怎麼查什麼汽車使用的是鍍鋅板

① 如何區分汽車白車身所使用的鋼板是否為鍍鋅鋼板

我就是搞汽車板的，一般來說合資品牌的使用鍍鋅板的較多，自主品牌不般都是連退板，鍍鋅板白得發亮，普通板為一般白，時間久了會呈暗白色

② 自主品牌汽車都沒有使用鍍鋅板嗎

江淮是比 BYD 做工還要 粗糙的車子 生產工藝和製造過程 都比不上 金蛙 農用車
吉利李書回福 有幾款車用了很多的 雙面鍍鋅剛答板,還有少部分的高強度鋼板 說實在的
李書福 還是很厚道的一個老闆 至少他喝自己的油漆 證明環保 那麼很多局長那?連下水都不去,我佩服李書福!

③ 為什麼汽車車身多採用鍍鋅鋼板，而不採用不銹鋼板

使用鍍鋅鋼板的最大優抄勢在於成本低，現在電鍍鋅工藝基本已經面臨淘汰，部分廠家使用合金催化鍍膜等更加環保的表面處理技術進行替代，完成成本控制。

使用鋁合金材質的最大作用就是可以降低車輛的重量，降低油耗，但鋁合金成本太高，所以只有豪華品牌才使用鋁合金材質，普通車基本上沒有使用。加上不銹鋼，這兩種金屬價格比鋼板和塑料貴很多，這兩種金屬雖然不生銹，但是汽車需要做各種顏色的，利用烤漆保護汽車外殼，採用鋼板，和塑料，就可以滿足汽車使用要求了，而且成本低，比鋁合金和不銹鋼生產成本低很多。

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在大多數汽車中，黑色金屬約占汽車車身材料的90%以上，而其他材料不足10%。黑色金屬即鐵碳合金，根據常見金屬材料在車身上的應用場合不同，鐵碳合金可分為普通低碳鋼板和特殊鋼板。

由於環保限產的影響，傳統電鍍要滿足市場需求，就必須支出慘重的環境保護費用，部分地區甚至明令電鍍生產線限期進行環保整改，所以目前環保表面處理技術的市場空間很大。

④ 長城汽車用的是不是鍍鋅板呢還是也是江淮銹板

是鍍鋅板的，但是現在鍍鋅板的鋅層太薄達不到要求。再說汽車烤漆不好，好的鍍鋅板也是做不出好的防腐效果的

⑤ 國產車有哪些車型是使用雙面鍍鋅板的

基本沒有。國產車多數都不是鍍鋅板的，我研究一下，發現上汽的榮威很少有反應鼓包生銹，或者銹穿的。其他一眾吉利長安奇瑞比亞迪，都很多。去車托之家論壇搜索關鍵詞「鼓包生銹」就能看到了

⑥ 汽車都要用鍍鋅板嗎還有哪些工廠或者其他廠商要用這一類的板材

鍍鋅鋼板耐抄蝕特性，乘用車整襲車腐蝕一般按照三類進行分析：一是外觀腐蝕，主要是外觀面表面發生銹蝕，對外觀件定義一般是3年無銹蝕；二是內側腐蝕，產品件孔隙或腔體表面發生腐蝕，嚴重時銹穿孔，一般定義為10年無穿孔；三是結構腐蝕，重要功能件結構腐蝕會導致功能失效，從而出現安全性問題。上述三類腐蝕根據嚴重程度需要採用鍍鋅板。
隨著汽車工業的快速發展和汽車企業間競爭的激烈化，人們對汽車抵禦外界環境（見圖2）破壞能力和汽車長期運行的可靠性、穩定性、耐腐蝕性以及汽車的整體外觀性提出了更為苛刻的要求。從一些汽車企業售後反饋的信息看，汽車所受外界環境的三種損壞（事故損壞、磨損損壞和腐蝕損壞），其中以腐蝕損壞最為普及和嚴重。
隨著鍍鋅技術的發展和汽車防腐蝕性能要求的進一步提升，鍍鋅鋼板在車身上的應用越來廣泛，歐美乘用車白車身鍍鋅鋼板的應用比例高達90%。

⑦ 哪些汽車用的是雙面鍍鋅板

1. 目前市場上大部分自主品牌車，低檔品牌的合資車，用普通冷軋板的多回，也是中國特有答的情況。
   一線品牌的車一般都是雙面鍍鋅板，這是國際汽車行業通行的做法。
   

2. 冷軋板一般是指直接軋制的鋼板，沒有做防銹處理。
   鍍鋅板就是普通冷扎板上用化學方法鍍了一層鋅，根據需要又分雙面鍍鋅和單面鍍鋅。
   鍍鋅板的防仿腐蝕能力強於冷軋板，成本也更高。

⑧ 什麼是汽車鍍鋅鋼板

鍍鋅鋼板是指在鋼板上鍍有一定厚度的鋅層以提高抗腐蝕能力。從回20世紀70年代開始，轎車車身鋼板採用答鍍鋅薄鋼板，裝配時，鍍鋅面置於汽車內側，提高車身耐腐蝕性能，非鍍鋅面置於汽車外側，噴塗油漆。隨著汽車對耐腐蝕性能的要求不斷提高，鍍鋅鋼板不斷增加鍍鋅層重量，還出現了雙層鍍鋅鋼板。但因為增加鍍鋅重量也會使電鍍鋅的電能消耗大幅增加，導致材料成本上升，因此，20世紀70年代末又出現了一種採用熱浸鍍鋅工藝生產的鍍鋅鋼板，稱為熱鍍鋅鋼板。現在，轎車已經廣泛使用鍍鋅鋼板，採用的鍍鋅鋼板厚度為0.5-3.0mm,其中車身覆蓋件多用0.6-0.8mm厚的鍍鋅鋼板。

⑨ 防銹是關鍵，哪些國產車用了 鍍鋅鋼板

國內車有：大眾、福特、通用。

雙面鍍鋅鋼板，即汽車行業里所說的熱鍍鋅板。由於鍍鋅層有非常強的抗氧化腐蝕能力，可有效防銹蝕，所以在汽車車身製造領域得到廣泛的運用。前幾年，進口和合資品牌汽車如，大眾，通用，福特，等對鍍鋅材料的使用率非常高，整車鈑金有近90%左右的材料使用了熱鍍鋅鋼板，也一度獲得了國內消費者的青睞。

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1、鍍鋅鋼板主要特性：

耐蝕性、上漆性、成形性及點焊性。

用途極為廣泛，主要用於小家電產品需要良好外觀的部件，但較之SECC，其價格貴一些，故此很多廠家為節省成本均改用SECC。

按鋅劃分：鋅花的大小和鋅層厚度能說明鍍鋅質量的好壞，越小越厚越好。廠家也可以增加耐指紋處理。還有就是可通過其鍍層來區分，如Z12表示雙面鍍層量總和120g/mm。

2、隨著近幾年國內汽車市場的競爭越來越激烈，同時，汽車也取消了原15年的報廢年限，所以，顧客對汽車的耐久性,車身的防腐蝕性的要求越來越高。國內汽車廠家也意識到這個問題，在汽車車身材料的選用，上也慢慢開始引入了鍍鋅材料。

長安逸動的鍍鋅板約占車身的20%左右,力帆X70的鍍鋅材料占車身的30%左右。同時，人們的安全意識也越來越高，很多中，高級汽車已開始大量運用鋁合金材料,熱成型材料，整車的強度、輕量化和耐久性都得到了大幅提升。

網路–鍍鋅鋼板

⑩ 汽車零配件哪些是用冷軋板或者鍍鋅板做的

汽車的內板、外板、支撐部件是用冷軋板或者鍍鋅板做的。
冷軋板是以熱軋卷為原料版，在室溫下在再結權晶溫度以下進行軋制而成。生產過程中由於不進行加熱，所以不存在熱軋常出現的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質量好、光潔度高。而且冷軋產品的尺寸精度高，產品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。