碳鋼車架哪個好

❶ 高碳鋼車架和鋁合金車架哪個好

1、高碳鋼車架：車架纖細，管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少，焊點比內較小，通常容不打磨，重量較重；
2、鋁合金車架：一般車架比較粗壯，形狀很多變，車架的管材有異形結構，焊接的部分通常焊點很大，有的產品為了美觀，對焊點進行過打磨作業後，焊點變得不明顯。鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。
高碳鋼：高碳鋼常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後，具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性變形能力差。
鋁合金：鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

❷ 自行車車架碳鋼與不銹鋼哪個好

視你的用途，
碳鋼追求的是輕，快。一般公路車都是碳的。
不銹鋼追求的是強度。山地車用的都是鋁或者鋼。
而且碳車架太貴了，不是一般人消費起的。

❸ 自行車車架是碳鋼好還是鋁合金好

其實這兩個材料沒有好壞之分。

碳纖維可以製作出極輕的車架，過程是將一片片碳纖布，對應力學原理的方向，層層堆棧而產生密度與強度，透過材質的拉伸力道而成形，於是，一台台又輕盈、又強硬的車架就誕生了！

而碳纖材質的彈性吸震，原本就應用於運動義肢等器具上，後來開發為免避震器的公路車架，更發揮其吸收沖擊力的優異特性。再來，纖維片加入樹脂並燒固的成形方式，可以創造多種形狀的車架。

凡事有好就有壞，碳纖車也有它的缺點，其材質是靠編織而成，不能被更高硬度的材質摩擦，結構容易被破壞，而當遭受外力撞擊、受力不均時，也較容易出現裂痕或直接斷裂，所以有些車友摔車時，會上演以人擋車的情況，除了擔心烤漆受損，也害怕嬌貴的碳纖架受到損傷。

如果說碳纖維是"貴"族，那鋁合金可以稱作「國民情人」，很多人都把鋁車當成入門首選，是市面上的主流材質之一。鋁合金作為主流材質，各種金屬和鋁依照不同比例，工法製作而成，在市面上會以不同數字來區分。

鋁合金有許多不同物理特性，從輕到重，從便宜到昂貴，現在在各種不同等級和不同種類的單車上都有鋁車的身影，好的鋁合金車架甚至可以比一般碳纖車架更輕，可以說是非常好的材質，也是大家第一台入門車子的首選。

鋁車的優點是既能兼具輕量化，同時價格會比碳纖維更實惠（commencal，nicolai，banshee等除外），缺點大概就是是比較硬，吸震性不如碳纖維材質，因此舒適性會打折扣。

鋁合金在未來很長一段時間依然能作為自行車製造的主要材質，兼具輕量化和高性能、性價比高，仍然會是新手的主要選擇。

❹ 高碳鋼車架和鋁合金車架的區別

1、高碳鋼車架：車架纖細，管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少，焊點比較小專，通常不打磨，重量較重；
2、鋁屬合金車架：一般車架比較粗壯，形狀很多變，車架的管材有異形結構，焊接的部分通常焊點很大，有的產品為了美觀，對焊點進行過打磨作業後，焊點變得不明顯。鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。
高碳鋼：高碳鋼常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後，具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性變形能力差。
鋁合金：鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

❺ 山地自行車車架是碳鋼的好還是鋁合金的好（謝謝）

碳鋼算啥？
要說，也該是鉻鉬鋼架和鋁合金架子比吧？
大體上，兩者各有優勢。
但我個人，推薦專鉻鉬合金屬鋼車架。
原因如下：
1、一般來說，同級產品，鉻鉬鋼車架價格略低；
2、綜合強度和硬度，鉻鉬鋼也更有優勢！尤其在一些「受力點」上，鉻鉬鋼優勢明顯。所以，鉻鉬鋼的壽命也明顯優於鋁合金架（不是說用到不能用的程度，而是在精確保持原有尺寸和強度的前提下）
3、由於鋼制產品多、焊接性好，且加工手段多於鋁合金，所以鋼架出「意外」（比如焊縫暗傷）的可能性低於鋁架。
當然，鋁合金架的優勢在於：重量輕（但鉻鉬鋼也只是稍重5%～10%）；抗腐蝕性較好（鉻鉬鋼的成分比較接近不銹鋼，抗銹能力明顯優於碳鋼等低檔鋼架）

❻ 高碳鋼 鋁合金 車架 哪個好

如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話,
碳鋼架：
優點：韌性好,稍強的吸震能力,舒適感較好
缺點：是所有材料里最重的
鋁合金架：
優點：較輕,良好的可修復性,較好的強度
缺點：把震動都傳給了人,舒適感不如碳鋼

❼ 自行車鋁合金車架和高碳鋼架哪個好

高碳鋼強度更好，但是重量大，鋁架相對軟一些，但是輕很多，而且，你真用過同種幾何結專構的兩種材質的車屬就會明白一點，碳鋼架吸震更好，比如大行的折疊車就同時有kac和kaa，c就是碳鋼架，a就是鋁架，兩種我都買過，碳鋼架明顯更舒服，而且壽命要長一些。除了重量之外，碳鋼架還有一個明顯的劣勢，就是不容易保養，容易生銹。
怎麼選也要看你是什麼車，公路車用鋼架真就是情懷了，實在太重了，旅行車用鋼架比較合適。

❽ 敢問高碳鋼和鋁合金的車架哪個好點 有什麼區別

從工藝、材料以及耐腐蝕、支架支撐強度、輕便來講，鋁合金車架都要好於高碳鋼車架（重、焊介面不佳、容易腐蝕）。通常鋁合金車架成本、銷售價位要高於高碳鋼車架。

❾ 山地自行車車架是碳鋼的好還是鋁合金的好（謝謝）

碳鋼算啥？

要說，也該是鉻鉬鋼架和鋁合金架子比吧？

大體上，兩者各有優勢。版

但我個人，推薦鉻鉬權合金鋼車架。

原因如下：
1、一般來說，同級產品，鉻鉬鋼車架價格略低；
2、綜合強度和硬度，鉻鉬鋼也更有優勢！尤其在一些「受力點」上，鉻鉬鋼優勢明顯。所以，鉻鉬鋼的壽命也明顯優於鋁合金架（不是說用到不能用的程度，而是在精確保持原有尺寸和強度的前提下）
3、由於鋼制產品多、焊接性好，且加工手段多於鋁合金，所以鋼架出「意外」（比如焊縫暗傷）的可能性低於鋁架。

當然，鋁合金架的優勢在於：重量輕（但鉻鉬鋼也只是稍重5%～10%）；抗腐蝕性較好（鉻鉬鋼的成分比較接近不銹鋼，抗銹能力明顯優於碳鋼等低檔鋼架）