❶ 鋼結構一級焊縫和二級焊縫在強度上有什麼區別
強度上沒有區別。
根據《鋼結構設計規范》GB50017-2003,一級、二級焊縫的焊接工藝沒有區別,強度也沒有區別。只是檢查嚴格性、質量保證性上有區別。一級焊縫要求對長度100%檢查,II級焊縫只要求對長度20%進行檢查。
一二級焊縫的區分在於其重要性和施工的可靠性,一般在說明中標注,圖紙上並無特別的區分。施工過程中的要求是一樣的,只是檢測的數量有所區別。一級焊縫為100%,二級焊縫為20%。
(1)一級焊縫和二級焊縫有什麼區別擴展閱讀
國內、外焊縫無損檢測標准
鋼結構焊縫的無損檢測在國內已有成熟標准,以鍋爐壓力容器部門運用最為廣泛,如GB/T 11345、NB/T 47013、GB/T 3323和TB/T 1558等。近來鋁合金輕量化材料的使用,使鋁合金焊接結構的探傷檢驗也變得越來越重要,由於國內起步較晚,實用標准還不是很多。
隨著航空航天和高鐵技術的發展,鋁合金焊接結構件越來越多。如高速動車組全部採用鋁合金車體,大量使用預制型材、板材以焊接方式連接,
如法國阿爾斯通的全鋁焊接車體,德國克諾爾的鋁合金焊接風缸等,由於國內尚無成熟檢驗標准,不得不按外方要求採用國際標准進行檢驗,因此關於鋁合金焊接結構件的無損檢測標準的研究正在開展之中。
國內外關於焊接結構件的無損檢測主要有下列所示標准:
GB/T 14693 焊縫無損檢測符號
GB/T 3323 金屬熔化焊焊接接頭射線照相
GB/T 12605 鋼管環縫熔化焊對接接頭 射線透照工藝和質量分級
GB/T 11345 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果的分級
GB/T 15830 鋼制管道對接環焊縫超聲波探傷方法和檢驗結果的分級
JB/T 9212 常壓鋼質油罐焊縫超聲波探傷
JB/T 6061 焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級
JB/T 6062 焊縫滲透檢驗方法和缺陷磁痕的分級
NB/T 47103 承壓設備無損檢測
TB/T 1558 對接焊縫超聲波探傷
ISO 5817 焊縫 鋼、鎳、鈦及各自合金熔化焊接頭(除波束焊外) 不完整性質量分級
ISO 10042 焊縫 鋁及其合金弧焊接頭 不完整性質量分級
❷ 鋼結構焊接焊縫質量分為幾個等級各等級是怎樣的
鋼結構焊接焊縫質量驗收分為三個等級,按圖紙要求進行:
一級焊縫---100%的焊縫都要經過探傷儀合格;
二級焊縫---隨機抽查20%經過探傷儀合格;
三級焊縫---外觀檢查合格。
❸ 一級焊縫和二級焊縫什麼區別
1、一級焊縫比二級焊縫的超聲波探傷范圍更大。一級焊縫要求對『每條焊縫長度內的100%』進行超聲波探傷;二容級焊縫要求對『每條焊縫長度的20%』進行抽檢,且不小於200mm進行超聲波探傷。
2、在外觀方面,一級比二級要求更多。一級,二級焊縫不允許存在 如表面氣孔,夾渣,弧坑裂紋,電弧擦傷等缺陷,一級焊縫還不應有咬邊,未焊滿和根部收縮等缺陷。
3、一級和二級焊縫最大允許的缺陷尺寸不同。線性顯示和圓形顯示一級均為0mm,二級則不大於 1.6mm、不大於3.2mm。
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焊縫利用焊接熱源的高溫,將焊條和接縫處的金屬熔化連接而成的縫。焊縫金屬冷卻後,即將兩個焊件連接成整體。
根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同,分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等。角焊縫常用於搭接連接。塞焊縫和電鉚焊應用較少,僅為了減小焊件搭接長度才考慮採用。
為了防止焊接時工件受熱膨脹引起變形,必須保證定位焊縫的間距,可按下表選擇。定位焊縫將來是焊縫的一部分,必須焊牢,不允許有缺陷,如果該焊縫要求單面焊雙面成形.則定位焊縫必須焊透。
❹ 一級焊縫和二級焊縫的區別是什麼
區別如下:
一級焊源縫要求對'每條焊縫長度的100%'進行超聲波探傷;
二級焊縫要求對'每條焊縫長度的20%'進行抽檢,且不小於200mm進行超聲波探傷;
一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫,並不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷;
一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均與母材相同。
❺ 鋼結構一級焊縫和二級焊縫在強度上有什麼區別
一二級焊縫的區分在於其重要性和施工的可靠性,一般在說明中標注,圖紙上並無特別的區分。施工過程中的要求是一樣的,只是檢測的數量有所區別。一級焊縫為100%,二級焊縫為20%。
1
、建築結構安全等級為一級的一、二級焊縫。
2、
建築結構安全等級為二級的一級焊縫。
3
、大跨度結構中一級焊縫。
4
、重級工作制吊車梁結構為一級焊縫。
關於焊縫等級的定義的部分要求見《鋼結構設計規范》GB50017-2003的
第7章
連接計算。
7.1焊縫連接
7.1.1
焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級:
1
、在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為:
1)作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫,受拉時為一級,受壓時應為二級;
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2
、不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量接等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級。
3
、重級工作制和起重量Q≥50t的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣之間以及吊車桁架上弦桿與節點之間的T形接頭焊縫均要求焊透,焊縫形式一般為對接與角接組合焊縫,其質量等級不應低於二級。
4
、不要求焊透的T形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級;
2)對其它結構,焊縫的外觀質量標准可為三級。
怎樣判斷質量等級需要查看相關規范,如《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205,《建築鋼結構焊接技術規程》,一般不是從事工程質量檢驗的人是記不得的。
焊接質量的判別分兩個方面,外觀質量缺陷與內部質量缺陷。外觀缺陷比若說夾渣,氣孔,焊瘤,咬肉,裂縫,焊坑等,它們的絕對數量與數量密度值不能超過一定的限度。
內部的缺陷是指焊縫是否密實,通過一定的檢驗儀器設備才能檢查,例如超聲波探傷與射線探傷。一級焊縫必須進行100%的焊縫探傷檢測,二級的要求我記得是20%。
在我的理解是只有全焊透的焊縫才可以被判別為一級或二級焊縫,不焊透的均只能是三級焊縫(只是外觀要求可以提高級別)
焊縫質量等級並不代表強度等級,同一個位置不同的焊縫等級,有可能三級焊縫強度比一級焊縫強度更高。
焊縫強度等級劃分更多的是考慮了焊縫自身缺陷、施工保證條件不足等等對強度的削弱或使用條件對焊縫缺陷的敏感性而提供的一種可靠度保正措施,保證方法當然就是檢測手段。
我們通常要求重要位置使用一級焊縫,其主要原因是為了保證這些地方的焊縫可靠度而不是強度(當然,強度也重要,但是焊縫一般僅能夠保證等強連接)。
❻ 一級焊縫、二級焊縫之間的異同點
區別主要是做探傷的要求不同,在焊接工藝上沒有區別的。一級焊縫需要做版100%的探傷。二級焊縫需要做權20%的探傷,對一級,二級焊縫不允許存在
如表面氣孔,夾渣,弧坑裂紋,電弧擦傷等缺陷,一級焊縫還不應有咬邊,未焊滿和根部收縮等缺陷。
❼ 什麼是一二三級焊縫
Ⅰ、復Ⅱ級焊縫必須經探傷檢驗制,並應符合設計要求和施工及驗收規范的規定,檢查焊縫探傷報告,焊縫表面Ⅰ、Ⅱ級焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。Ⅱ級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷,且Ⅰ級焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷。
Ⅰ級焊縫不允許,Ⅱ級焊縫的咬邊深度≤0.05t,且≤0.5mm,連續長度≤100mm,且兩側咬邊總長≤10%焊縫長度,Ⅲ級焊縫的咬邊深度≤0.lt,且≤lmm。
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注意事項:
適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料類型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化,不能作出標準的規定。保持適宜的焊接速度,熔渣能很好的覆蓋著熔潭。使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間,避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快,焊接部位冷卻時,收縮應力會增大,使焊縫產生裂縫。
焊接工藝性能包括電弧穩定性、飛濺顆粒大小及數量、脫渣性、焊縫外觀與形狀等。對於碳鋼及低合金鋼的焊接(特別是半自動焊),主要是根據焊接工藝性能來選擇焊接方法及焊接材料。
❽ 鋼結構焊接中哪些焊縫是一級焊縫,哪些是二級焊縫
一級焊縫要求對'每條焊縫長度的100%'進行超聲波探傷;二級焊縫要求對'每條焊縫長度的20%'進行抽檢,且不小於200mm進行超聲波探傷。
一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫,並不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷;一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均與母材相同。
焊縫金屬冷卻後,即將兩個焊件連接成整體。根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同,分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等。對接焊縫常用於板件和型鋼的拼接;角焊縫常用於搭接連接;塞焊縫和電鉚焊應用較少,僅為了減小焊件搭接長度才考慮採用。
(8)一級焊縫和二級焊縫有什麼區別擴展閱讀:
根據兩焊件的厚度確定,焊接角度有兩個方面,一是焊條與焊接前進方向的夾角為60~75°;二是焊條與焊接左右夾角有兩種情況,當焊件厚度相等時,焊條與焊件夾角均為45°;當焊件厚度不等時,焊條與較厚焊件一側夾角應大於焊條與較薄焊件一側夾角。
角焊縫起落弧點應在焊縫端部,宜大於10mm,不應隨便打弧,打火引弧後應立即將焊條從焊縫區拉開,使焊條與構件間保持2~4mm間隙產生電弧。
對接焊縫及時接和角接組合焊縫,在焊縫兩端設引弧板和引出板,必須在引弧板上引弧後再焊到焊縫區,中途接頭則應在焊縫接頭前方15~20mm處打火引弧,將焊件預熱後再將焊條退回到焊縫起始處,把熔池填滿到要求的厚度後,方可向前施焊。