Ⅰ 鍍鋅管的連接方法有幾種
鍍鋅管的連接方法有以下三種:
1、滾槽方式連接
滾槽焊縫開裂:
①將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
滾槽鋼管斷裂:
①將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力;
④檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象;
⑤用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。
滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
①管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕;
②溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確;
③在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。
2、焊接式連接
①鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
②鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻,以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
③鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼,這是焊接時由於技術原因造成的;
④管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
3、車絲式連接
①絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝;
②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲;
③鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求。
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鍍鋅管基於連接方法的注意事項
1、用電動套絲機時:
①管徑DN25mm以上要分兩次以上套絲,不可一次套成,管子螺紋要規整,不得有斷絲或缺絲等缺陷;
②管螺紋加工時應根據管徑的不同,分別選用相應的絞板和板牙,加工時用力要均勻;
③加工好的螺紋應端正不亂扣,光滑無毛刺,完整不掉扣,松緊程度適當。
2、管道螺紋連接時:
①在管子的外螺紋與管件或閥件的內螺紋之間用油性生料帶,用油性生料帶螺紋的第二扣開始沿螺紋方向進行纏繞,纏繞7-10圈,然後擰上管件,再用管鉗收緊;
②纏繞要適當,不得把油性生料帶入管腔以免堵塞管路;
③安裝螺紋管件要按旋轉方向一次裝好,不得倒向旋轉安裝,露出2-3扣螺紋,並清除剩生料帶,不得外露生料帶,鍍鋅管的外露螺紋、鉗痕和表面損傷部位需刷防銹漆。
3、管道絲扣連接時:
①管道及閥件的絲扣連接應在專用台具上進行,防止因絲扣連接造成管道直線度偏差過大而影響管道觀;
②當管段絲扣部位出現彎曲時,應給予矯正,無法矯正時須拆卸絲扣件重新連接;
③在介面位置橡膠圈外側安上卡箍,並將卡箍凸邊卡進溝槽內,而且在卡箍螺孔位置,穿上螺栓,並均勻輪換擰緊螺母。
Ⅱ 建築電氣中預埋鍍鋅鋼管怎麼連接
GB 50303—2002 《建築電氣工程施工質量驗收規范》
第14.1.2條規定, 金屬導管嚴禁對口熔焊連接;鍍鋅和壁厚小於等於2mm的 鋼導管不得套管熔焊連接。第14.1.1.2條規定鍍鋅導管採用絲扣連接時,連接處兩端應用專用固定卡跨接接地線。
根據規范可以確定:
1、鍍鋅鋼管電氣暗配的時候最好絲扣連接;
2、壁厚大於2mm的鍍鋅導管,電氣暗配的時候可以套管焊接;
3、壁厚小於2mm的鍍鋅導管,電氣暗配的時候不得採用套管焊接。
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設計的內容
現代建築趨於多元化的風格,高度大、面積大、功能復雜,電氣設計內容也日趨復雜,項目繁多。建築電氣設計從狹義上僅指民用建築中的電氣設計,從廣義上講應該包括工業建築、構築物和道路、廣場等戶外工程。
傳統建築電氣設計只包括供電和照明,而今天一般將其設計的內容形容為強電和弱電。將供電、照明、防雷歸類在強電,而其餘部分,如電話、電視、消防和樓宇自控等內容統統歸於弱電。這種分類以電壓的高低為依據,強調了電氣設計中所增加的消防、電訊和自控內容與傳統電氣設計內容完全不同,容易理解,所以很快被人們所接受。
但是,這種按電壓高低進行分類的方法並不嚴謹,如:動力設備的二次控制迴路,其電壓可能很低;而消防迴路中的聯動也不宜與配電箱完全分割開。
又如人防設計、防雷設計、保安設計等功能性設計,其內容不僅僅是弱電信號的報警,也包含有動力、照明的聯鎖反應。又如防雷接地,強弱電都要求,而且有向等電位聯結發展的趨勢,實際上又很難分開。如果電氣設計僅僅以電壓高低進行分工,勢必造成強弱兩個子工種之間交叉過多,界限不清楚。
參考資料來源:網路-建築電氣
Ⅲ 消防預埋線管用熱鍍鋅鋼管時怎麼連接
一般採用絲扣連接,但需要連接跨接地線。 一般大於50的鍍鋅管不宜用作絲扣連接,實在沒有辦法只能焊接,但是焊口處需要做好防腐處理。
Ⅳ 鍍鋅電線管連接方式
採用管箍和專抄用分線盒。注意鍍鋅管要接地和管口要配管護口,防止割破電線絕緣層或漏電。
鍍鋅管,又稱鍍鋅鋼管,分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。
Ⅳ 消防弱電預埋用熱鍍鋅鋼管怎樣連接,是焊接,絲接
消防報警預埋採用鍍鋅鋼管的時候是採用螺紋連接,管道連接採用管箍,進接線盒採用內外根母固定的,連接管箍的就近設置接地卡子,跨接接地線
箱體內外管口均採用螺紋根母
Ⅵ 熱鍍鋅鋼管有幾種連接方式
焊接,法蘭其他的就沒有了吧
Ⅶ 熱鍍鋅穿線管怎麼連接
管徑小於25的PVC穿線管拐彎應用彎管器,不能加彎頭拐彎,直角死彎往往會造成死線。穿線管的連接方式為膠粘,遇熱時易脫落開膠,只適用於地下管線或者暗埋管線,如果用於大口徑高水壓明管,必須設計特殊支架,尤其是轉角部位,水流沖擊對轉彎處的破壞極大。家裝時的水管不建議使用PVC-U管,但穿線管一般都是阻燃PVC塑料平導管(PVC穿線管)。開始穿線。
將所要暗埋的電視信號線、電話線、網線等從弱電箱處牽引到線管,穿過線管,Pvc電纜管直至最終牆面上的介面處。驗收線路是否通暢。
穿線完畢後,就需要用萬用表等設備對所穿的電線進行驗收,查看線路是否通暢,是否存在斷點或短路。施工工藝要規范 首先,牆體、地面開線槽之前用墨盒彈線,以便定位。管面與牆面應留15毫米左右粉灰層,以防止牆面開裂。牆體及地面用無齒鋸開槽完畢後,布下穿線管,線徑不低於16毫米阻燃管及「86」線盒,然後進行線管內穿線(配線時,相線與零線的顏色區別分開,同一住宅相線(L)顏色應統一,零線(W)宜用藍色,保護線(PE)宜用黃綠雙色線)。其次,電源線管暗埋時,應考慮與弱電管線等保持500毫米以上距離,電線管與熱水管、煤氣管之間平行距離不小於300毫米,強弱電禁止同管施工,干擾弱電信號。
線與線的盒內連接彩用U型纏繞6圈半國標技術,以防導致電線連接不緊密產生「打火」。下線盒5分線盒內的電線接頭處,應做「掛錫」處理,防止電線氧化產生短路現象,穿線管並纏繞防水膠帶和高壓絕緣膠帶。在穿完線以後要用絕緣膠帶和防水膠帶對電源導線接頭進行雙層絕緣。對於走在頂上的電源線必須穿線管而過,而且對吊頂的木龍骨要進行防火、防蟲等兩項處理,以免日後給業主帶來麻煩。首先選擇電線時要用銅線,忌用鋁線。由於鋁線的導電性差,通電過程中電線容易發熱甚至引發火災。然後,布線一定要用絕緣的穿線管。如果將電線直接藏在牆內,等於家裡一顆定
時炸彈,隨時都可能漏電,發生險情。
Ⅷ 熱鍍鋅穿線管怎麼連接,它的連接方式是什麼
KBG熱鍍鋅穿線管,其連接是用扣壓鉗子,將管道和管件壓出小坑,緊密連接。
JDG熱鍍鋅穿線管,其連接靠管件頂絲頂緊管道,達到緊密連接。
東莞文興線管廠###
Ⅸ 鍍鋅管連接方式
您說的連接來方式應該是卡箍源溝槽連接
鍍鋅鋼管的連接方式有三種,分別是焊接連接、卡箍溝槽連接、法蘭連接三種。一、焊接式連接方式
將兩條鍍鋅鋼管焊接式連接是比較常用的連接方式,這種方式比較耗時,但是對整體質量來說是最好的,焊接後不易漏水。二、卡箍溝槽連接方式
卡箍溝槽連接是現在比較流行的一種連接方式,施工便捷,只需把兩根鋼管用加工溝槽,然後用卡箍進行連接,這種方式需要使用質量較好的卡箍,質量差的卡箍容易漏水,對以後使用者留有隱患。三、法蘭連接方式
法蘭連接一般使用在連接閥門處使用。