㈠ 鍍鋅管的連接方法有幾種
鍍鋅管的連接方法有以下三種:
1、滾槽方式連接
滾槽焊縫開裂:
①將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
滾槽鋼管斷裂:
①將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力;
④檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象;
⑤用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。
滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
①管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕;
②溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確;
③在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。
2、焊接式連接
①鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
②鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻,以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
③鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼,這是焊接時由於技術原因造成的;
④管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
3、車絲式連接
①絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝;
②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲;
③鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求。
(1)水管怎麼鍍鋅擴展閱讀
鍍鋅管基於連接方法的注意事項
1、用電動套絲機時:
①管徑DN25mm以上要分兩次以上套絲,不可一次套成,管子螺紋要規整,不得有斷絲或缺絲等缺陷;
②管螺紋加工時應根據管徑的不同,分別選用相應的絞板和板牙,加工時用力要均勻;
③加工好的螺紋應端正不亂扣,光滑無毛刺,完整不掉扣,松緊程度適當。
2、管道螺紋連接時:
①在管子的外螺紋與管件或閥件的內螺紋之間用油性生料帶,用油性生料帶螺紋的第二扣開始沿螺紋方向進行纏繞,纏繞7-10圈,然後擰上管件,再用管鉗收緊;
②纏繞要適當,不得把油性生料帶入管腔以免堵塞管路;
③安裝螺紋管件要按旋轉方向一次裝好,不得倒向旋轉安裝,露出2-3扣螺紋,並清除剩生料帶,不得外露生料帶,鍍鋅管的外露螺紋、鉗痕和表面損傷部位需刷防銹漆。
3、管道絲扣連接時:
①管道及閥件的絲扣連接應在專用台具上進行,防止因絲扣連接造成管道直線度偏差過大而影響管道觀;
②當管段絲扣部位出現彎曲時,應給予矯正,無法矯正時須拆卸絲扣件重新連接;
③在介面位置橡膠圈外側安上卡箍,並將卡箍凸邊卡進溝槽內,而且在卡箍螺孔位置,穿上螺栓,並均勻輪換擰緊螺母。
㈡ 管子內壁鍍鋅怎麼搞法
只能電鍍,而且只能做直管。固定管子,管子中心穿上電極,按照通常的電鍍工藝進行即可。但是沒聽說過只鍍管子內壁的。一般用熱鍍將管子內外都鍍上。彎管也能鍍。要不熱鍍完了再把外皮磨掉?不可思議!
㈢ 鍍鋅管熱鍍鋅好還是冷鍍鋅好
從工藝上講,肯定熱鍍鋅工藝好,熱鍍鋅加工,一般鋅層厚度65~85微米,冷鍍鋅一般指的是電回鍍鋅,鋅層厚答度只有10微米.
1、防腐蝕性不同,熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。
2、作業的方式上不同:熱鍍鋅是在450-480度熔融的鋅液中鍍的鋅,冷鍍是在常溫下通過電鍍或者其他方法鍍的鋅。
3、鍍鋅層厚度不同,熱鍍鋅厚度遠遠大於冷鍍鋅。
4、表面光滑度不同,冷鍍鋅外表比熱鍍鋅光滑好看。
5、冷鍍鋅可以只鍍一面,熱鍍鋅要得全鍍。
6、附著力不同,冷鍍鋅附著力不如熱鍍鋅。
因此還是熱鍍鋅好。
㈣ 鍍鋅管的鍍鋅方法有哪些
雖然現在鍍鋅管已經不能在小區的熱水管中使用,但是鍍鋅管仍然在其他的行業中還有很廣泛的使用,而且鍍鋅管的製作方法也有很多。鍍鋅管的鍍鋅方法主要有熱鍍鋅和電鍍鋅兩個大類。 電鍍鋅製作出來的鍍鋅管鍍層表面是很光滑緻密的,而且組織也很均勻;還有良好的力學性能和抗腐蝕的能力;所消耗的鋅液比熱鍍鋅低60%~75%。電鍍鋅的方法在技術上有一定的復雜性,但是在製作單面鍍層,內外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層,以及薄壁管鍍鋅的時候還是必須要採用這種方法的。 正是因為製作工藝的不同,這也使得鍍鋅管價格在某些方面會有差異。現在隨著人們不斷的需求鍍鋅的技術也在不斷的更新發展中。
㈤ 鍍鋅管的計算公式
(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=每米重量,乘以1.03-1.06的鍍鋅層。
一般乘以鍍鋅層系數1.03比較准確,就是最終鍍鋅管每米的重量,
舉例如直徑是20,壁厚市2.0,如下(20-2)*2*0.02466=0.89公斤,最後乘以鍍鋅層系數1.03就是每米鍍鋅鋼管的重量。
冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m*m,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家,為了保證質量,大多不採用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規模小、設備陳舊的小企業採用電鍍鋅,當然他們的價格也相對便宜一些。今後不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。
鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應,形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
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鍍鋅管生產工藝:
黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘乾→熱浸鍍鋅→內外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標識→包裝入庫、運輸。
鍍鋅帶→開卷→拉伸→卷管→焊接→刮疤→鈍化和漂洗→補鋅→定型→打字標識→裁剪→打包→烘乾→過磅。
為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,表面不是很光滑。吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規格由3/8-2寸八種。用08、10、15、20或者195-Q235的鋼帶製作成的,為了防腐蝕,有的要進行有效滲鋁處理。
老房子大部分是用的都是鍍鋅管,現在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管,鍍鋅管作為水管,使用幾年後,管內產生大量銹垢,流出的黃水不僅污染潔具,而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌,銹蝕造成水中重金屬含量過高,嚴重危害人體的健康。
㈥ 鋼管內如何鍍鋅
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,後者還被國家提倡暫時能使用。六七十年代,國際上發達國家開始開發新型管材,並陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
1、牌號和化學成分
鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB/T3092所規定的黑管用鋼的牌號和化學成分。
2、製造方法
黑管的製造方法(爐焊或電焊)由製造廠選擇。鍍鋅採用熱浸鍍鋅法。
3、螺紋及管接頭
a: 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管,螺紋應在鍍鋅後車制。螺紋應符合YB 822的規定。
b:鋼制管接頭應符合YB 238的規定;可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規定。
4、力學性能 鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB 3092的規定。
5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。
6、冷彎曲試驗公稱口徑不大於50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°,彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物,試樣焊縫處應置於彎曲方向的外側或上部。試驗後,試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。
7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行,也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規定。鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能(機械性能)的重要指標。
㈦ 什麼叫鍍鋅鋼管熱鍍鋅鋼管
鍍鋅鋼管
表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力,延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣,除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外,還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管,化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管,以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
熱鍍鋅管
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗後,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然後送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應,形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用於各行業的金屬結構設施上。是將除銹後的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘乾-掛鍍-冷卻-葯化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 1、熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用於工業以來,已經有一百七十多年的歷史了。近三十年來,伴隨著冷軋帶鋼的飛速發展,熱鍍鋅工業得以大規模發展。
㈧ 鍍鋅鋼管用的是什麼原材料,是在什麼管子上鍍鋅.
鍍鋅鋼管採用鋼的牌號和化學成分應符合GB/T700中牌號Q195/Q215A/Q215B/Q235A/Q235B和GB/T1591中牌號Q295A/Q295B/Q345A/Q3435B的規定。根據需方回要求,經供需雙方協商,並在答合同中註明,也可採用其他易焊接的鋼牌號。
低壓液體輸送用且外徑不大於508mm的直縫高頻電阻焊(ERW)鋼管、直縫埋弧焊(SAWL)鋼管和螺旋縫埋弧焊(SAWH)鋼管,可由生產廠家按GB/T3091標准採用熱浸鍍鋅法進行加工生產。