焊縫探傷儀是北極星辰生產的一款真彩顯示全數字式超聲波探傷儀，它能夠快專速便捷、無損傷、精確屬地進行工件內部多種缺陷(裂紋、夾雜、氣孔等)的檢測、定位、評估和診斷。既用於實驗室，也用於工程現場檢測。本儀器廣泛應用在各地特檢院、建設工程質量檢測站、鍋爐壓力容器製造、工程機械製造業、鋼鐵冶金業、鋼結構製造、船舶製造、石油天然氣裝備製造等需要缺陷檢測和質量控制的領域，也廣泛應用於航空航天、鐵路交通、鍋爐壓力容器等領域的在役安全檢查與壽命評估。
❷ 燃氣管道鋼管焊口探傷檢測最佳時間
按焊接檢驗方法分 1.破壞性檢測 （1）力學性能實驗 包括拉伸試驗、硬度試驗、彎曲試驗專、疲屬勞試驗、沖擊試驗等； （2）化學分析試驗 包括化學成分分析、腐蝕試驗等； （3）金相檢驗 包括宏觀檢驗，微觀檢驗等。
❸ 鋼管焊接焊縫檢驗方法
流體輸送用的焊接鋼管
，用於工程機械
。鋼管和接頭焊接在一起
答：有條件用射內線技術容、超聲波技術
、渦流探傷技術、相控陣技術；
最最實用：在兩倍的使用壓力下逐根試壓。
焊接：
焊接，也可寫作「焊接」或稱熔接、鎔接，是兩種或兩種以上材質(同種或異種)通過加熱、加壓，或兩者並用，使兩工件產生原子間結合的加工工藝和聯接方式。焊接應用廣泛，既可用於金屬，也可用於非金屬。
❹ 鋼管焊縫超聲波檢測及探傷檢測是一回事嗎
超聲波探傷是無損探傷方法中的一種，因此，超聲波探傷是屬於探傷檢測。
❺ 市政給水管道無損探傷檢測是否有焊縫級別要求
焊縫無損探傷檢驗必須由有資質的檢驗單位完成。
應對每位焊工至少檢驗一個回轉動焊口和答一個固定焊口。
鋼管與設備、管件連接處的焊縫應進行100％無損探傷檢驗。
管線折點處有現場焊接的焊縫，應進行100％無損探傷檢驗。
焊縫返修後應進行表面質量及100％的無損探傷檢驗，其檢驗數量不計在規定檢驗數中。
穿越鐵路干線的管道在鐵路路基兩側各10 m范圍內，穿越城市主要干線的不通行管溝及直埋敷設的管道在道路兩側各5 m范圍內，穿越江、河、湖等的水下管道在岸邊各10 m范圍內的全部焊縫及不具備水壓試驗條件的管道焊縫，應進行l00％無損探傷檢驗。檢驗量不計在規定的檢驗數量中。
現場製作的各種承壓管件，數量按100％進行，其合格標准不得低於管道無損檢驗標准。
焊縫的無損檢驗量，應按規定的檢驗百分數均布在焊縫上，嚴禁採用集中檢驗量來替代應檢焊縫的檢驗量。
焊縫不宜使用磁粉探傷和滲透探傷，但角焊縫處的檢驗可採用磁粉探傷或滲透探傷。
焊縫無損探傷記錄應由施工單位整理，納入竣工資料中。
❻ 鋼管焊縫檢驗是按照多少百分比檢測的
《建築鋼結構焊接技術規程》（JGJ 81-2002）
《承壓設備無損檢測》（JB/T4730－2005）
《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236
❼ 鋼管焊縫X射線探傷張數如何確定
x射線探傷焊口數量，應該根據所要求的檢測比例來確定。例如有些是轉動管在平台焊接的，有些是固定管在場地焊接的，檢測多少個口，比例應該不一樣。
每口拍片張數可以參照行業標准《承壓設備無損檢測》jb/t
4730.2-2005，裡面有具體的說明。
❽ 焊接鋼管為什麼要探傷
探傷作業是利用放射物質的放射性，比如X射線等的穿透性，檢查專金屬和非金屬內部結構是否有缺屬陷，比如內部的裂縫、空洞等等。
探傷作業和人體檢時拍X光、CT掃描時一樣的原理。當強度均勻的射線束透照射物體時，如果物體局部區域存在缺陷或結構存在差異，它將改變物體對射線的衰減，使得不同部位透射射線強度不同，這樣，採用一定的檢測器（例如，射線照相中採用膠片）檢測透射射線強度，就可以判斷物體內部的缺陷和物質分布等。
❾ 鋼管焊縫探傷檢驗是按照多少百分，規范為什麼
你都沒有說好，材質？壓力等。埋地，穿越還是架空等實在不行就100%吧
❿ 管道焊接後是先進行熱處理還是先探傷
你好，除設計文件和抄焊接工藝文件另有規定外，焊縫無損檢測應在該焊縫焊接完成並經外觀檢查合格後進行。對有延遲裂紋傾向的材料，無損檢測應在焊接完成24h後進行。對有再熱裂紋傾向的接頭，無損檢測應在熱處理後進行。
以上是GB50236-2011《現場設備、工業管道焊接工程施工規范》13.3.2條的規定。
熱處理的目的是消除焊接應力。