後焊車間數量管控

『壹』 車間質量問題如何管控

導語：安全生產是企業發展的基礎，車間安全生產管理工作要深入貫徹「安全第一，預防為主」的方針，以安全促進生產，時刻把安全生產放在首位，做到預防測預防，降低安全事故發生率從而達到最佳的安全狀態。

車間質量問題如何管控 篇1

一、加強培訓，完善機構

(1)加強對管理人員培訓，提高安全生產管理素質。定期、定時、分批培訓各級生產管理人員、工程技術人員，認真學習相關法律、法規及規范性文件，提高管理安全生產的素質，做到對安全生產能管、會管、管得好。

(2)加強對操作人員崗前培訓(三級培訓)，提高操作人員的安全生產意識。對新來的操作人員必須進行崗前的安全技術教育，使他們熟知和遵守本工種和各項安全技術操作規程，並進行安全技術考試，只有通過合格後才能上崗操作。對於從事電工、機修等特殊工種的人員必須要有相應的證件，通過考試後方准上崗操作。

建立安全生產管理小組。以部門經理、安全辦主任為組長，以車間主任、各班組長為成員。制定、完善管理人員、操作人員的安全責任制度，定期研究解決安全生產中的難題，主持事故的調查，提出對責任人處理意見和改進措施。同時組織安全大檢查，召開安全會議，交流安全工作經驗，確保生產在安全的狀態下進行。

二、抓安全操作規程的執行，做到行動上落實安全。

1、車間各級管理人員要嚴格管理，把安全工作與實際相結合，把工作抓嚴、抓細、抓實。抓嚴就是要在安全管理中採取重獎重罰的原則，一視同仁;抓細就是要深入實際，從細微處做起，從點滴做起，要見微知著，防微杜漸。從控制異常、減少障礙、防止事故上做文章，明確各崗位的責任，把任務分解下去，各司其職，各負其責，層層落實責任，落實到人;抓實就是腳踏實地，安全工作來不得半點虛假，要從實際出發，不是只停留在口頭上，也不是只寫在文章中，而是要以身作則，深入實際，撲下身子抓落實。針對車間實際，拿出切實可行的措施和辦法，與職工一道，群策群力，上下一心，花大力氣逐一解決存在的問題。

2、嚴抓各種安全隱患。隱患不除，如芒刺在背。通過對多年來的事故仔細分析，原因是多方面的，但很重要的一點就是沒有下決心和下功夫去找准、消除存在的設備隱患及管理上的不足。因此，必須要有咬定青山不放鬆是毅力和勇氣，不查出隱患、不消除缺陷誓不罷休。同時，查隱患是一項非常艱苦、細致、具體的工作，一定要結合「安全大檢查」，積極營造出一種大規模的、全員參與的、聲勢浩大的活動氛圍。明確查什麼、怎樣查、誰負責，具體落實到位，落實到人。要查細、查實，做到「橫向到邊，縱向到底，不留死角」。

車間質量問題如何管控 篇2

1、督促施工單位落實安全生產組織保證體系，建立健全安全生產責任制。

工程項目總承包單位企業法定代表人對本企業施工安全生產負全面責任;項目經理是本項目安全生產第一責任人，對項目施工中安全生產負責。實行總分包的總包單位，要對分包單位的安全生產工作實行統一領導、統一管理。對分包單位承攬的工程，總包單位要做詳細的安全交底，提出明確的安全要求，並認真實施監督檢查。監理要檢查施工單位安全生產組織保證體系是否建立，安全生產責任制是否落實，安全生產保證體系是否有效運行，要求所有參與工程的施工單位都必須嚴格貫徹執行安全生產的各項規章制度。

2、要求施工單位持之以恆地開展遵章守紀安全教育。

要求項目部加強法制教育;督促施工單位項目經理部定期或不定期組織項目部管理人員及作業人員學習國家和行業現行的安全生產法規和施工安全技術規范、規程、標准;抓好工人入場「三級安全教育」;督促施工單位在每道工序施工前，認真進行書面和口頭的安全技術交底，並辦理簽名手續;根據工程進度並針對事故多發季節，組織施工方召開安全工作專題會議，鼓勵其開展各種形式的安全教育活動。

3、督促施工方在狠抓安全檢查的同時及時落實安全隱患的整改工作。

建立健全施工現場安全管理機構，配備專職安全人員;加強施工現場外腳手架、洞口、臨邊、安全網架設、施工用電的動態巡視檢查。對整體提升腳手架、模板、塔吊、機具應要求施工單位在安裝後組織驗收，嚴格辦理合格使用移交手續，防止防護措施不足及帶病運轉使用。

4、監督施工單位使用合格的安全防護用品。

施工現場必須使用質量合格的安全防護用品。對安全網、安全帽、安全帶、漏電保護開關、標准配電箱、腳手架連接件等要進行材料報審工作，確保采購符合國家標准要求的產品。施工單位按規定使用前要進行檢查和檢測嚴禁使用劣質、失效或國家明令淘汰產品，以保證防護用品的安全使用。

車間質量問題如何管控 篇3

20xx年度中，我們車間在確保廠各套裝置轉機設備正常檢、維修的前提下，承擔了xx工程，現就維護及工程質量工作方面做如下總結。

一、建全質量保證機構

年初車間領導班子，針對全年的維護、安裝任務的特點，做了精心布置和安排，建立並完善了車間的質量保證機構與體系，對於重點工程，比照項目經理制，由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組，明確了項目負責人，技術負責人，安全、質量等負責人的許可權與職責。確立了單位工程合格率100%，質量事故零，QC成果1項，工程交驗一次合格率100%，顧客意見處理率100%，工程材料使用正確率100%，交工技術文件真實、准確與施工同步率100%的總體質量目標。這樣將整體工作細化到人，使每個人都明確各自任務，各負其責，從而為質量工作，從機構上奠定了基礎。

二、完善質量保證措施

為了保證重點工程能夠按質按期得以完工，車間領導和技術人員制定了一系列行之有效的質量保證措施。首先從車間選出一些生產骨幹，組成工程安裝組。針對工程特點，車間對工程技術人員、工人技師和生產骨幹進行了專項培訓，以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前，車間組織工程技術人員和施工作業人員，認真學習施工圖紙中的技術要求和有關標准法規，使工程技術人員和施工作業人員了解和掌握施工技術要求和質量標准，更加自覺的嚴格執行施工規范和標准，遵守操作規程和施工紀律，確保施工質量。

在施工過程中，加強對施工過程的質量控制，嚴格執行施工工藝紀律，按程序進行施工，為保證施工質量達到設計規定的要求，每一道工序都要經過檢查確定合格，在檢查表上簽字認可後，方可進行下道工序施工。

另外，充分發揮專職質量檢查員的作用，實行質量否決制，將質量放在第一位。質檢員盡職盡責，每天堅持在現場，檢查施工質量和施工紀律，發現問題及時通報，限期整改，做到不合格不驗收、不符合標准一律返工。整個工程的質量，獲得現場監理、質量監督站以及業主的肯定。

三、認真開展QC活動

今年我們車間積極組織各個班組開展QC小組活動，把日常工作中的重點和難點立項，每次活動認真討論，仔細總結共完成QC活動成果5項。對今後的維護工作有著很好的指導作用。

總之，通過一年來車間上上下下的共同努力，使車間的設備安裝及設備維修維護方面的質量管理水平上了一個台階，今後我們要再接再厲，學習更先進的管理方法，爭取質量管理工作再上一個新台階。

車間質量問題如何管控 篇4

一、組織動員

成立「質量月」活動領導小組，由車間主任出任組長，統領工作全局，通過車間會議，班組班前班後會宣傳「抓質量水平提升，促發展方式轉變」的活動主題。

二、重在活動

按照公司質量活動月的組織安排，車間全程參與了公司質量活動月全部活動內容，並具體細化了電儀活動項目，涉及7大項，包括宣傳發動、高效保質檢修、格言論文徵集、合理化建議、安全質量培訓等工作，都具體到責任人，確定了任務指標，並制定了完善的考核獎懲辦法。截止月底，這些活動全部超額、超預期完成任務指標。其中，比較反應電儀特色的工作就是領導幹部聯系點制度，車間三位領導針對聯系點工作現狀、現存問題、可拓展空間進行細致獨到的教育引導，既開拓了一線班組的思路，又推動了質量月活動真正在一線開花結果。

三、具體工作

電儀車間領導深入到聯系點，結合班組實際，圍繞如何「降低電儀事故率，穩定產品質量」進行了專題討論，對於車間一直在主導實施並且已經見效的.工作繼續堅持抓好貫徹落實，對於職工提出來的有利於穩定電儀生產的條陳建議適當梳理匯總，可操作性強的立即安排實施。主要內容有：

一、DCS技術組對新到貨的系統卡件，操作站主板進行防腐噴塗，並密封裝袋保護，降低物流存儲環節的壞卡幾率。

二、廢氣吸附戶外用普通塑料氣源管逐步淘汰，更換為更為適應環境工況的四氟材質氣源管。

三、利用紡練停車檢修機會，對精煉、浴站、烘乾的閥門進行檢測，從自控室發出命令，檢查閥門開度與自控室畫面是否一致，出現故障的閥門予以更換，確保閥門調節功能的穩定。

四、針對路燈燈桿頂端密封不好，雨天濺水導致路燈線路短路問題，電修工段利用密封膠做好燈桿頂部的密封。

五、執行周檢計劃，對現場儀表進行定期調校，確保儀表穩准靈。特別是關鍵計量儀表都重新標定校準。

六、公用工程工段針對所轄3個變電站，12個PC室，加大巡視巡檢頻次，記錄設備運行工況參數，保證供電穩定可靠。

七、電氣工段摸索合理檢修周期，針對生產線上的瓶頸電動機設備定期周檢更換，替換下來的電動機做好維修維護，作為備件充實庫存。

八、配合8萬噸項目建設，完成到貨儀表的檢驗入庫以及8萬噸現場臨時供配電的應急檢修任務。

四、格言、合理化建議、論文徵集活動

車間組織各工段職工針對「質量月」活動主題，分別匯總質量月小格言、合理化建議、質量月徵文各為65條、23條、14篇，經過車間整理提煉，確認呈報給職能部室分別為30條、6條、14篇。至此，電儀全部超額完成了公司質量月活動領導小組分解到電儀的任務指標。

五、總結提高

1月份作為公司「質量活動月」已經畫上了句號，但質量工作遠未結束，電儀車間全體幹部職工一定會繼續堅持質量月期間形成的好作風，好方法，將「抓質量水平提升，促發展方式轉變」這一理念進一步制度化，在貫徹落實變革提效、三個科技、創先爭優等一系列活動中，繼續突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改技措、基礎管理工作進一步深化、細化，為建設有素養的和諧電儀，為公司全面協調可持續的發展增光添彩！

車間質量問題如何管控 篇5

為響應公司20XX年「質量月」活動要求，推進「質量月」活動各項措施的落實，在質量月活動中，作為公司對外經營「門面」單位，車間一直致力為服務質量、技術技能質量提高、實現「用戶零抱怨」目標，樹立安彩加氣站在同行業中的品牌形象。下面是XX車間組織開展質量月活動細則：

一、質量月會議：

1、9月3日圍繞公司20XX年「質量月」活動通知內容，車間依據加氣站工作特點，召開提高操作技能及服務質量為主的「質量月」活動專題會議。

2、車間於9月12日召開「遵守勞動紀律，提升服務質量，樹立安彩品牌」主題會議，要求全站人員人人以身作則，嚴格要求自己，在質量月中嚴把質量關，以服務質量提升促進銷售氣量的提高。

3、9月27日車間召開「質量月」階段性總結會議，員工踴躍對近期學習的質量管理知識、消防安全知識及質量月技能大比武活動、參加消防安全知識網路大賽等情況進行交流。車間希望大家通過「質量月」活動，加強業務建設，大力開展崗位練兵和專業技術學習。

二、宣傳形式

車間懸掛「堅持以質取勝，提高競爭實力」的質量月宣傳標語，在站區張貼質量月宣傳畫報、製作質量月板報、對司機進行質量宣傳等多種形式地宣傳質量月活動。

三、質量安全隱患排查

1、天氣轉涼，加大對暴露於室外的加氣柱、加氣機等設備檢查和隱患排除力度，9月5日對存在隱患的6號加槍上的拉斷閥進行更換。

2、維修系組織員工於9月7日-13日，對全站設備進行保養維修，對3#壓縮機進行注油維修，確保壓縮機排氣溫度穩定，各設備運行穩定。

3、開展人人查一起違反質量工作的行為活動，每班交接班前進行例行檢查、自糾自查、隱患排查，隱患檢查及排除結果通報全車間。

4、9月18日，點檢人員發現2#壓縮機進氣閥門出現泄露，且較為嚴重，經請示車間領導，對其進行緊急維修，確保設備可靠運行。

5、對加槍接地線進行隱患排查、規整，對加槍軟管上的吊裝設備實施除銹、防腐處理；對站內設備及照明系統進行全面檢查，將所發現的問題及時進行整改。

四、降費提質，節能增效

1、車間積極開展質量月「降費提質、節能增效」為內容活動：為節省大修費用，車間組織維修系人員對站區外露的管道及附屬部件進行除銹、防腐、刷漆；為保證加氣機高壓軟管進行定期更換工作順利進行，提前將加氣高壓軟管及接地線、放散管等附件穿入保護軟管備用。

2、按照大修計劃，車間的三台壓縮機冷卻水系統均需做除垢處理。為了不影響生產，車間根據廠家提供的施工預案，採用了三台壓縮機不停機輪流作業的方法，對站內三台壓縮機進行除垢清洗工作。在施工過程中，維修系按照車間要求，與施工單位結合，制定詳細施工預案以及相關安全措施，通過本次施工，維修人員學習了新知識，增長了新才幹，提高了維修水平。

3、對公司末站內閥門進行更換，利用上午非高峰時間，通過事前精心准備、更換過程中嚴密組織，快速、順利地完成了更換任務，未對生產和銷售造成影響。

五、提升服務質量

1、為增加銷售量和提高服務質量，車間擬制員工改裝燃氣汽車分析報告，安排人員到公司各部門進行送發和現場調查，以其集思廣益更好服務於廣大員工。

2、車間對來加氣司機進行客戶滿意度調查，開展「用戶零抱怨」評比活動，並組織進行質量管理知識學習，提高員工關注質量，提高服務質量的積極主動性。

六、技能比武：

9月17日-9月21日車間舉行了以加氣充裝技能和服務規范為主題的「質量月」技術、技能大比武，加氣運轉系員工以班組為單位進行比賽，車間領導現場評審，大比武活動產生的一、二、三名，通過這次活動不僅培養和提高了員工的操作技能和素質水平，更促進了加氣站生產安全穩定運營。

七、質量培訓：

在車間全體員工中開展全面質量管理培訓教育，使全體員工參與車間質量管理活動，號召員工對車間質量管理方面多提寶貴意見。

XX車間通過質量月各項活動的開展，不僅使員工提高了自身質量意識，練就了扎實的基本功，促進了銷售氣量的提升；更使「以客戶為中心，樹立品牌、信譽為重」的中心思想，在XX車間的質量月活動中得到進一步的升華。

車間質量問題如何管控 篇6

20xx年，檢修車間在「以市場為導向，以質量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創新為動力」的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拚搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產品開發和質量控制方面取得了較好的成績。現將本年度檢修車間質量管理工作總結如下：

一、領導重視，精心策劃，組織落實。

車間將產品質量作為安身立命之本，大力實施以質取勝戰略，努力提高產品質量和質量管理水平。在「20xx年質量月活動」中，車間成立了以主要領導為首的「質量月」活動領導小組，圍繞活動主題，結合實際，按照文件和公司開展質量月活動的要求，認真制定並貫徹執行了質量月活動方案。

二、採取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質量意識。

車間結合實際，採取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月徵文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質量安全知識，營造了人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍，進一步增強了職工的質量意識，促進了車間質量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。

三、突出重點，開展專項檢查，加強現場管理。

車間修訂並完善了三級安全教育培訓、5S現場定置管理、班組及各崗位工作標准和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產、檢修、服務等關鍵環節作為重點環節，抓好現場作業管理，把各班組作為重點部位監控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質量安全和設施設備、5S管理等專項管理從現場管理、文本資料各環節指定專人負責；定期、不定期進行監督檢查，將存在的問題警示化，並反饋到各班組，及時堵塞了質量控制上的漏洞，確保了檢修質量和產品加工質量，降低了生產成本，提高了工作效率。

四、高質量完成年度各項檢修任務。

今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6（項/台），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標准化班組達標率80%；各類事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產作業任務的順利進行。

五、精心策劃質量計劃並有效實施，圓滿完成年度產品質量目標。

本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300台保密櫃的加工製作和現場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室39列54組密集櫃架的加工製作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400餘米的加工製作和現場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱櫃500餘台（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24台小流量吹氣裝置的研發製作。無論生產檢修還是機加工產品，均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越，這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。

六、加強質量培訓。

車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程，並組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質量安全的重要性。

綜觀全年，車間通過全面加強質量管理，保質保量地完成了各項生產檢修任務，質量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今後的質量管理工作中，車間將始終堅持「抓質量水平提升，促發展方式轉變」這一理念並將其進一步制度化，積極參與各項質量安全活動，繼續突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質量管理不斷邁上新的台階。

車間質量問題如何管控 篇7

為了提高機械廠產品質量，提高員工的工作質量和積極性，提高部門人員責任心，增強企業凝聚力，20xx年9月我公司開展了「質量月」活動，在公司事業部的領導下，各車間高度重視、精心組織、嚴格要求，各車間的質量水平取得了顯著的成效，產品質量有了大幅度的提升。現將活動有關情況總結如下：

一、領導重視，精心組織

為了更好開展質量月活動，機加工司召開全廠員工會議進行活動動員，開展質量月活動的目的和要求進行了簡單的敘述，並宣布質量月活動開始。對質量月活動的具體實施，活動安排等問題做了簡明扼要的評述。各車間的改善情況做了具體的要求，質量月活動正式拉開序幕。要求要以質量月活動為契機，營造「人人關心質量、人人重視質量」的氛圍。

二、加強培訓力度

在本「質量月」活動中掀起了學習的高潮，使員工樹立了質量觀念，提高了員工的質量意識。各車間通過各種形式，開展對員工的質量培訓。機加車間：對操作工進行言傳身教方式的操作培訓，要求工人加強自檢，嚴格控制零件質量；對全車間員工進行了量具使用的培訓。結構車間：堅持定期會議，提高員工的質量意識，每天生產結束後，質檢員對當天的生產和質量情況進行總結，並定期在車間以予公示；使車間的質量整體有了一定的改觀。工模具車間加強了職工的圖紙識別培訓，逐步開展員工圖紙識別能力的培訓。

三、嚴格控制了生產過程質量

為了有效的實現過程質量控制，各車間員工提高自檢能力，生產過程中加強了自檢。車間檢驗人員提高了檢驗的力度和頻率，所有尺寸按照公司內控標准嚴格執行，並詳細做好記錄。各車間主任嚴格管理各車間的質量，使產品質量都有了明顯的提高。

四、質量月中出現的問題仍然比較多

9月份質量月，我公司車間的產品質量有了明顯的改善，但依然存在很多問題，外觀質量尚有待提高，產品打磨不夠仔細，部分細節亟待改進，質量量月後期已有大量改善，但仍存有不足。

本次質量月活動經過全公司人員共同努力圓滿結束，通過本次質量月活動大大提高了質量意識，提高了人員的技能水平和管理水平，達到了預期的目標，並取得了良好的社會效益。質量月使我公司的質量有了很大的提高，希望各車間保持目前的良好形勢，對質量常抓不懈，形成月月是質量月，日日抓質量的良好氛圍，使我公司的質量不斷的上新台階，樹立我公司的質量信譽，創立品牌，在市場中立於不敗之地。

車間質量問題如何管控 篇8

在汽車技能大賽中，本人輔導了汽車噴塗項目，經過一段時間的培訓，學生取得了省二等獎的好成績，為下一次大賽能進一步提高，特總結如下：

一、在此次技能大賽中之所以能取得好成績，主要取決於以下幾個方面：

（一）自上而下，高度重視

在接到大賽通知後，迅速進行選手選拔，制定方案，強化培訓。培訓過程，校領導非常重視，大力支持。在領導的鼓勵支持下，我和學生堅定信心，克服困難，完成培訓任務。

（二）精心組織，有計劃開展培訓工作

認真分析賽情，制定技能大賽方案，詳細安排每個階段的計劃，保證整個大賽項目工作有條不紊地進行下去。在訓練開始前召開動員會，讓兩位選手都明確自己肩負的使命和責任，提高參賽意識和重視程度，放下雜念，集中精力參加訓練。根據計劃安排，首先要針對性地強化選手們的理論知識。千方百計尋找相關資料和錄像視頻，為強化選手們的理論知識創造了條件。隨後根據選手的個人情況一起制定計劃，為大賽的順利進行打下了良好的基礎。

（三）強化訓練，苦戰備戰

首先，我對各項目召開了強化訓練，針對參賽選手的特點採用不同的訓練方法，指出他們的努力方向，克服弊端，增強訓練毅力，樹立吃苦精神。多次修改項目作業表，和學生一起研究適合自己的作業順序，提高作業效率，減少作業時間。其次，加強輔導力度，克服家庭個人困難和強化訓練中出現的種種困難，精心輔導。訓練條件差，我們保證訓練的密度和精度。

（四）沉著應戰，爭創成績

大賽前進行學生心理疏導，減輕壓力，輕裝上陣。通過一天的拼搏比賽，選手不負眾望，取得了驕人成績。

二、本次技能大賽中的不足

我們的不足主要表現在以下幾方面：

1、大賽是職業技能的窗口，是行業發展的窗口。大賽內容涉及面廣，綜合性強，這就要求我們在專業設置與課程設置向大賽靠攏。

2、競賽要重視，這是大方向，我們實施者更要注意方法方式。學生挑來了，就要對其負責，只是不是弱智的，想想辦法都有可能調教好。頑皮是職校學生的共性，學生在校的三年我們做老師的不就是在主攻這一項嗎？所以我建議不能歧視調皮的學生，最大限度的給予其機會。

3、教師技能操作，專業知識不全面。其次原因是缺乏參賽意識，無競爭動力。

4、學校硬體不硬，場地設備條件不足。

5、主場優勢不可比擬。小聰明令人討厭。

6、指導老師工作量多，耽誤訓練主要時間。

三、今後的打算及明年目標

下一步將圍繞大賽做好以下工作：

1、做好興趣小組的組織工作，普及培養，努力讓更多的學生成為培養范圍，提高影響力。

2、圍繞大賽調整教學計劃，重新安排有關課程內容。

3、以賽促教，將大賽訓練的模式深入課堂，讓每一位學生成為參賽者，在教學中樹立以技能為主，滲透理論學習的意識。

4、我建議我們所有職業學校今後多加強交流合作，做到資源共享；多請專家到校指導；努力完善實習實訓設備；提高教師技能教育教學水平；只有這樣，我們明年省賽爭取一等獎的好成績，今後的大賽中才會走得更遠、

『貳』 求：機械加工車間管理制度

附沖壓車間管理制度供參考，具體的，需根據企業實際情況具體制定
一、 總則：
為了規范車間工作秩序、提高生產效率、保障產品品質特製定本管理規定，以供沖壓車間按本制度執行。
二、 范圍：
適應於沖壓車間作業與管理工作的操作指引與行為規范。
三、 管理要求：
1. 培養和營造車間全體員工的團隊精神，做到「四個統一」即：觀念統一、著裝統一、行動統一、操作統一。
2. 效率的提升，是靠激勵、互助、協同、鼓動出來的。
3. 根據產品的實際情況：
a) 合理安排，做到定崗、定置、定員工作。
b) 生產所需的工具與物料配備要齊、不能缺東少西。
c) 崗位異常時要提前發現，及時糾正。
d) 關注產出，堅持每天公示產量。
4. 機器保養與整理：
a) 每天保持工作范圍清潔、干凈無雜物，所有物料應統一靠黃線擺正，不準壓線，確保物流（安全）通道暢通。
b) 下班前，需整理工作范圍，對機器、地面進行清掃、清潔，並確保一些死角無臟物，凳子需統一擺好，保持整齊。
c) 員工對自己操作的機器設備進行日常保養與維護工作，每月的15號和30號或31號進行定期保養工作。
四、 崗位作業要求：
1. 沖床崗位要求（包括下料、成型）
開機前：
a) 檢查各部分的潤滑情況，並使各潤滑處得到充分的潤滑；
b) 檢查模具安裝是否正確、可靠；
c) 務必要使飛輪和離合器脫開後，才能開啟
d) 電機開動時，應檢查飛輪旋轉方向是否與回轉標志相同；
e) 使用前手動進行幾次空行程，檢查制動器，離合器及操縱部分的工作情況。
f) 開始時必須核定沖裁力，嚴禁超負荷工作。
g) 開機前，非操作人員離開操作區，並把雜物清理干凈。
操作時：
a) 沖床開動後，由 1 人進行送料及沖壓操作，其他人不得按動電鍵或腳踩腳踏開關板，並不能將手放入沖床工作區或用手觸動沖床的運作部分。
b) 應定時用手動潤滑油泵向潤滑點壓送潤滑油。
c) 操作時要思想集中，嚴禁邊談邊做，要互相配合，確保安全操作。
d) 禁止夾層進料沖壓，必須清除前次沖件或余料後才可進行第二次進料。
e) 操作中身體任何部分嚴禁進行模具范圍內進料、卸料，應用專門工具進行。
f) 發現沖床有異常聲音和機構失靈，應立即關閉電源開關進行檢查。
g) 操作時應時常注意品質，包括尺寸、孔徑、外形、表面傷痕等。
操作後：
將機器或周圍清理干凈，並做好機器保養（包括打油、檢查模具松緊等）
安裝、拆卸模具時：
a) 安裝、拆卸模具時，必須先切斷電源。
b) 模具安裝必須牢固可靠，調整用、合高度時採用手動的方法，逐步進行，在確認調好之前，禁止連車。
c) 拆卸模具時必須在合模狀態下進行。
d) 模具卸下後，對刀口或沖針進行檢查如發現毛刺超標，應及時修模好以保證下次用時無異常。
2. 攻絲崗位要求：
a) 根據技術要求選擇相對應的絲攻並夾緊。
b) 攻絲前先固定緊工作台、夾具及搖臂，禁止用手握住工件直接攻絲。
c) 夾具盡可能的固定在工作台的中心位置，防止夾不牢現象出現。
d) 操作時禁止敞開衣服或戴手套，頭部不要離攻絲機器太近，女員工頭發要盤起來，男員工不得留長頭發。
e) 擦拭機器、更換絲攻、交換皮帶或加油時均應先停機再處理。
f) 使用長而細的絲攻時，應預先墊好支撐物。
g) 攻絲時應注意品質，不要現大螺、未攻絲或未攻透現象。
3. 鉚接工序要求（包括穿鉚釘、鉚接）：
a) 穿鉚釘工位要檢查鉚釘、刀柄、刀座、鉚蓋是否與生產的產品相符合，銅件顏色和亮度是否正確、各配件是否變形等。
b) 鉚接工位要檢查鉚蓋是否與所生產的產品相符合，注意鉚接上的松、緊調整等。
以上兩個工位要求大家齊心協力，有團隊理念。
五、 環境衛生與秩序：
1. 所屬員工有義務和責任，保持車間內的環境衛生整潔有序、物品（料）擺放有秩序。
2. 鉚接組人員每二小時清理一次工作檯面和工作場地。
3. 各組長負責公共區域的清理、清掃工作。
4. 車管人員負責本辦公室的清理、清掃工作。
5. 車間和車間辦公室內嚴禁吸煙。
六、 生產過程管控：
1. 生產任務：車間負責人按公司生產任務單的要求，在規定時間內有計劃的保質、保量完成生產任務, 如完成不了，應即時向上級主管匯報，以便協調；同時切實安排好車間生產，保證各組的正常生產，避免銜接不良、產生誤工。
2. 產品質量：保證產品零配件符合質量要求和物料正確與齊備，尤其是確保產品首件質量的前提下，在生產過程中要時刻關注產品的質量，巡檢人員應按規定時間要求進行巡檢、抽檢，避免常見質量問題及質量事故的發生，發現質量問題應現場解決，不能及時解決的要迅速向上級主管反映，以便盡早解決。更換模具時，必須試好沖下來的產品並檢驗好再沖壓。以便及時發現材料問題或模具問題並應及時向上級主管反應，並提出好的建議。
3. 產品數量：各組長及相關責任人將本組生產好的產品，及時的入庫並與相關部門人員做好交接及簽收手續。
4. 安全生產：每日上班時，先檢查全車間的電源、電線和機器設備，保證無安全隱患方可生產；並在每月的15號和30號或31號對全車間的滅火器和消防水管進行全面的檢查；工作人員不得離開機台並嚴密監視機器操作情況，在下班時，關掉車間內所有電源，嚴禁在無人狀態下機器仍在運轉，同時按規定由輪值人員對所屬員工進行逐個檢查，全體員工應予以積極地配合，杜絕車間公物外流。
5. 節省與節約：各組長對所需的零配件與材料的數量必須進行驗點或復稱，保證其數量無誤，異常時要及時向主管上級報告，對生產出現的不合格產品定時收集，集中修復與更換，同時應積極控制和收集在生產過程中出現的過剩材料與產品零頭並加以分類和存放好。
6. 生產協調：在日常工作中，車管人員應積極與其它相關車間（部門）進行溝通協調，確有難度的，可向上級主管領導匯報，請求支持。
七、 車間紀律：
1. 所有員工在上班期間必需嚴格遵守公司及車間的規章制度。
2. 所屬員工必須正確佩戴廠牌上班，無特殊情況必須穿廠服上班。
3. 員工做到不遲到、不早退，每天正常上班時間為10小時，如生產需要加班的，則由公司臨時通知，有事需請假的，要向車間主管說明事由，並寫請假條，經批准後方可進行，違者依《考勤管理辦法》處理。
4. 員工上班應著裝整潔，不準帶任何食品到車間內吃；講文明、講禮貌，工作時間內所有員工盡量講普通話，在工作及管理活動中不得帶有老鄉觀念，要搞五湖四海。
5. 上班時，車管人員應對每個崗位的員工進行耐心指導與幫助，不得向員工亂發脾氣，更不準置員工提出的合理要求不理不睬，遵守辦公管理制度與本管理制度。
6. 負責保管車間鑰匙的人員要有責任心，不得擅自將鑰匙托與他人保管或借與別人，非上班時間員工不得私自進入車間。
7. 上班時，員工須堅守崗位，不得隨處走動，做事須主動配合，不得消極等待、觀望，更不得在崗位上偷懶、耍滑。
8. 上班時，工作消極，不認真工作，影響他人工作情緒或不能按時完成工作的，甚至說和做一些與工作無關的事情，態度惡劣者，予以開除。
9. 工作期間不宜接聽私人電話、發簡訊或上網聊天，原則上在工作時間不準接聽私人電話，如已接聽的則要和來電話者說明自已正在上班而不能影響工作，此過程不得超過二分鍾；如果有人經常接聽私人電話，則將要求其在上班期間關閉手機，否則將送交上級領導處理。在此特別強調，接聽電話前必須處理好手上的工作，否則造成不良後果的由當事人負全責，如果有特別事情需要接打電話的，要向主管負責人報告。
10. 每組員工在工作時，必須與機器保持一定距離，不得在非安全狀態操作，同時必須自覺地做好自檢和互檢工作，如發現問題並及時向車管人員反映，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入後道工序，必須嚴格按照品質要求作業，否則將視情節輕重給予一定的處罰。
11. 在生產時間內，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發放的儀器、設備。不得亂用非本崗位的設備、儀器等。生產用具不用時應上交，否則以違規論處。
12. 車間內員工必須按安全規程操作，不得擅自調整機器，在未經授權的情況下，不得操作非本工種設備和機台，如因違規作業，造成人力和設備事故的，將按損失賠償。
13. 物流（安全）通道不得堆放任何東西與雜物。
14. 員工在生產過程中出現的不良品必須區分清楚，須做上明顯標志，不能混亂，不得隨意亂扔配件、工具，掉在地上的產品必須及時撿起。
15. 生產方法經確認後，任何人均不可隨意更改，如在工作過程中發現有錯誤，應立即停止並通知有關單位負責人共同研討，經同意並簽字後方可更改。
16. 員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近，攀談，影響其工作。
17. 所有員工必須按照操作規程作業，如有違反者，視情節輕重予以處罰。
18. 每個工種必須接受車間主任（主管）的檢查，監督，不得矇混過關，虛報數量，並配合品檢人員工作，不得頂撞、辱罵，經教育屢教不改者，視情節輕重予以處罰。
19. 上班注意節約用水、用電，停工隨時關水、關電。
20. 中午（無特殊情況）不得逗留於車間內午休或干其他事情。
21. 上下班隨時留意，崗位有無偷盜現象，對車間內偷盜者立即開除。並追究其刑事責任。
22. 員工未經允許不得隨意進出辦公室，拿辦公用品、翻閱文件等。
23. 員工提出合理化建議，一經採用將根據實用價值予以獎勵。
24. 員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞不良行為者一經查處予以嚴厲處罰，並對舉報者經查屬實的給予適當獎勵。
25. 在工作其間，車間主管離崗時，應指定代理負責人，要求所屬員工必須服從安排，代理負責人必須盡心盡力地完成交付的工作任務。
26. 工具、設備因功能障礙的不得使用，必須由其負責人填寫《檢修申請單》，提請檢修，並作好《暫停使用》標識。檢修後要有《檢修報告》。
27. 下班時，員工應清理自已的工作范圍，保持車間整潔，各種工具應收好，貴重物品交由專職人員收藏保管。員工有責任維護環境衛生，嚴禁隨地吐痰、亂扔垃圾，車間所有生產好的產品要擺放整齊。
28. 愛惜公物，在工作中如有故意破壞公司財物或盜竊公司財物的，不論公物或是他人財物的，一經發現將立即予以無薪開除，並依照盜竊之物價值款的兩倍賠償或視情節輕重移送公安機關處理，如為無意損壞生產，設備，應按價賠償。
29. 特別提示：以上各項各條如與公司相關制度、規定相抵觸的，均以公司制度、規定為准。
盤錦中亞石油

『叄』 求焊接車間管理制度

不同的公司相同的焊接車間管理上，其制度會有很多不同的地方，包括管理基礎、現場現狀、企業文化、績效考核、管理風格等等，所以需要根據公司的特點有針對性地進行適應性地制定和執行。這里有一個公司的焊接車間管理制度，提供給你做個參考：
焊接車間管理制度
適用范圍：焊接生產車間所有員工。

管理內容：勞動紀律、崗位要求、工作環境要求、定位管理、安全操作。
一、勞動紀律
1、焊接車間所有員工必須遵守公司各項規章制度；
2、焊接車間所有員工必須無條件完成上級管理人員安排的生產任務（除非有不可抗拒的因素）；
3、所有員工不得醉酒上班，以免毀壞公司形象，避免安全隱患，人為損壞工具、量具、儀器的必須照價賠償；
4、上班時不得無故竄崗、閑聊與工作無關的事，嚴禁在車間內嬉戲打鬧追逐，嚴禁在廠內打架斗毆；；
5、不能電話請假，必須事先書面請假，在主管同意後方可不來上班；兩天以上病假必須有病歷證明；
6、不得把個人情緒帶到工作當中，以免發生不必要的沖突，工作中遇到異常情況要及時反饋；
7、不得越級反饋問題，要隨事逐級反饋，本部門能解決的盡量在本部門解決；
8、不得有偷竊行為，不得私自加工與本部門無關的產品，必要時須經車間主管同意。
二、崗位要求
1、操作人員必須嚴格按照設備操作指引及注意事項去作業，遵守安全制度和勞動紀律，不違章作業，保養設備時必須關閉電源；；
2、焊接操作人員上班時間必有穿防護服、穿戴防護用品，不得赤手拿取工件，以免材料生銹及弄臟產品；
3、所有操作人員必有熟悉本崗位生產中所用的各種原料及產品性能、設備性質，懂得防火和人體的安全急救知識，並能熟練的操作與正確使用安全和消防設施，在發生事故苗頭時，應具有及時排除不安全因素的能力；
4、操作人員有義務查問與本崗位無關的人員，未經許可，任何人不準亂動設備、儀器等，不是自己分管的設備、工具不得動用；
三、工作環境要求
1、地面必須干凈，無油污、無紙屑、無煙頭、無痰跡、無其他生活垃圾、無工作過程中出現的廢物；
2、工作台不得擺放與工作無關的物件，隨時保證檯面干凈，不得有焊渣鐵屑類的物體； 3、操作機器時應檢查水電氣設備是否正常，有異常的現象，應立即切斷電源，確保安全的情況下進行處理，不能處理的須報部門主管，不得私自拆卸；
4、設備的清潔由當班生產人員完成，設備清潔時必須切斷電源部位，不得直接有水清潔，不得直接用手與轉動部位接觸，清潔要干凈，要求做到設備及其四周無雜物；
5、工作區域要保持干凈、整潔，垃圾由當班人員負責清理，工作的殘余物料必須回收到指定的回收箱內或垃圾箱內；
四、定位管理
1、車間的工具擺放：常用工具擺放在工具箱中，非常用工具擺放到固定位置；
2、每班使用模具，必須按架子標識擺放到指定位置，不得堆放到工作區域或任意放置在架子上；
3、安全通道內不得擺放任何產品、物料等；
4、垃圾桶、掃把、手動叉車等放到固定的區域內，每日由生產班組用完後進行清理，部門主管負責做好日常檢查，督促員工做好本職工作，並保持工作環境干凈整潔；
5、所有產品要輕拿輕放，有得隨意拋、摔產品，有條件的情況下，產品不得落地，避免劃傷、變形等不良產生；

五、安全操作
1、未經考試合格及未持有操作證者，不準上崗作業，徒工應有師傅帶領；
2、上班不得穿涼鞋、拖鞋，操作前，焊工必須穿戴好各種勞動防護用品，以防燙傷，灼傷、觸電等事故的發生；
3、焊機上不準放置導電物品，離開操作現場應關掉焊機電源；
4、焊接操作現場周圍10米內不得有易燃，易爆物品，焊機所用電氣系統的導線絕緣良好，防止觸電，火災，爆炸等不良事故的發生；
5、使用氬弧焊機時，要熟悉其性能，工作前應確保設備各部分的接線連接處無破損，接地線安裝牢固，氣路、冷卻水路要可靠通暢；
6、在安裝氣表時，必須將表擰緊，開氣時身體要避開氣表和氣瓶出氣口，防止沖擊傷人； 7、氣瓶要固定好，輕抬輕放，不準亂摔亂扔、猛力撞擊，防止爆炸；
8、工作結束後將水、電、氣閥門或開關關好，將電纜線及相關皮管盤收好，清理場地、熄滅火種、並將工具放回原位；
9、檢查周邊不得有易燃易爆的危險品、無法清除的與人員較近的危險品要用隔板隔離，避免傷及人員及火災隱患；
10、暫停使用設備或更換設備損耗件時，應先關閉電源，等設備完全停止動作時方可進行下一步動作，以免發生工傷等事故；
以上各項只限於焊接車間管理，如果有和公司管理規定發生沖突的地方，以標准及要求最全為准。希望各位同仁嚴格遵守，如有違反的將根據情況對員工進行20-500元的罰款，給公司造成經濟損失的按《賠償管理制度》及相關規定進行賠償處理，情節嚴重構成犯罪的移交公安機關處理。

『肆』 車間現場生產管理的方法

在傳統製造企業的管理中，生產車間管理就像一個「黑匣子」，各類信息的收集及處理都需要通過人工管理來實現，這樣難以形成生產線的完整信息反饋，從而制約了運轉。

當前更多的企業將製造業信息化技術進行廣泛的應用，如數字孿生以及生產管理可視化等技術的運用非常的重要，促使製造流程快速升級轉型，生產、管理能力進一步的提升，促使生產朝著智能化的方向發展，對不斷提高我國汽車行業智能製造的發展有著重大意義。

車間現場管理可以採用智能化生產車間以信息化作為根基，通過將生成車間的不同設備與通訊網路連接，收集設備的狀態數據和質量數據，並作為數據採集和分析的基礎。對不同生成設備，採取不同的數據採集方式，對於數據分析結果匯總，並採用有線或無線的方式，存儲到雲伺服器進行數據顯示和後續數據分析工作。

強調車間管理的過程集成、控制和監控，協助企業合理組織及配置資源，通過對車間各個環節的數據收集處理，滿足企業車間信息化的需要，賦能企業打造可視化生產工廠，讓生產流程更加透明、信息傳遞更加及時。

可視化為工廠改變現有傳統低效管理模式，工廠的智能打造，可大幅度提升企業的計劃科學化、生產過程協同化、生產設備與信息化的深度融合，並通過基於大數據分析的決策支持對企業進行透明化、量化的管理，有效提升企業的生產效率與產品質量，是一種很好的數字化、網路化的智能生產模式。

『伍』 如何管理鉚焊車間產品質量

建立標准，如果可能還要有標准樣板、不良樣板，對操作員工進行培訓，達到要求發證上崗，檢驗員監督員工操作，及時糾正，轉下工序時由車間主管負責或QC抽檢，QE對不良作分析和改進。