電線桿怎麼鍍鋅環保

① 原來電線桿的鐵架是怎麼不生銹的呢

一般情況下用的都是鍍鋅鋼架，在設計使用壽命內是不會生銹的。

② 電桿的拉線宜採用鍍鋅鋼絲

電桿的拉線宜採用鍍鋅鋼絲的原因是因為鍍鋅鋼絲是把45#、65#、70#等優質碳素結構鋼拉拔，然後再經鍍鋅（電鍍鋅或熱鍍鋅）而成。

鍍鋅鋼絲是用熱鍍或電鍍方法在表面鍍鋅的碳素鋼絲。其性能與矯直回火鋼絲相同。可用作無粘結預應力筋，但每平方米面積至少要鍍200～300g鋅。常用作斜拉橋的平行鋼絲拉索（另外還採用柔性索套等作為外層防護）

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鋅層均勻性影響產品的抗蝕性能和使用壽命，應列入標准進行檢測和考核。可用鍍層均勻度η或鍍層厚度平均值H和標准偏差S測評鍍層的均勻性。在熱浸鍍鋅過程中應採取必要的措施提高鍍鋅層的均勻性。

鍍鋅層質量的好壞可用基體鍍上鋅的重量、鍍鋅層與基體的結合力和鍍層的均勻性來測評。鋅層均勻性是鍍鋅層的一個重要質量指標，一般使用中腐蝕總是在鋅層最薄處開始並向四周擴散，導致銹蝕、斷絲以致影響使用壽命。

對於鍍層重量和結合力，各標准都有明確規定，而對均勻性卻有所不一，在20世紀70年代，ISO標准和世界各國標准一般都規定用硫酸銅試驗來檢驗。到80年代，除日本和前蘇聯外，ISO標准和世界各國標准已不再採用此方法了。

我國雖在一些標准如GB/T15393—94「鋼絲鍍鋅層」還以「雙方協議可進行」的方式保留了此方法，但大部分已不再採用。然而廢棄了老的鋅層均勻性檢測方法卻又沒有建立起相應的新方法，加上對均勻性也無統一的定義和要求，使一些生產者對鍍層的均勻性沒有很好地監控和檢測，以致影響了產品質量的進一步提高[

③ 電線桿拉線是什麼材料

電線桿拉線所用的材料：
10kV及以下線路的拉線用4mm鍍鋅鐵絲。
當鐵絲超過9股時用鋼絞線。
拉線超過9股時用圓鐵拉線棒。
拉線是為了平衡電桿各方面的作用力並抵抗風壓，防止電桿傾倒。
拉線的方式有：
1、普通拉線，用於終端桿、轉角桿和耐張桿處，起平衡拉力的作用；
2、二側拉線，裝於直線桿二側，用以增強電桿的抗風能力；
3、四方拉線，在電桿四周拉線，用以增強桿的穩定性；
4、過道拉線，是在道路邊立一根拉線桿，在此桿上做一條過道拉線，必須保持一定高度，不影響交通；
5、V形拉線，是當電桿高、橫擔多、架設導線較多時，在拉力的合力點上下兩處各安裝的一條拉線，其下部合為一條，構成「V」形；
6、共同拉線，是將拉線固定在相鄰電桿上，用以平衡拉力；
7、弓形拉線，是在電桿中部加一支柱，在其上下加裝的拉線，以防止電桿彎曲。
拉線與地面的夾角一般為
45°角，如條件、環境限制可在30°～60°選擇。拉線距帶電部分在200mm
以上；拉線穿過帶電線路時，應在線路上下兩側加裝圓瓷管，拉線底盤應垂直於拉線，其埋深度在1.3～2.1m 之間。