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為什麼有些熱鍍鋅鋼管兩頭沒有籃漆

發布時間:2023-09-23 17:26:38

鍍鋅管上怎麼不粘油漆 噴上去的油漆 好快就掉了 怎麼回事

噴的什麼油漆呢?如果是醇酸漆附著力肯定不好,因為醇酸漆顯酸性能和鋅粉反應。
或者應該做下表面處理,用砂紙對鍍鋅面上進行打磨處理,提高粗糙度也有利於增加上層漆的附著力。

⑵ 鍍鋅鋼管上怎麼上油漆不掉

一、抄 一般鍍鋅管道不用刷漆,如要耍漆一般都刷銀粉漆。 鋼管鍍鋅以後,表面覆蓋了一層鋅的塗層,使鋼管和大氣隔了開來,避免了大氣對鋼管的直接接觸和銹蝕,得到了保護。

二、 而鋅在鋼管表面的塗層,由於鋅的化學活性比較強,常溫下在空氣中就會形成薄而緻密的一層碳鋅,保護鋅自身不會繼續被氧化。因此鍍鋅管,不管是表層的鋅還是鋼管本身都得到了保護,不會生銹,不需要刷防銹漆。

三、 只有當鍍鋅層被破壞,(比如鋼管焊接,接頭處塗層燒毀),鋼管露於空氣當中,失去了鍍鋅層保護,此時才需補刷防銹漆。

(2)為什麼有些熱鍍鋅鋼管兩頭沒有籃漆擴展閱讀

一、 熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗後,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然後送入熱浸鍍槽中。

二、 熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體。

三、 與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應,形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體,故其耐腐蝕能力強。

⑶ dn15鍍鋅鋼管一米多重

一、dn15鍍鋅鋼管一米多滾則重

普通dn15鍍鋅鋼管每米重量為1.26kg。加厚dn15鍍鋅鋼管每米重量為1.45kg。

大家可根據公式:鍍鋅鋼管每米重量=(外徑-壁厚)×壁厚×0.02466進行計算。Dn15鍍鋅鋼管外徑為21.3毫米,普通鍍鋅管壁厚為2.75毫米,根據公察猛式計算,(21.3-2.75)×2.75×0.02466≈1.26kg。加厚鍍鋅敗備橋鋼管壁厚為3.25毫米,根據公式計算(21.3-3.25)×3.25×0.02466≈1.45kg。

二、鍍鋅鋼管有什麼優缺點

1、鍍鋅鋼管一般指的是熱鍍鋅管,它具有耐腐蝕性能好的優點。熱鍍鋅管表面有鍍層,其鍍層均勻,附著力強,和鋼管基本融為一體,可以防止鋼管生銹,在酸、鹼環境中腐蝕較慢等等。

2、鍍鋅鋼管具有一定的裝飾性,其外表的鍍鋅層採用鉻酸鈍化處理後,其顏色多樣,具有一定的裝飾性。

3、鍍鋅鋼管施工方便,鍍鋅管延展性好,可以進行折彎、冷沖等處理,經過處理後其鍍鋅層不會被破壞。鍍鋅管表面有鍍鋅層,其安裝好之後通常不需要塗刷油漆進行防銹等。

4、鍍鋅管的使用范圍廣,比如說鍍鋅管可用於化工、農業、橋梁、機器製作、交通運輸、修建等領域。例如鍍鋅管可作為煤氣管、暖氣管使用,鍍鋅管可作為電線套管使用等等。

5、鍍鋅管也存在不足,例如焊接鍍鋅管時,焊縫容易出現斜缺陷等問題。冷鍍鋅管的鍍鋅層薄,其耐腐蝕性能差等等。

⑷ 鍍鋅鋼管如何防腐 銹鍍鋅鋼管刷漆可以嗎

鍍鋅鋼管,是在鋼管表面鍍上一層鋅,其目的據說也是防腐防銹。不過,鋼管鍍鋅的防腐防銹效果據說並不理想,而油漆防銹,又是防銹的一個主要方式。但是,鍍鋅鋼管刷漆可以嗎?

鍍鋅是鋼結構防腐防銹的一種重要手段,一般經過熱鍍鋅的表面,具有一定的防銹防腐性能,但是顏色不可選,並且鍍鋅層容易受到損傷,容易出現局部的生銹。因此,鍍鋅鋼結構表面塗裝油漆,對於很多有防腐及裝飾需求的用戶,依然是主要的手段。

但是,很多用戶在鍍鋅鋼鐵表面塗裝油漆,經常會出現以下問題:油漆成片脫落。鍍鋅鋼表面,附著力較普通的碳鋼要差,塗裝醇酸漆、硝基漆甚至部分以附著力強而著稱的環氧漆,都會出現附著力不足,成片脫落的現象。特別是塗裝醇酸漆系,因為酸和鋅發生皂化反應,既造成了鍍鋅層的損失,也造成了油漆的浪費和返工。

因此,鍍鋅鋼結構表面用的油漆,主要有以下幾種:

1、環氧鋅黃底漆,該漆主用於高裝飾要求、高耐候、防腐要求高的領域,鍍鋅鋼結構防銹底漆,需要配套相應的面漆。

2、環氧鋅黃底漆+丙烯酸聚氨酯面漆/氟碳面漆等。環氧酯鋅黃底漆,該漆主要用於一些防腐要求不高,但對表面裝飾有一定要求的領域。配套方案有:

環氧酯鋅黃底漆+環氧酯面漆,環氧酯鋅黃底漆+醇酸磁漆磷化底漆該漆可作為鍍鋅鋼結構的表面處理底漆,即通過塗裝該漆,可獲得一個適宜塗裝大部分油漆的表面,例如醇酸漆、環氧漆等均可在塗裝過磷化底漆的表面塗裝。

需要注意的是,鍍鋅鋼結構的塗裝前還需進行表面處理:

1、最基本的除油、除塵,

確保獲得一個乾燥、潔凈的表面。可用相應溶劑擦拭待噴塗表面。

2、有條件的,可採用磷化處理、掃砂處理等。

鍍鋅鋼管可以刷漆,但是,需要選對油漆,還需要採用相應的工藝,包括做好刷漆前的基層處理,以增加油漆的附著力。

⑸ 鍍鋅鋼管需要刷漆嗎

問題一:鍍鋅鋼管需要刷防銹漆嗎 鍍鋅鋼管鍍鋅層己有防銹功能,而且一般安裝方法是用螺紋連接的,通常不用再刷防銹漆,除非採用非亥規的工藝連接,如焊接等,就需要把受損壞鍍鋅層的那部位刷防銹漆。

問題二:鍍鋅鋼管是否用刷漆 保溫 已經鍍鋅了不需要刷漆最好用源告石棉或泡沫保溫

問題三:鍍鋅管 要刷什麼油漆橘世 一般不需要刷漆的。

問題四:鍍鋅鋼管需要刷防銹漆嗎 1,鍍鋅件是否塗裝,是看你的後期用途的,比如是在防腐蝕要求較高的環境中,防銹漆是十分必要的,這種情況主要是在室外環境使用時,比如高檔汽車車體。
2,普通的室內環境下,鍍鋅只要是表面鈍化後,防銹性能還是非常好的,所以一般不需要雹伍明刷塗防銹漆,當然還要看具體是電鍍還是熱鍍,鍍層厚度等。

如有問題,請見ID頭像或資料。

問題五:哪位說說鍍鋅鋼管需要刷漆嗎 一般的刷漆只是為了防銹,但是鍍鋅管是可以防銹的,所以可以不刷漆。

問題六:鍍鋅管道還需要刷漆嗎 刷與不刷均可,主要看使用環境:若環境條件較好,例如室內或露天使用,不刷漆即可;若環境惡劣,如廁所、埋地等潮濕環境,最好還是刷下漆。刷漆時建議使用環氧類雙組份塗料,其他塗料容易剝離。

問題七:鍍鋅鋼管需要刷防火塗料嗎 通常防火塗料是指鋼架結構需達到防火等級所需塗\敷的;因為鋼材的耐火等級只有30分鍾,必須在其上面刷防火塗料增加到如2個小時等.
1 、一般防火塗料刷二層\防火漆三層!可以通過監理\質檢站要求.

2 、防火塗料刷一層,就是普通的防火塗料刷1毫米厚約增加1小時耐火等級

3、 防火塗料有很多種:水性\油性;普通\超薄等

問題八:鍍鋅管能刷漆嗎 鍍鋅鋼管可以刷羅巴魯冷鍍鋅塗料,干膜含鋅量96%可以達到熱鍍鋅的防銹效果。還可以噴塗鍍鋅上色劑,亮銀色外觀美觀。

問題九:請問鍍鋅鋼管可否刷油漆 鍍鋅鋼管已經可以防銹了 你是否是為了更加美觀的考慮 才塗漆的?不用塗底漆 用醇酸類的漆試試看。掉漆主要是鍍鋅管的光潔度太高的緣故。

問題十:鍍鋅鋼管刷什麼油漆 一般的鍍鋅管最好刷一遍磷化底漆或者直接用環氧鋅黃底漆比較好!!面漆就隨意了!!

⑹ 熱鍍鋅工藝流程及原理

我也曾經找過相關信息,如下:

熱鍍鋅原理及工藝說明

1 引言
熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅,是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。近年來隨高壓輸電、交通、通訊事業迅速發展,對鋼鐵件防護要求越來越高,熱鍍鋅需求量也不斷增加。
2 熱鍍鋅層防護性能
通常電鍍鋅層厚度5~15μm,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚至高達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層緻密,無有機物夾雜。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護,在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及鹼式碳酸鋅保護膜,一定程度上減緩鋅的腐蝕,這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當鋅層破壞嚴重,危及到鐵基體時,鋅對基體產生電化學保護,鋅的標准電位-0.76V,鐵的標准電位-0.44V,鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解,鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優於電鍍鋅。
3 熱鍍鋅層形成過程
熱鍍鋅層形成過程是鐵基體與最外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過程,工件表面在熱浸鍍時形成鐵-鋅合金層,才使得鐵與純鋅層之間很好結合,其過程可簡單地敘述為:當鐵工件浸入熔融的鋅液時,首先在界面上形成鋅與α鐵(體心)固熔體。這是基體金屬鐵在固體狀態下溶有鋅原子所形成一種晶體,兩種金屬原子之間是融合,原子之間引力比較小。因此,當鋅在固熔體中達到飽和後,鋅鐵兩種元素原子相互擴散,擴散到(或叫滲入)鐵基體中的鋅原子在基體晶格中遷移,逐漸與鐵形成合金,而擴散到熔融的鋅液中的鐵就與鋅形成金屬間化合物FeZn13,沉入熱鍍鋅鍋底,即為鋅渣。當工件從浸鋅液中移出時表面形成純鋅層,為六方晶體。其含鐵量不大於0.003%。
4 熱鍍鋅工藝過程及有關說明
4.1 工藝過程
工件→脫脂→水洗→酸洗→水洗→浸助鍍溶劑→烘乾預熱→熱鍍鋅→整理→冷卻→鈍化→漂洗→乾燥→檢驗
4.2 有關工藝過程說明
(1)脫脂
可採用化學去油或水基金屬脫脂清洗劑去油,達到工件完全被水浸潤為止。
(2)酸洗
可採用H2SO4 15%,硫脲0.1%,40~60℃或用HCl 20%,烏洛托品3~5g/L,20~40℃進行酸洗。加入緩蝕劑可防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量,同時加入抑霧劑抑制酸霧逸出。脫脂及酸洗處理不好都會造成鍍層附著力不好,鍍不上鋅或鋅層脫落。
(3)浸助鍍劑
也稱溶劑,可保持在浸鍍前工件具有一定活性避免二次氧化,以增強鍍層與基體結合。NH4Cl 100-150g/L,ZnCl2 150-180g/L,70~80℃,1~2min。並加入一定量的防爆劑.
(4)烘乾預熱
為了防止工件在浸鍍時由於溫度急劇升高而變形,並除去殘余水分,防止產生爆鋅,造成鋅液爆濺,預熱一般為80~140℃。
(5)熱鍍鋅
要控制好鋅液溫度、浸鍍時間及工件從鋅液中引出的速度。引出速度一般為1.5米/min。溫度過低,鋅液流動性差,鍍層厚且不均勻,易產生流掛,外觀質量差;溫度高,鋅液流動性好,鋅液易脫離工件,減少流掛及皺皮現象發生,附著力強,鍍層薄,外觀好,生產效率高;但溫度過高,工件及鋅鍋鐵損嚴重,產生大量鋅渣,影響浸鋅層質量並且容易造成色差使表面顏色難看,鋅耗高。
鋅層厚度取決於鋅液溫度,浸鋅時間,鋼材材質和鋅液成份。
一般廠家為了防止工件高溫變形及減少由於鐵損造成鋅渣,都採用450~470℃,0.5~1.5min。有些工廠對大工件及鑄鐵件採用較高溫度,但要避開鐵損高峰的溫度范圍。但我們建議在鋅液中添加有除鐵功能和降低共晶溫度的合金並且把鍍鋅溫度降低至435-445℃。
(6)整理
鍍後對工件整理主要是去除表面余鋅及鋅瘤,用採用熱鍍鋅專用震動器來完成。
(7)鈍化
目的是提高工件表面抗大氣腐蝕性能,減少或延長白銹出現時間,保持鍍層具有良好的外觀。都用鉻酸鹽鈍化,如Na2Cr2O7 80~100g/L,硫酸3~4ml/L,但這種鈍化液嚴重影響環境,最好採用無鉻鈍化。
(8)冷卻
一般用水冷,但溫度不可過低也不可過高,一般不低於30℃不高於70℃,
(9)檢驗
鍍層外觀光亮、細致、無流掛、皺皮現象。厚度檢驗可採用塗層測厚儀,方法比較簡便。也可通過鋅附著量進行換算得到鍍層厚度。結合強度可採用彎曲壓力機,將樣件作90~180°彎曲,應無裂紋及鍍層脫落。也可用重錘敲擊檢驗,並且分批的做鹽霧試驗和硫酸銅浸蝕試驗。
5 鋅灰、鋅渣的形成及控制
5.1 鋅灰、鋅渣的形成
鋅灰鋅渣不僅嚴重影響到浸鋅層質量,造成鍍層粗糙,產生鋅瘤。而且使熱鍍鋅成本大大升高。通常每鍍1t工件耗鋅40~80kg,如果鋅灰鋅渣嚴重,其耗鋅量會高達100~140kg。控制鋅渣主要是控制好溫度,減少鋅液表面氧化而產生的浮渣,所以更要採用有除鐵功能和抗氧化功能的合金並且用熱傳導率小、熔點高、比重小、與鋅液不發生反應,既可減少熱量失散又可防止氧化的陶瓷珠或玻璃球覆蓋,這種球狀物易被工件推開,又對工件無粘附作用。
對於鋅液中鋅渣的形成主要是溶解在鋅液中的鐵含量超過該溫度下的溶解度時所形成的流動性極差的鋅鐵合金,鋅渣中鋅含量可高達94%,這是熱鍍鋅成本高的關鍵所在。
從鐵在鋅液中的溶解度曲線可以看出:不同的溫度及不同的保溫時間,其溶鐵量即鐵損量是不一樣的。在500℃附近時,鐵損量隨著加溫及保溫時間急劇增加,幾乎成直線關系。低於或高於480~510℃范圍,隨時間延長鐵損提高緩慢。因此,人們將480~510℃稱為惡性溶解區。在此溫度范圍內鋅液對工件及鋅鍋浸蝕最為嚴重,超過560℃鐵損又明顯增加,達到660℃以上鋅對鐵基體是破壞性浸蝕,鋅渣會急劇增加,施鍍無法進行。因此,施鍍目前多在430~450℃及540~600℃兩個區域內進行。
5.2 鋅渣量的控制
要減少鋅渣就要減少鋅液中鐵的含量,就是要從減少鐵溶解的諸因素著手:
⑴施鍍及保溫要避開鐵的溶解高峰區,即不要在480~510℃時進行作業。
⑵鋅鍋材料盡可能選用含碳、含硅量低的鋼板焊接。含碳量高,鋅液對鐵鍋浸蝕會加快,硅含量高也能促使鋅液對鐵的腐蝕。目前多採用08F/XG08/WKS優質鋼板。,並含有能抑制鐵被浸蝕的元素鎳、鉻等。不可用普通碳素鋼,否則耗鋅量大,鋅鍋壽命短。也有人提出用碳化硅製作熔鋅槽,雖然可解決鐵損量,但造型工藝是一個難題,目前工業陶瓷所製作的鋅鍋僅能做成圓柱型且體積很小,雖然可以滿足小件鍍鋅的要求但無法保證大型工件的鍍鋅。
⑶要經常撈渣。先將溫度升高至工藝溫度上限以便鋅渣與鋅液分離,使鋅渣沉於槽底後用撈鋅勺或專用撈渣機撈取。落入鋅液中鍍件更要及時打撈。
⑷要防止助鍍劑中鐵隨工件帶入鋅槽,助鍍劑要進行在線再生循環處理,嚴格控制亞鐵含量,不允許高於4g/l,PH值始終保持在4.5-5.5。
⑹加熱、升溫要均勻,防止局部過熱。

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