無法矯正時須拆卸絲扣件重新連接；

③在介面位置橡膠圈外側安上卡箍，並將卡箍凸邊卡進溝槽內，而且在卡箍螺孔位置，穿上螺栓，並均勻輪換擰緊螺母。

9. 排水鍍鋅鋼管螺紋連接怎麼做

螺紋連接即：將管子套絲，其螺紋纏上麻絲敷上白漆，再用配套管件將其連接，如直接頭、彎頭、三通等。