A. 如何取去除鐵板上的鍍鋅層
由於鍍鋅層表面上沾附的一層凝結水與氧氣、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫回、氧化物、煙灰答顆粒、塵土等，以及其它的化學氣體作用後，變成了一種具有腐蝕性的水溶液而附著於鋅層的表面上，形成一種電解液，而這種電解液與化學穩定性較差的鋅層發生了電化學腐蝕，從而產生了粉未狀的腐蝕產物----「白銹「。
防止產生」白銹「的方法有：
1）堆放時，鍍鋅鋼管表面不能有凝結水及尚有熱量存在；
2）倉庫中應保持空氣流通，空氣中水分含量不應在60~95%范圍內；
3）不能堆放在有害氣體及灰塵多的地方；
4）在鍍鋅層表面上塗油、鈍化處理或塗有機塗層等。
去除」白銹「的方法：
1）如果發現「白銹」的顏色呈魄則可先在水中將其洗去，再用毛巾片將鋅層擦乾，然後用刷子蘸上滑石粉和苛性鈉配製成的漿液刷上去即可；
2）如果發現「白銹」的顏色已呈灰暗色，則可用酸性酒石酸鉀及碳酸銨的水溶液用刷子刷在腐蝕部位，然後用浸有碳酸鈣的海綿來擦掉，最後用水沖洗後烘乾。
B. 電鍍鋅時如何去除電焊焊疤那位高人可指點迷津
電焊渣清除的難易程度取決於焊工的技術水平，焊接時要把焊渣滯後，使其浮在熔池上面，不僅容易清除，而且焊縫堅固平整無氣孔，反之則焊渣夾在焊縫中難以清除，只有把焊縫磨光方可鍍鋅。
C. 金屬表面淬火形成氧化層怎麼去除
1)化學氧化法處理方法是將零件放於配製好的溶液中，在一定的溫度下經一定時間的氧化反應後，則形成了一層保護膜，再經清洗及烘乾等操作即可。2)鹼性氧化法處理時把零件浸漬在調配好的溶液中加熱到135℃～155℃，處理時間的長短取決於零件中的碳含量的高低。金屬零件經氧化處理後，再用60℃～80℃的含量為15g/L～20g/L肥皂水漂洗一下，時間為2min～5min，然後分別用冷水和熱水沖洗干凈並吹乾或烘乾5min～10min(溫度為80℃～90℃)。3)酸性氧化法即將零件置於酸性溶液中進行處理。與鹼性氧化法比較，酸性氧化法較為經濟，處理後金屬表面所生成的保護膜，耐腐蝕性和機械強度均超過鹼性氧化處理後所生成薄膜的性能，故應用廣泛。
D. 模具存在焊疤應該需要怎麼解決有什麼廠家嘛
這個涉及到許多的工藝，比如重新回火，或者是重新進行粗磨粗省還有拋光等等這些步驟，但是要做好可以找貴華
E. 鍍鋅板焊接位置怎麼處理
關於鍍鋅板的焊接，鋅層的存在給鍍鋅鋼的焊接帶來了一定困難，主要的問題有：焊接裂紋及氣孔的敏感性增大、鋅的蒸發及煙塵、氧化物夾渣及鍍鋅層熔化及破壞。其中焊接裂紋、氣孔和夾渣是最主要的問題。
解決這些問題，可以從焊接工藝考慮，焊前開適當的坡口外，還應將坡口附近的鋅層去除。去除方法可採用火焰烘烤或噴砂。坡口間隙應盡量控制在1.5～2mm內，工件厚度較大時，可放寬到2.5～3mm。
焊接時，盡量採用短弧，不要使電弧擺，以防止鍍鋅層熔化區域的擴大，保證工件的抗腐蝕性並降低煙塵量。焊接方式選用手工電弧焊、熔化極氣體保護焊、氬弧焊、電阻焊等方式
參考資料：
http://wenku..com/view/939d625a915f804d2b16c1d4.html
http://wenku..com/view/ab05abbfc77da26925c5b0c6.html
F. 焊接的焊痕該怎麼去掉
焊接的疤痕去除只有通過打磨加工的方式，然後細砂細磨，塗抹打磨膏，用毛沾打磨就比較光亮，焊接不出焊口，但是焊接的焊縫得技術扎實，不可以有夾渣或者未熔透現象才可以。
G. 鍍鋅板和不銹鋼焊接時鍍鋅板有裂紋是什麼原因
鋅層的存在給鍍鋅鋼的焊接帶來了一定困難，主要的問題有：焊接裂紋及氣孔的敏感性增大、鋅的蒸發及煙塵、氧化物夾渣及鍍鋅層熔化及破壞。其中焊接裂紋、氣孔和夾渣是最主要的問題。
焊接性
（1）裂紋
在焊接過程中，熔化的鋅浮在熔池的表面或位於焊縫根部。由於鋅的熔點遠遠低於鐵，熔池中的鐵首先結晶，液態鋅會沿著鋼的晶界滲入其中，導致晶間結合變弱。而且鋅與鐵之間易形成金屬間脆性化合物Fe3Zn10和FeZn10，進一步降低了焊縫金屬的塑性。因此在焊接殘余應力的作用下易沿晶界裂開，形成裂紋。
影響裂紋敏感性的因素：①鋅層的厚度：鍍鋅鋼的鋅層較薄，裂紋敏感性小，而熱鍍鋅鋼的鋅層較厚，裂紋敏感性較大。②工件厚度：厚度越大，焊接拘束應力越大，裂紋敏感性越大。③坡口間隙：間隙越大，裂紋敏感性越大。④焊接方法：用手工電弧焊焊接時裂紋敏感性小，而用CO2氣體保護焊焊接時裂紋敏感性大一些。
防止裂紋的方法：①焊前在鍍鋅板焊接處開坡口V、Y形或X型坡口，用氧乙炔或噴砂等方法去除坡口附近的鍍鋅層，同時控制間隙不宜過大，一般1.5mm左右。②選用含Si量低的焊接材料。氣體保護焊時應採用含Si量低的焊絲，手工焊時採用鈦型、鈦鈣型焊條。
（2）氣孔
坡口附近的鋅層在電弧熱的作用下產生氧化（形成ZnO）及蒸發，並揮發出白色煙塵和蒸氣，因此極易在焊縫中引起氣孔。焊接電流越大，鋅的蒸發越嚴重，氣孔敏感性越大。用鈦型、鈦鈣型焊條焊接時，在中等電流范圍內不易產生氣孔。而用纖維素型和低氫型焊條焊接時，小電流和大電流下均易產生氣孔。另外焊條角度應盡量控制在30°～70°范圍內。
（3）鋅的蒸發及煙塵
用電弧焊焊接鍍鋅鋼板時，熔池附近的鋅層在電弧熱的作用下氧化成ZnO並蒸發，形成很大的煙塵。這種煙塵中主要成分為ZnO，對工人的呼吸器官具有很大的刺激作用，因此，焊接時必須採取良好的通風措施。在同樣焊接規范下，用氧化鈦型焊條焊接時所產生的煙塵量較低，而低氫型焊條焊接時產生的煙塵量較大。
（4）氧化物夾渣
焊接電流較小時，加熱過程中形成的ZnO不易逸出，易造成ZnO夾渣。ZnO比較穩定，其熔點為1800℃。大塊狀的ZnO夾渣對焊縫塑性具有非常不利的影響。利用氧化鈦型焊條時，ZnO呈細小均勻分布，對塑性及抗拉強度影響都不大。而用纖維素型或氫型焊條時，焊縫內的ZnO較大、較多，焊縫性能差。
贊
H. 車表面有大量焊疤怎麼去除
外行看起來問題很大，內行其實很好處理的，大量焊疤只要先做好拋光，拋光做好重新噴漆就可以了，只要拋光和噴漆的質量高，那後面基本上用肉眼是看不出來的，除非用專業儀器去檢測。