高碳鋼和精密鋼材哪個好

㈠ 彈簧鋼和高碳鋼哪個更給力

• 關於彈簧鋼和高彈鋼，其實彈簧鋼里包含了高碳鋼。

• 彈簧鋼，確實有這個版名詞，也有相應的技術標權准GB/T1222，他包含很多種牌號，所有的能做彈簧的鋼種都在它名下。大至來說彈簧鋼就是生產彈簧用的鋼。那這個鋼有多少種目前沒人能說出一個詳細的數字出來。

• 高碳鋼，屬於彈簧鋼里的一種，但也不能明確的說明是哪個牌號的鋼，高碳鋼名下也有很多種牌號如：70/80/60MN/70MN/T8MNA/T9A/65MN等

• 如果是常規材料里誰更硬的話，那麼一定是高碳鋼硬一些。碳是決定鋼材性能的主要元素,因為含碳量的變化直接引起晶體組織的變化。隨著含碳量的增加，鋼的強度和硬度增大。碳素結構鋼，鋼號開頭兩位表示鋼的含碳量，因此上面例出的高碳鋼里80號鋼在他們裡面是最硬的。

希望能幫助到您！請採納！謝謝！

㈡ 五金工具用高碳鋼還是鉻釩鋼好

五金工具也要分抄種襲類，不同種類用不同的鋼。

鉻釩鋼是一種加入鉻釩合金元素的合金工具鋼，熱處理後硬度60HRC(洛氏硬度)以上，在特定工作條件下有很好的耐磨性，比較適用於強沖擊高耐磨環境，適用於扳手等工具的製作。

高碳鋼(High Carbon Steel)常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%，可以淬火和回火。錘、撬棍等由含碳量0.75%的鋼製造；切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90%至1.00%的鋼製造。

(2)高碳鋼和精密鋼材哪個好擴展閱讀：

購買五金工具注意事項

1、應選擇知名度高、質量穩定、售後服務好的企業的產品。

2、先檢查所購產品包裝的標識、標志是否齊全（包括產品的執行標准、等級、生產企業名稱、地址、生產日期）包裝物是否牢固，說明書內容與產品是否相符，慎防有誇大而與事實不符現象。

3、觀察產品外觀質量情況，包括鎖頭、鎖體、鎖舌、執手與覆板部件及有關配套件是否齊全，電鍍件、噴漆件表面色澤是否鮮艷、均勻，有無生銹、氧化跡象及破損。

㈢ 高錳鋼與高碳鋼區別有哪些

區別一、材料含量不同

高錳鋼(high manganese steel)含錳量在10%以上；

高碳鋼(High Carbon Steel)含碳量從0.60%至1.70%。

區別二、性能特點不同

高錳鋼經防磨技術處理後，材料表面可達到500--550 布氏硬度，繼續保持內部柔韌度，表面摩擦力最小化，可用高錳鋼或類似材料進行焊接，可被乙炔氧炬切割，無磁性等；

高碳鋼熱處理後可以得到高的硬度(HRC60一65)和較好的耐磨性，退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。原材料易得，生產成本低。

(3)高碳鋼和精密鋼材哪個好擴展閱讀：

發展歷程：

1868年英國人馬希特(R.F.Mushet)發明了成分為2.5%Mn-7%W的自硬鋼，1870年在美國用鉻鋼(1.5～2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度為 158.5米的大橋；稍後,一些工業國家改用鎳鋼(3.5%Ni)建造大跨度的橋梁，或用於修造軍艦。

1882年第一次獲得奧氏體組織的高錳鋼，1883年英國人哈德菲爾德(R．A．Hadfield)取得了高錳鋼專利。

1901年在西歐出現了高碳鉻滾動軸承鋼，20世紀20年代以後，不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了。

1920年德國人毛雷爾 (E.Maurer) 發明了18-8型不銹耐酸鋼，1939年德國在動力工業開始使用奧氏體耐熱鋼。

㈣ 高速鋼還是高碳鋼硬

高速鋼比較硬。

高速鋼是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼，又稱高速工具鋼或鋒鋼，俗稱白鋼。

高速鋼製造切削工具，除因其具有高硬度、高耐磨性和足夠的韌性之外，還有一個重要因素是具有紅硬性。

高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後，具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性變形能力差。

高碳鋼優點：

1、熱處理後可以得到高的硬度和較好的耐磨性。

2、退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。

3、原材料易得，生產成本低。

(4)高碳鋼和精密鋼材哪個好擴展閱讀

鋼

鋼，是對含碳量質量百分比介於0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統稱。鋼的化學成分可以有很大變化，只含碳元素的鋼稱為碳素鋼（碳鋼）或普通鋼；在實際生產中，鋼往往根據用途的不同含有不同的合金元素，比如：錳、鎳、釩等等。

人類對鋼的應用和研究歷史相當悠久，但是直到19世紀貝氏煉鋼法發明之前，鋼的製取都是一項高成本低效率的工作。如今，鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用最多的材料之一，是建築業、製造業和人們日常生活中不可或缺的成分。可以說鋼是現代社會的物質基礎。

定義

中華人民共和國國家標准GB/T 13304－91《鋼分類》描述：「以鐵為主要元素、含碳量一般在2%以下，並含有其他元素的材料。」其中的一般是指除鉻鋼外的其他鋼種，部分鉻鋼的含碳量允許大於2%。含碳量大於2%的鐵合金是鑄鐵。其他國際標准如ISO 4948或EN 10020中對鋼的定義也與此類似。

嚴格地說，鋼是含碳量在0.0218%-2.11[1]%之間的鐵碳合金。我們通常將其與鐵合稱為鋼鐵，為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。其它成分是為了使鋼材性能有所區別。以下以字母順序列出重要的鋼材，他們包含以下成分，現將它們的功能特性一並介紹：

碳（Carbon)

存在於所有的鋼材，是最重要的硬化元素。有助於增加鋼材的強度，我們通常希望刀具級別的鋼材擁有0.6%以上的碳，也稱為高碳鋼。

鉻（Chromium)

增加耐磨損性，硬度，最重要的是耐腐蝕性，擁有13%以上的認為是不銹鋼。盡管這么叫，如果保養不當，所有鋼材都會生銹。

錳（Manganese）

重要的奧氏體穩定元素，有助於生成紋理結構，增加堅固性和強度及耐磨損性。在熱處理和卷壓過程中使鋼材內部脫氧，出現在大多數的刀剪用鋼材中，除了A-2,L-6和CPM 420V。

鉬（Molybdenum）

碳化作用劑，防止鋼材變脆，在高溫時保持鋼材的強度，出現在很多鋼材中，空氣硬化鋼（例如A-2,ATS-34）總是包含1%或者更多的鉬，這樣它們才能在空氣中變硬。

鎳（Nickle）

保持強度、抗腐蝕性、和韌性。出現在L-6AUS-6和AUS-8中。

硅（Silicon）

有助於增強強度。和錳一樣，硅在鋼的生產過程中用於保持鋼材的強度。

鎢（Tungsten）

增強抗磨損性。將鎢和適當比例的鉻或錳混合用於製造高速鋼。在高速鋼M-2中就含有大量的鎢。

釩（Vanadium）

增強抗磨損能力和延展性。在許多種鋼材中都含有釩，其中M-2，Vascowear，CPM T440V和420VA含有大量的釩。而BG-42與ATS-34最大的不同就是前者含有釩。

磷（Phosphorus）

是有害元素，降低鋼的塑性和韌性，出現冷脆性，能使鋼的強度顯著提高，同時提高大氣腐蝕穩定性，含量應該限制在0.05%以下。

硫（Sulfur）

通常硫是有害元素，使鋼熱脆性大，含量限制在0.05%以下。但是易切削鋼的硫含量高，可達0.08%~0.40%。

鋼指含碳量小於2%的鐵碳合金。根據成分不同，又可分為碳素鋼和合金鋼。根據性能和用途不同，又可分為結構鋼、工具鋼和特殊性能鋼。

應用歷史

在人類發明煉鐵之後不久，就學會了煉鋼。由於鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學、機械性能，所以很快就得到大量的應用。但是由於技術條件的限制，人們對鋼的應用一直受到鋼的產量的限制，直到十八世紀工業革命之後，鋼的應用才得到了突飛猛進的發展。

鋼可以鑄成不銹鋼去味皂來出售。不銹鋼去味皂是一種用不銹鋼打造的特殊鋼塊，永遠不會變小，使用時如同一般香皂的用法，這種不銹鋼去味皂來自於德國 ，它不能去污，但能除臭，沾滿腥味的手，用不銹鋼去味皂洗過30至40秒，能使腥味消失。但通常意義上，此類商業應用並無多大發展前途，因為不銹鋼去腥味的特性並不能持久，一般為半年左右，目前國內電子商務誇張了其功效，此類產品產地一般在國內，但往往被套上德國技術的稱號而牟取暴利。

製取

生鐵中的含碳量比鋼高（ 生鐵碳含量為2%-4.3%），生鐵經過高溫煅燒，其中的碳和氧氣反應生成二氧化碳，由此降低鐵中的含碳量，就成了鋼. 多次冶煉精度更高。

結晶

簡介

從鋼液中產生晶體的過程，也稱液態結晶或一次結晶。隨著熱量的導出，晶體從無到有(形核)，由小變大(晶體長大)，直至液體全部轉為固體(晶體)，完成結晶過程。鋼液的結晶過程決定著鋼錠或鑄件的結晶組織及物理、化學不均勻性，從而影響到鋼的機械、物理和化學性能。控制鋼的結晶過程是提高鋼的質量和性能的重要手段之一。

溫度范圍

鋼液不是純金屬，而是以Fe為基的含有一定量C、Si、Mn及其他一些元素的多元合金。因此，它的結晶過程不是在某一固定的溫度(熔點)進行，而是在一定的溫度范圍內完成的。在平衡結晶條件下，鋼液溫度降至其液相線溫度(tL)時開始出現晶體，而達到固相線溫度(ts)時結晶方告結束。此液相線和固相線間的溫度區間，即tL-ts=Δtc。

便稱為該合金的結晶溫度范圍。某一鋼種的結晶溫度范圍主要取決於所含元素的性質及其含量，並可由鐵與相應元素的二元或三元相圖來確定。各元素對結晶溫度范圍的影響可近似地看成可加和的。即某一具體鋼種的結晶溫度范圍。

結晶兩相區

鋼液凝固時，在靠近模壁的固相(凝固層)與內部液相之間存在著一個過渡區—兩相區(圖1)，即在凝固著的鋼錠內，存在三個區域：固相區、兩相區、液相區。鋼液的結晶即形核和晶核長大過程只在兩相區進行。

鋼錠的凝固就是兩相區由鋼錠表面向錠心的推移過程：當液相等溫線到達鋼錠內某一部位時，結晶開始；而固相等溫線達到某一部位時，該處結晶便告結束，全部轉變為固體。液相等溫線和固相等溫線到達錠內某一指定點的時間間隔，即該點從液相線溫度降至固相等溫線所經歷的時間，稱作該點的本地凝固時間，常以q表示之。本地凝固時間與該處的平均冷卻速度成反比。

由於鋼錠內不同部位的傳熱條件差異很大，因此不同部位的本地凝固時間會有很大的不同，從而引起結晶組織的不同。鋼錠內液相等溫線和固相等溫線間的距離稱作兩相區寬度，以△x表示之。且有。兩相區窄有利於柱狀晶發展，而兩相區寬有利於等軸晶發展。

形成原因

合金凝固時，由於溶質在固相中和在液相中的溶解度不同，而產生選分結晶(也稱脫溶或液析)現象。即伴隨結晶的進行，在凝固前沿不斷有溶質析出(K<1時)，使液相同溶質濃度逐漸增加。在平衡結晶時，溶質在固、液兩相中的均勻擴散都得以充分進行，因而並不產生偏析。但在鋼液的實際凝固過程中，溶質在兩相，特別是在固相中的擴散不能充分進行。

結果析出的溶質不斷在凝固前沿的母液中富集，形成濃度很高的溶質偏析層，此偏析層內熔體的液相線溫度相對於成分未變之母液的液相線溫度有所降低，因而使凝固前沿處熔體的過冷減小。這一現象對凝固組織有很大的影響。極端情況下(固相不均化、液相不混合)凝固前沿出現溶質最大的富集情況。

其溶質的分布可用下式來描述：式中C L(x)為距凝固前沿x處液相中溶質濃度；C0為合金熔體中溶質的初始濃度；K為溶質的平衡分配系數，K=C0/CL導；R為結晶速度；DL為溶質在液相中的擴散系數。設K為常數(液、固相線為直線)，且液相線斜率為m，則與凝固前沿溶質濃度相對應的液相線溫度分布可用t L(x) =t0-mC L(x) =t0-mC0(1+1-k/k e -R/DLx)來描述。C L(x)及t L(x)的變化如圖2所示。

可見C L(x)隨距凝固前沿距離增加而減小，t L(x)隨距凝固前沿距離的增加而增高。在凝固前沿(x=O)處。熔體液相線溫度tL與熔體實際溫度之差稱過冷，即Δt =tL-te。當達到穩定態結晶時，凝固前沿處tL=te=ts此時，液相線溫度分布曲線與實際溫度分布曲線所圍成的區域(圖2陰影區)稱組成過冷區。

組成過冷的出現，必將終止原有凝固界面的繼續推進，並且當其凝固前沿前方過冷較大處的過冷超過生核所需的過冷度Δt ﹡ 時，將在凝固界面前方形成新的晶核。這是鋼錠結晶組織由柱狀晶向等軸晶轉變的一種有說服力的解釋。

樹枝晶生長

晶體生長方式，即凝固前沿推進的方式取決於凝固前沿組成過冷的大小。當組成過冷從無到有、由小變大時，凝固前沿將由平滑無組織狀態演變為胞狀直至樹枝狀、內生生長。對於鋼錠的實際凝固條件下，在大部分凝固期間，凝固前沿是以樹枝狀或內生狀態生長，最終得到樹枝狀晶的晶體結構。

晶體總是以原子排列最緊密的面與液相接觸，以使表面能最小。對面心立方晶格的γ一Fe來說，密排面為{111}面，所以開始析出的晶體呈八面體外形。隨著結晶的進行，由於選分結晶在凝固前沿形成溶質富集層，這時晶體便從表面溶質濃度富集較少的部位—八面體的頂端沿[111]方向凸出生長，形成樹枝晶的一次軸(主幹)。

接著，一次軸沿八面體的棱邊——溶質濃度次低處優先長粗。當一次軸表面處組成過冷進一步增加時，又會在一次軸晶體缺陷處形成與一次軸相垂直的二次枝晶——二次軸。隨後還可能形成三次枝晶、四次枝晶等，每個晶干不斷長粗和長出更高次枝晶，直至彼此相遇。最後充滿整個樹枝晶各枝幹間，形成一個晶粒。

根據生長方式的不同，可得到3種不同形狀的樹枝晶：

柱狀晶。只有一個方向上的一次軸得到突出發展的樹枝狀晶。該一次軸稱為主軸。當組成過冷小時，枝晶狀長大所得到的柱狀晶，二次枝晶不發達，類似於棒狀晶。隨著組成過冷的增加，柱狀晶的高次枝晶逐步得到發展。

等軸晶。各方向都得到較均勻發展的樹枝狀晶。只有內生生長時才形成等軸晶。

粒狀晶。枝晶不發達的樹枝狀晶，也稱球雛晶。只有在散熱強度極小時，如鋼錠和鑄件的熱中心處才可見到粒狀品。

鋼材市場

需求及供給

2012年國內鋼市已出現供需僵持的典型特徵，6月份每噸鋼材價格平均的上下波動幅度不足50元。商家稱之為「不上不下的尷尬市場」；建築鋼市難以實現有效的反彈，下游需求整體萎縮[4]。

據監測，整個6月份建築鋼材市場的表現是漲跌均乏力，有人形象地說，不是「漲盤」也不是「跌盤」，是一個地地道道的「冷盤」。建築鋼的終端采購量還是處於低位，往年的季節性特點基本沒有體現。一些商家反映，鋼市看著好像在築底，「但到底是不是市場的底，心裡卻一點沒底」。

鋼鐵業需求萎縮、供給不減的雙重矛盾，始終無法在行業的一個「大決心」中得以緩解。鋼廠「不痛不癢」的減產，讓人感覺廠家處於被不少顧慮牽制的被動狀態。據最新數據，5月份國內粗鋼和鋼材日均產量雖有下降，但仍高於前4個月的平均日產水平。

6月中旬國內粗鋼日產量的預估值仍在接近200萬噸的高位，說明鋼廠減產、限產的量還很少。高溫多雨的傳統消費淡季將至，粗鋼產量的高位運行，將使得市場的供需矛盾進一步加劇。鋼材庫存也是這樣，雖在下降通道，但周期拉得特別長，主要品種連續18周的減倉幅度尚不足20%。

由於鋼鐵產量釋放無法有效遏制，刺激上游礦價「伺機」上行。6月份以來，內礦價格連續上漲，累計的噸價漲幅已達70元。不過，鋼廠的采購還是較為理性，市場成交不盡如人意。在這種態勢下，後期礦價進一步上漲的難度也是比較大的。

進口鐵礦石的報價也在明顯回升，1個月內累計噸價漲幅達5美元左右。礦市的悲觀心態略有好轉，部分鋼廠的采購有所增加。但是，礦價一漲，直接的市場反應就是采購商趨於觀望，「這也是一種天然的制約」。

鋼鐵工業運行

一、產量創歷史最高水平。2013年1-6月，全國累計生產粗鋼3.9億噸，同比增長7.4%，增速較去年同期提高5.6個百分點。前6個月，粗鋼日均產量215.4萬噸，相當於年產粗鋼7.86億噸水平。其中，2月份達到歷史最高的220.8萬噸，3-6月份雖有回落，但仍保持在210萬噸以上較高水平。

分省區看，1-6月，河北、江蘇兩省粗鋼產量同比分別增長6.8%和13.2%，兩省合計新增產量佔全國2694萬噸增量的42.4%，另有山西、遼寧、河南和雲南等省增產也在100萬噸以上。分企業類型看，1-6月，重點大中型鋼鐵企業粗鋼產量同比增長5.5%，低於全國平均增幅2個百分點，但仍有60%的增產來自重點大中型鋼鐵企業。

二、鋼材價格低位運行。2013年1-6月，國內鋼材市場整體表現低迷。隨著粗鋼產能大幅釋放，市場供需陷入失衡狀態，鋼材價格步入下降通道，已弱勢下跌4個多月。截止7月26日，鋼材價格指數降到100.48點，低於年初6.6點。鋼鐵工業協會重點統計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7%。分品種來看，占我國鋼材產量比重較大的建築用線材、螺紋鋼價格跌幅分別達4.9%和6.7%，中厚板和熱軋卷板價格跌幅分別達5.7%和9.7%。

三、鋼材出口增長較快。國內鋼材市場供需失衡刺激企業出口。1-6月，我國累計出口鋼材3069萬噸，同比增長12.6%;進口鋼材683萬噸，下降1.8%，進口鋼坯和鋼錠32萬噸，增長50%。將坯材摺合粗鋼，累計凈出口2506萬噸，同比增長17.3%，占我國粗鋼產量的6.4%。從出口價格看，1-6月出口棒線材均價624.3美元/噸，同比下降18%;板材835.2美元/噸，同比下降2.8%。

四、鋼廠及社會庫存高位運行。市場供需矛盾向流通領域蔓延，國內鋼材庫存延續上年末增長態勢。3月15日達到歷史最高的2252萬噸，比上年最高點增加351萬噸，其中建築鋼材庫存1432萬噸，占庫存總量的63.6%。

之後，隨著季節性消費增加，庫存逐漸回落，7月26日降至1540萬噸。市場供大於求也推高鋼廠庫存，3月中旬重點企業鋼材庫存創歷史記錄，達到1451萬噸，同比增長29.7%，6月下旬降至1268萬噸，仍比年初增長29.9%，比2012年同期增長11.4%。

五、鋼廠盈利水平逐月下滑。2013年上半年，冶金行業實現利潤736.9億元，同比增長13.7%，其中黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤454.4億元，同比增長22.7%。1-5月份重點大中型鋼鐵企業的盈利狀況遠不如行業總體水平，並呈逐月下降態勢，盡管實現利潤增長34%，但也僅有28億元，銷售利潤率為0.19%。5月當月，86家重點大中型鋼鐵企業僅實現利潤1.5億元，連續5個月環比下滑，其中34家虧損，虧損面高達40%。

六、鋼鐵行業固定資產投資增幅明顯回落。2013年1-6月，鋼鐵行業固定資產投資3035億元，同比增長4.3%，其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元，同比增長3.3%，比2012年同期回落6.1個百分點;黑色金屬礦采選投資679億元，同比增長7.8%，增速大幅回落15個百分點。

相關觀點

相關機構分析師認為，工地開工以及施工進度沒有明顯的加快動向，建築鋼的需求釋放總體仍將處於低位。在需求無法有效啟動的情況下，如果要打破鋼市供需僵持的局面，只有倒逼鋼廠實質性減產，進而拉動原料價格合理回歸，逐步減輕鋼市供需的失衡狀態。在這個實質性進程沒有有效啟動之前，鋼市只能延續震盪築底。

參考資料來源：網路-鋼

㈤ 高碳鋼和高強鋼區別

高碳鋼是從材料含碳量定義,含碳量在0.5%以上.高強鋼是從鋼材抗拉強度級別來定義.Rm≥600MPa.

㈥ 高碳鋼精密鑄造工藝與低碳鋼的區別

在造型上沒有區別，只是澆注溫度略有區別！高碳高溫度低一些，原因鋼水流動性好！低碳鋼澆注溫度在1590度以上！

㈦ 高碳鋼和高碳白鋼，哪個更好有什麼區別

是用途不同的兩種鋼材。 高碳白鋼不易生銹。 追問： 自行車 用這兩種鋼哪個更好？回 回答： 自行車根本就不答用這兩種鋼。（高碳鋼太脆， 白鋼 硬而且貴，不好加工） 追問： 可是我在淘寶上買的自行車上標注的是車架是高碳 白鋼 做的啊 回答： 純粹胡說八道。 追問： 呃，那500塊左右的 自行車架 是什麼材質的？ 回答： 可能是鋁合金的。（ 鈦合金 要3000以上） 追問： 最後一個問題， 鋁合金 車架怎樣？容易生銹嗎？ 回答： 不生銹（較輕；沒有 普通鋼材 承重）

㈧ 高碳鋼和高氮鋼那個好

綜合來看，高氮鋼優於高碳鋼！

高碳鋼(High Carbon Steel)常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。錘， 撬棍等由含碳量0.75%的鋼製造； 切削工具如鑽頭， 絲攻， 鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼製造。
在高氮鋼中，由於引入了元素氮而賦予該鋼種許多優異的性能，如強度高、韌性好、蠕變抗力大、耐腐蝕性好等。
氮在奧氏體鋼中的作用。在奧氏體鋼中氮處於固溶態，其作用有：(1)穩定奧氏體。氮的加入提高了奧氏體相對於馬氏體的穩定性，其作用約為鎳的25倍。所以，氮對馬氏體和相變馬氏體均有抑製作用。(2)強化材料性能。氮的加入提高了奧氏體鋼的屈服強度而不降低材料韌性；特別是可以通過冷加工進一步提高強度，以18%Mn18%Cr0.6%N的高氮奧氏體鋼為例，在變形量為40%時，其屈服強度可從600MPa提高到1400MPa以上，而斷裂韌性仍保持著較高的數值；如果採用拉絲的話，可進一步將屈服強度提高到2400MPa。高氮奧氏體鋼之所以具有高的加工硬化率，是由於高氮含量降低了堆垛層錯能，造成穩定的位錯排列。(3)改善材料的耐腐蝕性能。氮的加入可改善奧氏體鋼耐各種腐蝕，包括點蝕、應力腐蝕和晶間腐蝕的性能。由於氮的存在，在金屬表面形成了一層富氮鈍化膜而抗腐蝕，且Mo的存在可加強這種作用。氮的抗點蝕能力約為Cr的30倍。此外，氮的引入，抑制了碳化物的析出，從而避免因碳化物的析出而引起的晶間腐蝕。此外，氮的存在也有益於奧氏體鋼的蠕變和疲勞性能。
氮在鐵素體鋼中的作用。其強化作用是通過Fe-N合金的淬火-回火工藝，形成彌散的氮化物來實現的。與碳化物相比，氮化物更穩定，更細小，其作用有：(1)提高屈服強度。在低於600ºC回火時，高氮鐵素體鋼的屈服強度明顯優於普通鋼，這主要是回火在鋼中形成細小的Cr2N析出物並與高密度的晶格位錯以及狹窄的馬氏體條共同作用的結果。固溶處理溫度越高，析出物也越細，當固溶處理溫度從1100ºC升至1200ºC，氮合金化鋼的屈服強度可提高100MPa。(2)改善沖擊韌性。含氮鐵素體鋼中，由於析出了大量細小且穩定的(Nb,V)X相，從而抑制了晶粒長大。鐵素體晶粒越小，脆性轉變溫度就越低，韌性也就越好。氮合金化鋼的沖擊韌性明顯優於普通的Cr12鋼。(3)改善高溫性能。有研究表明，當溫度高於550ºC時，含氮量為0.16%、含鉻為9~12%鋼的屈服強度大約是無氮的20Cr12MoV鋼的2倍。含氮的Cr12鋼在400~500ºC范圍內的強度與Ni基合金相當，且通過進一步優化，該合金在450ºC時的屈服強度可望達到900~1000MPa。另有報道，含氮鋼在600~700℃下的蠕變率要比普通的20Cr12MoV鋼低得多，其斷裂時間約是普通碳鋼的10~100倍。高氮鋼低的瞬時蠕變率歸功於在亞晶界上細小的富Nb和V的MX相，它與M2X型析出物組合在一起，穩定精細的位錯結構，從而延緩了合金的回復，致使蠕變速率降低。此外，氮也能改善鐵素體鋼的抗腐蝕性。與普通的50CrMo5鋼相比，由於氮的引入，使得在H2S04和3%NaCl中的耐腐蝕性和耐點腐蝕性都有明顯改善。

㈨ 碳鋼和不銹鋼哪個好

我們在選擇家居建材材料的時候，有分碳鋼和不銹鋼之分，如果你遇到這種情況，一般會選擇哪種材料更好一些呢？按我的理解，雖然碳鋼和不銹鋼是不同的建材，但不能說這兩者之間誰更結實一些，這個跟你所使用的環境，你所用的這種材質的用途有很大關系，還有每種材料都會有優缺點。所以說，在不清楚用途和使用環境時，不能說哪種材料更好一點。

綜上所述，我們選擇家居建材材料時，並不是說選擇碳鋼和不銹鋼時，很盲目的說哪種材料更好一些。而是你所擇選擇碳鋼和不銹鋼時，你需要做什麼用途，把適合的材料用在適合的用途上。總之，就看你具體選擇的材料是使用在哪種用途上，這才是一個正確的選擇材料方式。

㈩ 碳鋼和猛鋼那個好

沒有「混合鋼 」這個詞。好不好也就無從談起。
碳鋼，絲是碳素鋼的簡專稱，包括：低碳屬鋼、中碳鋼、高碳鋼。
錳鋼，指的是含有一定數量 合金元素 錳的鋼材。
好不好談不上，主要看各類鋼材的應用場合，使用環境等因素。