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鍍鋅鋼管什麼時候用螺紋鏈接

發布時間:2023-08-25 04:56:42

『壹』 鍍鋅鋼管連接方式有哪幾種

鋼管的連接方式有這幾種:焊接、溝槽卡箍連接、法蘭連接、絲接、承插口連接版。通常我們說的鍍鋅權鋼管指的是鍍鋅直縫焊管,用鍍鋅鋼板捲成鋼管後用埋弧焊焊接,管壁上有一條焊縫,所以叫焊管。這種管子不可以焊接,焊接會破壞鍍鋅層,嚴重影響鋼管的抗腐蝕性。通常是螺紋連接、螺紋法蘭連接、溝槽卡箍連接。而鍍鋅無縫鋼管可以焊接,因無縫鋼管硬度高,難以絞絲,所以一般焊接,或者焊法蘭連接,滾溝槽卡箍連接。

連接方式對管徑也有要求,DN15~DN100適合用螺紋連接,DN65~DN400或更大型號適合用法蘭連接。DN80~DN200也可以用溝槽式連接。因為鍍鋅鋼管不能焊接,所以通常最大規格為管徑DN200的,市場上也能買到DN300的,大於這個規格的很難買到。

『貳』 鍍鋅鋼管能焊接嗎

問題一:鍍鋅管可以焊接嗎 你好,嚴格的說是不能焊接的。
GB50242-2002《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》是這樣規定的。
4.1.3 管徑小於或等於100mm的鍍鋅鋼管應採用螺紋連接,套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應做防腐處理;管徑大於100mm的鍍鋅鋼管應採用法蘭或卡套式專用管件連接,鍍鋅鋼管恭法蘭的焊接處應二次鍍鋅。

問題二:鍍鋅管 能否焊接 你好,不能。
根據GB50242-2002《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》
4.1.3 管徑小於或等於100mm 的鍍鋅鋼管應採用螺紋連接,駭絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應做防腐處理;管徑大於100mm 的鍍鋅鋼管應採用法蘭或卡套式專用管件連接,鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應二次鍍鋅。

問題三:鍍鋅管可不可以焊接呢 很多時候鍍鋅管在使用時有可能會經過焊接,但是很多人並不知道其實鍍鋅管要是嚴格的來說是不能夠焊接的,並且在《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》中就有這樣的規定了。其實鍍鋅管的連接不一定是需要焊接的,連接鍍鋅管的方法還有螺紋、法蘭或是卡套式專用等方法,而且都是簡單方面的方法。

問題四:鍍鋅鋼管真的不能焊接嗎 可以焊接。
但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。
鍍鋅鋼的焊接特點:
鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C,沸點908°C左右。在焊接中,鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點鋅形成「液體金屬脆化」。同時,鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應力作用下而產生裂紋。如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時,坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。
由於氧化而形成的ZnO,其熔點較高,約1800°C以上,若在焊接過程中參數偏小,將引起ZnO夾渣,同時。由於Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次,由於鋅的蒸發,揮發出大量的白色煙塵,對人體有 *** 、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
補充:
焊接工藝控制
鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當,一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。在實際監理工作中,採用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。
焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用,一般低碳鋼由於考慮易操作性,選用J422較為普遍。
焊接手法:在焊多層焊的第一層焊縫時,盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時,同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右,當使鋅層熔化後再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時,如選用短渣焊條如J427,咬邊傾向會很小;如果採用前後往返運條技術,更可以得到無缺陷的焊接質量。
希望對你有所幫助。

問題五:鍍鋅管的焊接應該注意些什麼 首先來說鍍鋅管的焊接應該具有參數穩定、調節靈活、滿足焊接鍍鋅管工藝要求和安全可靠的性能。焊工是很重要的,必須要經過考試並取得合格證後才可從事鋼結構工程的鍍鋅管焊接,而且合格證中也應該註明施焊條件、有效期限。停焊時間達6個月及以上的人員,應重新考核。低氫型焊條經烘乾後應放人焊工保溫筒內,隨用隨取。而且焊絲和焊釘在使用前應清除油污與鐵銹。在施焊前焊工應復查構件接頭質量和焊區的處理情況,如不符合要求,應在修整合格後方能施焊。以上的這些焊接鍍鋅管的要求,一些鍍鋅管廠家都應該告誡施焊人員,以免發生些不必要的麻煩或是危險。

問題六:鍍鋅管能不能焊結使用? 看你做什麼用。在工藝上來說是可以焊接的,只是焊接的時候鍍鋅層受熱產生的煙很嗆人,要注意防護。以前施工的消火栓管道,地下地上部分都是焊接的。只不過現在的規范規定,為了不腐蝕管道,破壞的鍍鋅層要進行二次鍍鋅處理。也可以使用絲接或卡箍連接。

問題七:不銹鋼 管和鍍鋅管能 焊接嗎 不銹鋼管和鍍鋅管能焊接。
從規范解釋上看,採用鍍鋅管的目的就是防腐,所以鍍鋅管和焊接連接本來就是矛盾,可以焊接,但是焊戶後,鍍鋅層就被破壞了,最好採用螺紋連接的方式進行安裝。
焊接按照GB50235-2010標准施工,鍍鋅焊管焊接前最好先把表面的鋅磨掉或先加熱把鍍鋅燒掉以免產生大量氣體容易出現氣孔。密封焊施工後,需對每條管線做5%的PT檢驗,並且對密封焊焊口進行2次鍍鋅處理。

問題八:鍍鋅鋼管可以焊接嗎?應注意什麼 鍍鋅管焊接和普通碳鋼鋼管焊接性能差不多,只是表面鍍鋅層,在電弧高溫下容易產生鋅蒸發,形成有害氣體,應注意防護,保持通風。

問題九:鍍鋅鋼管和鋼管能焊接嗎 不破壞鍍鋅層只能夠說是相對而言的,以前我們做過類似的焊接專題就是「關於鍍鋅板的MIG焊接採用威歐丁204Si硅青銅焊絲的運用」,也對比了威歐丁204Si和碳鋼焊絲對於鍍鋅板的影響的,結果證明是威歐丁204Si硅青銅焊絲對於鍍鋅板的焊接影響是最小的。

『叄』 鍍鋅鋼管對接

鍍鋅鋼管的連接方式及施工中出現的問題和解決方法:
其一、滾槽方式連接
(一)滾槽焊縫開裂:
1.將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2.調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平。
3.調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
(二)滾槽鋼管斷裂:
1.將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2.調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平。
3.調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力。
4.檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。
5.用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。
(三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
1.管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。
2.溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確。
3.在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。

其二、焊接式連接
1.鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。
2.鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。
3.鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼:
4.焊接時由於技術原因造成。
5.管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
其三、車絲式連接
1.絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。
2.鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲。
3.鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求

『肆』 建築給水管中有鍍鋅鋼管必須螺紋連接一說為什麼

鍍鋅鋼管的連接有三種方式:焊接、螺紋連接、自由連接(又叫伸縮接)。
焊接回雖然牢固,但不答提倡,因為安裝及日後的維修都很不方便,不容易拆卸。
自由連接很不牢固,而且只能承受較小的壓力,如果接頭兩端不能很好地加以固定的話,在壓力過高時容易脫落,特別是冬季水管結冰時,水變成冰時體積膨脹會將水管向兩端脹開。
建築施工規范中要求鍍鋅鋼管只能使用螺紋連接。

『伍』 鍍鋅電線管連接方式

採用管箍和專抄用分線盒。注意鍍鋅管要接地和管口要配管護口,防止割破電線絕緣層或漏電。
鍍鋅管,又稱鍍鋅鋼管,分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。

『陸』 鍍鋅鋼管是否必須採用螺紋連接

連接方法有好多種了,具體看客戶什麼要求,上海天陽鋼管有限公司是專業鋼管設計、製作的大公司,你有任何管材方面的問題都可找這家公司咨詢。

『柒』 管道焊接要求!

管道焊接要求
(1)一般要求
① 管子焊接後應進行外觀檢查、無損檢測和液壓試驗。
② 液壓試驗應按中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》第3篇第2章第5節的規定進行。

(2)外觀檢查
焊縫表面不應有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷應進行修補。

(3)無損檢測
① Ⅰ類受壓管系的對接焊縫應按表11的規定進行射線檢測;Ⅱ類受壓管系的對接焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行射線檢測。射線檢測的靈敏度應符合《材料與焊接規范》7.5.4.5的規定。
表11 Ⅰ類受壓管系對接焊縫的射線檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 >76 焊縫100%進行檢查
② 如用超聲波檢測代替射線檢測,應經中國船級社同意。
③ Ⅰ類受壓管系的填角焊縫應按表12的規定進行磁粉檢測;Ⅱ類受壓管系的填角焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行磁粉檢測。
表12 Ⅰ類受壓管系填角焊縫的磁粉檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 >76 焊縫100%進行檢查

4) 焊後熱處理
① 碳鋼和碳錳鋼鋼管及組合分支管。
在下列情況下,應進行焊後消除應力的熱處理:
a. 鋼管和組合分支管的含碳量超過0.23%;
b. 鋼管和組合分支管的含碳量未超過0.23%,但壁厚超過20mm的Ⅰ類受壓管或壁厚超過30mm的Ⅱ類受壓管。
② 所有合金鋼鋼管和組合分支管。
在下列情況下,均應進行適當的熱處理:
a. 用電弧焊連接;
b. 經加熱成形,或彎管加工的;
c. 冷彎成形而彎心半徑小於3倍管子外徑的(彎心半徑從彎管內側邊緣測量)。
③ 凡採用氧-乙炔氣體焊連接的管子,焊後均應進行正火加回火處理,對材料為碳鋼或碳錳鋼時,亦可採用正火處理。
④ 碳鋼、碳錳鋼的消除應力熱處理溫度為580~620℃;保溫時間按每25mm管壁厚度1h選取。合金鋼消除應力熱處理的溫度應根據材料成分確定,並經中國船級社驗船師同意。

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『捌』 空調水系統材料選用及連接流程和要求

  9.1  基本規定   (1)鍍鋅鋼管應採用螺紋連接。黨管徑大於DN100時,可採用卡箍式、法蘭或焊接連接,但應對焊縫及熱影響區的表面進行防腐處理。  (2)從事金屬管道焊接的企業,應具有相應項目的焊接工藝評定,焊工應持有相應類別焊接的焊工合格證書。  (3)空調用蒸汽管道安裝,應按現行國家比標准《建築給水、排水及採暖工程質量驗收規范》 (GB 50242-2002)的規定執行。  (4)施工過程中嚴禁隨意修改設計,如確有必要,必須經原設計單位或委託單位簽字認可。  9.2 施工准備   9.2.1  技術准備  (1)熟悉技術材料。安裝前,必須事先熟悉有關施工圖紙、規范、規程、標准圖集及其他技術資料,以便全面掌握工程概況、特點和技術要求。  (2)圖紙會審。安裝前,必須會同設計單位和監理單位(建設單位),進行圖紙會審。  (3)技術交底。安裝前,應由專業技術負責人或工長向施工人員進行技術交底。  9.2.2  材料要求  (1)管材:碳素鋼管、無縫鋼管。管材不得彎曲、銹蝕,無飛刺、重皮及凹凸不平現象。硬聚氯乙烯(PVC-U)、聚丙烯(PP-R)、聚丁烯(PB)、與交聯聚乙烯(PEX)等有機材料管道:表面無明顯壓癟、無劃傷等現象。  (2)閥門:鑄造規矩、無毛刺、無裂紋,開關靈活嚴密,絲扣無損傷,直度和角度正確,強度符合要求,手輪無損傷。  (3)管件:無偏扣、方扣、亂扣、斷絲和角度不正確現象。  9.2.3  主要機具  (1)施工工機具:套絲機、試壓泵、台鑽、沖擊電鑽、砂輪切割機、砂輪機、坡口機、鋼管專用滾槽機、鋼管專用開孔機、交流電焊機、PP-R等復合管專用焊機、倒鏈、管鉗等。  (2)測量工具:鋼直尺、鋼捲尺、角尺、壓力表、焊縫檢驗尺、水平尺、線墜等。  9.2.4  作業條件  (1)與空調水系統管道和設備安裝有關的土建工程已施工完畢並經檢驗合格,且能保證空調水系統管道與設備安裝的全面開展。  (2)設備配管時,該設備應安裝結束並檢驗檢查合格,達到配管施工要求。  (3)所需圖紙資料和技術文件齊備。  (4)管子、閥門、管道附件等經檢驗合格且已完成除銹、清洗等工作。  (5)施工方案或技術措施中的規定的施工機具已准備就緒。  9.3  材料和質量要點   9.3.1  材料關鍵要求(1)工程中所選用的對焊管件的外徑何壁厚應與被連接管道的外徑何壁厚相一致。  (2)絲接或粘接管道的管材與管件應匹配,絲接管件無偏絲、斷絲等缺陷。  (3)設備安裝所採用的減振器或減振墊的規格、材質和單位面積的承載率應符合設計和設備安裝要求。  (4)支吊架固定採用的膨脹螺栓、射釘等,應選用符合國標的正規產品,其強度應能滿足管道及設備的安裝要求。  9.3.2  技術關鍵要求  (1)管道安裝前,應配合土建單位做好預留預埋工作,並及時對預留空洞和預埋件進行復驗,確保其位置、標高准確無誤。  (2)制定先進合理的管道施工方案,明確管道的連接方法和質量要求,及時做好對施工班組的安全和技術交底工作,並形成文字記錄。  (3)會同有關單位對設備基礎進行檢驗,辦理中間交接手續。  9.3.3  質量關鍵要求  (1)管道支吊架形式、位置、間距、標高應符合設計及規范要求,其中固定支架的設置應位置正確、牢固可靠。  (2)有保冷要求的管道在支吊架與管道之間應墊以防腐木瓦托,防止管道使用時產生「冷橋」現象。  (3)冷凝水管道的安裝,其坡度應符合設計要求,不得出現倒坡、逆坡的現象,安裝完後應做通水試驗。  9.4  施工工藝  
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  9.4.1  工藝流程     設備安裝 管道預制安裝 管道支架預制安裝 套管製作安裝 管道安裝 填堵孔洞 檢查驗收 管道與設備相接 系統沖洗 水壓試驗                       9.4.2  操作工藝  9.4.2.1  設備安裝 
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  (1)水泵安裝:  1)施工前,應對土建施工的基礎進行復查驗收,特別是基礎尺寸、標高、軸線、預留空洞等應符合設計要求。基礎表面平整、混凝土強度達到設備安裝要求。      2)水泵安裝前,檢查水泵的名稱、規格型號,核對水泵銘牌的技術參數是否符合設計要求;水泵外觀應完好,無銹蝕或損壞;根據設備裝箱清單,核對隨機所帶的零部件是否齊全,又無缺損和銹蝕。    3)對水泵進行手動盤車,盤車應靈活,沒有卡澀和異常聲音等現象。      4)水泵吊裝時,吊鉤、索具、鋼絲繩應掛在底座或泵體和電機的吊環上;不允許冠在水泵或電機的軸、軸承座或泵的進出口法蘭上。    5)水泵就位在基礎上,裝上地腳螺栓,用平墊鐵和斜墊鐵對水泵進行找平找正,並擰上地腳螺栓的螺母。   6)地腳螺栓的二次灌漿時,應保持螺栓處於垂直狀態,混凝土的強度硬比基礎高1~2級,且不低於C25,並做好對地腳螺栓的保護工作。    7)用水平儀和線墜在水泵進出口法蘭和底座加工面上測量,對水泵進行精平工作,使整體安裝的水泵縱向水平度偏差不應大於0.1/1000,橫向水平度偏差不應大於0.2/1000;解體安裝的水泵縱、橫向水平偏差均不應大於0.05/1000。   8)水泵與電機採用聯軸器連接時,用百分表在聯軸器的軸向和徑向進行測量和調整,使兩軸心的允許偏差:軸向傾斜不應大於0.2/1000,徑向位移不應大於0.05mm。   9)有隔振要求的水泵安裝,其橡膠減振墊或減振器的規格型號和安裝位置應符合設計要求。 

『玖』 常用管材連接方式

法蘭連接

直徑較大的管道採用法蘭連接,法蘭連接一般用在主幹道連接閥門、止回閥、水表、水泵等處,以及需要經常拆卸、檢修的管段上。鍍鋅管如用焊接或法蘭連接,焊接處應進行二次鍍鋅或防腐。2. 焊接

焊接適用於不鍍鋅鋼管,多用於暗裝管道和直徑較大的管道,並在高層建築中應用較多。銅管連接可採用專用接頭或焊接,當管徑小於22mm時宜採用承插或套管焊接,承口應迎介質流向安裝,當管徑大於或等於2mm時宜採用對口焊接。不銹鋼管可採用承插焊。3. 螺紋連接

螺紋連接是利用帶螺紋的管道配件連接,管徑小於或等於100mm的鍍鋅鋼管宜用螺紋連接,多用於明裝管道。鋼塑復合管一般也用螺紋連接。鍍鋅鋼管應採用螺紋連接,套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應做防腐處理;應採用法蘭或卡套式專用管件連接,鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應二次鍍鋅。4. 承插連接

用於給水及排水鑄鐵管及管件的連接。有柔性連接和剛性連接兩類,柔性連接採用橡膠圈密封,剛性連接採用石棉水泥或膨脹性填料密封,重要場合可用鉛密封。5. 卡套式連接

鋁塑復合管一般採用螺紋卡套壓接。將配件螺母套在管道端頭,再把配件內芯套入端頭內,用扳手把緊配件與螺母即可。銅管的連接也可採用螺紋卡套壓接。6. 卡壓連接

不銹鋼卡壓式管件連接技術取代了螺紋、焊接、膠接等傳統給水管道連接技術,具有保護水質衛生、抗腐蝕性強、使用壽命長等特點,施工時將帶有特種密封圈的承口管件與管道連接,用專用工具壓緊管口而起到密封和緊固作用,施工中具有安裝便捷、連接可靠及經濟合理等優點。

『拾』 消防鍍鋅管dn100以下有什麼連接方式

消防鍍鋅管道DN100以下的連接方式有螺紋絲扣連接方式和溝槽連接、法蘭和卡壓連接。
根據GB50974-2014規范要求的8.2.9 架空管道的連接宜採用溝槽連接件(卡箍) 、螺紋、法蘭、卡壓等方式,不宜採用焊接連接。

當管徑小於等於 DN50 時, 應採用螺紋和卡壓連接, 當管徑大於 DN50 時, 應採用溝槽連接件連接、 法蘭連接,當安裝空間較小時應採用溝槽連接件連接。

(10)鍍鋅鋼管什麼時候用螺紋鏈接擴展閱讀:

大口徑塗塑鋼管、內外塗塑電力套管、內外塗塑復合管等不同功能定位的管材產品,方便在現實各種工業材料中應用,而且整體的功能定位準確,也非常適合現實應用准確的標准與實用性的條件,所以從根本上達到適合現實應用需要的目標,塗塑技術必須達標而優質。

適用范圍廣泛,規格品種齊全。

生產工藝獨特;連接方式的可靠快捷;表面防蝕措施完善,美觀;外層焊管壁厚設計合理;內層塑料管的壁厚合理,確保通徑;節能環保,發展潛力大;適用范圍廣泛、規格品種齊全。

目前,在建築給水行業中,高層建築的給水管和消防管材長期使用壓力約為.6MPa左右,因此內筋嵌入式塗塑鋼管的設計壓力確定在0MPa基本上能滿足建築給水的壓力使用要求,同時這一參數也是壁厚設計的重要參數。

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