『壹』 排路燈線管邊上為什麼要放一條熱鍍鋅圓鋼
因為路燈的燈桿需要符合高重量的太陽能電池板，高扭力的風力，甚至有的工程需要將沉重的蓄電池安放在燈燈桿上，如果燈桿出了問題，那麼有可能造成燈桿的扭裂或者是斷裂甚至傷及財產和人員。而熱鍍鋅能夠有效地保證燈桿不受腐蝕，在長達25年的時...
『貳』 路燈怎麼安裝
1.道路路燈安裝主要為中桿燈、高桿燈、泛光燈和投光燈的安裝，其主要施工流程為：
基礎開挖 → 地腳螺栓預埋及基礎混凝土澆築 → 燈具檢查 → 燈具安裝 → 燈具接線和接地 → 燈具調試 → 驗收檢查。
2.中桿燈和高桿燈基礎採用人工開挖，混凝土人工澆築進行，混凝土澆築前做好坑內積水和地腳螺栓的預埋，以保證燈桿基礎質量。
3.燈桿的基礎坑開挖深度和大小按設計要求執行，基礎坑深度允許偏差為+100mm、-50mm。遇土質原因造成基坑深超允許偏差時，應按規范要求用鋪石灌漿處理。
4.地腳螺栓埋入混凝土的長度應>20倍直徑，並與主筋焊接牢，且去除鐵銹，螺紋部分加以保護。
5.基礎混凝土模板採用鋼模板，表面平整、接縫嚴密，支模時必須符合基礎設計尺寸規定，並在混凝土澆築前，模板表面塗刷脫模劑。
6.燈桿基礎按300mm分層回填和壓實。
7.中桿燈和高桿燈安裝就位時採用機械和人工相結合施工，並安排專門信號員，且測量人員跟進作業，以保證燈桿安裝質量。
8.燈桿根部做混凝土結面，不積水，混凝土厚度不小於100mm。
9.桿上路燈燈臂抱箍應緊固，不得松動，裝燈方向道路縱向成90°，誤差不得大於3°
路燈安裝注意事項
1、全面了解太陽能路燈燈具、光源、燈桿的特點，針對道路實際和參考的照明標准，結合投資預算，合理地選用太陽能燈具、光源、燈桿，以充分發揮光源的高效節能，太陽能燈具的配光性、配件組合的優勢。
2、在光照性能保證的條件下，適當加大太陽能路燈燈具間距，以節省燈具數量;適當提高太陽能路燈燈桿高度，以改進光照效果;盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節省工程費用。
3、結合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎施工和預埋，以便及時發現問題，合理變更，保證質量，節省投資。
4、根據太陽能路燈工程工地的實際和地質情況，設計製作太陽能路燈燈桿基礎和高桿燈基礎，保證基礎牢固可靠。特別要注意預埋螺栓與桿座預留孔適配、定位準確、預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。
5、在岩層、風化石地段，分散接地和分段接地難以達到要求，可以考慮按設計要求的鍍鋅扁鋼等導體通長連接，連接要可靠，同時加以合適的防護處理，並與預埋基礎可靠連接，保證每根燈桿與地可靠連接。太陽能路燈中高桿燈較分散，主要依靠基礎接地，必要時要使用降阻劑，降低接地電阻。
6、吊裝作業要嚴格遵守操作規程。特別要關注吊裝設備周圍的電網線路和其他線路，以及周邊構築物，吊裝時吊點要合理，定位後要及時調整。
7、注意安裝後太陽能路燈燈桿的美觀。從基礎施工開始，燈位以主線為准控制好直線性，並合理地按道路設計線形變化，燈桿平直，加工焊縫和檢修口要避開主行方向，且全線保持一致。燈桿懸臂的傾角要保持方向和角度的協調。
8、太陽能路燈燈具內部配件插接件要插緊、插牢，避免風擺松動和接觸不良而造成故障。太陽能路燈燈具與燈桿、燈桿與懸臂可靠固定。太陽能路燈中高桿燈每節桿要套裝到位，升降架與燈具要可靠固定，升降系統要安全可靠，升降、限位、定位等功能要齊全。
『叄』 鍍鋅圓鋼和欄桿怎麼連接
所有金屬部件必須鍍鋅，操作時注意保護鍍鋅層。
採用鍍鋅鋼管管製作針尖，管專壁厚度不得小於屬3mm,針尖刷錫長度不得小於70mm
避雷針應垂直安裝牢固。垂直度允許偏差為3/1000。
焊接要求焊接應採用搭接焊，其搭接長度必須符合下列規定：
扁鋼為其寬度的2倍(且至少3個棱邊焊接)。
圓鋼為其直徑的6倍。
圓鋼與扁鋼連接時，其長度為圓鋼直徑的6倍。
『肆』 路燈接地線用d12鍍鋅圓鋼怎麼做
沿燈桿鋪設接地連接
『伍』 籃球場照明燈桿安裝方法
1燈桿安裝方法 1.將燈具上裝於燈頭上，並接好電線 2.裝好燈頭後，要試亮。 3.試亮完畢，連接好地線，然後豎燈桿
『陸』 高桿路燈安裝方法
高桿路燈安裝方法如下：
路燈上的燈依靠電纜從路燈桿內穿到底部，然後與底部電纜接通這樣就可以點亮了，那麼在此過程中路燈桿是如何讓來固定的呢？
曲肘式路燈燈桿：球體支撐軸上端固結有兩個鋼板圓盤，以球桿支撐軸下端的鋼板圓盤與上燈桿圓周聯接固定，之前將圓盤置入上燈桿內，沿圓周焊接固定之前，將球體支撐軸下端的球體置入支撐座的內球圓中，將支撐座從下節燈座的上端置入下節燈座內，使上燈桿、球體支撐軸和支撐座連接組合成一體。
可傾式路燈燈桿：燈桿下端通過法蘭盤固定在基座上，在燈桿下節的上部設軸向夾槽，將路燈燈桿的上節下端設板狀夾頭插入燈桿下節的軸向夾槽內，下部用螺栓與軸向夾槽固定，板狀夾頭的上部用轉動軸與下節的軸向夾槽固定，上節和下節的連接部位外側設加固套。
注意為了方便後期的檢修工作，在澆注路燈桿基座時通常不會把電纜澆注在內，如澆注在內的話必然用管子套住電纜使電纜不被水泥固定。
不過，這個高桿路燈的安裝方法看起來還是有點復雜的；最好還是請相關的路燈安裝人員提供方案為好。潢川利民能科技可以，建議在這根據情況一對一定適合的路燈即可。
『柒』 接地扁鐵和鍍鋅圓鋼怎麼連接，可以包焊嗎求告知
規范要求如下：
鍍鋅扁鋼不小於其寬度的2倍，不少於三面施焊。（當扁鋼寬度不同時，搭接長度以寬的為准）。敷設前扁鋼需調直，煨彎不得過死，直線段上不應有明顯彎曲，並應立放。鍍鋅圓鋼焊接長度為不小於其直徑的6倍並應雙面施焊（當直徑不同時，搭接長度以直徑大的為准）。
鍍鋅圓鋼與鍍鋅扁鋼連接時，其長度為不小於圓鋼直徑的6倍，必要時採用輔助圓鋼或扁鋼彎成直角焊接。 鍍鋅扁鋼與鍍鋅鋼管（或角鋼）焊接時，為了連接可靠，除應在其接觸部位兩側進行焊接外，還應直接將扁鋼本彎成弧形（或直角形）與鋼管（或角鋼）焊接，與鋼管焊接時，在鋼管上的包繞焊接長度不小於扁鋼寬度的2倍。
(7)燈桿之間鍍鋅圓鋼怎麼安裝的擴展閱讀
接地的作用如下：
接地的作用主要是防止人身遭受電擊、設備和線路遭受損壞、預防火災和防止雷擊、防止靜電損害和保障電力系統正常運行。
接地是為保證電工設備正常工作和人身安全而採取的一種用電安全措施，通過金屬導線與接地裝置連接來實現，常用的有保護接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防靜電接地等。接地裝置將電工設備和其他生產設備上可能產生的漏電流、靜電荷以及雷電電流等引入地下，從而避免人身觸電和可能發生的火災、爆炸等事故。
1）防止人身遭受電擊
將電氣設備在正常情況下不帶電的金屬部分與接地極之間作良好的金屬連接來保護人體的安全。
對於有接地裝置的電氣設備，當絕緣損壞、外殼帶電時，接地電流將同時沿著接地極和人體兩條通路流過。流過每條通路的電流值將與其電阻的大小成反比，接地極電阻越小，流經人體的電流也就越小。
當接地電阻極小時，流經人體的電流趨近於零，人體因此避免觸電的危險。因此，無論任何情況，都應保證接地電阻不大於設計或規程中規定的接地電阻值。
2）保障電氣系統正常運行
電力系統接地一般為中性點接地，因此中性點與地間的電位接近於零。當相線碰殼或接地時，其他兩相對地電壓，在中性點絕緣系統中將升高為相電壓的倍；在中性點接地的系統中則接近於相電壓。
由於有了中性點的接地線，可保證繼電保護的可靠性。通信系統中的直流供電一般採用正極接地，可防止雜音竄入和保證通信設備正常運行。