鍍鋅電解鋅板黑是什麼原因

㈠ 為什麼鍍鋅板上老是有黑點呢

電鍍有幾個關鍵要素：
酸洗、溶液配方、溫度、電鍍時間、電流強弱、工件回懸掛方式（行進方式）

如果答你是電鍍後不均勻，多數是懸掛方式不理想，建議改變懸掛方式、或行進方式，盡可能在電鍍時使溶液攪動起來，以保證不同的部位的溶液濃度接近。

如果是金加工或沖壓後出現問題，可能是電鍍層的結合強度有問題。
建議對酸洗、和溶液配比進行工藝試驗。尤其要注意，酸洗後要對工件進行清洗，將酸洗液殘留去除干凈，否則也會影響電鍍質量

㈡ 熱鍍鋅板表面發黑為什麼

熱鍍鋅板表面發黑是白銹進一步氧化形成的。

白銹產生的原因主要有：

（1）鈍化不良，鈍化膜厚度不夠或不均勻；

（2）表面未塗油或帶鋼表面殘留水分；

（3）卷取時帶鋼表面含有水分；

（4）鈍化未完全烘乾；

（5）在運輸或儲存中受潮或雨水淋濕；

（6）成品存放時間過長；

（7）鍍鋅板與其他酸鹼等腐蝕性介質接觸或存放在一起。

成品在庫中最長允許存放三個月，以避免存放過久產生氧化。

(2)鍍鋅電解鋅板黑是什麼原因擴展閱讀

熱鍍鋅板，將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。主要採用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中製成鍍鋅鋼板；合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法製造，但在出槽後，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。這種鍍鋅板具有良好的塗料的密著性和焊接性。

熱鍍鋅按退火方式的不同可分為線內退火和線外退火兩種類型，又分別叫保護氣體法和熔劑法。

鋅層脫落的主要原因有：表面氧化、有硅化合物、冷扎乳化液太臟、NOF段氧化氣氛及保護氣體露點太高、空燃比不合理、氫氣流量偏低、爐子有氧滲入，帶鋼入鍋溫度偏低，RWP段爐壓偏低及爐門吸風、NOF段爐溫偏低，油脂蒸發不盡、鋅鍋鋁含量偏低、機組速度太快、還原不充分、鋅液中停留時間太短、鍍層偏厚。

㈢ 鍍鋅板清洗時發黑怎麼辦

a. 鍍鋅層純度不夠，金屬雜質在鋅表面構成原電池，對析氫有利時，容易使鋅層內表面產生黑容色的斑點。
b. 鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質含量較高時，經鈍化處理後，這些雜質呈現黑色。
c. 原板表面污蝕物處理不充分，形成殘渣，使某些部位鍍不上鋅，導致鍍鋅層出現毛病而容易脫落，從而造成黑斑。
d. 鍍鋅時出現漏鍍，在後處理時容易形成黑斑。
e. 鍍鋅液中夾雜殘渣或小黑灰（碳或碳化合物），粘附於鋅層表面或居於鋅層內，與鋅層結合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。
f. 磨蝕黑斑。由運輸、堆放過程中粗野作業所致。

㈣ 電解鍍鋅下板面中面鍍不上鋅層又有黑暗是什原因造成

一段時間里，我車間在生產過程中發現所有鍍鋅槽槽液的深鍍能力都變得很差，所有鋼件VCD上蓋的直角折彎深凹處約有1～5 mm寬的范圍幾乎都鍍不上鋅。為此，對鍍鋅槽內的溶液進行了化學分析，並與工藝規范比較見表1。
表 1
鍍液成分 工藝規定含量
(g/L) 1#鍍鋅液分析值
(g/L) 2#鍍鋅液分析值
(g/L)
ZnO 18.0～25.0 22.3 22.0
NaCN 35.0～45.0 40.4 41.0
NaOH 70.0～90.0 85.9 88.3
由表可見，1#和2#氰化鍍鋅溶液中ZnO、NaCN、NaOH含量都在本廠工藝規范內。仔細觀察鍍槽內的生產情況，陽極鋅板表面未見氣泡產生。把鋅板從槽內取出後觀察，發現陽極鋅板表面生成一層黑色發亮的鈍化膜。這層膜用水沖和手擦均除不掉，它把金屬表面同溶液機械地隔開，使鋅板不能正常溶解甚至不溶。這層鈍化膜較薄，在稀鹽酸中很快溶解，可能屬於不易溶於水的金屬氧化物、或鹼、或鹼式碳酸鹽類物質，它的生成與溶液中氫氧根離子濃度較高有較直接的關系。
通過分析觀察發現，鍍鋅生產中鹼含量偏高會帶來鍍鋅深鍍能力降低的問題。根據對鍍鋅生產實踐的總結，我認為本廠中氰鍍鋅工藝規范中NaOH含量的上限90.0 g/L可修改為85.0 g/L，以免引起陽極鋅板的極化。這次鍍鋅深鍍能力降低的現象，在翻缸過濾溶液並稀釋溶液後得到了改善，翻缸前同樣材料的VCD上蓋在翻缸後其直角折彎深凹處都能鍍上鋅層。
2.2 溶液中Zn2+濃度較低、鹼含量相對較高
我車間在生產過程中，曾有2個自動線中氰鍍鋅槽內的溶液在鍍同一批材料的鋼件VCD上蓋時，每鍍一槽都有少部分VCD上蓋的直角折彎深約100 mm凹處有1～2 mm寬的范圍鍍不上鋅層，於是對2個槽內的鍍液進行了化學分析，並與工藝規范比較見表2。
表 2
鍍液成分 工藝規定含量
(g/L) 1#鍍鋅液分析值
(g/L) 2#鍍鋅液分析值
(g/L)
ZnO 18.0～25.0 16.0 17.3
NaCN 35.0～45.0 40.0 42.4
NaOH 70.0～90.0 83.6 87.9
分析結果表明，ZnO含量小於工藝規定的低限18.0 g/L。由於鍍液中Zn2+濃度偏低，而OH-濃度相對較高，特別是2#鍍液，溶液成分處於不平衡狀態。當鍍液工作時，由於Zn2+濃度偏低，在陰極區發生氫氣生成與金屬鋅沉積的競爭，H+在被鍍零件表面上還原為氫氣的量增多，Zn2+在被鍍零件表面上還原為鋅的數量相對減少，在整個陰極上鋅沉積的電流效率下降，所以零件深凹處鍍不上鋅。相應地，在通過調整陽極鋅板與鋼板的數量，即增加陽極鋅板的數量、減少陽極鋼板的數量、提高鍍液中鋅離子濃度後，即解決了VCD上蓋直角折彎深凹處的鍍鋅問題。
2.3 鍍鋅溶液中各成分含量都較低
1998年4月，我車間有2個鍍鋅槽在鍍一批長約1 200 mm、寬約400 mm、深約480 mm的直角折彎板時，盡管在直角折彎深凹處附近安裝了輔助鋅陽極板，但直角凹處約有1～4 mm寬的范圍仍鍍不上鋅。仔細觀察生產時鍍槽內的情況，發現陽極鋅板表面有一層棕褐色的物質，這層物質在生產停止後就慢慢自行脫落，飄浮到鍍液表面上，觀察發現是油污雜質。對溶液進行化學分析，並與工藝規范比較見表3。
表 3
鍍液成分 工藝規定含量
(g/L) 1#鍍鋅液分析值
(g/L) 2#鍍鋅液分析值
(g/L)
ZnO 18.0～25.0 17.4 17.8
NaCN 35.0～45.0 34.4 35.7
NaOH 70.0～90.0 70.2 72.0
分析結果表明，2個鍍鋅槽內的溶液，其各成分含量處於工藝規范的低限附近。在這種情況下，一方面溶液的導電率隨著溶液中Zn2+、Na+、CN-、OH-濃度的降低而下降；另一方面，具有絡合Zn2+能力的游離CN-的含量較低，對促進陽極鋅板的溶解不利；再加上溶液中有油污，當溶液通電時，具有極性而未發生鹼性水解的油污雜質隨OH-向陽極移動，當OH-在鋅板上放電生成氧時，油污雜質就被吸附到鋅板表面，改變了金屬-溶液界面的結構，並使陽極反應的活化能顯著升高，陽極鋅板溶解速度變慢。這幾個方面的因素導致了鍍鋅深鍍能力的降低。在翻缸過濾溶液、加NaCN和NaOH調整後，鍍鋅深鍍能力得到了改善，同樣的直角折彎板其直角深凹處完全鍍上了鋅層。

㈤ 客戶有一批鍍鋅板表面不做任何處理，現在表面氧化有黑點，怎樣才能去掉黑點，顏色又一致呢

表面黑點有2點可能：
1、由於漏鍍原因造成的，就是說出現黑點的地方由於漏鍍回，使鐵離答子滲透出來發黑，這是顯示了鐵基體的顏色。修復方法：96%鍍鋅專用修復漆，先用砂紙打磨黑點部分，保證創口越小越好，再用鍍鋅漆修復，此漆修復後有鋅層，專業人員可以指點修復方法。
2、由於鍍鋅板表面腐蝕導致的發黑，原因是你的客戶鍍鋅板表面沒有經過任何處理，這樣的話如果在車間吊裝、或者周圍環境的影響遇到一些東西上面可能帶有的酸，就會腐蝕鍍鋅板表面，腐蝕的表面經過空氣的氧化很容易就會發黑，再經過濕潤空氣的腐蝕就能長出一層「白鹽」，就是鋅的鹼式碳酸鹽。這種發黑不能處理，如果打磨會導致大面積發黑，影響質量外觀。

朋友如果你覺得回答的可以給個推薦，謝謝！