① 鋼材表面處理
滲碳是一種使碳原子滲入工件表面的過程,所以它是改變了表面的成分從而達到使表版面具有更高權的硬度和耐磨性。
淬火是家工件加熱到一定溫度後,在用一定的介質冷卻的方法來改變工件內部組織成分的方法。
調質是淬火加回火的總稱,因為淬火之後的工件中還有過飽和的馬氏體和殘余奧氏體,會產生不穩定,需要通過回火來改善。
② 碳鋼表面處理
如果所有表面都塗漆可以選擇磷化,磷化提高漆層的結合力,外露表面可以選擇鍍鋅。
油漆的選擇決定了耐腐蝕性,最好用防銹漆。
③ 碳鋼的所有表面處理方法。
除了電鍍,還有噴塗,拉絲,拋光等物理處理。慢慢來,不能一口吃個胖子!
④ 鋼材表面處理有哪些
有鍍鋅 熱鍍2000元/噸 冷鍍500元/噸
拋光 廠家生產線一起處理的,
⑤ 碳鋼螺絲本色,是做了什麼表面處理不生銹
磷化處理
⑥ 金屬材料表面處理方式有哪些
如果沒有特殊的要求,一般表面處理方式:
1.防銹油處理,植物油專(較少,減震屬器用)或者礦物油
2. 電鍍鋅、電鍍Cr,外觀銀白色或彩虹色,也有黑色,具體看要求
3. 電泳漆,一般為黑色
⑦ 碳鋼表面處理哪種方法方法硬度最高
淬火處理,可以有效提高硬度。
⑧ 碳鋼都要做什麼樣的表面處理,作用是什麼,一般情況下默認為什麼
碳鋼容易被氧化,一般都要刷油漆進行防腐,這是一般結構件常用的處理方法。
⑨ 高碳鋼工件表面要耐磨又防銹,請問做什麼表面處理可以達到要球
整體熱處理和表面熱處理是根據產品的性能要求來定的,不能籠統地說需要還是不專需要。比如說:汽車屬齒輪。它需要表面很好的耐磨性,所以表面的硬度要求很高。而心部要保持一定的韌性,所以心部的硬度要求不高。這時就需要先進行整體淬火,回火處理,然後再進行表面淬火處理。有的還需要表面進行滲碳,滲氮處理。還有你說的整體熱處理硬度達到HB470,也就是HRC47左右,這個硬度已經很不錯了。但是不用的零件要求參數也不一樣。舉例說明:普通車床的變速箱傳動齒輪。性能要求:對齒面和心部的強度、韌性要求不高,齒輪心部硬度21~29HRC,齒面硬度為45~50HRC。
汽車變速箱齒輪。工作條件:比機床齒輪工作條件惡劣,承受載荷較大(包括疲勞彎曲應力和接觸壓應力)受沖擊作用較頻繁。性能要求:對齒面和心部要求較高強度,心部還應
有足夠韌性,齒面硬度58~62HRC,心
部硬度30~45HRC。
這兩個例子說明既然你整體熱處理的硬度都能達到470HB,那麼這個零件對性能的要求一定很高了,如果表面有耐磨性的要求的話,就一定需要進行表面淬火處理。另外你可以記住一點的就是凡是對表面的性能提出特殊要求的基本都需要對表面進行相應的熱處理。
⑩ 鋼的表面處理有哪幾種
鋼的表面處理鋼材表面處理有化學處理和物理處理兩種。
其中前者以酸洗為主,通過在鋼材表面發生化學反應進行腐蝕處理後,再利用304#不銹鋼絲(耐酸鹼溶液)製成的鋼絲刷輥清掃干凈便可達到效果。
物理處理以機械加工處理的方式,如拋丸、噴砂、高壓水等方式,完成處理達到效果,SCS技術屬於後者。
(10)碳鋼有什麼表面處理擴展閱讀
溶劑清潔法是去除表面油脂最主要的方法。一些溶劑性塗料可以溶解表面薄的油脂沉積物,使其與塗料混合且並無任何不利影響。但對於重油脂沉積或含水性塗料、無溶劑塗料卻不適用。溶劑清潔一般用抹布,一旦弄臟可以頻繁更換。
最後一道清洗一般都用新溶劑,如石腦油。有機溶劑嚴禁接觸眼睛或皮膚,嚴禁附近有火星或明火,嚴禁非必要的吸入。溶劑清潔後的金屬,一般需要在塗裝之前再次清潔。
噴砂通常是鋼材或金屬表面處理的最好方法。噴砂清潔法於其他清潔方法相比會明顯增加塗裝的使用年限。高速噴砂粒子可去除掉除必須在噴砂前用溶劑法清潔的油脂以外的所有銹、氧化皮、塵垢和舊塗料。
噴砂方法同時也產生了足夠的粗糙度,有助於塗料的附著。鋁或其他軟金屬要求採用軟性噴砂(如塑料粒子),除去舊塗料而不傷害金屬表面。對於混凝土噴砂必須小心處理,以免損傷建築物。