A. 焊縫質量一級,二級,三級是啥意思
焊縫的質量分為外觀質量和內在質量,外觀質量分為一級、二級和三級;
主要是鋼結構的焊接有相關標准,明確規定了各級焊縫允許存在的缺陷種類、數量;
高標準的焊縫(如鍋爐、壓力容器的焊縫)同樣分為三級合格標准,超過三級者為四級,為不合格焊縫.根據焊縫所承載的載荷、焊縫的服役狀況不同,設計部門會對焊縫提出不同的等級要求。
JB/T4730.2-2005標准中規定了焊縫內在質量評定標准,Ⅰ級焊縫不允許存在裂紋、未融合、未焊透和條狀缺陷;Ⅱ級和三級焊縫內不允許存在裂、未融合;超過Ⅲ級者為Ⅳ級焊縫,為不合格。
焊縫等級分類及無損檢測要求
焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級,
1.在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為
1) 作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或r形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 .不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級
3.重級工作制和起重量Q>50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架_上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式-般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低於二級
4.不要求焊透的'I』形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級;
2)對其他結構,焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5倍放大鏡並在合適的光照條件下進行,必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。焊縫外觀質量應符合下列規定:
1一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,-級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;
2二級焊縫的外觀質量除應符合本條第一款的要求外,尚應滿足下表的有關規定;3三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定
B. 超聲波探傷一級焊縫評定等級為2級檢驗等級為b級是什麼意思
檢驗等級是指超聲波檢測的工藝採用B級(還有A級和C級),超聲波對焊縫檢測的合格級別要求一般是一級,如果評定是二級的話,那就不合格。
C. 焊縫等級的規定是在什麼規范里查取
焊縫等級的規定在《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》中查取。
1、在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為
(1)作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;
(2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 、不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級
3、重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低於二級
4、不要求焊透的』I'形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
(1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級;
(2)對其他結構,焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5 倍放大鏡並在合適的光照條件下進行,必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。
(3)焊縫等級的表示什麼擴展閱讀:
焊接時,為保證焊接質量而選定的諸物理量(例如,焊接電流、電弧電壓、焊接速度、線能量等)的總稱為焊接工藝參數。工藝參數對焊縫形狀的影響如下:
(1)焊接電流當其它條件不變時,增加焊接電流,焊縫厚度和余高都增加,而焊縫寬度則幾乎保持不變(或略有增加)。
(2)電弧電壓當其它條件不變時,電弧電壓增大,焊縫寬度顯著增加,而焊縫厚度和余高略有減少
(3)焊接速度當其它條件不變時,焊接速度增加,焊縫寬度、焊縫厚度和余高都減少。
焊接電流、電弧電壓和焊接速度是焊接時的三大焊接工藝參數,選用時,應當考慮到這三者之間的相互適當配合,才能得到形狀良好,符合要求的焊縫。
D. 鋼結構中三級焊縫的區別
三級焊縫咬邊深度和氣孔要求比較低,是質量等級最低的焊縫,詳細可以參見焊縫質量標准和焊縫等級分類
E. 焊縫的等級分為哪幾級如果檢查一個焊縫是否合格坡口是什麼
焊縫的質量級別有三級。
鋼結構件的焊縫主要是檢驗焊縫的外觀成型質量,檢驗內容一般為焊腳高度,咬邊,焊接變形,焊瘤,弧坑,焊縫直度等當然還有焊縫的內在質量,如夾渣,氣孔,未焊透,裂紋,未熔合等. 外觀檢驗的器具有直尺,焊接檢驗尺,放大鏡等,內在質量檢驗主要是著色探傷,和磁粉探傷. 焊縫檢查分為:外觀質量和內部質量檢查。
外觀檢查:焊接尺寸、有無焊接缺陷等。
內部質量:主要採用無損檢測的方法。
焊接質量的保證,主要是嚴格落實焊接評定試驗條件的過程式控制制。
一、可以用眼觀察,看是否有氣孔、殘留的焊渣;
二、做焊縫探傷不僅可以檢驗焊縫的質量還可以測出焊縫的高度是zui有效的檢驗方法。
焊縫探傷標准:
一、Ⅰ、Ⅱ級焊縫必須經探傷檢驗,並應符合設計要求和施工及驗收規范的規定,檢查焊縫探傷報告。
二、Ⅰ、Ⅱ級焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。Ⅱ級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷,且Ⅰ級焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷。
三、焊縫外形均勻,焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過渡平滑,焊渣和飛濺物清除干凈。
四、表面氣孔:
①Ⅰ、Ⅱ級焊縫不允許;Ⅲ級焊縫每50mm 長度焊縫內允許直徑≤0.4t;且≤3mm 氣孔2 個;氣孔間距≤6 倍孔徑。 4.2.3 咬邊:Ⅰ級焊縫不允許。
②Ⅱ級焊縫:咬邊深度≤0.05t,且≤0.5mm,連續長度≤100mm,且兩側咬邊總長≤10%焊縫長度。
③Ⅲ級焊縫:咬邊深度≤0.lt,且≤lmm。
F. 鋼結構中全熔透一級焊縫與部分熔透二級焊縫有什麼區別
焊縫連接
1.1 焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀專態等情況,按下述原則分別屬選用不同的質量等級:
1 在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為:
作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫,受拉時為一級,受壓時應為二級;
作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量接等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級。
重級工作制和起重量Q≥50t的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣之間以及吊車桁架上弦桿與節點之間的T形接頭焊縫均要求焊透,焊縫形式一般為對接與角接組合焊縫,其質量等級不應低於二級。
不要求焊透的T形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級;
對其它結構,焊縫的外觀質量標准可為三級。
三級最低,只要求外觀檢查和尺寸檢查。二級要求部分作超聲波探傷檢查。一級最高,要求全部做探傷檢查。
G. 電焊分什麼級別什麼是2級探傷 什麼是大焊
電焊不分級別,只是進行分類,焊接方法根據焊接時加熱和加壓情況的不同,通常分熔焊、壓焊和釺焊三類。
1、熔焊是在焊接過程中將焊件接縫處金屬加熱到熔化狀態,一般不加壓力而完成焊接的方法。熔焊時,熱源將焊件接縫處的金屬和必要時添加的填充金屬迅速熔化形成熔池,熔池隨熱源的移動而延伸,冷卻後形成焊縫。
利用電能的熔焊,根據電加熱的方法不同,分為電弧焊、電渣焊、電子束焊和激光焊幾種。熔焊的適用面很廣,在各種焊接方法中用得最普遍,尤其是其中的電弧焊。
2、壓焊是在加壓條件下(加熱或不加熱)使焊件接縫連接在一起的焊接方法。在壓焊過程中一般不加填充金屬。壓焊根據焊接機理的不同可分為電阻焊、高頻焊、擴散焊、摩擦焊、超聲波焊等。其中以電阻焊應用最廣。
多數壓焊方法沒有熔化過程,沒有像熔焊那樣有有益合金元素燒損和有害元素浸入焊縫的問題。但壓焊的施焊條件苛刻,適用面較窄。
3、釺焊是用熔點比焊件低的材料(釺料)熔化後粘連焊件,冷卻後使焊件接縫連接在一起的焊接方法。
GB 50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》表5.2.4對此有明確的說明,一級要求探傷比例為100%,而二級探傷比例要求為20%。
船舶焊接中船體大合壠焊縫稱為大焊。
(7)焊縫等級的表示什麼擴展閱讀
電焊操作是在面罩下觀察和進行的。由於視野不清,工作條件較差,因此要保證焊接質量,不僅要有較為熟練的操作技術,還應高度集中注意力。
焊接前,應把工件接頭兩側20mm范圍內的表面清理干凈(如消除鐵銹、油污、水分),並使焊條芯的端部金屬外露,以便進行短路引弧。引弧方法有敲擊法和劃擦法兩種,其中劃擦法比較容易掌握,適合初學者引弧操作。
一、引弧
(1)劃擦法。先將焊條對准焊件.再將焊條像劃火柴似的在焊件表面輕輕劃擦,引燃電弧,然後迅速將焊條提起2~4mm,並使之穩定燃燒。
(2)敲擊法。將焊條末端對准焊件,然後手腕下彎,使焊條輕微碰一下焊件,再迅速將焊條提起2~4mm,引燃電弧後手腕放平,使電弧保持穩定燃燒。這種引弧方法不會使焊件表面劃傷,又不受焊件表面大小、形狀的限制,所以它是焊接過程中主要採用的引弧方法。但這種引弧方法操作不易掌握,需提高熟練程度。
二、運條
運條是焊接過程中最重要的環節,它直接影響焊縫的外表成形和內在質量。電弧引燃後,在正常操作面上焊條有幾個基本運動:朝熔池方向逐漸送進、沿焊接方向逐漸移動、橫向擺動。
(1)直線形運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條不做橫向擺動,沿焊接方向做直線移動。它常用於Ⅰ形坡口的對接平焊,多層焊的第一層焊或多層多道焊。
(2)直線往復運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條末端沿焊縫的縱向做來回擺動。它的特點是焊接速度快,焊縫窄,散熱快。它適用於薄板和接頭間隙較大的多層焊的第一層焊。
(3)鋸齒形運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條末端做鋸齒形連續擺動及向前移動,並在兩邊稍停片刻。擺動的目的是為了控制熔化金屬的流動和得到必要的焊縫寬度,以獲得較好的焊縫成形。這種運條方法在生產中應用較廣,多用於厚鋼板的焊接,平焊、仰焊、立焊的對接接頭和立焊的角接接頭。
(4)月牙形運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條的末端沿著焊接方向做月牙形的左右擺動。擺動的速度要根據焊縫的位置、接頭形式、焊縫寬度和焊接電流值來決定。同時需在接頭兩邊停留片刻,這是為了使焊縫邊緣有足夠的熔深,防止咬邊。
這種運條方法的特點是金屬熔化良好,有較長的保溫時間,氣體容易析出,熔渣也易於浮到焊縫表面上來,焊縫質量較高,但焊出來的焊縫余溫較高。這種運條方法的應用范圍和鋸齒形運條法基本相同。
(5)三角形運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條末端做連續三角形運動,並不斷向前移動。按照擺動形式的不同,可分為斜三角形和正三角形兩種,斜三角形運條法適用於焊接平焊和仰焊位置的T形接頭焊縫和有坡口的橫焊縫,其優點是能夠借焊條的擺動來控制熔化金屬,促使焊縫成形良好。
正三角形運條法只適用於開坡口的對接接頭和T形接頭焊縫的立焊,特點是能一次焊出較厚的焊縫斷面,焊縫不易產生夾渣等缺陷,有利於提高生產效率。
(6)圓圈形運條法。採用這種運條方法焊接時.焊條末端連續做正圓圈或斜圓圈形運動,並不斷前移。正圓圈形運條法適用於焊接較厚焊件的平焊縫,其優點是熔池存在時間長,熔池金屬溫度高,有利於溶解在熔池中的氧、氮等氣體的析出,便於熔渣上浮。
斜圓圈形運條法適用於平、仰位置T形接頭焊縫和對接接頭的橫焊縫,其優點是利於控制熔化金屬不受重力影響而產生下淌現象,有利於焊縫成形。
參考資料來源:網路-電焊
H. 超聲波探傷一級焊縫評定等級為2級檢驗等級為b級是什麼意思
焊縫質量共分三級,一級質量的必須100%通過超聲波探傷;抽檢率為每條焊縫20%的要求屬於二級質量;三級為一般質量,只做外觀檢查,不應要求用超聲波檢驗。