Ⅰ 鍍鋅板氧化生銹該怎麼處理修補
如果復銹蝕不很嚴重,可先用極細制的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑,但切忌無方向地亂磨,要同向直線打磨。等完全擦凈後,塗上一層底漆。若是新的刮傷,可擦凈後直接塗上底漆。
之後,如果車輛配有小罐原廠漆,就可以等底漆幹了後,再用水砂紙將其磨平,在底漆之上把原廠漆塗上。
如果沒有原廠漆,可以購買一支補漆筆,用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好,但如果是小的或者不醒目處的傷痕,也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。
(1)怎麼解決鍍鋅鈍化刮傷的問題擴展閱讀
按生產及加工方法可分為以下幾類:
①熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中,使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要採用連續鍍鋅工藝生產,即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中製成鍍鋅鋼板;
②合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法製造,但在出槽後,立即把它加熱到500℃左右,使其生成鋅和鐵的合金薄膜。這種鍍鋅板具有良好的塗料的密著性和焊接性;
③電鍍鋅鋼板。用電鍍法製造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄,耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板。
Ⅱ 彩圖生產線怎麼解決鍍鋅板的劃傷
2.1劃傷
劃傷是影響鍍鋅產品質量的主要缺陷,它不但影響了熱鍍鋅產品的外觀,而且會使劃傷熱鍍鋅產品的抗腐蝕性降低。它按來源可分為原料劃傷和本工序產生的劃傷。
圖1鍍鋅帶鋼劃傷缺陷
2.1.1原料劃傷
原料劃傷主要是指鍍鋅原料冷軋基板所存在的劃傷。原料劃傷比較容易判斷,可以在開卷機的板帶上下表面直接觀察到,由於生產線速度比較高(最高速度為200m/min),如果發現這種缺陷必須在短時間通知上道工序人員進行確認。解決方法:加強上道工序質量檢查,減少問題卷進入鍍鋅線。
2.1.2本工序產生的劃傷
本工序產生的劃傷主要包括輥劃傷和設備劃傷。
(1)鋅鍋輥造成的劃傷
鋅鍋輥劃傷是鍍鋅產品劃傷的主要來源,它能占劃傷缺陷的70%以上。鋅鍋輥是浸沒輥、校正輥、穩定輥三個輥的組合。由於鋅鍋輥處於鋅液之中的特殊位置,不利於安裝電機進行傳動,所以大多數的鋅鍋輥是被動輥,完全靠帶鋼表面與鋅鍋輥輥面之間的摩擦力使鋅鍋輥與帶鋼同速運動;但有時由於鋅液成分變化、鋅鍋輥的使用、工藝速度變化等多方面因素的影響,致使帶鋼與沉沒輥之間的傳動摩擦力不足,帶鋼與沉沒輥發生相對滑動,於是就產生了鋅鍋輥劃傷表面缺陷。另外由於鋅渣在鋅鍋輥上的粘附也是造成劃傷主要因素。
解決方法:鋅鍋區的張力適當地調整大,藉以增加傳動摩擦力;鋅液的溫度適當地提高,並且適當提高鋅液中鋁和銻的含量,降低鐵的含量,這樣有利於降低鋅液的粘稠度,增強鋅液流動性,從而增強鋅鍋輥的傳動性。另外針對鋅渣在鋅鍋輥的粘附,可以通過浸沒輥刮刀及鏟刀進行適當的清理。
(2)其它輥劃傷它包括全線托輥、轉向輥、張緊輥、糾偏輥造成的劃傷。它又分為驅動輥劃傷和非驅動輥劃傷。
主要原因:這些接觸板帶的輥子轉速和板帶運行速度不一致,帶鋼和輥子產生相對滑動而產生的劃傷。
解決方法:如果在檢查台發現有劃傷應立即確認是鍍前劃傷還是鍍後劃傷。然後確定產生劃傷的區域,如果是驅動輥造成的劃傷,可以通過速度的匹配解決此問題。如果是非驅動輥造成的劃傷,通知機械人員檢查輥子軸承,如果軸承沒有問題可以通過增加本區域的張力,增加輥子和板帶的傳動磨擦力,減少劃傷的產生。
(3)設備劃傷
板帶與氣刀、冷卻風箱等設備接觸造成的劃傷。
產生原因:原料板型、設備故障、操作失誤。解決方法:針對造成劃傷的原因進行解決,這種劃傷容易判斷而且對於穩定的生產線它出現的機率較少,不在此詳細介紹。
Ⅲ 鈍化怎麼處理的鍍鎘,鍍鉻,鍍鋅都要鈍化么
電鍍生產中也許除了鍍鉻外,其他鍍種電鍍後都需要採取某些處理措施。其中鈍化就是在鍍層(包括金屬)表面形成一層組織緻密的化學鈍化膜,以增強鍍層或金屬的抗腐蝕性。對於鍍鋅層來說,鋅屬於較活潑的金屬,它與酸性物質或鹼性物質都很易發生化學反應,所以鍍鋅後如果不採取鈍化處理措施,它將很快發生變色或破壞、腐蝕等現象,達不到較長時間保護基體金屬的目的。而要使鍍鋅層能有較長時間的耐蝕性和有一定的裝飾作用,
Ⅳ 鍍鋅彩色鈍化老是脫色,手一擦就掉怎麼解決
LZ是六價低鉻鈍復化吧,這個問制題很正常,想要解決可以考慮如下問題
1、鈍化液,PH不能太低,時間不能太長,一般來說新配的這個問題特別多,更換葯液時最好保留一部分原液,只要鈍化程度一深,基本上就掉膜
2、電鍍問題,鍍層質量不能太高,也就是不能太亮,如果添加劑加的過多,被包覆在鍍層內,就很容易脫膜,電流也不能太大
3、烘乾充分一些
Ⅳ 鍍鋅鈍化後出「白毛」是什麼原因如何處理
原因: ①在藍白色鈍化時,鈍化膜較薄,耐蝕性較差; ②毛坯質量差,回工件表面有銹蝕,焦糊物,預答處理不徹底; ③鍍鋅後清洗不徹底,雜物形成微電池反應,促使鋅層不斷被溶解而出現「白毛」。 處理方法: ①強蝕處理。工件經除油、除銹後在硝酸溶液(硝酸與水為5:1)中進行短時間強蝕處理, ②鹽酸活化。將強酸蝕後表面的氧化膜除去 ③沖擊鍍。工件初人槽用高於正常一倍電流密度沖擊30s,為加厚鍍層創造條件; ④根據工件表面光潔度確定電流密度。若工件表面粗糙應用比正常電流密度高l0%~l5%; ⑤鍍鋅後在冷、熱水中交替處理,利用熱脹冷縮原理把鍍層中的酸、鹼物質排擠出來; ⑥及時乾燥。工件鈍化後要及時乾燥,以免潮濕條件下鋅層遭溶解,使鈍化膜遭破壞。
Ⅵ 如何去除電鍍鋅鈍化層使用火鹼去除的話,濃度是多少
用10-15%的氫氧化鈉的水溶液,也可提高溫度。
Ⅶ 鍍鋅板表面劃傷嚴重,怎麼解決
表面劃傷大部分都是輥輪所致,你要分析好板面的劃傷是鍍鋅前就有的還是鍍鋅後才有的,回也就是常常說的鍍答前 還是鍍後, 其實最簡單的就是從你生產車的出口開始用排除法進行尋找導致劃傷的滾輪,先把大概位置找對了 就好解決了,比如 你從出口看到嚴重劃傷,到了積料坑也有一直到拉矯機都有,那你就再往前找,如果來到高塔出口段最後一組張力輥沒了 這不就好找了 肯定在這之間劃傷的啦 然後再確認是哪裡造成的,如果生產過程中無法解決的話那就只好停機咯 , 還有一個劃傷的可能就是 你的板形不好或張力不穩定, 容易刮到氣刀或者張力不穩定時某些段板在晃動造成了嚴重劃傷!!!!!!! 就這樣了~~ 其他的真不知道怎麼說了 我能力到這里了 呵呵~~~~~~~