普通鍍制鋅鋼管3~5元一米(DN25~DN40)。
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,後者還被國家提倡暫時能使用。六七十年代,國際上發達國家開始開發新型管材,並陸續禁用鍍鋅管。
中國建設部等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
(1)今天冷鍍鋅方管多少價噸擴展閱讀:
注意事項:
第一、焊接前焊縫處必須打磨 必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。
第二、焊接手法介紹:在焊多層焊的第一層焊縫時,盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時,同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右,當使鋅層熔化後再回到原來位置繼續向前施焊。
第三、再橫焊和立焊時,如選用短渣焊條如J427,咬邊傾向會很小;如果採用前後往返運條技術,更可以得到無缺陷的焊接質量。
㈡ 鍍鋅管每噸怎麼算出每支的價格
鍍鋅鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
每支的價格為:噸價*每米重量*6m
㈢ 蔬菜大棚用4分、6分6米鍍鋅管,一噸多少根
一噸有167根
1kg/m,單根6m長,也就是;1000/6=166.6根;一噸也就是大概167根。
㈣ 熱鍍鋅和冷鍍鋅有什麼區別,哪個更好
在金屬設施的製造中,熱鍍鋅和冷鍍鋅是常用的兩種製作工藝。熱鍍鋅作為金屬防腐方式,它通常是將要進行除銹處理的鋼結構放入500℃左右的鋅液中,讓鋅層在鋼結構表面附著。冷鍍鋅則通過電解作用讓金屬等材料表面附著一層金屬膜,使得材料表層質地均勻、防腐耐磨、外觀更為美觀。在上面的初步了解之後,下面土巴兔小編就來詳細介紹一下熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別。
熱鍍鋅也稱熱浸鋅。熱鍍鋅是一種提高鋼鐵製件防銹能力的表面處理方法。熱鍍鋅是將鋼鐵製件在鹼液中除油,再在酸液(一定成分的鹽酸或硫酸)中除銹,暴露出潔凈的金屬表面,然後浸入熔融的鍍鋅鍋內,從而在製件上覆上一層均勻完整的鋅層,這層鍍鋅層使鋼鐵件的防銹蝕能力大大提高,延長其使用壽命。如常見到的高速公路護欄,輸電鐵塔等都是經過熱鍍鋅處理的,這些設備使用可區十年甚至二十、三十年都不會生銹。
冷鍍鋅則是將同樣經過了除油、除銹,呈現出無污、浸潤的工件掛入專門配製了電解液的電鍍槽里的陰極上,陽極用鋅。接通直流電源,陽極上的鋅離子向陰極遷移,並在陰極上放電,使工件鍍上一層鋅層的方法。
熱鍍鋅的鍍層較厚,一般為30-60微米,鍍層防腐能力較高。適合於戶外工作的鋼鐵製件,如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為「粗糙」的工件的長期防銹。較早的鐵質自來水管也是熱鍍鋅的。
電鍍鋅,工件表面光滑平整,但是因為鍍層比較薄,一般在5-30微米以內,所以防腐蝕的時間會比較短。都用在室內使用製件的防銹,如機殼底、面板,小規格緊固件等。
熱鍍鋅和冷鍍鋅的原理區別
熱鍍鋅通過鋅抗大氣腐蝕的原理,來對鋼鐵等材料進行電化學保護,表面的碳酸鋅保護膜可以減緩鋅腐蝕的速度,即使被破壞,也會再形成鋅的膜層。
冷鍍鋅是使用化學的方式,將鋅合金分離成鋅離子,已附著在鋼鐵表面,這種方式形成的新層一般較薄,鋼鐵在一般情況下,容易產生銹蝕。
熱鍍鋅和冷鍍鋅的外觀區別
冷鍍鋅外表面比較光滑、明亮,進行彩色鈍化工藝的電鍍層會呈現黃綠色,進行白色鈍化工藝的電鍍層會呈現青白色,一般冷鍍鋅鋼管兩端只有少量的鋅層,再往裡則沒有鍍鋅層。
熱鍍鋅外表面較為粗糙、顏色較暗、一般呈現銀白色,因為製作工序導致表面產生了一些水紋和滴瘤,表面不發光,也不會反光。熱鍍鋅鋼管內部和外部皆有完整的鍍鋅層。
冷鍍鋅和熱鍍鋅的來源及作用區別
熱鍍鋅起源於一百多年前的冷軋帶鋼工業中,是一種比較古老的熱鍍方法,主要應用於各行業的金屬結構設施中。
冷鍍鋅作為一種新型的電鍍方式,是替代熱鍍鋅的最好材料,大部分的冷鍍鋅溶劑中不含有甲苯、酮類等有毒性溶劑和重金屬。冷鍍鋅作為厚膜型材料,具有較好的觸變性,經過充分的攪拌之後,加入少量的稀釋劑,即可進行塗裝施工,一般在常溫環境下進行作業。冷鍍鋅施工工程可以減少廢水、廢氣等的排放,降低能源消耗,對施工人員的人身安全有更大的保障,有利於環境保護,具有較高的社會效益。
價格
以寶鋼1.0厚度的熱鍍鋅和電鍍鋅為例
熱鍍鋅5650/噸
電鍍鋅6200左右
總之,熱鍍鋅和冷鍍鋅的製作工藝完全不同,熱鍍鋅的厚度和價格遠遠超過於冷鍍鋅,冷鍍鋅的附著力比不上熱鍍鋅,因此,熱鍍鋅的防腐蝕性是冷鍍鋅的幾十倍。冷鍍鋅可以只鍍一面,而熱鍍鋅必須全鍍。
㈤ 現在鋼管多少錢一噸
全新的鋼管價格在4000到5000元左右一噸,二手舊鋼管會便宜不少。主要鋼管的價格和材質、品牌、鋼管有關,你那邊主要是需要哪一種。