⑴ 為什麼鍍鋅板上老是有黑點呢
電鍍有幾個關鍵要素：
酸洗、溶液配方、溫度、電鍍時間、電流強弱、工件回懸掛方式（行進方式）
如果答你是電鍍後不均勻，多數是懸掛方式不理想，建議改變懸掛方式、或行進方式，盡可能在電鍍時使溶液攪動起來，以保證不同的部位的溶液濃度接近。
如果是金加工或沖壓後出現問題，可能是電鍍層的結合強度有問題。
建議對酸洗、和溶液配比進行工藝試驗。尤其要注意，酸洗後要對工件進行清洗，將酸洗液殘留去除干凈，否則也會影響電鍍質量
⑵ 鑄鐵件鍍鋅後為什麼會出現黑色斑點
鋅與鑄件雜質起反應造成的黑斑
⑶ 鍍鋅層鹽霧試驗後產生大面積的黑色
如果客戶沒有白銹要求只要求紅銹就是合格的，黑斑不是基體腐蝕。如果有白銹回要求的，在白銹試驗期內答出現大面積黑斑，建議返工處理如果只是輕微的黑點可以忽略。具體還是按照客戶要求來，因為沒有標准對這種黑斑提出具體的定義和檢測驗證標准。黑斑產出的原因可能是電鍍前處理沒做好，也有可能是因為電解液、鈍化劑和封閉劑裡面雜質太多了。
⑷ 鍍鋅卷板表面有黑斑是怎麼回事
熱鍍鋅板發黑原來因：
a. 鍍鋅層純度不夠，源金屬雜質在鋅表面構成原電池，對析氫有利時，容易使鋅層表面產生黑色的斑點。
b. 鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質含量較高時，經鈍化處理後，這些雜質呈現黑色。
c. 原板表面污蝕物處理不充分，形成殘渣，使某些部位鍍不上鋅，導致鍍鋅層出現毛病而容易脫落，從而造成黑斑。
d. 鍍鋅時出現漏鍍，在後處理時容易形成黑斑。
e. 鍍鋅液中夾雜殘渣或小黑灰（碳或碳化合物），粘附於鋅層表面或居於鋅層內，與鋅層結合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。
f. 磨蝕黑斑。由運輸、堆放過程中粗野作業所致。
⑸ 電鍍鋅件表面有黑斑點是怎麼回事
應該是電鍍溶液鋅離子高了。鋅離子高了鍍層有陰陽面，表面粗粗，有黑點並且還影響光亮度。
⑹ 鍍鋅鎳為什麼會有黑斑
哪個環節出現黑斑呢，黑斑是什麼樣的形態，成品都出來後的黑斑可能是觸碰到酸鹼了，電鍍後就出來的可能是導電、前處理不良等等造成的，具體的要看。
⑺ 客戶有一批鍍鋅板表面不做任何處理，現在表面氧化有黑點，怎樣才能去掉黑點，顏色又一致呢
表面黑點有2點可能：
1、由於漏鍍原因造成的，就是說出現黑點的地方由於漏鍍回，使鐵離答子滲透出來發黑，這是顯示了鐵基體的顏色。修復方法：96%鍍鋅專用修復漆，先用砂紙打磨黑點部分，保證創口越小越好，再用鍍鋅漆修復，此漆修復後有鋅層，專業人員可以指點修復方法。
2、由於鍍鋅板表面腐蝕導致的發黑，原因是你的客戶鍍鋅板表面沒有經過任何處理，這樣的話如果在車間吊裝、或者周圍環境的影響遇到一些東西上面可能帶有的酸，就會腐蝕鍍鋅板表面，腐蝕的表面經過空氣的氧化很容易就會發黑，再經過濕潤空氣的腐蝕就能長出一層「白鹽」，就是鋅的鹼式碳酸鹽。這種發黑不能處理，如果打磨會導致大面積發黑，影響質量外觀。
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⑻ 鍍鋅黑斑對噴漆有影響嗎
只要沒有銹不會影響噴漆的。鍍鋅層就是為了防銹才鍍的。
⑼ 鍍鋅接頭表面出現大塊黑斑
我粗略的說下吧，你最好把提問的東西說詳細些，電壓等級不同問題就不一樣的版。
一般來說，權變壓器和高壓線接頭容易出現「電暈」、發熱，如果有空腔，下雨積水後，結冰會把接頭膨脹松動，還有受力搖擺。
解決方法：接頭處用均壓環防止電暈，接頭握力的金屬環底部開孔防止積水，接線用鋼芯鋁絞線。
變壓器是電→磁→電 互相轉換的過程，有銅損和鐵損，所以發熱量很大，而且如果內部有故障的話，一般反映為變壓器溫度異常升高，所以對變壓器測溫能監視變壓器運行狀態是否正常。
高壓線上也有老鼠么？鳥的話，主要是築巢，對絕緣體進行污染，影響絕緣吧，還有鳥的翅膀如果在ABC三相線中間，可能會導電短路。
⑽ 鍍鋅管已經被腐蝕長黑斑，有哪些低成本處理方式
鍍鋅管，又稱鍍鋅鋼管，分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，版附著力強，使權用壽命長等優點。電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。
鍍鋅管防腐：
1、對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。
2、刷環氧富鋅底漆，環氧雲鐵中間漆，聚氨酯類面漆。厚度參照相關標准。
主要用途
常說的鍍鋅管現在主要用於輸送煤氣、暖氣。鍍鋅管作為水管，使用幾年後，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌；銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六、七十年代，國際上發達國家開始開發新型管材，並陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從二〇〇〇年起禁用鍍鋅管。
生產工藝
黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘乾→熱浸鍍鋅→內外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標識→包裝入庫、運輸。
鍍鋅帶→開卷→拉伸→卷管→焊接→刮疤→鈍化和漂洗→補鋅→定型→打字標識→裁剪→打包→烘乾→過磅。