螺旋焊管youshi

A. 螺旋焊管的檢驗工藝

原材料檢驗——校平檢驗——對接焊檢驗——成型檢驗——內焊檢驗——外焊檢驗——切管檢驗——超聲波檢驗——坡口檢驗——外形尺寸檢驗——X射線檢驗——水壓試驗——最終檢驗
為保證產品質量，我們制定了完善的質量計劃，現場工作程序及檢驗、試驗計劃。 本項目的防腐要求與國內其它項目相比有較大不同，其主要區別在於：
·內防腐材料國內一般採用水泥砂漿，本項目採用無毒環氧塗料(厚度0.4mm)。
·外防腐塗層電火花試驗電壓國內一般為3000伏，最高不超過5000伏，本項目為10千伏。針對以上要求，我們著重抓好以下二方面的工作：
·嚴格打砂工作程序以保證除銹質量，並在1小時內完成內外底漆的噴塗，這是保證防腐質量的根本。
·在制定防腐工藝時我們特別要求玻璃絲布首先浸透環氧煤瀝青塗劑，半機械滾纏，並對玻璃絲布由人工用滾筒推平的方法操作，以保證外塗層的均勻細密。
·內外防腐的管子，放在露天堆場達4個月檢驗，內塗層沒有黃色麻點等不良現象，外防腐層電火花試驗仍可達10千伏的要求。 下面，我把螺旋焊管與直縫焊管技術特性做一個簡單的比較：
·材料的冶金性能
直縫埋弧焊管是用鋼板生產的，而螺旋焊管是用熱軋卷板生產的。熱軋帶鋼機組軋制工藝具有一系列的優點，具有獲得生產優質管線鋼的冶金工藝能力。例如，在輸出台架上裝有水冷卻系統以加速冷卻，這就允許使用低合金成分來達到特殊的強度等級和低溫韌性，從而改進鋼材的可焊性。但這一系統在鋼板生產廠基本沒有。卷板的合金含量(碳當量)往往低於相似等級的鋼板，這也提高了螺旋焊管的可焊性。
更需要說明的是，由於螺旋焊管的卷板軋制方向不是垂直鋼管軸線方向(其夾解取決於鋼管的螺旋角)，而直縫鋼管的鋼板軋制方向垂直於鋼管軸線方向，因而，螺旋焊管材料的抗裂性能優於直縫鋼管。
·焊接工藝
從焊接工藝而言，螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致，但直縫焊管不可避免地會有很多的丁字焊縫，因此存在焊接缺陷的機率也大大提高，而且丁字焊縫處的焊接殘余應力較大，焊縫金屬往往處於三向應力狀態，增加了產生裂紋的可能性。
而且，根據埋弧焊的工藝規定，每條焊縫均應有引弧處和熄弧處，但每根直縫焊管在焊接環縫時，無法達到該條件，由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。
·強度特點
管子在承受內壓時，通常在管壁上產生兩種主要應力，即徑向應力δY和軸向應力δX。焊縫處合成應力δ=δY(l/4sin2α+cos2α)1/2，其中，α為螺旋焊管焊縫的螺旋角。
螺旋焊管焊縫的螺旋角一般為50-75度，因此螺旋焊縫處合成應力是直縫焊管主應力的60-85%。在相同工作壓力下，同一管徑的螺旋焊管比直縫焊管壁厚可減小。
根據以上特點可知：
A?螺旋焊管發生爆破時，由於焊縫所受正應力與合成應力比較小，爆破口一般不會起源於螺旋焊縫處，其安全性比直縫焊管高。
B.當螺旋焊縫附近存在與之相平行的缺陷時，由於螺旋焊縫受力較小，故其擴展的危險性不如直焊縫大。
C.由於徑向應力是存在於鋼管上的最大應力，所以焊縫處於垂直應力這一方向時承受最大載荷。即直縫承受的載荷最大，環向焊縫承受的載荷最小，螺旋縫介於二者之間。
·靜壓爆破強度
經有關對比試驗，驗證了螺旋焊管與直縫焊管的屈服壓力與爆破壓力實測值和理論值基本吻合，偏差接近。但無論是屈服壓力還是爆破壓力，螺旋焊管均低於直縫焊管。爆破試驗還顯示出螺旋焊管爆破口的環向變形率明顯大於直縫焊管。由此證實，螺旋焊管的塑性變形能力優於直縫焊管，爆破口一般只局限於一個螺距內，這是螺旋焊縫對裂口的擴展起了有力的約束作用所致。
·韌性和疲勞強度
管道發展的趨勢是大口徑、高強度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級的提高，產生韌性斷裂尖穩擴展的趨勢越大。根據美國有關研究機構的試驗表明，螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。
輸送管線由於輸量的變化，在實際操作過程中，鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環疲勞強度，對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
按測定結果，螺旋焊管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同，試驗的數據與無縫管和電阻管分布在同一區內，而比一般的埋弧直縫焊管要高。
·現場可焊性
現場的可焊性主要是由鋼管的材質和埠配合尺寸公差決定的。
考慮到鋼管安裝施工的要求，鋼管加工生產的連續性的和外形幾何尺寸的一致性尤為重要。
螺旋焊管的生產是基本上在同一工況條件下穩定的連續流程：而直縫焊管製作工序是分段的，包括整板/壓頭/預卷/點焊/焊接/精整/組對等多道工序過程。這是螺旋焊管生產區別於直縫焊管生產的重要特徵。
穩定的生產工況非常便於焊接質量的控制和幾何尺寸的保證。由於螺旋焊管管型規整、焊縫均勻分布，相對於直縫焊管，螺旋鋼管有非常好的管口橢圓度和端面垂直度，保證了現場鋼管焊接組對時的組對精度。
·對輸送介質流動特性的影響
輸送管線中的壓降和管子的長度、流體粘滯系數、流體速度、流體阻力系數都成正比，而和管子的內徑成反比。而流體阻力系數既與雷諾數有關，又與管子內壁表面的粗糙度有關。經測定，管子內壁表面的粗糙度所起的影響要比局部隆起的面積(如螺旋形的焊縫或縱長的焊縫、甚至包括內環形焊縫)所起的影響大十倍。
·生產與管理
螺旋焊縫鋼管的生產能體現出優質高效的優勢。一台螺旋焊管機組的生產量相當於5-8台直縫焊管設備，如何使多台卷管設備生產線都能夠達到同一製作標准，即按統一的生產工藝規范和質量保證體系生產以滿足焊接質量要求與管道製造等級將是一項繁重的工作。
多頭生產勢比增加工程管理與質量監督的工程量。多台直縫卷管機組及相應的焊接設備，其操作人員的操作技能、質量意識、分布的點和控製程序的差異將帶來生產管理、計劃進度、檢查驗收、交付協調等方面的諸多困難，極易造成管理與協調上的忙亂和生產廠家與施工單位的質量推諉。
·質量保證
按照螺旋焊管生產標準的規定，螺旋焊縫鋼管的主要檢驗/控制項目包括：
外形尺寸：鋼管外徑、壁厚、橢圓度、彎曲度、管端垂直度、
長度外觀質量：焊縫余高、錯邊、鋼管表面、分層、夾雜、焊縫缺陷判定
化學成分
焊接接頭拉伸試驗
靜水壓試驗
酸蝕檢驗
無損檢驗
而直縫焊管沒有相應的生產標准。
一般螺旋焊管機組均採用在線連續檢驗方式來保證焊縫的的焊接質量，這是螺旋焊管生產區別於直縫焊管生產的另一重要特徵。連續檢驗有利於焊接缺陷的監控、焊接質量的穩定、焊接等級的保證。
由於生產工藝的限制，直縫焊管極難實現連續不間斷檢驗。這將使焊接隱患與質量問題的出現機率增加，甚至影響將來管線運行的整體工作可靠性。
·生產資質
螺旋焊管生產廠家應持有國家頒發的工業產品生產許可證。許可證制度要求螺旋焊管的生產廠家首先應通過國家認定的權威檢定機構的審查考核，具備相應的生產手段、檢驗設備，質量保證體系運行良好有效，產品應符合國家標準的等級和質量規范的要求，經國家工業產品生產許可證辦公室確認後發證。所以螺旋焊管生產廠家均有較為完善的質量保證體系和質量控制的運作程序。
直縫焊管生產廠家沒有工業產品生產許可證的要求。
·價格分析
由於熱軋卷板的材質技術性能和生產技術工藝要求較高，故一方面國內符合標準的生產廠家比鋼板生產廠家要少，另一方面其生產工藝和品質等級決定其市場價位亦高於熱軋鋼板。這是螺旋焊管的市場售價高於直縫焊管的主要原因。對於鋼管銷售價格的組成，材料價格是主導甚至是決定性因素。
認真考察螺旋焊管與直縫焊管的價格差異，螺旋焊管的價位略高於直縫焊管是由於生產主材的價格差異所致。然而鋼管製作僅只是項目工程的一部份，若考慮到工程整體質量、項目綜合造價等因素，螺旋焊管仍具有整體優勢。
定尺長度與價格
生產定尺長度管比通常長度管的成材率下降幅度較大，生產企業提出加價要求是合理的。加價幅度各企業不盡一致，一般為基價基礎上加價10%左右。定尺長度應在通常長度范圍內，是合同中要求的某一固定長度尺寸。但實際操作中都切出絕對定尺長度是不大可能的，因此標准中對定尺長度規定了允許的正偏差值。若標准中無倍尺長度偏差及切割餘量規定時，應由供需雙方協商並在合同中註明。倍長尺度同定尺長度一樣，會給生產企業帶來成材率大幅度降低，因此生產企業提出加價是合理的，其加價幅度同定尺長度加價幅度基本相同。
等離子切割煙塵
等離子在切割工件過程中會產生大量的化金屬蒸氣、臭氧、氮氧化物煙塵，會嚴重污染周圍環境。解決煙塵問題的關鍵是如何把等離子煙塵全部吸入到除塵設備中，從而防止空氣污染。
而對於螺旋焊管等離子切割，除塵的難點是：
1、等離子槍的噴嘴在切割時空氣同時向兩個反方向吹出，從而使煙塵從螺旋鋼管的兩端冒出，而安裝在螺旋鋼管的一個方向的吸氣口是很難將煙塵很好回收。
2、吸入口外圍冷空氣從機器空隙外進入吸入口且風量很大，使螺旋鋼管內煙塵和冷空氣的總量大於除塵器吸入的有效風量，從而切割煙塵徹底吸收變得不可能完成。
3、由於切割部位距離除塵吸入口較遠，到達吸入口處的風力難以抽動煙塵。
為此，吸塵罩的設計原則是：
1、除塵器吸入的風量要大於等離子切割所產生的煙塵和管道內部空氣的總量，應該是在螺旋鋼管內部形成一定量的負壓腔，而且盡量不讓外界的空氣大量進入螺旋鋼管，才能有效地將煙塵吸進除塵器。
2、在螺旋鋼管切割點以後的位置將煙塵堵住，吸入口處盡量避免冷空氣進入螺旋鋼管內部，在螺旋鋼管內部空間形成一個負壓
將煙塵擋板安裝在螺旋鋼管內部隨行小車上並置於等離子槍切割點大約500mm處，在螺旋鋼管切斷後停留一下，達到將煙塵全部吸收。注意煙塵擋板需准確定位在切斷後的位置。此外為使支撐煙塵擋板的隨行小車與螺旋鋼管轉動相互吻合，必須讓隨行小車的走輪角度與內輥角度保持一致。
對於直徑大約800mm的大口徑螺旋焊管等離子切割，可以採用該方法;對於直徑小於800mm，管徑小煙塵不能從出管方向冒出，不必安裝內部擋板。但在成型器煙塵吸入口處，必須有遮擋冷空氣進入的外部擋板。

B. 橋梁打樁用螺旋鋼管建築工程介紹

橋梁寬明纖打樁用螺旋鋼管？以下中達咨詢帶來關於橋梁打樁用螺旋鋼管的運用，具體內容供以參考。
橋梁打樁多選用厚壁螺旋管道，管道介質的輸送壓力近幾年逐漸升高，在輸氣管線上尤為明顯。這是因為在一定范圍內提高輸送壓力會增加經濟效益，以輸氣管線管道為例，在輸量不變的條件下，隨著輸送壓力的提高氣體的密度增加而流速減小，從而使摩阻下降。生產的需求促進了鋼材等級的提高。所謂壓比指進站壓力與出站壓力之比，壓比減少意味著全線均在較高的壓力下運行，這樣也可使能耗減小。早期壓力多為1.6，後來降至1.4 ，近年國外有些輸氣管線取壓比為1.25。當然，壓比減小，壓縮機站數要增加，從而投資會增加。
螺旋管的通用優越性就在於此。但是它在許多的實際應用方面還有其他的特殊作用。您知道橋梁打樁用螺旋鋼管和無縫方管有什麼區別？生產工藝的不同，橋梁打樁用螺旋鋼管是用帶鋼捲曲焊接而成，無縫方管是用鋼坯穿孔而成方管上沒有焊接點。用途不同的是橋梁打樁用螺旋鋼管得承壓不如無縫方管的承壓高，價格不同，無縫方管的產能低，橋梁打樁用螺旋鋼管的產能高，兩種相同型號的方管無縫方管的貴很多，如果不是壓力要求不高還是橋梁打樁用螺旋鋼管比較經濟。橋梁打樁用螺旋鋼管的使用壽命和我們的使用成本有著很大的關系,所以消費者們都希望可以延長它的使用壽命.橋梁打樁用螺旋鋼管生產廠家的專家慎仿就為大家分享一些延長管材使用壽命的方法.導致橋梁打樁用螺旋鋼管報廢的原因大部分是它的腐蝕.所以我們在生產的過程中可以在橋梁打樁用螺旋鋼管內加入防腐產品,這樣不僅延長了使用壽命,同時也增加了管材表面的光滑度.在使用過程中我們也可以採取一些保護方法避免銹蝕,例如對橋梁打樁用螺旋鋼管的表面噴塗防銹油漆,及時對管材表面的銹蝕進行處理,還可以使用陰極保護法等方法進行保護.這些方法都是可以很好保證橋梁打樁用螺旋鋼管使用壽命的.脫水機生產廠家的專家提醒大家,要向獲得比較可靠的使用壽命,在選購橋梁打樁用螺旋鋼管的時候就需要保證產品的質量,好的質量就意味著更加可靠的使用壽命。螺旋管的焊縫比直縫管長，如管長為L，則焊縫長度為L/cos(θ)。而鋼管缺陷的絕大部分集中在焊縫及熱影響區，焊縫長就意味著缺陷出現的概率大，這是長期制約螺旋焊管更加廣泛應用的主要原因，也是長期以來爭論不休的螺旋管與直縫管，特別是與UOE鋼管相比誰更優越的問題。螺旋管製造技術發展到今天，我們應該全面地、正確地進行評價和比較，重新認識螺旋管焊縫較長的問題。首先，由於缺陷與焊縫相平行，故對螺槐晌旋管來說，其焊縫的缺陷為「斜缺陷」。在使用過程中，鋼管的主應力方向，即鋼管軸線方向的當量缺陷長度比直縫管小；其次，由於管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向異性，順軋制方向的CVN值可比垂直於軋制方向的CVN值高3倍。直縫管所受的主應力恰恰垂直於管材抗沖擊能力最低的方向，而螺旋管則錯開了管材抗沖擊能力最低的方向，使螺旋管焊縫長的劣勢轉變成了優勢。
若有缺陷，自動報警並噴塗標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。採用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。切成單根鋼管後，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格後，才能正式投入生產。焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補後，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力採用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動列印記錄。管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到准確控制。目前大口徑鋼管退磁一般選用的是直流退磁線圈，將退磁線圈加在磁粉探傷機之後，但退磁效果並不能使客戶滿意，問題在於直流退磁場只是產生反向半周磁場，只能讓大口徑橋梁打樁用螺旋鋼管如何退磁內部剩磁反向部分抵消，對外表現的剩磁停留在所需的范圍內，所以效果不很穩定。往往是在現場能夠達標，經過搬運、敲打後， 磁場又超標了。其原因就是大口徑橋梁打樁用螺旋鋼管如何退磁內部的磁疇沒有經過"磁鍛煉"處於不很穩定狀態。大口徑橋梁打樁用螺旋鋼管如何退磁剩磁的國家標準是30GS以下，HT30D鋼管退磁系統能夠將鋼管剩磁穩定退到10GS左右，以避 免在以後的運輸過程中剩磁再反彈。
探頭轉時，波峰有上下錯動現象。裂紋是一種危險性最大的缺陷，它除降低焊接接頭的強度外，還因裂紋的末端呈尖銷的缺口，鋼管承載後，引起應力集中，成為結構斷裂的起源。裂紋分為熱裂紋、冷裂紋和再熱裂紋三種。熱裂紋產生的原因是：焊接時熔池的冷卻速度很快，造成偏析；焊縫受熱不均勻產生拉應力。4所以說橋梁打樁用螺旋鋼管探傷是非常關鍵的，但最重要的是最好提前做好防範措施以減少有質量問題的產品出現，減少不必要的損失；防止措施：限制母材和焊接材料中易偏析元素和有害雜質的含量，主要限制硫含量，提高錳含量；提高焊條或焊劑的鹼度，以降低雜質含量，改善偏析程度；改進焊接結構形式，採用合理的焊接順序，提高焊縫收縮時的自由度。橋梁打樁用橋梁打樁用螺旋鋼管冷裂紋產生的原因：被焊材料淬透性較大在冷卻過程中受到人的焊接拉力作用時易裂開；焊接時冷卻速度很快氫來不及逸出而殘留在焊縫中，氫原子結合成氫分子，以氣體狀態進到金屬的細微孔隙中，並造成很大的壓力，使局部金屬產生很大的壓力而形成冷裂紋；焊接應力拉應力並與氫的析集中和淬火脆化同時發生時易形成冷裂紋。
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C. 有縫鋼管的優缺點

有縫鋼管比無縫鋼管便宜很多，但是不能承受壓力。各有各的用途。比如高壓鍋爐當然要用無縫鋼管，污水處理用有縫鋼管就夠了。

D. 管材都分那幾種 性能 優缺點 主要用途

管材的分類
1、按生產方法分類
（1）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管
（2）焊管
（a）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管
（b）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管

2、按斷面形狀分類
（1）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他
（2）復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他

3、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管

4、按用途分類——管道用鋼管、熱工設備用鋼管、機械工業用鋼管、石油、地質鑽探用鋼管、容器鋼管、化學工業用鋼管、特殊用途鋼管、其他

二、無縫鋼管
是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。

但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木傢具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

1.結構用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用於一般結構和機械結構的無縫鋼管。

2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-1999）是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。

4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。

5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-86）是適用於工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。

6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用於石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

7.地質鑽探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行岩心鑽探使用的鋼管，按用途可分為鑽桿、鑽鋌、岩心管、套管和沉澱管等。

8.金剛石岩芯鑽探用無縫鋼管（GB3423-82）是用於金剛石岩芯鑽探的鑽桿、岩心桿、套管的無縫鋼管。

9.石油鑽探管（YB528-65）是用於石油鑽探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是製造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是製造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是製造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用於機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
選用精密無縫鋼管製造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利於提高產品質量。

15.結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用於化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-1994）是用於輸送流體的不銹鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。

17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用於各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。

三、焊接鋼管
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。

直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。

1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。

3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。

4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。

5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用於承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，並可節約鋪設管線的投資。主要用於輸送石油、天然氣的管線。

6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，並可節省鋪設管線的投資。主要用於鋪設輸送石油、天然氣等的管線。

7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用高頻搭接焊法焊接用於一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

9．樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用雙面埋弧焊接或高頻焊接製成的，用於土木建築結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。

四、鋼塑復合管、大口徑塗敷鋼管

鋼塑復合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經粉末熔融噴塗技術在內壁（需要時外壁亦可）塗敷塑料而成，性能優異。與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔無毒，使用壽命長等優點。據測試，鋼塑復合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機械強度高，耐壓、耐熱性好等優點。由於基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題。可廣泛應用於自來水、煤氣、化工產品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級換代產品。由於其安裝使用方法與傳統的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復合管在大口徑自來水輸送上發揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場最具競爭力的新產品之一。

塗敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎上塗敷塑料而成，最大管口直徑達1200mm，可根據不同的需要塗敷聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、環氧樹脂（EPOZY）等各種不同性能的塑料塗層，附著力好，抗腐蝕性強，可耐強酸、強鹼及其它化學腐蝕，無毒、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強，管道表面光滑，不粘附任何物質，能降低輸送時的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。塗層中無溶劑，無可滲出物質，因而不會污染所輸送的介質，從而保證流體的純潔度和衛生性，在-40℃到+80℃范圍可冷熱循環交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環境下使用。

大口徑塗敷鋼管廣泛應用於自來水、天然氣、石油、化工、醫葯、通訊、電力、海洋等工程領域.

E. 直縫焊管與螺旋焊管的區別

導語：在建築行業以及一些工業生產行業螺旋焊管的應用比較常見，焊管分很多種，今天我們就來看看焊管在製作的技術上有哪些不同，小編為大家比較一下螺旋焊管和直縫焊管在技術特性上的一些區別。

製作材料的冶金性能

螺旋焊管生產原料是熱軋卷板，直縫焊管使用鋼板承插而成的。卷板中所含有的合金的重量是比鋼板要少的，正是由於這點原因也是的螺旋焊管具有高於鋼板的可焊性。另外。卷板軋制的方向是有一定的螺旋角的，但是直縫焊管的干板是沿著和鋼板軸線垂直的方向軋制的，所以比較起來，螺旋焊管具有更還得抗裂性能。

強度上的特點

螺旋焊管焊縫的旋轉角在50-75度之間，所以焊縫合成處的應力是直縫焊管的60-85%。所以說，如果二者在相同的工作壓力下的話，直徑相同的兩種焊管，螺旋焊管的管壁是可以減小一些的。所以如果說螺旋焊管發生爆破的話，它的爆破口不會出現在焊縫這個地方，它的安全性是要高於直縫焊管的。

焊接工藝比較

在焊接工藝上，二者的焊接基本是接近一致的。但是直縫焊管的話在焊接中是可能出現丁字的焊縫的，這是它的一大焊接的缺陷，丁字焊縫也是的直縫焊管更有可能產生裂紋。在這點上由於焊接方向的不同，螺旋焊管就很好的避免了這一情況的出現。

現場可焊性

鋼管的材質和埠配合尺寸公差決定了現場可焊性。螺旋焊管在生產中是在同一種工作狀況下的穩定並且連續的流程中完成的，但是直縫焊管不同，它的生產時分段進行的。這也是二者的一個很大的區分。螺旋焊管的焊縫分布式均勻的而且焊管的管型也是很規整的，所以它相隨與直縫焊管來說很好的保證了現場可焊性的焊接組對精度。

經過小編的介紹，相信現在大家對螺旋焊管和直縫焊管在生產的技術上的區分有了更多的了解。的確二者在生產的工藝技術上有著很大的不同,這也是二者在很多的性能上出現了很大的區別。當然小編在這里也只是為大家比較了一部分的內容，大家如果有興趣可以再去查找更多的相關資料來進行更進一步的深入了解。

F. 防腐螺旋管廠家

山東防腐螺旋鋼管廠家。專業的螺旋鋼管廠、防腐螺旋鋼管廠家，公司位於山東國家級臨沂經濟技術開發區，交通運輸十分便捷，北靠327國道，距臨沂飛機場三公里，西靠205國道，離京滬高速約十公里，地理位置優越，交通發達便利道路寬敞。

防腐螺旋管特點

螺旋鋼管防腐塗膜具有一定的外觀水平，因為環氧樹脂的熔融黏度低，塗膜的流平性較好，生任何副產物，因此易於得到平整的塗膜，螺旋鋼管防腐塗膜的物理機械性能及耐化學性能好，並且還具有良好的電氣絕緣性。

通過選擇合適的環氧固化劑。有利於進行環境保護和節能減排事業發展，使用優勢可以得到更好發揮。螺旋鋼管防腐是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。螺旋鋼管防腐具有良好的物理機械性能和耐化學介質的腐蝕性。

G. 什麼是螺旋焊管螺旋焊管詳細介紹

螺旋焊管是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。其規格用外徑*壁厚表示，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

H. DN200*6mm的直縫焊管可以用於供熱管道嗎

我個人覺得直縫焊管與螺旋焊管差異不大，只是工藝上的差異。
眾所周知在供熱管道上，中小口徑的管道一般均採用無縫鋼管，只有大口徑的才採用螺旋焊管，一個是大口徑無縫鋼管製造困難，另一個就是造價較高，所以很少採用。
如果條件具備，盡量採用螺旋焊管，螺旋焊縫比較均勻，並且沿徑向和軸向分布，工藝上比直縫焊管有優勢。

I. 不銹鋼管焊接分類與優缺點

不銹鋼管焊接分類與優缺點:
方法一：手工焊。
使用非常普遍，且操作容易，主要是靠人進內行調節，焊容縫填充材料為電焊條。手工焊幾乎能焊接所有的材料，即使在室外也可以，因此它具有很好的適應性，一般焊接時是採用直流電。
電焊條，既可以是鈦型焊條，也可以是緘性的。鈦型焊條比較容易焊接，焊縫美觀，且焊渣容易去除。但缺點是如果長時間不用後再使用，那麼必須重新進行烘烤，以防潮氣積聚。
方法二：金屬極氣體保護焊。
它屬於氣體保護焊，也是一種電弧焊，就是在保護氣體下，焊條被電弧融化。金屬極氣體保護焊可用於鋼、非合金鋼、低合金鋼以及高合金等這些材料，使用很廣泛。但有一點，它的保護氣體必須為活性氣體，比如二氧化碳或者混合氣體等。唯一的缺點是如果在室外進行焊接，那麼工件不能受潮，否則會影響保護氣體的保護效果。
方法三：鎢極惰性氣體保護焊。
電弧是在鎢電焊絲和工件之間產生，所以要求保護氣體為純氬氣，且焊絲是不帶電的，所以既可以手動送入，也可以機器送入，有時也可以不送入。然後它到底是使用直流電還是交流電，則取決於焊接材料。

J. 螺旋鋼管的知識

螺旋鋼管生產工藝：是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
（2）帶鋼頭尾對接，採用單絲或雙絲埋弧焊接，在捲成鋼管後採用自動埋弧焊補焊。
（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）採用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。
（5）採用外控或內控輥式成型。
（6）採用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
（7）內焊和外焊均採用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。
（8）焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了100％的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警並噴塗標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。
（9）採用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
（10）切成單根鋼管後，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格後，才能正式投入生產。
（11）焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補後，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。
（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。
（13）每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力採用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動列印記錄。
（14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到准確控制。
螺旋鋼管的特點：直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊
螺旋管及其標准分類：承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）主要用於輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83），用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83），採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管
現在螺旋鋼管的常用標准一般分為:SY/T5037-2000（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）
螺旋管材質：Q235A，Q23b,0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb. Q345 L245 L290 X42 X46 X70 X80